原地面清表安全培訓

A. 路基清表要做什麼資料

控制路基清表的資料：做土樣的標准擊實試驗數據，現場攤鋪土樣的含水量，攤鋪厚度及平整度，壓路機的功率及壓實遍數。

1、做土樣的標准擊實試驗，根據試驗得出來的最大幹密度、最佳含水量後，在現場可以用環刀法與灌砂法檢測路基密實度。

2、現場攤鋪土樣的含水量最好是控制在最佳含水量-5%~+5% 內，這樣也會提高密實度要求的。

3、路基現場還要控制其攤鋪厚度及平整度，壓路機的功率及壓實遍數。

4、 科學控制是加強施工質量檢測，關鍵之一是壓實度檢測，通常是環刀法，另一是彎沉檢測，通常是落錘彎沉儀。 經檢查還是土質不好的話，那最原始的辦法是：將復雜土質表面剔除60~100cm，然後夯實，換新土覆上。

(1)原地面清表安全培訓擴展閱讀

路基本體：

路基本體包括用天然土、石所填築的路堤和在天然地層中挖出的路塹，其輪廓及各部分名稱如圖1所示。它直接支撐軌道，承受通過軌道的列車荷載，是路基的主體。

路基本體根據地質條件和填築材料的不同，又可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖路基六種基本形式。

排水：

地面排水設備：用來將有可能停滯在路基范圍以內的地面水迅速排除到路基以外，並防止路基以外的地面水流入路基范圍，以免下滲浸濕路基土體或形成漫流沖刷路基邊坡，如側溝、排水溝、天溝等。

地下排水設備：根據水文和地質條件修築於地面以下一定深度，用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位，以使路基及邊坡保持乾燥狀態，提高土的穩固能力，如排水槽、滲水暗溝、滲井等。

防護：

坡面防護設備：用來防護易受自然作用破壞而出現坡面變形的土質邊坡，如鋪草皮、噴漿、抹面、護牆、護坡以及為防護崩塌落實而修建的攔截和遮擋建築物，如明洞、棚洞。

沖刷防護設備：用來防護水流或波浪對路基的沖刷和淘刷，如鋪草皮、拋石、石籠、圬工護坡、擋土牆、順壩、挑水壩等。

支撐加固設備：用來支撐加固路基本體，以保證其穩固性，如擋土牆、支擋牆、支柱等。防沙、防雪設施：用來防止風沙、風雪流掩埋路基，如各種柵欄、防護林等。

B. 做路基時,對原地面應怎樣進行處理

做路基時，對原路面的處理方法主要看工程發包方對路面承重的要求，是水泥路面還是草油路面（草油路面有的叫做白改黑），然後跟據現有路面的現狀，再來決定採用做路基的方法。下面介紹修路施工中常用的方法，供參考：
1如果原路面基礎較差，路面損壞嚴重，就用下面的方法來處理；①挖開原有路基上的碎石和泥土，直達原路基的片石層。②先用片石墊基，壓實，③再用碎石加少量泥土墊平，壓實。（泥土和碎石主要為了填補片石與片石之間的空隙和找平）這一層一定要做好，做實，不然，上面做得再好，也管不了多長時間。以前修路，壓路機很少，這一道工序，是任由過往車輛碾壓，如果遇上一場大雨，車輛一壓，泥沙和石子會把片石之際間的縫隙塞得滿滿的，而且經過大雨的洗禮，還可以發現哪裡路基薄弱，便於彌補。④用2-4（或1-3）碎石、瓜米、沙、水泥，按3：3：3：1比例，只加混凝土攪拌時1/3的水混合攪拌成砂石狀（不能有漿），然後平鋪至少300mm-500 mm壓平壓實。鋪好後注意養護，避免車輛碾壓，冬天加鹽防凍，夏天遮陽防曬、灑水防裂。這是鋪水泥路面或草油路面前的基礎層。
2如果 是原路面基礎比較好，可以跳過上述1-①-③，將原路面上的積水、垃圾，灰塵清除，打毛，清洗干凈後，直接在原路基上按上述第④步驟，即用2-4（或1-3）碎石、瓜米、沙、水泥，按3：3：3：1比例，只加混凝土攪拌時1/3的水混合攪拌成砂石狀（不能有漿），然後平鋪至少300mm-500 mm壓平壓實.鋪好後注意養護，避免車輛碾壓，冬天加鹽防凍，夏天遮陽防曬、灑水防裂）
（註：在建築上常用石子從大到小分為2-4、1-3、瓜米、中砂、石粉）

C. 簡述原地表清表前,需要哪些測量工作

填方路基，清表30cm，工程量有兩種演算法，一種是平方，一種是立方，但總量是回相等的，這里報價要看招標方答給的單位名稱是什麼而確定。
清表後的開挖土方或回填土方量，標高均是按照清表後的標高計算，即你所說的原地面標高扣除清表的厚度與開挖後的高差，為開挖深度。你的理解是正確的。
清表後的標高，有的地方會要求原地面清表後碾壓，這里就會存在一個碾壓沉降方，具體的應該根據設計圖紙和招標文件的相關規定執行。

希望可以幫到你。 每次回答，請給予採納！

D. 路基清表是什麼意思

清表：是指對施工場地的表面清理.
1、現場清理包括路基范圍內的所有垃圾、灌專木、竹林及胸徑屬小於150mm的樹木、石頭、廢料、表土（腐殖土）、草皮的鏟除與開挖,其計量應按監理工程師書面指定的范圍進行驗收後現場實地測量,按投影平面面積以平方米計量.
2、所有場地清理、拆除與挖掘工作的一切挖方、回填、壓實,以及適用材料的移運、堆放、廢料的移運處理等作業均不另行計量

E. 市政道路原地面清表後需做什麼試驗

路面壓實試驗

F. 如果清表後原地面承載力不夠怎麼辦

清表後原地面承載力不夠時，需要對地基進行處理，處理方案要向設計院申請，出地基處理設計圖或變更設計，不可以施工隊自己搞

G. 工地清表是什麼意思啊

工地清表：

一、准備工作
1、場地清理施工前，在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上，進行現場調查、統計、核實施工范圍內的障礙物及一切需拆遷的附著物（如地下電纜、光纜、管線等），並與相關部門及時聯系解決。
2、做好施工測量工作,放樣出清表段的逐樁邊樁，並沿邊線灑石灰線，同時全面復測縱橫斷面高程，將以上結果報監理單位復核檢查。
3、根據項目部要求及本施工段的工程量的實際情況，選擇合適的施工機械，配備有豐富經驗的施工管理人員。
二、清表的施工
1、清表土
清表施工開始由現場工程師通知監理工程師，清表結束後及時讓監理工程師簽認清表工程量。對表土厚度和設計表土厚度有較大差異的路段，應及時通知監理工程，要求其現場查看，確認與設計不符所增加的工程量。如監理工程師不能夠給予肯定確認工程量，要告知項目部現場工程師，由現場工程師作出決定。如遇此情況，在施工過程中要妥善考慮，做好測量原始記錄，收集好變更基礎資料。
一般清表厚為15cm，如遇水田、旱地等地段，清表厚度一般控制在30cm以上，對於耕地較厚的局部水田地段，應根據實際情況進行清表。對於河塘等淤泥質土應清除後，換填毛片、塊石、石灰土等（具體根據圖紙施工）。清表原則為徹底清除路基填土范圍內的耕植土和腐質土。
路基清表採用挖掘機配合推土機。在清表施工開始，由現場工程師現場口頭交底施工機械操作手所要清表的段落和清表范圍，清表厚度。推土機清表採用縱向推土清表施工，根據推土機的功率，在適當的位置設集土堆。在路基邊緣范圍內，為了避免推土機清表土流入紅線外，路基邊緣清表採用挖掘機開挖橫向清表，開挖至保證推土機施工不致使清表土外流入紅線外為止，然後再用推土機將清表土推至集土堆處。由挖掘機裝車，自卸車運輸至附近的棄土場。
清表的同時應做好臨時排水設施，並將原地面積水排干，地基范圍內的地下水應嚴格按設計要求處理。
2、挖樹根、拆除構造物
挖樹根、拆除構造物施工開始由現場工程師通知監理工程師，挖樹根、拆除構造物結束後及時讓監理工程師簽認工程量。對設計數量與實際數量相差較大路段，應及時通知監理工程，要求其現場查看，確認與設計不符所增加的工程量。如監理工程師不能夠給予肯定確認工程量，要告知項目部現場工程師，由現場工程師作出決定。如遇此情況，在施工過程中要妥善考，做好原始記錄，收集好變更基礎資料。
挖樹根採用挖掘機挖除，挖樹根要求徹底挖除其根系范圍內的所有枝節。並集中堆放經監理工程師確認挖除數量後，挖掘機裝自卸車，運至棄土場。對於挖掘機不能徹底挖除的樹根應配合人工進行清除。清除完畢後對人工造成的坑穴應填平壓實，並對其碾壓至規定的壓實度為止。
拆除構造物採用挖掘機徹底拆除包括其地下基礎。拆除後裝自卸車運至棄土場。
3、棄土場
在棄土場棄土過程中要由專人指揮卸車，不得倒土在臨時用地以外，以免造成矛盾，不得亂倒。棄土場棄土結束後，要整修棄土場項面及邊坡，保證棄土整齊，與周圍環境協調。必要時在棄土場坡腳處開挖排水溝，引水至適當的位置，避免下雨沖刷棄土，流入周圍農田。
4、環保
堅決不允許亂棄亂倒，堅決不允許破壞紅線范圍外的地表。在棄土的運輸過程中，要對運輸便道及時灑水，避免揚塵，運輸較軟弱表土時，裝車不得太滿，避免在運輸過程中沿途灑落，污染便道和環境。

H. 原地面清表一平米多少錢

整平厚度在30cm以內的按平整場地算。跟分包單位結算，目前市場價2元/m2左右；跟建設單位結算清單價格4元/m2。當然也不是純絕對，看你自己談判能力！

I. 求路基清表施工工藝，越詳細越好

一)清表
對試驗段首先用全站儀進行放樣，以確立開挖線或坡腳線，根據中樁及相應回高程測出試驗段和取土場答備橫斷面面積，對工程量進行復核;然後對試驗段和取土場進行清表，由於試驗段范圍內為全填地段，即左幅低、右幅高，有大於1:5的橫坡。根據地形特點，清表採用小型推土機配合挖掘機、及人工結合的方式進行，將橫坡大於1:5的地段按要求做成台階，右幅沿坡腳線開挖縱向水溝(水溝深0.8m)，在試驗段內根據具體情況每隔一定距離開挖橫向排水溝，溝深5Ocm，將路基水引入縱向排水溝，排到路基外。經過2-3個自然日晾曬後，再用推土機清除表土，並集中堆放於工程師指定的地點，用於路基竣工後邊坡種植草皮。對於機械作業不徹底的地方（包括樹根及腐質土)或清除表土後含水量仍較大的局部地方用挖機結合人工挖除，用汽車運到路基外駐地工程師指定處堆放並用指定材料進行換填，最後將表面按填築要求進行整平與壓實。壓實後仍不合要求的，再重新進行換填直至達到要求為止(以試驗檢測為准)。