『壹』 誰有鏟車安全培訓、行駛、保養課件
鏟車安全教育.ppt
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文檔介紹：
鏟車專項教育材料
2010年3月16日
車輛傷害的危害
主要傷害類別是機械傷害、車輛傷害和物體打擊。
其中，車輛傷害從08年佔比的7%上升至2009年的約13%，同比上升了6個百分點。 事故總數中車輛傷害（全部是鏟車傷害）佔了較大的比例，而且有明顯的上升傾向。事故比例從08年的7%上升至2009年的13%（與機械傷害持平）；而且2009年和2010年分別發生了1起鏟車引發的死亡事故。
2009年上海汽車車輛傷害事故占事故總數26%，列居首位。
鏟車傷害高發的原因分析：
⌒ 高產高銷形勢增加了內部駁運的工作量；
⌒ 不合理的物流規劃會導致運輸量的增加；
⌒ 將裝卸設備（鏟車）當駁運設備使用，產生了更多的安全隱患；
車輛傷害的分析
沈總的安全要求
狠抓專項治理 鏟車、登高、沖壓設備和外來施工是2009年和2010年上汽集團幾次安全生產死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集團安委會決定在集團內啟動鏟車、登高、沖壓設備和外來施工等重點隱患專項治理。通過調研、分析、試點和逐步推廣，切實改善生產過程安全條件，從根本上消除安全隱患。 各企業要積極配合安監中心牽頭成立的專項工作組的各項工作，並主動在企業內開展調查和分析工作。這四項專項治理不是各企業的安全乾部能單獨完成的，需要企業的物流部門、規劃部門和生產部門等共同協作，所以企業內各相關職能部門的負責人應主動支持和參與項目，保證專項整治項目的順利完成。
一、專項整治的背景介紹；
二、成立項目調研小組；
三、問題分析
四、項目實施計劃；
五、各試點企業的任務。
鏟車使用中的問題分析
1、設備缺陷多： 鏟車未按時年檢、取證上牌，維護少導致設備帶病工作。
2、制度不完善： 沒有建立嚴格的檢測、維護、使用和監管制度。
3、監管不力： 缺少日常監督檢查，查出了問題也較難處理。
鏟車使用中的問題分析（續）
4、員工安全意識淡薄，三違現象普遍： 勞務人員
『貳』 裝載機司機進入作業現場應遵守哪些安全操作規程
裝載機操作規程
一、發動機部分，按柴油機操作規程進行檢查和准備。
二、機械在發動前，先將變速桿置於空檔位置，各操縱桿置於停車位置，鏟斗操作桿置於浮動位置，然後再啟動發動機。
三、作業前，應檢查作業場地周圍有無障礙物和危險品，並對施工場地進行平整，便於裝載機和汽車的出入。
四、作業前，裝載機應先無負荷運轉3-5min，檢查各部是否完好，確認一切正常後，再開始裝載作業。
五、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。
六、裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加裝料阻力。
七、裝料時應低速進行，不得採用加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。
八、裝料時，驅動輪如有打滑現象，應微升鏟斗，再裝料。如某些料場打滑情況嚴重時，應使用防滑鏈條。
九、在土質堅硬的情況下，不宜強行裝料，應先用其他機械松動後，再用裝載機裝料。
十、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。
十一、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
十二、裝載機不能在坡度較大的場地上作業。
十三、在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫後再繼續作業。
十四、裝載機一般應採用中速行駛。在平坦的路面上行駛時，可以短時間採用高速檔。上坡及不平坦的道路上應採用低速檔。
十五、下坡時，應採用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
十六、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。
十七、通過橋涵時，應先注意交通標志所限定的載重噸位及行駛速度，確認可以通過後再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。
十八、涉水時，應在發動機正常有力、轉向機構靈活可靠的情況下進行，並應對河流的水深、流速及河床情況了解後再通過。涉水深度不得超過發動機油底殼離地高度。
十九、涉水後應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈時，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。
二十、裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。
二十一、操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。
二十二、裝載機應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，並將鏟斗落到地面。
二十三、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。
二十四、按保修規程的規定，對裝載機進行例行保養。
『叄』 安全培訓ppt模板
去怪人網搜搜嘞~
『肆』 裝載機駕駛員應該注意哪些安全事項
鏟車司機安全工作注意事項，挖機、鏟車司機招聘求職，上專獵駕駛員市場，
1、了解機器
鏟車司機要先了解你的裝載機的結構，每個裝載機都會提供隨車資料，在你的隨車資料里都會有機器構造、操作和保養及機器各種按鈕、儀表、手柄、報警裝置的使用說明，一定要先了解，如果你是新手那就需要更加的了解了，不然可能出現報警你都不知道是怎麼回事，杜絕各種不適當的操作，比如在操作台上有一些油脂類的東西時，應及時擦乾凈，避免滑溜等危險發生。
2、操作前後檢查
操作前後檢查車輛狀態，如檢查所有安全保護裝置是否正常，檢查輪胎氣壓情況是否正常，檢查是否有漏油、漏水、變形、螺絲松動、車體是否有異常聲響等情況，如果有應停止操作，及時熄火檢查並維修。挖機、鏟車司機招聘求職，上專獵駕駛員市場，
3、預防扎傷或切斷
鏟車司機一定要謹記，不要將手指或是胳膊或身體的其他部位放到可移動的部件之間，如工作裝置和油缸之間，前後車架鉸接處，這些地方都是隨著車輛操作的運動，間隙會增大或是減小，千萬不要在車輛沒有熄火的時候去觸碰這些地方，如這些地方真的需要維修，一定要先熄火，並將工作裝置和前後車架鎖緊，在機器下面進行維修時一定要正確的支撐設備，很多人都是用鏟斗去支撐的，但是這樣做其實危險性很大，如果出現油缸下落的情況。
4、機器起動前先了解周圍環境
鏟車司機在起動設備之前一定要了解周圍的環境，包括車輛周圍是否有小孩玩耍及地面一些特殊的情況，如果周圍是沙塵道路，應先灑水在操作，如果是在大街上進行操作，一定要先圍好柵欄，並設立指示標牌，操作前還需要有專人負責指揮交通，以保護行人，如果地下埋藏有水管、煤氣管道等，先和對接部門聯系，確定後再操作，以免帶來不必要的危險。
5、起動機器後也要檢查
鏟車司機起動機器後在把機器的各種儀表檢查一遍看是否存在問題，發動機或是變速箱是否存在異響或異常顫動，如果有說明機器可能有故障，這時應該馬上熄火，仔細檢查及時處理故障。