駕照安全培訓心德體會

『壹』 駕駛證扣分學習寫心得體會2000字

寫駕駛證扣分學習心得體會的思路是要表達出自己的悔恨之情，認識到自己的錯誤，並下定決心要改正。

範文：

本人從X年XX月XX日到XX車管所參加汽車駕駛證滿分後的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下；

使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。

在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍，而給自己和他人帯來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後，我發自內心的認識到格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。

『貳』 駕駛證扣12分怎麼處理，培訓7天，1天需要幾小時

駕駛證扣12分要在十五日內參加為期七日的科目一學習，每日學習時間不得少於4小時，學習後參加科目一考試，考試合格記分才會清除。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》：

第六十八條機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。

機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習後，車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規和相關知識考試。

考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

根據《機動車駕駛人違法記分滿分教育和審驗教育工作規范》：

第十一條 公安機關交通管理部門應當嚴格落實駕駛人滿分和審驗教育時限要求。

駕駛人滿分教育時間為7日，每日教育時間不得少於4小時，其中現場教育時間不得少於3日。大中型客貨車、校車駕駛人，以及在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的駕駛人，現場教育時間不得少於5日。

(2)駕照安全培訓心德體會擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第二十五條機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

第一百零九條 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發生地的縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定。

《機動車駕駛人違法記分滿分教育和審驗教育工作規范》中規定：

第二十四條 公安機關交通管理部門應當在駕駛人滿分教育、考試和審驗教育場所安裝使用視頻監控設備，記錄滿分和審驗教育考試過程，音視頻資料的採集和保存應當符合相關標准規定，滿分和審驗教育、考試視頻資料在下一個記分周期結束後銷毀。

第二十五條 下列資料存入機動車駕駛人滿分和審驗教育檔案：

（一）《機動車駕駛人滿分教育記錄單》；

（二）《機動車駕駛人審驗教育記錄單》；

（三）駕駛人違法記分滿分考試成績表。

第二十六條 公安機關交通管理部門收存的考試成績表原件和《機動車駕駛人滿分教育記錄單》、《機動車駕駛人審驗教育記錄單》，在下一個記分周期結束後銷毀。收存列印的異地違法滿分考試信息，在下一個記分周期結束後銷毀。

『叄』 駕駛證安全教育培訓是在科目四之前嗎

筆試都是科目一和四啊

『肆』 申請C類機動車駕駛培訓教練員資格安全駕駛經歷證明要哪裡開

到辦理駕駛證的當地車輛管理所去辦理就可以了,安全駕駛經歷就是說看駕駛證有沒有扣分,或者造成交通事故。
是「中華人民共和國機動車駕駛員培訓教練員證」的簡稱。
是指在駕培行業，國家允許駕駛技能培訓的執教許可證件。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第十四條規定，機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：
理論教練員
1.取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷；
2.年齡不超過60周歲；
3.具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱；
4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。
駕駛操作教練員
1.取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求；
2.年齡不超過60周歲；
3.具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷；
4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
客貨教練員
即客貨從業資格培訓教練員
1.具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱；
2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力；
3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
危貨教練員
即危貨從業資格培訓教練員
1.具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱；
2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力；
3.具有2年以上化工及相關專業的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。

『伍』 駕駛證安全教育培訓過裡面有幾分

道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。

『陸』 實習期駕駛證被注銷,是不是學習七天交通安全道路培訓學習後才能重新考試

不是，重新駕校報名，從零開始。

『柒』 駕駛證一次 性扣12分培訓學習心得

1、滿分學習培訓
機動車駕駛人在一個記分周期內記分達到12分的，到駕管所稽查科回按受為期七天的道路交答通安全法規、法律及相關知識的培訓，培訓結束後由具（市）車管所開具《培訓證明》。
培訓內容是《安全法實施條例》、《事故處理程序規定》、《安全法處罰程序》、《道路安全管理》、《駕駛人交通安全教育系列片》。
2、預約考試
培訓結束後由稽查科開具《機動車駕駛人交通違法滿分教育通知書》、辦理滿分學習受理業務，開具《科目一考試預約憑證》。

『捌』 考駕照難嗎

自己去學駕照，考的是C1的，從開始到拿證，不難真的。但是一定要努力和上心，經歷過的人都會說不難，但是正在做的人就是很難的了。我拿駕照時間算起來用了半年了，但是因為我大部分時候都沒有去做，後面是駕校那別催，怎麼報名了不去學啊！趕緊去弄了，到時候學的人多，夠你好受的。

但是現在很多都是要打卡刷學時，自己有實力考試，未必就會給你考。要讓你多練一練。考試的時候不要緊張，我當時開始沒有緊張過，是第一次死了的時候特別緊張，腳還發抖，然後很快繼續掛了。心態好一點，輕松就過。一個月拿駕照OK。

『玖』 駕照扣12分學習7天的心得和教育總結

心得體會

本人從 年 月 日到車管所參加汽車駕駛證滿分後的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，並文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車，保證不再有違章行為。

年 月 日

『拾』 駕駛員培訓學習體會心得德不少於300字

通過學習，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、強化崗位責任心，堅持防禦性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，強化崗位責任心，堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發的防禦性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區 提高安全行車意識
不要自恃技術熟練、經驗豐富，就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質 保持良好行車心態
平日需加強對相關交通法規的學習，養成自覺遵守交通法規的良好行為，提高現代交通文明素質。保持良好的行車心態，安心開車。銘記血的教訓，做到用心、細心、警戒、警覺、安全，預防和減少交通事故的發生。
通過此次培訓學習，我認識到要嚴格要求自己，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力做一名安全型員工。