鐵路信號工培訓視頻

❶ 鐵路信號工是學什麼專業的

鐵道交通信息專業哦

❷ 鐵路信號工工人技師需要哪些證書

鐵路信號工工人技師分為技師和高級技師，需具備以下條件。
技師需具備以下條件：內

取得本職業容高級（三級）職業資格證書後，連續從事本職業工作2年及以上。
高級技師需具備以下條件者：
取得本職業技師（二級）職業資格證書並聘任後，連續從事本職業工作3年及以上。

❸ 個人如何進行鐵路信號工技能鑒定

根據鐵路《技規》和鐵路信號《維規》以及本路局和電務段的有關要求。

❹ 剛入職的鐵路信號工看什麼書

通用信號工基礎，還有比較重要的是信號工題庫，里邊兒能學到的不少

❺ 鐵路信號工是做什麼的

檢查線路設備，維護搶修故障設施，以保證通信安全穩定，這樣才會是火車和火車站溝通良好。

❻ 鐵路職業技能鑒定指導叢書(信號工)2014版

《信號工來:駝峰設備維修自》以相應的《鐵路職業技能標准(試行)》和《鐵路職業技能鑒定規范(考核大綱)》為依據，分為初級工、中級工、高級工三大部分，內容包括知識要求練習題、技能要求演練題和知識要求練習題答案。

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❼ 鐵路信號工的別樣青春之路是什麼樣的

據報道，中國鐵路武漢局信陽電務段潢川信號車間潢川南工區地處大別山腹地，工區主要負責潢川站信號設備維修和養護工作。工區現有職工10名，平均年齡29周歲，是一支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的青年班組。潢川火車站地處京九線和寧西線交匯處，站場佔地較大，信號設備錯綜復雜、安全壓力大，所以被路內人士稱之為京九樞紐站，而潢川南信號工區的這群青年人亦被稱之為電務邊防人，他們耐得住寂寞，默默奉獻，守護著京九線樞紐站的安全。

平凡，往往意味單調、枯燥。年輕的電務人，在日復一日的平凡工作中，用自己的堅守和無悔的付出詮釋著青春的熱情。在生產車間、鋼軌旁邊、機械室內，到處都有一群可愛的身影。年輕的信電青年總是用最美的微笑、最堅實的腳步丈量著自己守護的每一寸線路。

來源：央廣網

❽ 鐵路信號工實習總結怎麼寫

這半年時間里,實習培訓工作經歷了兩個主要的過程，先是三月初期的理論教育階段，然後是三月下旬以後的跟車實踐學習階段。

在專業知識培訓學習上，首先深化北京機務段段規「堅守泰山之則，諾守不許失敗」的安全為本的深層意義，分別經過了鐵路局職工的專業安全知識培訓，動車組基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，列車車載設備運用的專業技能學習。在每一階段的學習後都進行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核並順利進行下一階段的培訓。

在實踐經驗積累上，我參觀了機務段運用車間的工作流程,並親身感受了火車司機的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的動車組司機應該具有的基本能力，尤其是在跟隨北京到天津，濟南和四方的動車組看道實習的一個月時間，對動車組司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業教育科學習的理論知識，腦中開始積累動車組一次乘務標準的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的動車組司機應該具有的職業素質，同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，並能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速准確的反映出解決方案，在以後的正式工作中保證動車的安全正常運行。

在實習期間和實習結束後，我都對我在北京機務段的實習進行著不斷的記錄和思考，尤其是4.28鐵路特別重大事故以後，進行了個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、「身份轉換」政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標准、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了「鐵飯碗」的觀念，「瓷飯碗」的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人雲：「不待揚鞭自奮蹄」。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為京津客運專線的開通的運營做貢獻，迎接08奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發展的步伐。建設現代化的中國鐵路，尤其是新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

❾ 鐵路信號工報考在哪裡報名

鐵路信號員今年已經並崗為內勤助理值班員。助理值班員技能證通過鐵路的技能鑒定中心考取。入職後，單位會組織的。

❿ 信號工的鐵路信號工所需的基本素質與技能

機械、電子抄計算機等相關專業中襲專以上學歷；
掌握鐵路信號設備的安裝和維護方法；
身體健康，無色弱色盲，有吃苦耐勞的精神；
具有高度的責任心和團隊合作精神。
職業名稱：鐵路信號工
職業編碼：6-24-02-15
所在分類：生產、運輸設備操作人員及有關人員>> 運輸設備操作人員及有關人員>> 鐵路、地鐵運輸機械設備操作及有關人員