海運基本知識培訓

❶ 海運租船人應該具備哪些專業知識有哪些學習的參考書

如果不是科班出身，有好多書要看了。
地理，海事海商法---海事海商要國際方面的相關規定。專業英語，海上保險----也是國際上的相關規定
不過你的所謂租船人可能和專業領域的租船人有一定區別。

❷ 本人從事海運貨代行業，正在學習操作，但是我對這個不是特別的了解（因為上學不是學這個的）

如果你已經從事這個行業了，就可以在實際工作過程中學習了，多看一些以前出專貨的檔案，看一些比較基礎的外屬貿知識書籍（上網看也可以的，像貿易術語等等），另外世界主要港口航線也要熟悉。剩下的就看你的同事們做幾遍你就都會了。

❸ 哪有海運學習的相關網站

http://bbs.fobshanghai.com/viewthread.php?tid=745185

這個論壇很不錯專的屬

❹ 中遠海運集最近招水手培訓23800是真的嗎

如果你的信息不是在專業網站的看到的，基本可以說就是假的了，冒充中遠海運集團招聘，並且沒有跟單員這個職務，大多數是把你們送到漁船上去。

下面具體看詳細解答

最近看到一些招聘網站上放著招聘遠航船員的消息，而且還說不需要任何條件，只要身體健康，不暈船就可以做，而且月薪可以達到8000到10000塊，看著也是非常吸引人的。那麼這種招聘信息到底是真的還是假如的呢。

❺ 什麼網站可以學習到系統的海運知識

http://class.wtojob.com/class95_6330.shtml
http://info.jctrans.com/wl/hy/hyzs/default.shtml
http://info.jctrans.com/wl/

❻ 求高人解答！中遠海運集團的三個月培訓都是培訓些什麼呀那六個月實習呢

這個直接咨詢他中遠海內部的人力資源會比外面問，更直觀，更清晰。

❼ 長榮海運的培訓機制

為確保船舶的航行安全，防止海灘及污染事故的發生，長榮海運於1999年成立了「長內榮船員訓練中心」容，該中心僅有全世界最大的一比四「主機模型」、全世界第三部的「主機控制系統」、「360度全功能船橋訓練模擬機」等。除了新穎完善的實體機具、模擬機室之硬體教學設施外，該中心亦提供船上醫療實作訓練及電腦統輔助教學，針對船員進行專業嚴格的訓練，達成「人安」、「船安」、「貨安」三大海洋運輸使命。長榮海運於2003年榮獲英國專業航運媒體─勞式報業集團頒發「教育訓練專著卓絕獎」，表彰該公司在人員專業教育訓練上所做的努力與貢獻。

❽ 請問：海運公司16800報名普通海員，培訓4個月左右，畢業後包就業，月薪5000-8000，這樣的公司靠譜嗎

直接到學校報名，可以節省一半的費用。另外要想拿到5000-8000的工作除非是冷藏船或是油化船。如果上的是貨船，只能等你幹了幾條船的資歷後才能拿到那麼高的工資。想學的話，還是直接到學校報名

❾ 關於海運提單繕制知識學習的幾點建議

轉運這一概念很多人都會搞錯,認為只要有經過2條以上船的裝運就是發生了轉運.其實並非如此.UCP600上對於轉運的定義是:在起運港至卸貨港的運輸過程中,貨物由1條船轉載到另一條船上,即發生轉運.要特別注意是起運港至卸貨港的運輸過程中,如果是在起。

❿ 歷屆大專生能學海運技術嗎

浙江國際海運職業技術學院的情況。學校2006年，浙江國際海運職業技術學院經浙江省人民政府批准、教育部備案成立，且合並了東海學院、舟山航海學校（舟山水產學校）、定海職業學校三所學校。學校在全省高職院校的排名處於中游，是傳統的理工類公費專科學校（具體排名可參見2020浙江高職提前招生信息：院校基本情況匯總）。

浙江國際海運職業技術學院坐落在風景秀麗的「海天佛國、漁都港城」——浙江舟山群島新區，是一所以航運類專業為龍頭，海洋裝備製造、港貿物流、石油化工等專業（群）為主體，其它專業協調發展，涉海特色鮮明的公辦高等職業技術學院。各專業學費基本一年在6600元左右，中外合作專業學費基本一年在18000元左右。（詳見表格）

2017年面向普高總計劃招生人數在1100人左右，高職提前招生錄取人數在185人左右，占總計劃招生數的17%左右。2018年總計劃招生人數在1700人左右，高職提前招生錄取人數在307人左右，占總計劃招生數的18%左右。2019年總計劃招生人數在1365人左右，高職提前招生錄取人數在245人左右，占總計劃招生數的18%左右。近三年高職提前招生計劃人數和佔比基本穩定。

在浙江省普通高校招生普通類平行投檔錄取中2017年約40人，2018年約185人，在二段線(傳統本科線)完成招錄，分別占總計劃招生數的4%、11%左右，2019沒有二段錄取的情況。二段線上錄取人數和佔比總體不多且不穩定，與其在省內高職院校中的地位基本相符。

浙江國際海運職業技術學院的航海技術專業是全國職業院校交通運輸大類示範專業、浙江省優勢專業，輪機工程技術、船舶工程技術、港口與航運管理、報關與國際貨運、國際郵輪乘務管理等5個專業是浙江省特色專業。相關專業在近幾年的高職提前招生中均有計劃放出，有相關專業有意向的同學今年可以重點關注。（詳見表格）

因地處浙江舟山群島新區、中國（浙江）自由貿易試驗區的，該校以航運類、石化類特色專業為主，在近三年三段實際錄取中各專業基本在21W名後完成錄取，不少專業為三段線底分錄取。（詳見表格）

建議對該學校的專業有意向，特別是往海運交通類方向發展，目前預估自己正式高考很難上線或上線不多，及目前很難再適應高三沖刺階段學習並決議參加提前招生、不參加高考並且希望就讀公辦專業院校的同學選報，爭取低分高錄。