安全培訓針對的群體

Ⅰ 安全工作中新員工為什麼是事故多發群體

新員工事故多發的原因：
1、不熟悉的工藝流程、新的工作環境；崗位專業安全知識、安全操作行為不規范。個人安全意識不強烈；
2、安全培訓、教育力度欠缺、相關危險源培訓；

Ⅱ 集體安全的涵義

集體安全理論的代表人物I.克勞德認為，集體安全有兩層涵義： 區域性軍事集團是否屬於集版體安全保障的權范疇，在國際上存有爭議。大多數學者基於聯合國多年來的實踐，對此持否定態度。聯合國在制定憲章時，確立了全球性的集體安全保障原則，但美國堅持把承認區域性協定及其機構的作用，以及區域性機構的強制性行動同時列入憲章。這樣，美國將美洲國家組織(1948)、北大西洋公約組織(1949)和東南亞條約組織(1954)等也納入全球集體安全保障的范疇。隨後蘇聯也同樣建立了華沙條約組織（1955）。實際上這類組織是軍事集團性質的，屬於單獨安全保障體系，與歷史上傳統的軍事結盟並無區別。集體安全保障雖然具有積極意義，但從實踐來看，國際社會仍未完全擺脫大國強權政治的影響，聯合國組織的活動距離全球性集體安全保障的目標和要求依然相差甚遠。

Ⅲ 如何針對不同年齡階段的群體開展交通法規或者交通安全,技能教育教學內容有何側重點

作為交通參與者的一部分，青少年每日往返於家庭與學校之間，交通方式有步行、騎、乘搭、汽車等，由於年齡、判斷力、行為支配力和不抗力等諸多原因，使青少年極易成為的受害者。
案例一：2月25日，在航月路上，一輛行駛的摩托車在轉彎時，與路沿相刮後沖上了路邊的電線桿，摩托車上的2名人員當場死亡。這2名死者均是某高中附中的學生，年紀都只有15歲。
案例二：3月17日晚10時20分左右，在柳州市舊機場開發區的航四路與航生路交叉路口發生一起慘劇，一輛從航四路往門頭路方向行駛的大貨車，與一輛從航生路往南環路方向行駛的摩托車在路口中央相撞，造成摩托車上的兩名男子當場身亡。死者也都是學生，兩人年僅17歲，開的摩托車是一輛套牌的大排量摩托。
以上兩起事故的駕駛人都有三個共同的特點：1、都是未滿18歲的青少年；2、都沒有取得機動車駕駛證；3、死者所開的摩托車都是親戚或朋友的。年輕的生命就這樣消逝，問題出在哪？如何預防交通事故對青少年的侵害呢？
產生事故的原因
一、法制觀念和意識淡薄，自我保護意識差。
青少年在交通活動中往往充滿幼稚自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，往往令正常行駛的車輛猝不及防。特別是初中畢業後進城或到外地打工的青少年，對於變換後的交通環境更是無所適從，存在很大的盲目性。況且他們的交通安全常識尤其缺乏，課內從老師得到這方面的內容極少，在課外，作為家長自己懂得的也有限，談不上去教育，職能部門人員有限，就是有打算也是力不從心。
二、好奇心強，敢於冒險。
當前，青少年存在的主要違法行為有：過馬路時隨意搶道，在車輛臨近時突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。青少年具有好奇心和僥幸心理的特點，易於產生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑、騎車撒把、追車扒車、騎車嬉戲、偷開機動車等，加之幼稚心理使他們遇事不冷靜，對後果估計不足，從而誘發交通事故。
三、交通工具的多樣化與使用者的技能不相適應。
部分家長為了讓孩子少跑路子、節省時間等多方面原因開始給自己的子女配備了自行車，高年級階段的學生，部分家庭還給子女配備了電瓶車。在農村，青少年節假日和課余時間還要經常幫助家人幹活，有的家長放任青少年無證駕駛機動車，根本就不在意有無駕駛證，更有甚者認為年齡越小會開機動車是一種炫耀的資本。這些青少年群體由於生理上尚未成熟，心理也常常處於不穩定的狀態中，他們走路、騎車時，往往把危險拋在腦後，加之駕駛這些並不適應自己使用的交通工具，在技能的掌握上不能駕輕就熟，遇到復雜情況時，不能極時處理，直接威脅到其他交通參與者的正常活動，成為交通安全的一大隱患。
四、學校管理上有漏洞，家長監護不力。
學校方面：在片面追求升學率的今天，各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一標准，教育導向的錯誤，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出現學校忽視學生交通安全的問題。
家長方面：有的家長因忙於工作，對孩子嚴重缺乏管教，更談不上教育了，有的學生就利用正常放假時間，偷偷將家裡的摩托車騎出來，有的乾脆就到相識的有車的人手中借摩托車。就說以上兩起事故吧，第一起事故的死者家屬稱，自己經常把摩托車的鑰匙放在鞋櫃上，不曾想孩子偷拿鑰匙去開車。而後一起事故中，車主是死者的朋友，當時他們正在吃飯，兩人見到朋友的摩托車上掛著鑰匙，便開去玩耍，不想因此喪命。
青少年措施
一、把青少年交通安全教育列入教育大綱。
應積極聯系教育部門共同聯合研究編寫統一的教材，將交通安全知識納入到日常學習活動中，針對不同年齡段，採取靈活多樣的教育方法，注重講授的趣味性、故事性，講解基本的交通安全知識，讓他們了解日常生活中有關交通安全的事情，提高他們對交通安全行為的正確判斷能力，深刻認識交通安全的重要意義，吸取交通違章的慘痛教訓，樹立遵章守紀的法制觀念及為他人和社會的安全多做貢獻的思想。
二、開展形式新穎、內容創新的交通安全宣傳教育。
針對學生特點，對症下葯。一是在內容上。交通安全圖片展，可以使用卡通形象設計製作，盡量搜集內容涉及中小學生違反交通法律法規而導致的交通事故案例，要將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片學生傳播；二是在形式上。除交警定期舉行道路交通安全教育以外，還可以製作一些精美的展板、卡通宣傳單或者課程表，把青少年應該注意的道路交通行為印在上面，發放給青少年，讓他們時時刻刻都能接受到道路交通安全教育。
三、交通安全真正從娃娃抓起。
在我國，幼兒時期一般不進行交通法規的系統教育，進入小學階段，在城鎮學校才由交通管理部門配合學校，以警校共建和校外輔導員的形式，定期或不定期的向孩子們講述相關知識。在這方面，應借鑒國外的做法，交通法規知識教育從幼兒園開始，讓孩子們從小養成自覺遵守交通法規的習慣。
四、公安交通管理部門要切實履行職責，對青少年交通安全教育長抓不懈。
公安交通管理部門應打破以往宣傳形式和內容單一、枯燥的教育方法，除上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光碟和圖片展覽等幾種宣傳方式外，要加大打擊無證和轉交無證人駕駛摩托車的工作力度，就青少年交通造成的嚴重後果加大向社會的宣傳力度，發現問題要及時向教育主管部門反映情況。

Ⅳ 新員工入職用人單位應組織其參加哪三種級別的安全知識培訓課程

企業新員工三級安全教育概述是指企業新員工安全教育體系的基本形版式，包括廠級安全教育權、車間級安全教育崗位(工段、工隊)、工礦企業三級安全教育體系、企業安全教育基礎教育體系等,幹部、學徒工、臨時工、合同工、季節工和實習培訓員三級安全教育入學教育、車間教育班集體教育，企業必須教育新工人安全生產、車間和團隊工作的句子太長，請提供一個較短的句子，車間安全教育由企業安全部門負責4級？句子太長，請提供一個較短的句子停止調整刀架，測量工件，上油和機床的速度調整; 切斷清洗車輛的電源，懸掛警告標志，用手清潔鐵屑; 安裝車輪配合配件，以滿足要求的輪面支架間隙操作，用車輪強制定位，保持一個固定距離角度和佩戴防護眼鏡; 句子太長，請提供一個較短的句子，以確保機器和設備工具的使用; 句子太長，請提供一個較短的句子

Ⅳ 安全注射應關注的高危群體

一個是要注射器安全，現在都用一次性注射器了，另一個就是防止職業暴露。

Ⅵ 集體安全與集體防禦的區別

集體安全是國際社會的成員以法律形式承諾，將在任何時間地點採取內一致行動來反對系容統內部破壞和平的國家，舉例來說就是國聯
集體防禦是某些利益上一致的國家形成同盟，對象是同盟外的國家。舉例的話就是北約
所以集體安全和集體防禦的對象不同

Ⅶ 針對個人或集體展開的建立和維持對安全工作興趣的措施有什麼

般說所安全技術措施都防止事故發企業既要採取約束、限制能量或危險物質面安全技術措施包括：消除危險源、限制能量或危險物質、隔離、故障—安全設計、減少故障失...

Ⅷ 集體作業安全十大准則是什麼意思

安全生產十大禁令

1、安全教育和崗位技術考核不合格者，嚴禁獨立頂崗操作。
2、不按規定著版裝或班權前飲酒者，嚴禁進入生產崗位或施工現場。

3、不戴好安全帽，嚴禁進入檢修，施工現場或交叉作業現場。

4、未辦理安全作業票及不系安全帶者，嚴禁高處作業。

5、未辦理安全作業票，嚴禁進入塔、容器、罐、油艙、反應器、下水井、電纜溝等有毒、有害、缺氧場所作業。

6、未辦理維修工作票，嚴禁拆卸停用的與系統聯通的管道、機泵等設備。

7、未辦理電氣作業「三票」，嚴禁電氣施工作業。

8、未辦理施工破土工作票，嚴禁破土施工。

9、機動設備或受壓容器的安全附件，防護裝置不齊全好用，嚴禁啟動使用。

10、機動設備的轉動部件，在運轉中擦洗或拆卸。

Ⅸ 集體活動有哪些需要知道的安全常識

要遵守紀律

不要擅來自離開隊伍，源不要到別的班級中逗樂玩鬧。如果在點名時發現人數不齊，不僅不能正常開展活動，還會讓帶隊的老師著急、擔心。

要有集體榮譽感

對身有殘疾或身體較弱的同學，要主動關心。觀看演出或電影時，不能蜂擁而上搶佔位置。自私自利的行為應當杜絕。

要防患於未然

當在禮堂或劇院開會、看演出時，要按秩序入場、離場。要學會識別公共場所和較大建築物的安全標志，如劇場除了有大門外，還有太平門等緊急出口。如坐電梯時，要看清電梯內的急呼標志。在高層建築物內除了電梯外，還有樓梯等緊急通道。

要懂得最基本的安全知識

在劇場內發生火災時，如果離門口、窗口較遠，人又擁擠，可迅速用手帕或帽子捂住口鼻，然後趴在地上，設法匍匐移向門口，不然容易被擠傷、踩傷或熏倒。

Ⅹ 學校在舉行大型集體活動應採取哪些安全措施

學校組織學生參加大型集體活動，應當採取下列安全措施：
（一）成立臨時的安全管專理組織機構；屬
（二）有針對性地對學生進行安全教育；
（三）安排必要的管理人員，明確所負擔的安全職責；
（四）制定安全應急預案，配備相應設施。