公交安全意識培訓內容

① 關於交通安全的知識

交通安全知識可以用順口溜的方式記下來：

1、交通安全很重要，交通規則要記牢。從小習慣要養好，不在路上瘋打鬧。

2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

3、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

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安全須知編輯

1、不闖紅燈，過馬路走人行橫道；

2、未滿12周歲不騎自行車上路；

3、未滿16周歲不騎電動自行車；

4、不騎車帶人；

5、不在機動車道內騎車；

6、不突然猛拐、攀附車輛、雙手離把；

7、不扶身並行、互相追逐、曲線競駛；

8、不亂停亂放；

9、不在車輛臨近時橫穿或者中途倒退、折返；

10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

11、不追車、拋物擊車；

12、不在機動車道上攔乘機動車；

13、不跨越、騎坐隔離設施；

14、未戴頭盔不坐摩托車。

15、轉彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛轉。

16、車閘不靈時不準上路行駛。

17、不準撐傘騎自行車、三輪車等。

18、不準在車行道上停車交談或與機動車爭道搶行。

19、不乘坐農用車，不乘坐超員車。

20、不攜帶易燃易爆物品乘車。

② 關於交通安全的內容

一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標志、標線

1、交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。

2、指揮燈交通信號

3、紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。綠燈為准許通過的顏色。綠燈亮時，准許車輛、行人通行。

4、黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；另外有些學校要求學生戴「小黃帽」出行，也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔容易辨認。

5、黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

6、人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。綠燈亮時，准許行人通行；綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行。

7、交警手勢信號

手勢信號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。

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安全教育

1、教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。

2、在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上採取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內容。

（1）請交通安全的專業人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業知識，提醒學生在參與交通時應注意的事項，並當場進行交通安全知識考核，對於考核通過者授予獎勵，比如「兒童駕駛證」等。

（2）給學生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學生吸取教訓，警戒學生不要做「馬路小英雄」。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣後果。

（3）兒童駕駛教育館，在特定的場館內，兒童在專業人員保護的情況下駕駛教育用的模擬小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

（4）安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故，學會自救與他救等方面的應急處理事態的能力（如人工呼吸、止血、簡單包紮、向外界求援等方面能力）。

順口溜

1、交通安全很重要，交通規則要記牢。從小習慣要養好，不在路上瘋打鬧。

2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

3、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

③ 公交駕駛員如何提高安全意識和保障安全行車

應從以下幾個方面入手：
一是加強安全宣傳教育。大力開展安全生產法律法規的宣傳教育，創造「安全生產、以人為本」的安全文化氛圍，把安全生產提高到一個新的高度，通過學習培訓、調度室宣傳專欄、安全生產簡報等各種形勢學習國家有關安全生產的各項法律法規，讓廣大職工充分認識到安全生產的重要性，充分意識到違反安全生產規章制度和操作規程，就是違法行為。
二是普及安全常識。當職工的安全法律意識得到加強後，迫切需要一些安全知識。我們要讓廣大職工從了解安全常識入手，通過張貼安全宣傳畫，創辦安全宣傳簡報、編制安全行車順口溜等，把一些常用貼近生活和工作的安全知識傳授給他們，由於簡單而貼近生活和工作，容易被接受，容易得到職工的理解和支持，安全生產就有了良好的基礎，職工的安全意識可以得到較大提高。
三是從提高自我保護意識著手。從安全教育經常提到的「三不傷害」入手，講清內涵，這其中首要的內涵就是要保護好自己。人都有求生的本能，安全，歸根到底，就是每個職工不要受到傷害。要告訴職工，安全工作的目的就是要保護每個職工的身心健康。因為事關自身利益，職工容易理解和接受，也就是能夠達到提高安全意識的目的。
四是以身邊發生的安全事故案例為教材。提高安全意識，事故案例的教育效果非常明顯，因為那些都是活的血的教訓，切忌空談。要以發生在身邊或者影響較大的事故為例，分析事故發生的主要原因和過程，結合自身實際情況，如何防範，做到舉一反三。要把每個事故講透、講徹底，要把事故發生所帶來的危害闡述完整，一定要讓職工的心靈受到震撼，切實知道安全事故的危害是終身的，是家庭的悲劇所在，是社會最大的敵人。

④ 交通安全教育培訓記錄

交通安全培訓的找培訓機構比如中港金邦

⑤ 駕校交通安全教育內容

駕駛員安全知識培訓——交通安全基礎知識
1、駕駛車輛上路要具備哪些條件?

(1)隨身攜帶駕駛證，駕駛准駕車型;

(2)車輛定期檢驗合格;備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制保險標識;

(3)車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、後視鏡等安全設施和設備要齊全有效;

(4)時刻保持交通安全意識。

2、最易發生交通事故有哪些原因?

(1)車輛出發前未做安全檢查;

(2)超速、開快車;

(3)長途、長時間開車，精神體力不佳;

(4)酒後開車;

(5)隨意超車、亂換車道、蛇行;

(6)在高速公路行使路肩;

(7)未保持安全距離;

(8)不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等;

(9)闖紅燈、闖平交道;

(10)轉彎時未減速慢行。

3、駕駛機動車不得有下列行為：

(1)在車門、車廂沒有關好時行車;

(2)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;

(3)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

(4)下陡坡時熄火或者空擋滑行;

(5)向道路上拋撒物品;

(6)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;

(7)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾;

(8)在禁止鳴喇叭的區域