夜間如何安全行車培訓

⑴ 夜間安全行車要注意那些

（1）夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。

（2）夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

（3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由於夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態（如急於快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危 險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的准備；駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。

（4）增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須准備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。

（5）盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越後，再進行超車。

（6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

（7）夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。

⑵ 請解釋駕駛室內發射光是怎樣影響夜間司機安全行車的

答：汽車夜間行駛時，若駕駛室開燈，車前的擋風玻璃相當於平面鏡，會把駕駛室內的燈光反射到駕駛員的眼睛裡，使駕駛員看不清車前較暗的路況，容易發生交通事故．

⑶ 夜間如何安全駕駛 最實用的行車技巧要知道

1、小心伴你行
夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。
有些路段沒有路燈，當駕駛員從有路燈的路段駛入無路燈路段，眼睛會有一個適應過程，所以應該減速行駛，若在繁華街道行駛，路邊的霓虹燈及其他燈光也會影響駕駛者的視線，如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。
2、路況變化，及時反應
夜間行車最難判斷的就是路況的好壞，尤其是道路兩邊沒有燈光，只能依仗汽車的燈光來照明的情況下，更是需要留意路況。
如果沒有路燈，只能依靠汽車燈光時，一般路面為灰黑色，路面以外是黑色；有水坑的地方會顯得更亮，而坑窪處則會更暗黑。因此，夜間行車還是需要多多留意路面變化，及時改變駕駛狀態。
3、和疲勞駕駛say no
夜間駕車最忌諱的就是疲勞駕駛，很多司機都會忽視這個問題，疲勞駕駛的危害性很大，還會對其他車輛的安全行駛造成威脅。
司機在駕車之前也應保持充足的睡眠，駕車期間也應該保持警覺性，保證駕車出行安全順暢。如果夜間行車有困意，還是找個地方休息一會，喝杯咖啡提提神。
4、停車，倒車更小心
晚上停車，倒車時，由於光線差，駕駛員不能夠像白天一樣獲得很多的車外信息，倒車的時候就有可能會蹭到馬路牙子或者障礙物。
沒有十足的把握，還是建議大家下車觀察一番，貿然行駛蹭了車，傷心的還是自己。
5、夜晚右側更危險。
由於我國是右側行駛，所以汽車左側多數都是機動車或者隔離帶，而右側則多數都是非機動車和行人，平時大家的開車就會注意右側，不過晚上開車更需要加倍注意。
因為非機動車和行人身上可能沒有特別顯眼的警示燈光，黑夜裡如果光線不好時，很難發現在黑暗中行走的人。還有就是晚上開車右轉彎時，右側有一塊很大的盲區，也非常容易剮蹭到非機動車和行人。
6、會車時要禮貌
會車注意右側非機動車夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。

⑷ 為了我們的安全，這些夜裡行車的注意事項，一定不能忘！

由於夜裡的燈光照明條件的局限，視野范圍會大大減少，會摸不清路況和遇到突發事件時的反應不及時，所以往往夜裡行車會比白天要危險得多。

⑸ 夜間如何行車才更安全嗎

夜間行車 ，車燈是必不可少的輔助工具 。在使用上 ，不僅要注意不要把霧燈和大回燈一並打開（如果連開答關霧燈都搞不清楚 ，那還是先看看使用手冊吧） ，還要了解如何使用和變換燈光 。在夜間行駛中 ，如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈 ，正常狀況下燈光可照出30米以外 。在通過交叉路口時 ，應在距路口50～100米處減速 ，並將遠光燈變為近光燈 ，同時開啟轉向燈示意行進方向 。
視覺在黑暗中受阻 ，我們還可以豎起耳朵 。一般來說 ，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩 ，說明行駛阻力增加 ，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上 。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快 ，說明行駛中阻力減小 ，汽車可能正行駛於一段下坡路中 。
另外 ，人的視覺系統是有著很強的適應性的 ，在黃昏時分 ，可以在確保安全的前提下 ，只開示寬燈 ，讓眼睛適應一下光線不足的情況 ，而到了夜晚 ，有了近光燈的輔助 ，視線也會更好一些 。

⑹ 夜間行車要注意哪些安全問題

幾乎所有司機都會遇到夜間行車這個問題,

而且事實證明,在夜間行車,那麼你技術再老練的回司機,

有時候也答是很危險的.數據顯示,

在凌晨一到四點是交通事故的高發時間段,為了安全考慮

特分享一篇文章:夜間安全行車注意事項http://www.chekuaipai.com/news/clbk/650.html

希望能夠幫助到廣大網友

⑺ 夜間行車安全問題怎麼辦

夜間行車安全問題怎麼辦？老司機來教你

汽車成為人們出行最為方便的代步工具。但是夜晚開車卻成了安全問題？夜晚開車燈光亮度不夠，看不清路面環境的時候。當對面開著遠光燈會車，你卻因為亮度不夠而被照的看不清道路的時候。交通事故隨時都有可能發生！！！如此安全隱患一定要盡快解決。車主就因為原車的燈光亮度不高深受其害，下定決定改下大燈，保障自己的行車安全。

大燈配置：

GTR套件：安定器、燈泡、透鏡

行車最重要的是安全問題，而夜間行車的安全問題呢？就是視野了，一個亮度十分之高的燈光，能給車主更好的視野，不僅僅保障了自己的安全，還保障了路上的行人，和車旁事物的安全。

⑻ 開車要領：夜間安全行車注意什麼 夜間行駛注意事項

夜間安全行車注意事項：
注意控制車速
傍晚的時候，人的眼睛一時無法適應外部光線，司機要盡量放慢車速，十分注意路上行人及車輛。到了夜晚時刻，路上行人、車輛漸少，司機也已經適應了外部光線，視線會越來越好。但一定要按規定車道、車速行駛，盡量不要太靠近路邊。
注意燈光的使用
在開車的過程中，千萬不要亂打燈，有的司機就長時間開啟遠光燈，以為遠光燈會盡早的發現前方路況，殊不知，在夜間行駛中，如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈。在通過交叉路口時 ，應在距路口50～100米處減速 ，並將遠光燈變為近光燈 ，同時開啟轉向燈示意行進方向，有很多時候車輛是不宜開啟遠光燈的，就像會車、可見度較低的天氣、山路等。
在不適宜開遠關燈的情況下開著大燈，強烈的關線刺激對面車主的眼睛，致使對面的車主無法觀察路面，是非常容易發生事故的。
選擇道路
在夜間開車的話盡量走高速公路，全封閉的高速公路可以省去車主對路況的困擾，如果是國道或者是省道的話，需要考慮的就會比較多一點，比如控制車速，車距，超車等問題。超車的話就得准確的判斷前方的路況，確認條件成熟，在打燈示意，必要時以喇叭配合。此外，在夜間行車時道路障礙和道路施工指示信號等也是需要格外注意。
疲勞駕駛
夜間行車最忌的是疲勞駕駛，在身體出現睏乏的時候，遇到緊急情況下很有可能無法迅速的做出反應，特別是在高速上駕車的時候。
另外，一個人在夜間行車，要特別注意，以防「攔路者」，所以要做好相應的准備，最起碼夜間出門時要把手機車輛的定位打開，停車時盡量把車頭朝外，在方面後續使出的同時也方便駕駛員關注車輛外面的情況。最後就是盡可能的不要把車停放在郊野，一些犯罪分子很容易對一些處於靜止狀態的車輛下手，這時候一定要提高警惕，不要下車，關閉好車窗，避免給犯罪分子可乘之機，然後嘗試撥打求救電話。

⑼ 關於夜間安全行車的技巧，以下正確的是

夜間應該更注意安全
並線時例如左側，先打左轉向燈，車速保持住，看左後視鏡，只要在鏡子里看到左後方車子的車頭，這個距離就可以並線了，不會掛到的。
右側後視鏡距離不好可以調節啊 調到一個你看著舒服的位置就好了
1）夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。
（2）夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。
（3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由於夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態（如急於快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的准備；駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。
（4）增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須准備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。
（5）盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越後，再進行超車。
（6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。
（7）夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。