二裝施工安全培訓

Ⅰ 安全生產培訓內容主要有什麼

1、安全生產基本知識；

2、本單位安全生產規章制度；

3、勞動紀律；

4、作業場所和工作崗位存在的危險因素,防範措施及事故應急措施有關事故案例等。

5、車間(工段,區,隊)級安全生產教育培訓主要內容：

6、本車間(工段,區,隊)安全生產狀況和規章制度；

7、作業場所和工作崗位竄的危險因素,防範措施及事故應急措施事故案例等。

圖書：《全面安全生產》是2009年4月電子工業出版社出版的圖書，作者是影響力中央研究院教材專家組、易發久、白沙。

全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》從意識、手段、保障、環境、設備、體系六個方面，詳細介紹了重視安全生產，加強安全生產管理、制定安全生產管理制度、改善安全生產環境、保證設備安全運行、建立有效安全機制等內容。

《全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》側重實戰的方法、工具和案例，為企業生產主管提供了實用性極強的訓練與操作方法。

(1)二裝施工安全培訓擴展閱讀：

安全生產是國家的一-項長期基本國策，是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。因此，做好安全生產工作具有重要的意義。

概括地說，安全生產是指採取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行，有效消除或控制危險和有害因素，無人身傷亡和財產損失等生產事故發生，從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞，使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。

安全生產這個概念，一般意義上講，是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處於有效控制狀態，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。

也就是說，為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行的，防止人身傷亡財產損失等生產事故，消除或控制危險有害因素，保障勞動者的安全健康和設備設施免受損壞、環境的免受破壞的一切行為。

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加企業效益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。

Ⅱ 機電安裝安全生產管理方案

機電安裝安全生產管理方案
第一章 總則
第一條 為加強機電設備安裝工程安全管理，依照國家及行業主管部門頒發的安全生產法律、法規，並結合機電設備安裝工程施工特點，制定本規定。
第二條 本規定適用於本企業機電設備安裝工程施工。各單位可依照《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建設工程施工現場管理規定》等相關法規以及本規定的要求，結合施工現場實際，制定本單位機電設備安裝工程安全管理實施細則。
第二章 一般要求
第三條 各項目經理部應及時建立項目安全生產領導小組，明確各級安全生產責任，分解安全生產責任目標，組織安全生產活動，廣泛開展安全生產教育和培訓，積極落實各項安全生產技術措施，全面提升員工安全意識。
第四條 從事機電設備安裝工程，在編制施工組織設計前，項目經理部要組織施工技術、機電設備人員等共同對施工現場進行實地考察，針對工程特點和現場實際進行重大危險源辯識和安全評價，學習和掌握相關技術、安全方面的法規、規范、標准，編制相應的管理方案及應急救援預案，制定安全技術防護措施。對起重吊裝、腳手架、管溝開挖等作業要制定專項施工方案，並經有關部門審核批准後方可實施。
第五條 對特殊工種上崗人員如：電工、電氣焊、起重、機操和無損探傷檢測等作業人員必須進行崗位適任證書核驗，未經核驗或核驗不合格的，不得上崗作業。
第六條 施工機械、特種車輛等設備進場前，必須經過國家規定的安全技術狀態檢查，並經項目部自檢和公司設備主管部門檢查，合格後方可使用；機械設備操作人員必須依照有關規定持證上崗，嚴禁無證人員操作。
第七條 施工現場起重設備安裝調試，必須符合國家質量技術監督局及其他行業主管部門的規范要求，經驗收合格後方可使用。
第八條 施工現場臨時用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合相關電氣安裝規范，並按照臨時用電施工組織設計進行架設，嚴禁隨意拉線接電。
第九條 施工現場必須設有保證施工正常進行並符合安全要求的夜間照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須使用規定的安全電壓。
第十條 施工單位應採取專項防護措施，以保證施工現場及其相鄰區域人員和設施的安全。
第十一條 施工單位應嚴格按照經有關部門批準的施工總平面布置方案，搭建和設置各項臨時設施，堆放物料、停放機具設備，不得侵佔場內道路和安全防護設施。應嚴格分區隔離保管易燃易爆品，嚴格依照《中華人民共和國消防法》的規定，建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，並保持完好的備用狀態。保證消防疏散通道暢通，其設立應符合相關的規定和要求，在易於發生火災的區域及儲存、使用易燃易爆器材時，應採取特殊的消防措施，並加設警示標志。
第十二條 施工單位應遵守國家有關環保法律、法規，採取有效措施，控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物、雜訊及震動對環境的污染與危害。
第十三條 施工現場要設立安全警示標識，嚴禁無關人員及車輛進入和靠近。道路須保持平整、通暢，彎道處應設交通安全標志。
第十四條 施工單位應及時購置和發放符合國家標準的勞動防護用品，並定期更新。嚴禁未按規定穿戴勞動防護用品的施工作業人員上崗作業。
第三章 作業現場
第十五條 施工現場要加強文明施工管理，辦公區、生活區要與生產作業區明確分隔，在現場明顯處設置安全生產宣傳標牌，危險區域設立安全警示標志，並採取有效防護措施。
第十六條 施工場所應按有關規定及標准在工地周圍設置圍檔、圍牆，圍檔要堅固，圍牆要穩定。
第十七條 工程開工前，施工現場技術負責人，應向參加施工的作業人員進行施工安全技術措施（書面）交底，所有人員均應簽到，並做好記錄。
第十八條 結構復雜及採用新技術、新工藝、新材料的分項工程，應組織典型施工，主辦技術人員應對所有參與施工的人員（包括分包單位），進行安全技術措施交底，交接雙方均應簽認，並做好交底記錄。
第十九條施工現場存在的深坑及溝、坎、井、孔、洞等特殊的地形地物，均應設置警示標志，並採取相應的安全防護設施。
第二十條 向基礎上安放設備，墊板尚未取出前，手指應放在墊板的兩側，嚴禁放在墊板的上、下方，墊板必須墊平、墊實、墊穩。對於頭重腳輕及其他容易傾倒的設備和構件，必須採取可靠安全防護措施，墊實撐牢，並應設防護欄和安全標志牌。
第二十一條 安裝吊頂內線照明線路時，不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料；因作業需要行走時，必須鋪設腳手板；有觸電危險的照明設施應採用36V及以下安全電壓。
第二十二條 從事剔槽、打洞作業的人員，必須戴防護眼鏡，錘柄不得松動，鏨子不得卷邊、裂紋。打過牆、樓板透眼時，牆體後面，樓板下面不得有人靠近。
第二十三條 在平台、樓板上用人力彎管器煨彎時，應背向樓心，操作時面部要避開。大管徑管子灌沙煨管時，沙子必須用火烘乾後灌入。用機械敲打時，下面不得站人，人工敲打時，上下要錯開，不得在同一立面進行交叉作業。管子加熱時，管口前不得有人停留。
第二十四條 管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈出。二人穿線，應配合協調，一呼一應。高處穿線，不得用力過猛。
第二十五條 進行設備內部檢查時，應使用安全行燈或手電筒照明，嚴禁使用明火。
第四章 裝卸及起重作業
第二十六條 使用手推車裝運物料時，必須保持車體平穩，掌握重心，不得猛跑或撒把溜車；前後車距平地時不得少於2m，下坡時不得少於10m。向槽內下料時，槽下不得有人，槽邊卸料，車輪應擋掩，嚴禁猛推和撒把倒料。
第二十七條 兩人抬運重物時，上下肩要同時起落，多人抬運重物，必須由專人負責統一指揮、同起同落、步調一致、前後互相照應，並注意腳下障礙物。所抬重物離地高度一般以30cm為宜。
第二十八條 運料車輛未停穩前，嚴禁隨車人員下車。材料應按次序裝卸、碼放齊整，禁止以拋擲方式裝卸材料。車輛倒退時，指揮人員應站在槽幫的側面，並且與車輛保持一定距離，車輛行程范圍內的磚垛、門垛下不得站人。
第二十九條 裝卸搬運危險物品（如炸葯、氧氣瓶、乙炔瓶等）和有毒物品時，作業人員應正確穿戴好防護用品，嚴禁吸煙，嚴格按安全技術交底要求操作，輕拿輕放，不得互相碰撞或拋扔等，避免劇烈震動。
第三十條 搬運配電櫃時，應有專人指揮，保持步調一致。多台配電盤（箱）並列安裝時，作業時手指不得放在兩盤（箱）的接合部位，不得觸摸連接螺孔及螺絲。
第三十一條 用井架、龍門架、外用電梯垂直運輸時，零散材料應碼放整齊平穩，運長料不得高出吊盤（籠），同時必須採取防滑落措施。
第三十二條 設備開箱檢查清點時，必須清除箱頂上的灰塵、泥土及其他物件，拆除的箱板應及時清理碼放在指定地點。拆箱後，未正式安裝的設備與構件必須用墊物墊平、墊實、墊穩。
第三十三條 拆卸設備的零部件，應放置平穩，裝配時嚴禁將手插入連接面或探摸螺栓孔。
第三十四條 在吊車、倒鏈吊起的部件下檢測、清洗、組裝時，應將鏈子打結鎖止，並且用道木或支架墊平、墊穩，確認安全無誤後，方可操作。
第五章 高處平台作業
第三十五條 高平台處的作業場所必須設置安全護欄、架設安全網，做好防雷接地措施，作業人員應按規定系掛好安全帶。
第三十六條 腳手板必須滿鋪固定，不得有空隙和探頭板。使用的工具和零星材料應放入工具袋隨身攜帶。
第三十七條 不能佩帶工具袋時，工具和零星材料應裝入袋中，用繩索起吊運送，嚴禁上下拋擲遞送。
第六章 電氣安裝及調試
第三十八條 挖電纜溝時，應根據土質和深度情況按規定放坡。在交通道路附近或較繁華地區開挖電纜溝時，應設置隔離欄桿和標志牌，夜間設紅色警戒標志燈。
第三十九條 人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩側人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應採用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時「打掩」制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。
第四十條 汽車運送電纜時，電纜應盡量放在車廂前部（跟車人員必須站在電纜後面），並用鋼絲纜繩固定。
第四十一條 必須按安全技術措施交底內容敷設電纜，並設專人指揮，架設電纜軸的地面必須平整堅實，支架必須採用有底平面的專用支架，嚴禁用千斤頂等代替。
第四十二條 人力拉引電纜時，力量要均勻，速度應平穩，不得猛拉猛跑，看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設電纜時，處於拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側。過管處的人員送電纜時手不得離管口太近，迎電纜時，眼及身體嚴禁直對管口。
第四十三條 豎直敷設電纜作業，必須有預防電纜失控下溜的安全措施，電纜放完後，應立即固定、卡牢。
第四十四條 在已送電運行的變電室溝內進行電纜敷設時，電纜所進入的開關櫃必須停電，同時採用絕緣隔板等措施；在開關櫃旁操作時，安全距離不得小於1m（10KV以下開關櫃）；剩餘電纜較長時，必須將電纜頭進行絕緣包封，捆紮固定，保持絕緣強度，嚴禁電纜與帶電體接觸。
第四十五條 在隧道內敷設電纜時，臨時照明的電壓不得大於36V。施工前應清理地面，排凈積水，必要時須進行氣體檢測，並加強通風，清除有毒有害氣體。
第四十六條 安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時，應將開關置於斷開位置。
第四十七條 設備清洗、脫脂的場地必須通風良好，嚴禁煙火，並設置警示牌。用汽油做清洗劑，場地周圍必須杜絕明火。如用熱煤油，加溫後油溫不得超過40℃，嚴禁用火焰直接對盛煤油的容器加熱（中間必須用鐵板隔開）。用熱機油做清洗劑，油溫不得超過120℃。清洗用過的棉紗、布頭、油紙等要收集在金屬容器內，不得隨意亂扔。
第四十八條 設備試運轉前，應對安全防護裝置做可靠試驗，試運轉區域應設明顯標志，非操作人員嚴禁進入。必須按照試運轉安全技術措施方案（交底）進行設備試運轉操作，有條件時，應先用人力盤動，無法用人力盤動的大設備，可使用機械，但必須確認無誤後，方可施加動力源，並遵照「從低速到高速，從輕載到滿負荷」的原則，謹慎地逐步操作，同時做好試運轉的各項記錄。
第四十九條 電氣調試時，進行耐壓試驗裝置的金屬外殼，必須接地，被調試設備或電纜兩端如不在同一地點，另一端應有專人看守或加鎖，並懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤，人員撤離後方可升壓。
第五十條 電氣設備或材料非沖擊性試驗，升壓或降壓，均應緩慢進行。因故暫停或試驗結束，應先切斷電源，安全放電。並將升壓設備高壓側短路接地。
第五十一條 電力傳動裝置系統及高低壓各類型開關調試時，應將有關的開關手柄取下或鎖上，懸掛標志牌，嚴禁合閘。
第五十二條 用搖表測定絕緣電阻，嚴禁所有人員觸及正在測定中的線路或設備，容性或感性設備材料測定後，必須放電，遇到雷電天氣，停止搖測線路絕緣。
第五十三條 電流互感器禁止以開路、電壓互感器禁止短路和以升壓的方式進行。電氣材料或設備需放電時，操作人員應穿戴絕緣防護用品，採用絕緣棒放電。
第七章 附則
第五十四條 本規定如有與國家及行業主管部門頒布的法令法規不相一致處，以國家及行業主管部門的規定為准。
第五十五條 本規定由公司安委會辦公室負責解釋，自發布之日起施行。

Ⅲ 施工操作者安裝2層樓以上外牆窗扇，應採取哪些安全措施

安裝2層樓以上外牆窗扇，如外面無腳手架或安全網，應掛好安全帶。

Ⅳ 施工電梯都有哪些安全裝置

物料提升機：
1 安全裝置
1）應安裝起重量限制器、防墜安全器，並應靈敏可靠；
2）安全停層裝置應回符合規范要答求，並應定型化；
3）應安裝上行程限位並靈敏可靠，安全越程不應小於3m；
4）安裝高度超過30m的物料提升機應安裝漸進式防墜安全器及自動停層、語音影像信號監控裝置。
施工升降機：
1 安全裝置
1）應安裝起重量限制器，並應靈敏可靠；
2）應安裝漸進式防墜安全器並應靈敏可靠，應在有效的標定期內使用；
3）對重鋼絲繩應安裝防松繩裝置，並應靈敏可靠；
4）吊籠的控制裝置應安裝非自動復位型的急停開關，任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運行；
5）底架應安裝吊籠和對重緩沖器，緩沖器應符合規范要求；
6）SC型施工升降機應安裝一對以上安全鉤。
2 限位裝置
1）應安裝非自動復位型極限開關並應靈敏可靠；
2）應安裝自動復位型上、下限位開關並應靈敏可靠，上、下限位開關安裝位置應符合規范要求；
3）上極限開關與上限位開關之間的安全越程不應小於0.15m；
4）極限開關、限位開關應設置獨立的觸發元件；
5）吊籠門應安裝機電聯鎖裝置並應靈敏可靠；
6）吊籠頂窗應安裝電氣安全開關並應靈敏可靠。

Ⅳ 大型設備安裝施工方案

我公司是南車集團下屬的大型企業，購買並剛剛安裝了德國彌勒萬家頓生產的國內最內大噸位電動螺旋壓力容機，特請來了國內吊裝、安裝行業比較有名的專業化安裝公司——德州廣興安設備安裝有限公司，施工過程中容易看出他們的裝備非常精良，員工素質也非常高，220噸的壓力機橫梁在一小時內順利吊裝到13.8米高的位置就位完成，在我公司獲得了較高的評價。你們不妨找找他們公司的網址看看，德州廣興安設備安裝有限公司有大型設備安裝的施工方案。
德州廣興安設備安裝公司有成套的設備安裝工藝和施工預案。

Ⅵ 電子圍欄系統施工安裝規范及安全注意事項有那些

周界安電子圍欄施工安裝規范有：
1.1施工原則：
精確、嚴格、優質、高效。
1.2施工規范：
1）底座安裝要堅固、水平，前後底座之間盡量保持一條直線。
2）底座安裝固定，採用不銹鋼膨脹螺栓或普通膨脹螺栓，為防銹和長期使用優先選擇不銹鋼螺栓。終端桿底座採用8mm的螺栓，中間桿底座採用6mm的螺栓。
3）圍欄電線之間需保持平行等距，應為200mm±20mm。
4）圍欄緊線器上下之間保持為一條豎直直線。
5）附屬式安裝，最上一根圍欄與圍牆頂端的距離不小於700mm。落地式安裝，脈沖電子圍欄前端的高度應不小於1800mm。
6）排PVC管時，務必保證管管之間有接頭，並且用V-PVC專用膠粘結牢固。應與甲方溝通，確認採用沿牆角邊緣或地下排管。地下排管需挖地時，應保持一定深度（40cm左右）。
7）排線時，必須保證一條線走到底，中間嚴格避免有接頭情況；尤其是地下排管時，應堅決杜絕。在購買線纜時，如果長度不夠，應提早定製線纜。
8）安裝避雷器時，地樁必須打入地下1.5m以下。接地電阻應小於10Ω。避雷器應安裝在電子圍欄的起始端，即靠近遙控器的一端。避雷器的上端接電子圍欄上最高的一根高壓導線，避雷器的下端接地地線，上引線使用高壓絕緣線，下引線要可靠接地。
9）牆墩之間（10m）應掛一塊警示牌，以充分提醒警示。
10）485匯流排選用規格：RVS四芯，0.5mm2或0.75mm2，防水。
11）電源線選用規格：RVVP雙芯，1.0mm2或1.5mm2(根據線路長度來定)，防水。
12）高壓絕緣線應達到耐15KV的脈沖電壓。
13）若採用多防區系統，當單防區報警控制器放在室外時，必須放在不銹鋼防水箱內。防水箱可掛於牆邊，或在地面製作水泥地基放置。
安全注意事項主要有：

1、 除非電子圍欄已解除高壓，否則切勿觸摸系統導體部分。切勿在雷電期間安裝電子圍欄。切勿將控制器直接安裝於潮濕場所。
2、 在安裝使用產品之前，對工作人員應預先作好安全教育技術培訓。
3、 本產品在通電時，控制器內部帶有220V50Hz交流電壓和近5000V高壓脈沖，切勿隨意打開機箱；產品的輸出端和電子圍欄上帶有近5000V高壓脈沖。高壓危險，切勿觸及，以免發生觸電事故，確保人身安全，設備安全。
4、本產品的使用者，必須具有電氣安全及觸電解救知識，安裝使用前須閱讀此說明書並規范操作，熟悉本產品的正確使用方法，否則由此產生的一切事故，我方保留最終解釋權利。
5、 一旦出現異常情況，應先切斷電源，再由專業人員作檢查分析維修，或者與周界安電子圍欄聯系，按規定保修。

Ⅶ 建築施工安全技術交底全套表格和內容有哪些

建築施工分部分項安全技術交底
泥水工安全技術交底
一、砌體施工：
⒈挖掘土方，兩人操作間距保持2~3m，並由上而下逐層挖掘，禁止採取掏洞的操作方法。
⒉開挖溝槽、基坑等，應根據土質和現場施工員交底放坡，挖出的泥土應堆放在坑槽邊1m以外，堆高不得超過1.5m。
⒊砌基礎時，應檢查和經常注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象。堆放材料應離開坑槽邊1m以上。當基坑較須設護壁支撐時，操作人員應設梯子上下，不得攀跳，運料不得碰撞支撐。
⒋牆身砌體高度超過1.2m時，應搭設腳手架。在一層以上或高度超過4m時採用里腳手架必須在牆外張掛安全網，採用外腳手架應綁護身欄桿後方准操作。
⒌用內架砌外牆時，架板要低於外牆500px，牆外按規定張掛安全網。
⒍腳手架上堆磚不得超過三皮，架子轉角處不得堆砧，除操作層外，上下皮架只允許堆零星材料，不得多層都堆料。
⒎在高處砌牆時，轉砧應面向牆面，工作完畢應將腳手板和磚牆上的碎磚，灰漿清掃干凈，防止掉落傷人。
⒏不準站在牆磚上做砌磚、掛線、刮縫、檢查大角垂直度和清掃牆面等工作。
⒐不準在牆頂或架上修改石料，以免震動牆體影響質量或石片掉下傷人。
⒑不準勉強在超過胸部以上的牆體上進行砌築，以免將牆體碰撞倒塌或上石時失手掉下造成安全事故。
⒒石塊不得往下擲，運石上下時，腳手板要牢固，並釘防滑條及扶手欄桿。
⒓在檐口、洞口處施工時，操作人員要面朝外操作，以免踩空墜落。不得坐在檐口、外牆等危險部位休息。
⒔高處作業不能用磚頭墊高架板，也不得在架板上墊磚頭站人操作。

二、混凝土施工：
⒈用車子向基坑或料鬥倒砼，應有擋車措施，不得用力過猛和撤把。
⒉用井字架吊蘭運送砼時，斗車把不得伸出吊蘭外，車要放穩，運送到樓層要待吊藍停穩，人方可進入吊藍內推車。
⒊澆砼使用的溜槽及串筒節間必須連接牢固。操作部位應有護身欄桿，不準直接站在溜槽邊上操作。
⒋澆灌框架、梁、柱砼應設操作台，不得直接站在模板或支撐上操作。
⒌澆搗拱形結構，應自兩邊拱腳對稱同時進行；澆圈樑、雨披、陽台，應採取防護措施；澆搗料倉，下口應先封閉，並鋪設臨時腳手架，以防人員墜落。
⒍使用震動器應穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電，電線要架空，開關要有人監護。
⒎砼攪拌機在運行中，任何人不得將工具伸入筒內清料，進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留。
⒏砼機停用時，升起的料斗應扦上安全插肖，或掛上保險練。
木工安全技術交底
一、一般規定：
⒈工作台、機械的設置，應合理穩固，工作地點和通道應暢通，材料、半成品，堆放應成堆成垛，不影響交通。
⒉操作木工機械不準戴手套，以防將手套卷進機械造成事故。
⒊木模車間內的鋸屑刨花應天天清理。在車間內禁止吸煙動火。

二、支模與拆模：
⒈使用木料支撐，材料應剝皮，尖頭要鋸平，不得使用腐朽，扭裂的材料，不準用彎曲大、尾徑小的雜料，層高在4m以內頂撐尾徑不小於200px，5m以內不小於250px，5m以上應經過設計。
⒉頂撐應從離地面1250px高設第一道水平撐，以後每增加2m增設一道。水平撐應縱橫向設置。
⒊頂撐接頭部位夾板不得小於三面，夾板不得小於50×8×62.5px，相鄰接頭應互相錯開。
⒋支撐底端地面應整平夯實，並加墊木，不得墊磚，調整高底的木楔要釘牢，木楔不宜墊得過高，（最好是2塊）。
⒌採用木桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形，螺栓松動等應及時修復。
⒍支模應接工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。
⒎支設4m高以上的立柱模板，四周必須頂牢，操作時要搭設工作台，不足4m高的可使用馬凳操作。
⒏支設獨立梁模應設臨時工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。
⒐二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢後升降，不得亂扔。
⒑不得在腳手架上堆放大批模板等材料。
⒒縱橫水平撐、斜撐等不得搭在門窗框和腳手架上。通道中間的斜撐、拉桿等應設在1.80m高以上。
⒓支模中如需中間停歇，應將支撐、搭頭、柱頭封板等釘牢，防止因扶空、踏空而墜落造成事故。
⒔利用門型架、鋼管等支模慶配套使用，按規定設置水平和剪刀撐。
⒕模板上有予留孔洞者，應在安裝後將洞口蓋好。砼板上的予留洞應在拆模後將洞口蓋好。
⒖拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，停工前不得留下松動和懸掛的模板。
⒗拆除檐口，陽台等危險部位的模板，底下應有架子、安全網或掛安全帶操作，並盡量做到模板少掉到架、安全網上，少量掉落在架、安全網上的模板應及時清理。
⒘拆模前，周圍應設圍欄或警戒標志，重要通道應設專人看管，禁人入內。
⒙拆模的順序應按自上而下，從里到外，先拆掉支撐的水平和斜支撐，後拆模板支撐，梁應先拆側模後拆底模，拆模人應站一側，不得站在拆模下方，幾人同時拆模應注意相互間安全距離，保證安全操作。
⒚拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等予制構件模板，應隨拆隨加支撐頂牢，防止構件倒塌。
⒛拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛，防止釘子扎腳傷人。

三、木工機械：
⒈圓鋸：
⑴ 操作平台要穩固，鋸片不得連續缺齒和缺齒太多，螺絲帽要上緊。圓鋸應有防護罩，不得使用倒順開關，應使用點動開關。
⑵ 操作人應站在鋸片一側，禁止站在與鋸片同一直線上，手臂不得跨越鋸片操作。
⑶ 進料必須緊貼靠山，不得用力過猛，遇硬節應慢推，接料要待料出鋸片375px，不得用手硬拉。
⑷ 加工舊料時，須先清除鐵釘、水泥漿、泥砂等。
⑸ 鋸短料時應用推棍，接料使用刨鉤。禁止鋸超過圓鋸半徑的木料。
⑹ 鋸片未停穩前不許用手觸動，也不要用力猛推木料的方法強迫鋸片停轉。
⑺ 電動機外殼及開關的鐵外殼應採取接零或接地保護，且須安裝漏電保護開關。
⒉手電筒鑽：
⑴ 使用前要先檢查電源絕緣是否良好，有無破損，電線須架空，操作時要戴絕緣手套，使用時要安裝漏電保護開關。
⑵ 按銘牌規定，正確使用手電筒鑽，發現有漏電現象或電動機溫度過高、轉速突然變慢和有異聲，應立即停止使用，並交電工檢修。
⑶ 在高空作業時，應搭設腳手架，危險處作業要掛好安全帶，工作中要注意前、後、左、右的操作條件，防止發生事故。
⑷ 向上鑽孔時，只許用手或扛桿的辦法頂托鑽把，不許用頭或肩扛等辦法。
⑸ 電鑽在轉動中，只准用鑽把對准孔位、禁止用手扶鑽頭對孔。
⑹ 工作完畢後，應切斷電源，收好導線以備再用。
現場鋼筋安裝安全技術交底
⒈現場人工斷料，所用工具必須牢固，掌鏨子和打錘要站成斜角，注意扔錘區域內的人和物體。切斷小於750px的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，並在外側設置防護箱籠罩或朝向無人區。
⒉多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一直線上。鋼筋堆放要分散、穩當、防止傾倒和塌落。
⒊在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架和馬道。
⒋綁扎立柱、牆體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以內，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在4m以上，應搭設工作台。柱樑骨架應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。
⒌綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。
⒍綁扎高層建築的圈樑、挑檐、外牆、邊柱鋼筋，應搭設外架或安全網。綁扎時掛好安全帶。
⒎起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地1m以下始准靠近，就位支撐好方可摘鉤。
⒏吊運短鋼筋應使用吊籠，吊運超長鋼筋應加橫擔，捆綁鋼筋應使用鋼絲繩千斤頭，雙條綁扎，禁止用單條千斤頭或繩索綁吊。
⒐吊運在樓層搬運、綁扎鋼筋，應注意不要靠近和碰撞電線。並注意與裸體電線的安全距離（1kv以下≥4m，1-10kv≥6m）。
⒑夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上，導線應架空。
竹腳手架搭設安全技術交底
一、一般規定：
⒈選材：使用生長四年以上的毛竹，青嫩、枯黃、蟲蛀、腐爛，裂縫（透節二節以上）不得使用。
⒉綁扎：使用水蔥竹篾、廣篾。不得一扣綁三根。
⒊毛竹直徑：立桿、大橫桿、剪刀撐、拋撐、頂撐的小頭有效直徑應≥175px。橫擔（小橫桿）≥225px。
⒋架子高度在24m以內，24m以上應有編制設計方案和審批。
⒌砌築腳手架上的均布荷載不得超過270kg/m2 ，裝飾腳手架上的均布荷載不得超過200kg/m2 。
二、立桿：
⒈放樣：腳手架搭設范圍內的地基要整平夯實。
⑴ 根據施工員的交底和建築物的特點，確定立桿縱、橫向間距，現場拉線，釘竹簽放樣。
⑵ 根據建築物的總高度和特點及施工要求確定架子的步距（應≤1.8），以及第一皮架子的高度。
⒉埋深30～1250px，下墊砧石，土質松軟或挖坑有困難時，要綁掃地桿。
⒊橫向間距：1～1.2m，里立桿離牆≤500px。
⒋縱向間距：1.3～1.5m（誤差土125px）。超過15m高的架子立桿間距不得大於1.5m。外立桿應高出屋面1.2～1.5m。
⒌垂直度：轉角處≤250px，架子中間≤375px。
⒍立桿搭接長度：不小於1.8m，而且接頭要跨過一皮架，相鄰立桿在同一步架內要互相錯開，不得與頂撐搭接。
⒎立桿搭接接頭要在頂撐右側，交替進行，保持頂撐在中間的垂直度。
三、小橫桿：
里端伸出里立桿15～875px，離牆面5～250px，外端伸出外立桿500px以上。
四、頂撐：
頂撐應垂直，大頭朝上，與立桿綁扎三道竹篾，且小頭直徑應大於小立桿直徑的三分之二。上下頂撐應保持在同一直線上。
五、大橫桿：
設四根（架寬在1.2m以內），綁在立桿里側，接頭置於立桿處（放在小橫桿上），並綁扎牢固，上下層架接頭應互相錯開，搭接長度應不小於1.5m，綁扎道數不得小於四道。
六、剪刀撐：
腳手架的轉角處，兩端以及中間，每隔15m的雙跨內從下而上循序連續設置。剪刀撐應頭稍綁接，大頭壓小頭，搭接長度大於37.5px，綁扎不少於5道，與地面呈45°～30°。底部應埋入上中750px以上，當不能埋地時，應用不小於16#鉛線牢固綁扎在立桿交合處。
根據需要也可設置縱向連續的多跨剪刀撐，但其最大寬度不得超過6跨。
七、連牆點與拋撐的設置：
三步以下架子每隔6～7根立桿設一根拋撐，埋入地下750px。三步以上架每隔二步四跨設一連牆點。常用的方法是在牆內予埋10～12#鍍鋅鉛絲雙股（或鋼筋環）拉住架子的內立桿，同時用一短木頂住牆面（也可用小橫桿頂牆，粉刷時才鋸掉）。連牆點應盡量靠近架子立桿的節點，以加強架子的穩定性。
八、欄桿：
二步以上架在外立桿內側須設置1.0m高的防護欄桿和立網，外立桿高出屋面1.2～1.5m防護欄桿綁二道。
九、腳手板：
施工層應滿鋪腳手板，四角與大橫桿用16#鉛絲綁扎牢固。每施工操作層上下要滿鋪三步以上腳手板，四角與大橫桿要用16#鉛絲綁扎牢固。高層架尚應每隔四皮架鋪滿一皮架板，作為安全防護用。腳手板鋪設必須嚴密牢固。腳手板搭接長度不小於500px。
離牆面超過500px的縫隙應防護。防護的方法是一種用鋪架板，另一種方法是用小安全網防護。
十、斜道：
三步以上架要搭斜道與平台，坡度≤1：3
⒈行人斜道一般與架同寬。
⒉運料斜道寬度不得小於1.5m，坡度以1：6為宜。轉彎平台寬度不得小於1.5m，面積不得小於6m2 。
⒊斜道兩側及拐彎平台的外側，均應設1m高的防護欄桿和立網防護。
⒋搭設方法：同腳手架，但為了斜道的穩固，在斜道兩側外圍和端部應設剪刀撐。對於附在腳手架外側的斜道（即利用腳手架外側外立桿作為斜道的內立桿時）應加強腳手架連牆桿的設置。對於獨立的斜道應加密連牆桿。
⒌不上人屋面的竹架應設一道斜道上屋面。
十一、綁扎：
所有桿件相交處均應用竹篾綁牢。
十二、臨街防護：
沿街道、居民密集處的腳手架外側應採用防護竹笆全封隔絕，或採用立網全封閉，有條件的可以在立網全封閉的基礎上在腳手架的外側採用竹笆加強臨街面的防護。
十三、驗收：
搭設完畢或使用前，必須辦理驗收移交手續，方准使用。
滿堂腳手架搭設安全技術交底
滿堂腳手架所使用材料和搭設方法同一般腳手架。
⒈立桿：縱橫向立桿間距≯2m，步距≯1.8m地面應整平夯實，立桿埋入地上30～1250px，不能埋地時，立桿下應墊枕木並加設掃地桿。
⒉橫桿：縱橫向水平拉桿步距≯1.8m，操作層大橫桿間距≯1000px。
⒊剪刀撐：四角應設抱角斜撐，四邊設剪刀撐，中間每隔四排立桿沿縱向設一道剪刀撐，斜撐和剪刀撐均應由下而上連續設置。
⒋架板鋪設：架高在4m以內，架板間隙≯500px，架高大於4m，架板必須滿鋪。
上料平台搭設安全技術交底
⒈上料平台要獨立設搭設，平台距井架間隙不得超過250px，平台寬度以進出料方便為原則，長度應≥吊欄外側。
⒉搭設材料：一般用杉木或鋼管搭設、當承重量不大時（在300kg以內）和高度不高時也可用毛竹搭設（應使用新竹經挑選），搭設方法基本和腳手架相同。
⒊用途構造：主要做為井字架吊籃進出料通道使用，一般不堆放材料。
主要桿件有：立桿、橫桿、水平拉桿、剪刀撐、欄桿等。
⒋搭設：
⑴ 立桿間距在1～1.5m以內，步距1.5m～1.8m視建築物層高而定，平台以每層樓面平。
⑵ 每隔1～1.5m高設一道縱橫向水平拉桿，在操作層通道處可設在1.8m高處。
⑶ 橫桿：當平台鋪設竹架板時，大橫桿間距在1000px以內，當使用鋼、木腳手板時，大橫桿間距不大於1500px。
⑷ 剪刀撐：外立桿四周應自下而上連續設置，在進、出料口處可斷開留出通道。
⑸ 欄桿：平台四周按規定設置1～1.2m高的防護欄桿。正面設可開啟的安全門。
⑹ 纜風：當平台高度超過10m時，四面要設纜風繩，或與建築物固定牢固，並不得固定在井架上 .
腳手架拆除安全技術交底
⒈拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。
⒉正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。
⒊拆除腳手架前，周圍應設圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監護，禁人入內。
⒋嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業。
⒌拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。
⒍拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。
⒎拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。
⒏拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，並檢查是否會倒塌，確認安全後方可停歇。
⒐腳手架拆除完後應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。
⒑彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復並刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。
11輔助設施：上料通道四周應設1m高的防護欄桿，上下架應設斜道或扶梯，不準攀登腳手架桿上下。
12施工荷載：一般不超過100kg/m2 ，如需承受較大荷載應採取加固措施，或經設計。
安全網張掛安全技術交底
安全網的質量必須符合GB5725-35規定，即外形尺寸為1.8×6m和4×6m兩種，每張網的重量應少於15kg/張大於8kg/張，安全網分平網立網兩種。立網的目數應在2000目（10CMX10CM）以上。
一、平網：
安裝平面不垂直於水平面，主要是用來接住墜落的人和物的安全網稱為平網。
⒈平網要能承受重100kg底面積為70000px2 的模擬人形砂包沖擊後，網繩、邊繩、系繩都不斷裂（允許筋繩斷裂），沖擊高度10m最大延伸率不超過1.5m。
舊網重新使用前，按GB5725-86規定，應全面進行檢查，並簽發允許使用證明方准使用。
⒉網的外觀檢查：
⑴ 網目邊長不得大於250px，邊繩、系繩、筋繩的直徑不少於網繩的2倍，且應大於7mm。
⑵ 筋繩必須縱橫向設置，相鄰兩筋繩間距在30至2500px之間，網上的所有繩結成節點必須牢固，筋繩應伸出邊繩1.2m，以方便網與網或網與模桿之間的拼接綁扎。（或另外加系繩綁扎）。
⑶ 舊網應無破損或其他影響使用質量的毛病。
⒊網的選擇：
⑴ 根據使用目的，選擇網的類型，根據負載高度選擇網的寬度、立網不能代替平網使用，而平網可代替立網使用。
⑵ 當網寬為3m時，張掛完伸出寬度約2.5m，當網寬4m時張掛後伸出寬度約3m。
⒋網的安裝：
⑴ 安裝前必須對網及支桿、橫桿、錨固點進行檢查，確認無誤後方可開始安裝。
⑵ 安全網的內外側應各綁一根大橫桿，內側在橫桿綁在事先予埋好的鋼筋環上或在牆（樓板）的內側再綁一根大橫桿與外側安全網的里大橫桿綁在一起，大橫桿離牆（或樓板）間隙≤375px。網外側大橫桿應每隔3m設一支桿，支桿與地面保持45°角，支桿落點要牢靠固定，如在樓層無法固定時可設掃地桿，把幾根支桿底腳連在一起與柱綁牢。
⑶ 安全網以系結方便，連接牢固又易解開受力後不會散脫為原則。多張安全網連接使用時，相鄰部分應緊靠或重疊。
⑷ 平網安裝時不宜綳得過緊，應外高內低（外側高出50m）網的負載高度在5m以內時，網伸出建築物寬度2.5m以上，10m以內時網伸出建築物寬度最小3m。
⑸ 在輸電線路附近安裝時，必須先徵得有關部門同意，並採取適當的防觸電措施，否則不得安裝。
⑹ 第一道安全網一般張掛在二層樓板面（3～4m高度），然後每隔6～8m再掛一道活動安全網（GB5725-85規定）。多層或高層建築除在二層設一道固定安全網外，每隔四層應再設一道固定安全。
⑺ 網與其下方（或地面）物體表面距離不得小於3m。
⑻ 在張掛安全網時應事先考慮到在臨時需進出料位置應留有可收起的活動安全網，當吊料時將網收起，用完時立即恢復原狀。
⒌使用、維修、保養：
⑴ 安全網在使用中必須每周進行一次外觀檢查，雜物及時清理。
⑵ 當受到較大荷載沖擊後，應更換新網或及時進行檢查，看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認完好後，方可繼續使用。
⑶ 按GB5725-85規定使用中每3個月應進行試驗繩強力試驗（或根據說明書進行試驗）。
⒍安全網的清理：清理安全網如頂進入安全網，事先必須先檢查安全網的質量，支桿是否牢靠、確認安全後，方可進入安全網清理，清理時應一手抓住網筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網上，雙手清理雜物或往下拋擲。
清理雜物時，地面應設監護人，禁人入內，或是加設圍欄。
二、立網：
安裝平面垂直於水平面（相對來說），主要是用來防止人和物墜落的安全網稱為立網。
⒈根據GB5725-85規定，立網邊繩、系繩斷裂強力不低於300kgf，網繩的斷裂強力為150-200kgf，網目的邊長不大於250px。
⒉掛設立網必須拉直、拉緊。
⒊網平面與支撐作業人員的面的邊緣處最大的間隙不得超過375px。
施工現場用電安全技術交底
一、用電管理：
⒈臨時用電必須按「《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88」編制用電施工組織設計制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
⒉臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術人員繪制，經技術負責人審批後作為臨時施工的依據。
⒊臨時用電施工組織設計的內容和步驟：
⑴ 現場勘探，確定電源進線總配電箱（櫃），分配電箱的位置及線路走向。
⑵ 進行負荷計算，選擇導線截面和電器的類型、規格。
⑶ 繪制電氣平面圖，立面圖和接線系統圖。
⑷ 制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
⒋施工現場臨時用電安全技術檔案：
⑴ 臨時用電施工組織設計及修改施工組織設計的全部資料。
⑵ 技術交底資料。
⑶ 臨時用電工程檢查驗收表。
⑷ 接地電阻測定記錄。
⑸ 定期檢（復）查表（工地每月，公司每季進行一次）。
⑹ 電工維修工作記錄。
⒌安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。
二、電工：
⒈電工必須經過專業及安全技術培訓，經（地）市勞動部門考試合格發給操作證，方准獨立操作。
⒉電工應掌握用電安全基本知識和所有設備性能。
⒊上崗前按規定穿戴好個人防護用品。
⒋停用設備應拉閘斷電，鎖好開關箱。
⒌負責保護用電設備的負荷線，保護零線（重復接地）和開關箱。
⒍移動用電設備必須切斷電源，在一般情況下不許帶電作業，帶電作業要設監護人。
⒎按規定定期（工地每月、公司每季）對用電線路進行檢查，發現問題及時處理，並做好檢查和維修記錄。
⒏應懂得觸電急救常識和電器滅火常識。
三、安全距離與外電防護：
外電線路：指施工現場臨時用電線路以外的任何電力線路。
⒈不得往高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。
⒉安全距離：
⑴ 在建工程（包括腳手架）的外側與架空線路之間的最小安全距離1kv不小於4m，1～10kv不小於6m，35～110kv不小於8m。架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離≥4.0m與機動車道≥6.0m。
⑵ 起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離≥2m。
⑶ 機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m，10kv以下為7m。
⒊外電防護：
⑴ 達不到安全距離要求，必須採取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，並懸掛醒目的警告標志牌。
⑵ 帶電體至遮欄的安全距離10kv應大於2375px，35kv應大於2875px.
⑶ 帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應大於750px，35kv應大於1250px。

Ⅷ 如何加強施工過程中的安全管理

1. 落實完善的全安全生產責任制度，是搞好安全生產管理的關鍵 安全生產責任制，是施工企業各項安全生產規章制度的核心，是執行各項制度的有力保障。施工企業要做到縱向到底、橫向到邊的安全管理，

   首先，必須明確單位主要負責人是安全生產第一責任者，這樣才能保證安全投入的有效實施；

   其次，主管領導必須樹立「管生產必須管安全」的思想，使全局安全與生產工作一盤棋；最後，要加強監督管理，重在落實，真正將各項安全生產責任落實到每一名員工。實際工作中，公司與分公司、分公司與項目部、項目部與施工班組、施工班組與施工人員層層簽訂責任狀，表面看，責任層層分解落實，實際上缺少監督與檢查考核，只是發生事故時作為責任處理的一種方式。因此，是否能夠真正貫徹、落實好全員安全生產責任制，對企業安全管理工作起到至關重要的制約作用。

2. 以安全生產責任制為中心，制定、落實各項安全管理制度 安全管理制度是規范企業安全生產行為，目標管理控制、制約、激勵的總綱，是企業為實現安全生產所採取的保證措施。一部合理、完善、具有可操作性的安全管理制度，有利於企業領導的正確決策，有利於規范企業和職工的行為，有利於指導企業安全生產的實施，提高職工的安全意識，加強企業的安全管理最終實現安全生產目標，為企業的生產經營和生存發展奠定良好的基礎。實際工作中，公司層面能夠根據上級文件和實際情況制定並及時修訂公司安全管理制度，規章制度符合實際並具有操作性；相反，項目層面沒有很好的結合實際情況，往往根據公司或業主的安全管理制度照搬照抄，制訂了不具有操作性的安全管理制度，往往無法真正落實。因此，加強項目層面的安全規章制度的制定並落實是工程建設安全管理的重點工作。

3. 狠抓安全生產教育培訓，保證制度落實 安全教育培訓是安全管理不可缺少的一部分，狠抓安全教育培訓，不僅能提高全體人員的安全意識和安全技能，而且還能保證員工正確理解掌握規程規范、安全管理制度以及安全生產的保證措施，對規章制度的落實起到促進作用。公司層面的培訓教育對象是項目管理主要人員，對項目生產管理人員教育的目的是使其獲得科學的、穩定的有利於安全生產的決策能力。即自覺依法管理、執行安全規章制度的能力；在緊急、危險、關鍵時刻能夠正確處置的能力；在施工過程中對危險源、環境因素能預先進行辨識並制定和落實控制措施；在規章制度無明確規定的情況下能正確做出有利於安全生產的決策的能力。項目層面安全培訓對象是廣大施工人員，對項目施工人員進行安全教育的目的是使所有人員通過安全教育及技能教育獲得長期、穩定的安全操作技能，做到按安全操作規程施工，不違章作業。加強安全技術教育、培訓工作，提高人員素質。提高人員素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業整體發展的需要。要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術水平、業務能力與職工個人業績考核相結合，與激勵機制相結合，使企業管理人員及職工達到較高的業務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的「第一需求」，實現安全工作「要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全」的轉變。

4. 堅持安全檢查制度 安全檢查是施工企業安全管理工作的重要內容，是消除事故隱患、改善作業場所施工環境的重要手段。通過安全檢查，可以及時發現生產過程中的危險因素，制定整改措施，保證安全生產。公司層面安全檢查以春秋檢為主，配合安全生產月及上級安全文件要求開展專項安全檢查，重點是施工現場的安全文明施工管理以及安全管理內業資料，切實起到監督檢查指導作用。項目層面安全檢查以月度安全檢查為主，配合安全管理人員現場巡查，重點檢查安全文明施工二次策劃落實情況及裝置性違章、管理性違章、行為性違章的治理。通過兩個層面的安全檢查，徹底消除人的不安全行為和伍德不安全狀態，確保安全管理處於可控在控能控狀態。

5. 加強對分包隊伍的安全管理，制定並落實相應的管理制度 目前全國送變電施工企業多數走上管理型軌道，除主體工程自己施工外，土建工程基本上分包出去，甚至主體工程也採取勞務分包來完成。但分包隊伍往往是有能力幹活，但他們缺少國有企業的資質及信譽等。因此，加強對協作隊伍的管理，也成為施工企業安全管理的一項重要課題。建立健全對分包隊伍的資質審查，包括隊伍的經營狀況、設備投入、人員素質、安全業績等，再者對協作隊伍的安全業績進行審查，對發生安全事故的隊伍說明安全管理存在問題，要慎重准入關。最後要選擇有長期合作的隊伍，便於管理。從公司層面嚴格准入關，建立合格分包商名錄；從項目層面嚴格現場分包隊伍動態安全管理，把分包隊伍當做自己的班組來管理，使分包管理走上正軌。

6. 加強對重點部位及重大危險源的監控，加強現場文明施工管理 各個施工現場的情況不同，安全監控的重點也不盡相同。從公司層面要加強安全信息收集，掌握各施工項目部的重大危險作業項目，及時發出安全預警並排專業管理人員到場監督；項目管理層面要針對本項目開展危險點分析預控，對本項目重大危險作業建立登記銷案台賬，明確重大危險作業負責人、監護人，完善重大危險作業安全防護措施，完成一項銷案一項，配合公司完成重大危險作業安全管理。 加強現場文明施工管理主要表現在安全設施標准化上，公司層面制定安全設施配送制度，由公司按照標准統一委託加工製作安全文明施工設施並根據項目需要配送到施工現場。項目層面要加強安全文明施工設施使用與管理，在施工現場按照「六化」標准來落實，確保施工環境處於最佳狀態。

7. 用完善的獎懲機制，加大管理力度 獎懲機制是一個企業強化安全管理工作的內容之一，是調動員工積極性和創造性的重要手段。完善的獎罰機制要有及時性、合理性和有效性。所謂及時性就是獎與罰要及時，對安全方面做出突出貢獻的或及時發現隱患避免安全事故發生的個人要及時進行獎勵，這樣才能調動大家的積極性，積極參與安全管理工作。對違反安全規定、違章指揮、違章作業等行為也要及時進行處罰，讓他知道錯在哪，危害有多大。所謂合理性就是獎罰要掌握「度」，「度」要以貢獻和過失的大小來衡量。獎要以物質和精神獎勵相結合，罰要以批評教育和罰款相結合。所謂有效性就是獎與罰要真正起到作用。從公司層面要組織開展各種安全競賽活動，通過開展活動評出先進，通過反違章檢查及處罰遏制各類違章發生。項目管理層面要從落實安全文明施工二次策劃入手，重點懲治習慣性違章，進而杜絕行為性違章的發生。

8. 加強班組安全管理，夯實安全管理基礎 施工班組是企業最基本的生產單位，也是企業安全管理的最終落腳點，在日常工作中切實加強班組安全建設，才能為職工創造一個良好的工作環境，激發他們的工作積極性和創造性。從公司層面上搞好班組安全建設，全面提高班組長的素質。班組長首先要有責任心和端正的工作態度，要在群眾中有威望，要掌握必要的安全知識和操作技能。從項目層面上要認真開展好班前會和班後會，做好危險預知活動。班組長對每天的工作最清楚，做好危險預知，能提前分析工作中存在的隱患，做好預防，並增強防範意識。同時要加強工中檢查，查隱患、糾違章。班後會做好工後總結，總結一天的工作，表揚好的，指出不足之處，提出改進意見。

Ⅸ 機電安裝施工安全應注意哪些方面

機電安裝施工安全應注意以下方面：

一、交叉作業問題

建築工程建設中，機電安裝施工中，經常回涉及到相互交叉作業，主要指與土建和裝修工程之間的交叉作業，若在施工中不能妥善地處理交叉作業問題，容易造成前後施工工序不能有效銜接，對施工進度、效率產生嚴重的影響。在此情況下，有必要與業主、承包商以及土建方進行協商和溝通，加強合作，適當調整工序，以保證不耽誤工程施工進度。

二、暗布敷線管管理問題

機電安裝工程中，常常會涉及到需從樓板上下引牽暗布敷線管這一問題，因而在牆面施工時，就要仔細審核施工圖紙，對終端線盒進行准確定位，結合相應的施工文件、業主要求實施規范化的施工操作。

三、電氣管線管理問題

電氣管線數目多，且線路多比較長，因此在電氣管線安裝工作中，要整齊規劃電氣管線，對其支架的穩定性和牢固程度進行檢查，尤其要注意其線管彎曲半徑、電纜管半徑是否符合相關標准，檢查關口邊緣是否光滑和構成喇叭狀，並在電纜作業結束後，還要注意密封保護。

四、工程量大且配合面廣

建築工程具有復雜性、系統性的特點，在一個工程項目中，常常會出現土建施工、裝修、機電施工同時進行的情況，此時，機電安裝工程需要與多個項目方進行配合施工，同時需要更多的專業人才，並且涉及到多個專業，工程量也隨之增加。

五、機電安裝工程中的施工技術問題

（一）圖紙會審

在機電安裝施工開始前，需對施工圖紙進行嚴格的會審，對施工項目、要求進行全面的了解，並仔細分析有無差錯和問題，做好對應的記錄，並指出和修正，盡可能從源頭上控制施工可能出現的差錯。圖紙會審的重點包括：機電施工平面圖和土建平面圖有無不相符的地方；具體機電設備的位置、大小和尺寸是否符合相關要求，平面圖與配電系統圖間導線的數目、直徑有無誤差。與此同時，還需對圖紙內容是否達到了有關質量標准和技術要求、有無完善的安全用電措施等具體細節進行檢查。

（二）電箱安裝

配電箱和配電櫃的安裝一般安排在土建地面施工結束後，在具體安裝施工中，需保證安裝的位置准確、切口平齊及相關部件齊全。對於暗式配電箱，其箱蓋應該貼緊牆面，經匯流排接零線，同時檢查有無絞接情況出現，設置清晰的迴路編號，當迴路數量過多時，使用輔助工具將其綁紮成束，保證盤內外干凈整潔。

（三）電纜敷設

電纜敷設是機電安裝工程中覆蓋面較廣的一類施工分項，在正式敷設前，需對電纜型號、規格和性能進行檢查，保證其規格和型號能夠符合設計要求，外觀完整、潮濕合格且具備良好的絕緣性能後，才能將其投入使用。而為了保證電纜日後能夠持續投入使用，還要進行電纜絕緣測試，保證封端具有較高的嚴密性。在施工時，在分別布設低壓電力、強電控制電纜以及高弱點電纜時，需遵循自下而上的原則，當電纜與控制電纜為同側支架施工，則需將力纜置於控纜之上。同時，還要嚴格按照安裝工藝流程，選擇專業技術人員製作支座電纜的終端頭、中間接頭，保證其剝切到製作過程是連續的，以防發生受潮，對電纜性能和質量產生不利的影響。

（四）系統調試

系統調試是機電安裝後期必不可少的技術控制環節，其作用在於對加點線路的安裝情況進行檢驗，並驗證機電設備的質量及性能是否符合設計要求，在這一環節中，需重點檢查每道工序能否達到相關的使用標准，工序中國是否存在不能承擔正常運行符合的情況，有無缺陷等，並認真撰寫試運行報告，對不合格或者存在缺陷的地方進行調整，以保證機電設備能夠正常運轉並且有效投入使用。