⑴ 我是公交公司車隊隊長，假如我管的車隊出現重大交通事故需要負刑事責任嗎
你是負責這個車隊，當然你要負一點責任，多少要負一大半，一半，或者小一點吧。
⑵ 當公交車隊長好還是跟領導開車好人
個人覺的公交車隊長好，現在給領導開車又不能轉正，還不如公交車隊長有前途
⑶ 我是一名公交司機出交通事故了，給車隊造成了損失、隊長讓我辭職我怎麼辦
公交車司機屬於開的是營運車輛，營運車輛一旦出事故和酒駕等，處理的要比非營運的重，單位會涉及到開除，除非你有認識的人幫你調轉崗位，否則只能從新選擇單位了。
⑷ 成都公交車隊長受賄怎麼處理
如果受賄數額較大，則涉嫌犯罪，應當依法追究其刑事責任。
受賄罪，是指內國家工作人員利用職容務上的便利，索取他人財物，或者非法收受他人財物，為他人謀取利益的行為。
《刑法》：第三百八十五條國家工作人員利用職務上的便利，索取他人財物的，或者非法收受他人財物，為他人謀取利益的，是受賄罪。
國家工作人員在經濟往來中，違反國家規定，收受各種名義的回扣、手續費，歸個人所有的，以受賄論處。
第三百八十六條 對犯受賄罪的，根據受賄所得數額及情節，依照本法第三百八十三條的規定處罰。索賄的從重處罰。
⑸ 城鄉公交車隊長的年終總結怎麼寫，求例文
xxx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業服務精神，認真做好本職工作，並取得了穩步發展。現將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況
自2008年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重託與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一）加強學習，不斷提高自身素質。
「打鐵先要自身硬」。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
（三）聯系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便於車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！
三、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標准。
四、今後努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想准則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造「東北物流服務五星級精品線」做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年「零事故」為目標。
⑹ 公交車隊長如何管理車隊
安裝個GPS定位系統，制定出車計劃和規章制度，GPS定位建議使用星諾高科的
⑺ 公交車司機無故被車隊長停車怎麼辦
你所在城市有復沒有市民投制訴熱線？打那個。因為要求每個市民的投訴都要記錄並回復，所以這個最有用。另外去你乘坐的公交車的終點站（注意是晚上存車那個一般就是最晚收車的那趟終點站）親自去投訴。最好先打個公交車上貼的投訴電話問問親自投訴去哪裡。另外你要記住車牌號碼和幾點的車。最好還要有證據證明司機如何侵犯您的個人權益了。如果不是什麼特別嚴重的事就算了吧！司機也是挺辛苦的工作盡量互相體諒。如果是特別惡劣的司機，支持你投訴！有些司機的確很過分需要得到教訓。祝你好運！
⑻ 百度一下公交線路車隊長工作思路
寫工作思路：工作目標、工作方法、工作措施等幾個方面。