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車工操作安全規程培訓哪個部門管

發布時間:2020-12-21 14:47:26

『壹』 車工安全生產的操作規程有那些

不能帶手套,不能穿寬松的衣服,眼睛要帶平光眼鏡,不能伸手去摸正在加工的工件,等等…

『貳』 車床安全操作規程都有哪些內容

車床安全操作規程:
(1)工作前按規定穿戴好防護用品,紮好袖口,不準圍圍巾,女工應戴好工作帽。高速切削或切削鑄鐵、鋁、銅工件時,必須戴防護眼鏡。接觸旋轉關鍵及旋轉部位時,不得帶手套作業,在夾裝工件過程中允許帶手套作業。
(2)操作者應熟悉所操作機床的工作原理、結構和性能,並經考核取得資質證後,方可上崗操作。嚴禁無證者單獨操作。
(3)檢查機床的防護、保險、信號裝置、機械傳動部分。電器部分要有可靠的防護裝置,是否齊全有效。嚴禁超規格、超負荷、超轉速、超溫度使用機床。
(4)工件、夾具和刀具必須裝夾牢固。
(5)機床開動前,檢查各手柄位置是否正確。按潤滑表加註潤滑油,並要觀察周圍動態。機床開動後,要站在安全位置上,以避開機床運動部位和鐵屑飛濺。(6)機床開動後,應低速運轉3—5分鍾,確認各部位正常後方可工作,在冬季操作車床時一定要跑溫、檢查管線是否凍裂,不得在運轉部位傳遞或取拿物品。
(7)調整機床轉速、行程、裝夾工件和刀具以及測量工件、擦拭機床時,要等停穩後才能進行。
(8)機床導軌面上、工作台上禁止擺放工具或其它物品。
(9)不得用手直接清除鐵屑,,要用專門工具清掃。如刷子或鉤子。
(10)凡兩人或兩人以上在同一台機床工作時,必須指定1人為機長,統一指揮,防止事故發生。
(11)機床發生異常時,如異響、冒煙、震動、臭味等,應立即停車,請有關人員檢查處理。
(12)不得在機床運轉時離開崗位,確因需要離崗時,必須停車,切斷電源。
(13)應正確使用量具、手工具,嚴格執行通用工具技術安全操作規程。
(14)卡盤扳手、刀架及螺絲配合應合適,不得在扳手口上加墊使用,在扳手上加套管使用後,應立即取下。
(15)使用的各種胎具、卡盤、量具不得隨意亂放,用完後要放在工具箱內,經常使用的要放在專用的木盤上。
(16)劃針盤使用後,應將劃針豎直,頭部朝下,放在適當位置。
(17)卡緊工件找正時,不得使勁敲擊,以免震壞床頭,或卡盤松動而使工件掉下造成事故。(18)使用頂夾頂重型工件時,不得超過全長的二分之一。
(19)車刀必須牢固卡在刀架上,刀頭不得伸出過長。刀墊要整齊,不得以鋸條、破布、棉紗等作為墊用材料。
(20)進刀前,刀架*、中心架、跟刀架等各部位的定位螺絲都要擰緊。
(21)使用紗布拋光時,不得將紗布纏在工件上用手握緊進行拋光,必須把紗布卡於適當木版或銼刀上方可拋光。
(22)車孔時,不得用銼刀到交。嚴禁工件轉動時將手伸進孔內摸刀或工件。不得將頭部靠近轉動的卡盤或胎具,觀察孔內的切削情況。
(23)機床在運轉時,嚴禁用手拿著板牙、絲錐造扣,必須使用專用的夾具。
(24)機車轉動時用銼刀進行打磨時,銼刀必須安裝把柄。操作者兩腿要前後站立,右手在前,左手在後,用力均勻。
(25)車床高速旋轉時,嚴禁用倒車擋剎車,更不得用手制止卡盤旋轉。
(26)加工偏心工件時,必須加平衡塊,緊固牢靠,剎車不要過猛,轉速不能過快。
(27)切大料時應留有足夠餘量,卸下後砸斷。小料切斷時不得用手去接。
(28)加工細長料時,要用頂針、跟刀架或中心架。工件從主軸內孔向後伸出的長度超過300mm的應有托架支撐,必要時設防護欄桿。
(29)停車時,應先退刀,後停車。
(30)工作結束後,停止機床運轉,將使用的各種工具有序的放在工具箱內,將毛坯、半成品、成品分別堆放整齊。
(31)嚴禁用腳操作電源開關和手柄。
(32)下班時對未加工完的重、長、大型工件應加好支撐,以免引起工件和主軸變形。
(33)工作區附近的鐵銷、余料等要及時清理,以免堆積造成人員傷害。

『叄』 中職生如何做好全面發展

我國的教育目的,簡而述之:就是培養德、智、體、美等全面發展的社會主義事業建設者和接班人。
目前,就我國中等職業教育來說,筆者認為其培養目標具體應為:培養德、技、體全面發展的社會主義事業勞動者。
提出此理論的依據有三個方面:一是從目前中職生的狀況分析。進入中職學校的學生,他們大多是中考失利的初中生,他們入學成績多在120~400分之間。超過400分的初中生一般就去讀普通高中了。而我省中考總分為750分。就是說他們是讀高中去不成,找工作又太小,無奈只能上中職學校。他們相當一部分同學基本特徵是,年齡較小、文化課成績較差,表現也較差,也不太追求上進。在中職學校學習了二、三年後,由於基礎較差,加之我們培養目標不明確和教育的方式欠缺,部分學生沒有學到一技之長,只是以半成品的身份就走向社會、走向企業了。

二是從企業對中職生的期望分析。從企業用工需求來看,這些年中等職業學生一直是供不應求的。特別是今年在出現了「民工荒」的情況下,中職生就業率更是在95%以上。每年初,離中職生畢業還有好幾個月時間,就有許多企業早早到學校來要學生了,但學校滿足不了他們的用人需求,中職畢業生的確供不應求。
中職畢業生為何這么受企業的歡迎呢?一些企業的負責人、企業人事部門多次表達出這么一個結論:相比較而言,中職生是企業一線操作工人的最佳配置。分析來看:和大學生相比,中職生就業心態較為端正,能夠擺正自己的就業層次和位置,能伏下身子在企業生產一線踏實工作,沒有大學生們高不成低不就的就業心態。和高考落選高中生相比,中職生多多少少有了一點動手能力,會些技術。就業願望較為強烈。和農民工相比,中職生年青單純,有較強的組織性和紀律性,較易管理、較有文化、較適應大工業的機器化生產。作為一個製造大國,又尤其在目前農民工已嚴重不足的情況下,企業對中職生的需求就更為迫切。
盡管中職生受企業歡迎,這並不是說我們培養的學生盡善盡美了,據多年來對企業大量調查結果來看,我們中職生還存在很多不足之處:一是進廠後不能適應企業嚴明的管理制度和操作規程,遵紀守法觀念尚有不足,道德水準不高。二是吃苦耐勞精神不足,嬌驕二氣十足;三是團結協作精神不佳;四是專業技能水平較低,基本上是到了企業後從頭再學再訓。
三是從教育目的理論分析。培養德智體美等全面發展的社會主義事業建設者和接班人,是我國的教育目的,是我國的整個國家教育的總的要求,是最高目標。但是對不同層次、不同學校,我們更要考慮特定的教育對象的知識水平和身心特點,所以我們對中職生的教育不應強調「智」而強調「技」的道理就是如此。「智」指的是認識方面的能力,包括觀察力、記憶力、思維能力、想像能力等,其最核心的內容是講究抽象思維能力。「技」指的是各種工藝操作方法和技能。強調的是實踐,是動手的能力。無論從企業對中職生的要求,以及從中職生自身特點和發展趨勢來看,「技」的重要性遠遠大於「智」。因為企業對中職生的定位就是生產一線的操作工,包括車工、電焊工、裝配工、營業員、維修工等等。
美育一般是指藝術教育,側重美感教育,審美教育,對美的創造能力等。對於中職教育這個層次,美育知識略知一二即可,故暫可忽略。所以我們認為中職生的全面發展就只能是德、技、體的全面發展。
我們對中職生的培養教育,目前還存在不少問題,重智育輕德育,重智育輕技育的現象依然廣泛存在。對中職生教育從企業需求及學生自身方面考慮不夠,仍然沒有擺脫那種追求高考,習慣於應試教育的框框,教學內容求大求高求全現象還普遍存在。比如說德育課,就目前使用的最新德育教材看,居然對十五、六歲的中職生大量篇幅講授如何創業當老闆。其實目前大學生畢業後創業成功事例都屈指可數,更別說中職生了。此外還對中職生大講什麼就業面試技巧,其實企業對中職生很少有什麼面試,基本就是全部錄用。對中職生儀容儀表、語言表達、形象氣質基本就沒有什麼要求。也不該有什麼特殊要求。
就中職生專業課來說,雖然是技能教育,但技能理論講授過多過繁,實踐的很少,學生很少有動手機會,很少有在企業里實習鍛煉的機會。相當於看著課本,坐著椅子,學游泳,其實多下下水就會游泳了。
中職學校目前應努力方向:
1.加強德育教育。德育在此不是專指道德教育,不是西方教育理論所說的moralection,而是廣義的德育,除包括原有的思想政治、道德、法律內容之外,還應包括企業所需求的如團結協作精神、艱苦奮斗精神等內容。當然還應該包括對中職生本人終身有用的,比如快樂、勇敢、公平、信心、安全等方面的教育。在課時安排上,一周最好能有四節課。總之,應該努力教會中職學生怎樣做人。做人總比做學問重要。
2.加強技能教育。在加強技能教育方面,應該注意兩個問題。一是雖然技能學習重要,但不應過分強調增加技能學習的內容、增加學習深度。有些中職學校不適當地提出這樣的口號:我們要培養新時代的高級技師!其實學校的教育,先天就決定了其總會多多少少與社會與企業的需求相背離的。高級技師絕不是在學校課堂里培養出來的,那是經過多年在企業里摸爬滾打磨煉出來的。學校對學生喂的「食糧」增加多了,學生不僅不易消化,而且更重要的是,你填充的可能還不一定是「食糧」盡管它那麼像「食糧」。二是技能教育不應過窄過精,要多多教授通用技能,根據筆者多年工作經驗,約1/3中職生一畢業就改行了。專業不對口情況很多,學習汽車維修的去4s店賣車了,學電焊的去當保安了。通用技能才有助中職生擇業就業,更有助於他們適應企業適應社會。

『肆』 最近學習車工,磨刀的時候可以戴口罩嗎砂輪機安全操作規程有說不能戴口罩嗎

手套是絕對不可以戴,口罩可以戴吧,可以防粉塵又不影響安全一看到就速回了,滿意請採納。

『伍』 車床安全操作規程

車床安全操作規程:

1、車床開動前,認真檢查機床各部件和防護裝置是否完好,並低內速空載運行容幾分鍾,檢查機床運轉是否正常。

2、卡盤夾頭要卡住、頂牢,工件及工具的裝夾要緊固,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

3、機器運轉中,不能測量工件。

4、工作時必須側身站在操作位置,禁止身體正面對著轉動的工件。

5、高速切削時,應有防護罩。

6、用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在後;用砂布打光工件,要用「手夾」等工具,以防絞傷。

7、車床工作時間離開必須停機斷電,未能取得上崗證的人員不能單獨操作車床。

(5)車工操作安全規程培訓哪個部門管擴展閱讀

車床車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。車床的種類有:

(1)卧式車床和落地車床;

(2)立式車床;

(3)轉塔車床;

(4)單軸自動車床;

(5)多軸自動和半自動車床。

車床的用途

主要加工各種回轉表面和回轉體的端面。如車削內外圓柱面、圓錐面、環槽及成形回轉表面,車削端面及各種常用的螺紋;配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鑽孔、擴孔、鉸孔、滾花等工作。

『陸』 車工的安全操作規程中對著裝的要求是什麼請各位大大幫忙,急急急急!!!!!

穿工作服,女工必須帶工作帽,開車時不允許帶手套操作。
在著裝方面,應該沒有其他的什麼特殊要求。

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