A. 學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規的保證
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的定時 炸 彈，不知道什麼時候，這顆埋伏在我們生活中的 炸 彈就會 爆 炸，炸 得 家庭 破 碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
今天我給大家講一個真實的故事，有一個小女孩，家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校所發生的一些有趣的事。
一天傍晚，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接她。然而，一輛迎面而來的汽車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，被送進了醫院。小女孩並不知道爸爸發生了交通事故，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裡有什麼事？小女孩心裡很著急。當媽媽把她帶到爸爸的病床前的時候，她似乎傻了，她撲在爸爸的病床前哭了起來。爸爸語重心長地說：「孩子這就是教訓，所有人都應該遵守交通規則，這樣才能避免交通事故的發生。」她多麼希望這場交通事故沒有發生，渴望爸爸沒有因為這次事故造成殘疾，能象平常一樣用自行車載著她上下學。
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就會奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！
B. 道路交通安全學習心得
學習交通法規心得體會
1.通過學習道路交通安全法規，是我認識到「交通安全關乎生命，生命沒有綵排」。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
2.通過學習我的思想意識覺悟得到了很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有餘。另外，如更換車輛，必須先了解「車」的車況，知道其「脾氣」，做到心中有數，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。「以人為本，安全第一」，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
3.為保障在以後行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今後的行車駕駛中，一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測井站的發展出謀劃策，貢獻自己的一份力量。
C. 學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規的保證
新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，LG讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。
起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區里幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之後稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到2000（不知道這樣好不好）。
換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，LG一再喊減速。LG問：「你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎麼辦？」俄地回答讓LG發暈：「大不了手腳撒開，什麼也不管了……」現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當於空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。
上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉向燈，二要注意路口的行車的轉向燈及車速，三要注意路上行人的形態——他是准備沖過去還是給你讓路？尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責任了。行車過程中在變更車道時要注意後面的車，標准操作是要打轉向燈。從超車道轉到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內觀後鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚後面的車離我到底有多遠？LG開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現在還沒找著門，因此俄看不見車內觀後鏡里的情況。L
拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。
紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管後面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把後面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把後面的車罵了一頓，丟下一句話：「看見實習還不讓著點，有本事你給我開過去啊！」哈哈，強！有機會俄也試試。
其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它；超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什麼好事。
開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那麼該幹嘛就分不清了。
總之，記住要領，遵守規則；放鬆心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。
D. 學習《珍愛生命,安全出行》心得體會――450字。
一個人的生命如同薄薄的蟬翼，經不起什麼風吹雨打，它是脆弱的，卻又無比堅強。上帝創造了人，，充滿活力的生命來到了世界，我們難道不應該珍惜嗎？
今天，學校為了增強我們對《珍愛生命，安全出行》的認識，特意給我們上了一堂安全講座。聽後我的心靈深深的受到了觸動。我覺得交通安全就像一顆威力十足的大炸彈埋藏在我們的腳下，一不注意，這顆大炸彈就會爆炸。當我聽到校長講：「2011年11月16日甘肅省正寧縣一輛大翻斗與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送麵包車相撞，造成20人死亡，44人受傷。事後調查原因，該校車應該按標准乘坐9人，實際乘坐了64人，有嚴重的超載現象。」聽完這個事件我愣住了，這個數據太不可思議了。這個學校根本沒把學生的生命放在眼裡。他們都是一個個生命，都是祖國的花朵，他們還不知道生命的珍貴就離開了這個世界，這讓多少家庭失去了希望，給多少家庭帶來悲劇。不珍惜他人生命的人們啊，你們應該醒醒了。今天你給他人帶來了悲劇，明天就會給自己帶來悲劇。
親愛的同學們，當你開心的和夥伴們在馬路上嬉戲打鬧時，你是否想過這樣做可能發生的結果是什麼？安全對於我們來說實在是太重要了。每個人的生命都是父母給予的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的未來，作為一名小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
E. 怎麼寫學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規的保證
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸葯，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裡有什麼事？小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：「爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊！
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命
F. 求一篇學習心得體會，500字！遵守道路交通安全法律法規的保證200字！謝謝啦！
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規反復對照，有了新的認識，體會如下：
新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出台政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了「撞了白撞？」問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認「撞了白撞」的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鍾。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
G. 交通培訓心得體會
交通安全法規學習心得體會
三、三 王菲
認真學習『中華人民共和國道路交通安全法』樹立交通安全文明意識，增強交通法制觀念。
一．自覺遵守交通規則，過馬路時啟動智能信號燈，綠燈後，走人行斑馬線通行，不在馬路上嬉戲或聚集停留。
二．行人須在人行橫道內，在沒有人行橫道的路段要靠路邊右側行走，不圖一時之方便翻越隔離帶。
三.養成文明騎車習慣。開車不喝酒，喝酒不開車的好習慣。
四．堅決拒乘不符合安全運行技術條件的車輛，拒乘超員，駕證不全，未簽訂安全責任書，駕駛員責任心不強的違規車輛，堅決不乘拼裝車，報廢車，農用車，貨運車等非法運營車輛上下學。
交通有你，有我，有他，有我們共同參與。讓我們迅速行動起來，從我做起，從現在做起，為道路交通的安全，有序，暢通做出自己的貢獻。
H. 真珍愛生命平安出行 學習交通安全心得體會 作文500-800字
珍愛生命 平安出行
每天早上當我背上書包，騎上自行車的一瞬，媽媽都要叮囑我：要注意安全。回到家裡，爸爸又一再強調，要注意安全。是的，安全在我們生活中是極為重要的。有許多人就是因為不遵守交通法規，不重視安全，而給我們留下了血的教訓。
我的爺爺是80高齡的老人了。每天清晨，他都要去河堤晨練。可那天早晨，當他走在斑馬線上，突然間禍從天降_爺爺被一輛飛奔而來的摩托車撞倒了！消息傳來，我心急如焚，立刻懷著忐忑不安的心趕到了醫院，看著躺在病榻上的爺爺，是那樣的痛苦，那樣的無奈，我眼裡情不自禁地流出了眼淚，想到爺爺不是因為生病，而是因為車禍才在生死邊緣上掙扎，我不禁對那個肇事者產生了痛恨_難道他不明白過斑馬線時要減速行駛嗎？
2005年的一個冬天，我的一個鄰居，一位中年男子，為了掙錢養活妻兒老小，遠赴浙江打工。可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一輛突如其來的大貨車撞飛了，這一撞，他再也起不來了。可他家裡面還有年邁的雙親、病卧在床的妻子、一雙正讀中學的兒女等著他寄錢回家呀！
車禍，這無情的車禍！每年有多少司機因為違章駕車，使多少人命喪黃泉；有多少司機因為酒後開車，給多少家庭帶來不幸；又有多少司機為了搶時間，爭一秒，把自己送上了不歸路……每年電視、報紙、媒體上，都給我們講述了一起起不是故事的事故；我的爺爺、我的鄰居，一個個活生生的事例、一件件血的教訓，足以讓世人覺醒。
生命是無價的，它對於每個人都只有一次，我們應該要好好的去保護它；生命同時也是脆弱的，如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕。據了解，我國平均每5分鍾就有一人喪身車輪，每1 分鍾都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數億元。據不完全統計，近年來全國中小學生平均每天有40多人死於車禍，相當於每天有一個班的學生消失！
在這個文明和諧的社會里，司機叔叔，當你舉杯豪飲時，是否想到，酒後駕車就是拿命賭博；當你愜意超速駕駛時，是否想到「快車樂一時，禍起痛一生」；當你意如闖紅燈時，是否想到紅燈短暫，生命無限……而我們作為中學生，更要自覺遵守交通法規，從身邊的小事做起。當我們肩並肩「瀟灑」地騎行上街時；當我們在馬路上嬉笑打鬧時；當我們不注意來往車輛橫穿馬路時；我們應該想到，這樣做的結果會是什麼？安全對我們來說太重要了，只要稍微不注意後果將不堪設想！
為了家庭的幸福，為了生命的安全，為了爸爸媽媽放心工作，我們一定要牢記_生命有了珍愛才更加安全， 生命有了珍愛才更加寶貴，生命有了珍愛才更加燦爛。讓我們珍愛生命，平安出行！
珍愛生命
平安出行
自從我們誕生到世界上以後，我們就受到來自不同地方的各個親人深愛。從小父母就希望我們能健康快樂地成長更希望我們學會自我保護，注意安全，能高高興興去上學，平平安安回家！
但希望終究是希望，我們一定要學會避免交通事故，愛惜自我生命。然而學會避免交通事故，愛惜自我生命卻是簡單又困難的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是堅硬耐磨的鋼鐵；但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁風的小草。可是，很多人的生命就是因稍不留神而丟掉，成了「馬路殺手」的輪下魂，車下鬼。在如今這交通工具泛濫的時代，我可以很認真地說，雖然現在我們的國家為人們的出行安全做了努力，還制定了許多與之相關的法律，但還不夠，仍有一些人拿自己的生命開玩笑。舉個例子，就像前些日子，在昆明工作的一個司機就認為自己酒量大，喝了酒後開車出門兜風，後來與一輛摩托車相撞。我們永仁的一位客車司機為了多賺錢而不斷在路途中非法接客這樣使原來只能載19人的小客車爆載31名乘客，之後一場悲劇發生了，因為超載這輛小客車不幸掉落99.1米的深谷，使之9人當場死亡，一名重傷者急救無效也死亡……
我還記得我就用生命開過玩笑。那是我上四年級的時候，我與迎面而來的大汽車爭分奪秒過馬路，差點被車撞上，真險！我至今還有餘懼。
總而言之你闖紅燈時想過安全嗎？你在馬路中心玩耍時想過安全嗎？你超速行駛時想過安全嗎？你想過你這樣做時父母的心情嗎？一定要愛惜生命呀！生命對於每一個人都只有一次！
在這里我還想說的是：生命有了珍愛才更安全；生命有了珍愛才更長久；生命有了珍愛才更燦爛！讓我們為珍愛生命、安全出行的人喝彩吧！接下來我要警告不知愛惜生命的人銘記「寧等三分，不爭一秒！」愛自己的生命就等於愛自己的親人！
想想，父母對我們付出了那麼多的關愛，寄託了那麼多的希望，其實我們對父母最好的回報也就是愛惜自己的生命。
同學們，為了家庭的幸福，為了親人的健康，為了生命的安全，讓我們珍愛生命，平安出行。
珍愛生命平安出行
生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就會從你手中溜走，永遠的破碎。然而安全，就是生命的保障，它能讓生命，在這個世間，永遠的綻放……
沒有了安全，一家人會家破人亡；沒有了安全，將有多少生命被死神我在手中；沒有了安全，世間將一片荒涼……
盡管安全在有些人心中有了位置，但是他們一時的疏忽卻造成了芒以彌補的過失：司機喝了兩杯酒，認為自己喝一點酒不算什麼，結果人財兩傷；有人騎自行車在公路中間飛奔，認為自己車技很好，不怕什麼，結果出現了慘不忍睹的一面；有人在懸崖旁開快車，向顯示一下自己，結果墜入深崖，還牽連了一些無辜的人……正是這些僥幸的心理，讓他們永遠的離開了人世，所以，安全不能輕視，不能疏忽，要時時注意。
我們的僥幸心理，造成了交通事故，事情的突發還是讓我們始料不及。所以，我們要遠離不安全的事物，為我們的生命去負責……
生命只有一次，而美麗卻有很多次，不要因為一時的大意而葬送了美好的前程，明天等著我們去創造，去開拓，倘我們用安全做美好前程的保障。
珍愛生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要讓它白白的流逝，讓它在我們的手中永遠的矗立，讓它在世間變的永恆……
我還是那句話，那句真誠的話：
珍愛生命……平安出行……
珍愛生命平安出行
月亮下去了，朝霞如血出來了。
花兒、草兒綻開笑臉，扭著腰枝，醒來了，但是，我可愛的媽媽，卻再也回不來了。
一場突如其來的車禍，奪走了她年青的生命，打散了全家的幸福。我再也不能撒嬌的喊一聲「媽媽」了。落日的余暉不時的變換著顏色，好像上帝在天空塗上了金色、紅色和黃色，那裡有媽媽的鮮血。
珍寶失去了還可以找到，而生命丟失了卻永遠無法找回。生命之花是剛毅的，它讓人思索，它讓人追求，他讓人領悟，只要有毅力，它可以克服一切困難。然而，生命又如一顆弱不禁風的小草，那麼脆弱，只要稍不注意，它就會從你的手中溜走。可見我們的生命多麼需要安全啊！車禍是奪取人類生命的無形車手，一天里、一年裡，不知因車禍消失的生命有多少，無數個無辜的孩子失去了母愛、父愛；無數個家庭失去了頂樑柱；無數個父母失去了孩子。那一聲聲喊，一滴滴淚，觸目驚心、撼天動地。血的教訓，「開快車，」血的教訓，「疲勞駕車，」血的教訓，「酒後駕車。」有生命，有健康，才有未來；有希望，讓我們用逝者的靈魂點亮安全明燈，給道路一扇安全的門，用以保證讓人們平安出行，暢通人生的道路珍愛我們的生命。
因為有生命你奔流不息，熱血沸騰，情無垠、愛無垠，因為有平安你幸福、你光榮。一時的大意，一生的傷痛。讓我們用血的教訓謹記：「手握方向盤，時刻想安全。」「司機一杯酒，親人兩行淚。」「帶上平安上路，載著幸福回家。」這些交通安全公益廣告，祝福人類少車禍，多平安，珍愛生命。哎，在朝霞如雪的槐花飄香的院子里，我懷念著媽媽。火紅的霞光讓我覺得孤單冷清，圓圓的太陽更加重了我對媽媽的思念。今後的日子裡我們家將再也不會有日圓之夜了。我下定決心，做一個交通安全志願者，用媽媽的生命之血為交通安全豎警界線，敬告天下人們：珍愛生命，平安出行。
珍愛生命平安出行
2007年的一個夏日，我們來到包頭市土右旗薩拉齊鎮，最直觀的感覺是城鎮的建設今非昔比，一條條新修的寬闊馬路貫穿城區，商鋪林立，車流不息。昔日塵土飛揚的小鎮，如今已初步具有城市的味道。一路信馬由韁地走去，不經意間，發現鎮內的交通標志也明顯增多，尤其令人感到欣慰的是，一些騎自行車的行人到了路口，也能隨著信號燈的指示停頓下來，不了解土右旗交通歷史的人，可能對此會輕視一笑，覺得這根本不值得一提，但我們知道，在2004年之前，整個薩拉齊鎮尚未有一處紅綠燈，不光是自行車，就是機動車輛也大多是「跟著感覺走」，土右旗交警在工作中的困難可想而知。紅燈停、綠燈行，包頭市區中司空見慣的一幕，在這里其實具有不一樣的分量和意義。它從側面反映了這一個地區交通環境的改善和居民交通安全意識的增強。據此，我們走進土右旗交警大隊，對土右旗的交管工作進行了采訪。
現任包頭市土右旗交警大隊大隊長的劉曉軍介紹說，土右旗交警大隊是包頭市交警支隊所屬的一個邊遠大隊。轄區有110國道、省道、縣道、鄉道57條，道路總長551公里，全旗共有35萬人口，8個鄉鎮98個行政村，大隊現有工作人員60人，日常交管工作十分繁重。2007年 ，大隊根據轄區的實際情況，確定了「先城區、後農村，先治公路兩側相對偏遠農村」的交管工作思路。薩拉齊鎮作為旗委、旗政府所在地，是土右旗交警大隊交管工作的重點之一。
城鎮篇
2004年，在薩拉齊鎮裝上第一部紅綠燈時，大隊民警內部是有爭議的，因為，就當地的老百姓的交通安全意識、行為習慣而言，即使是最基礎的紅綠燈交通設施，也是很難接受的，如果紅綠燈行同虛設，街頭百姓不聽交警管理，將會有損交警的執法形象。但是，當時，大隊從長遠考慮，還是堅持裝上了第一部紅綠燈，2006年，劉曉軍從原來教導員的崗位調任大隊長後，將此項工作作為重點來抓，年底又增加了三處紅綠燈，同時，加大交通管理宣傳力度，提高居民遵守交法的意識，現在，加有紅綠燈的路口，交通事故明顯減少。
劉曉軍認為：要抓好交通管理工作，交通設施是重要的基礎工作之一，交通設施的建立是城鎮設施的組成部分，如果在城鎮規劃時交警部門能夠前瞻性地參與進去，對今後的交通管理工作將大有益處。同時，交通環境的治理也要進行綜合治理，交警在充分發揮主力軍的作用下，也需要其他職能部門的支持與配合。
2007年，土右交警大隊藉助土右旗打造呼包鄂區域性中等城市和自治區成立60周年大慶進行道路改造的大好時機，對土右旗城鎮道路改造和規劃主動參與，提出了有效的建設性建議，並對城鎮道路交通管理設施建設作出了遠景規劃，得到了政府的批准。交警大隊配合旗政府完成了「道路交通管理設施的招、投標工作」，此項建設包括：增設土右旗道路交通指揮中心、土右旗駕駛員機動車違法行為檢索系統，新增道路電子監控系統3處，改造信號裝置4處，新增信號裝置4處，新施劃道路通行標線11000平方米，新增道路交通標志八十餘面。同時，該大隊努力促成旗政府建立起道路交通安全工作聯席會議制度，明確了各有關部門的職責和定期召開交通安全形勢分析研究會議制度，明確了交通事故責任倒查、責任問責、連帶主要領導告誡制度等。聯席會議制度的建立，對推進土右旗交通安全工作的社會化進程具有十分重要的意義。談到這里，劉曉軍大隊長一再對土右旗委、政府對交通管理工作的重視表示感謝。現在，土右旗交警大隊主動與城建、交通、工商、衛生等部門聯系，在旗政府的協調、領導下，對交通環境進行集中治理，使城區內主幹道以及幹道兩側基本達到了道路暢通。
道路交通設施的逐步完善，為城區的交通管理奠定了良好的基礎。大隊在人口密集的路段和路口設立固定崗，其它幹道堅持摩托車巡邏、DV抓拍等辦法，對無牌無證駕駛摩托車、機動車隨意停放和酒後駕駛、攤點佔道等行為進行重點查處，對學校周圍的交通進行有效治理，在城區主幹道學校門口加勤30分鍾，護送放學學生安全回家，對接送學生的車輛進行摸底，嚴防超載。
公路與鄉村篇
對於公路的交通管理，土右旗交警大隊將查處的重點放在客車超員、貨車超載、農用車載人和違法停車上。轄區110國道611公里至612公里路段，因兩側加油站嚴重侵佔道路以及修車門市前維修車輛佔道停放等原因，嚴重地影響著過往車輛的行車安全，導致事故頻發。針對這一情況，大隊向土右旗政府提交了《110國道事故黑點排查情況報告》，經審議，旗政府對上述違法佔道經營攤點予以取締、搬遷和改變經營方式。薩托公路180公里處是事故隱患地段，大隊實行工程改造治理，自籌資金，設置了兩處爆閃警示燈，懸掛了3條橫幅，提醒過往駕駛員注意。
土右旗興達煤炭運輸公司是一個有駕駛員六十餘人的大型煤炭運輸企業，三十餘台車輛繁忙地穿梭於各公路之間，但平時該公司疏於對駕駛員的交通安全教育以及管理措施滯後，致使在2007年3月和4月間連續發生三起重大交通事故，造成2人死亡，經濟損失達三十餘萬元。土右旗交警大隊針對這一情況，及時派員深入對該公司進行了解，查清事故發生的症結所在，幫助他們制定了駕駛員安全考核辦法和車輛管理員、駕駛員責任承包制度。2007年4月26日，土右旗交警大隊在該公司召開了由旗政府領導參加的現場會，在現場擺放了土右旗典型事故掛圖6副，進行講解並回答了駕駛員的提問，大隊領導還作了安全行車、預防交通事故的報告，使全體駕駛員認識到交通事故對家庭和社會的危害性，會後至今，該公司全體駕駛員遵章守法，沒有發生一起交通事故，真正做到了安全行車。
每當春耕備種和秋收時節，是農民進城高峰期，他們或購買化肥、種子、或銷售蔬菜水果。農用車載人的現象時有發生，給行車安全造成隱患。這個時候，土右旗交警大隊都要調整警力和執勤時間，加強巡邏密度，對農用車違法載人行為進行專項治理，考慮到農民的切身利益，這一時期的執法顯得更加人性化。情節輕微的盡量不予處罰，以說服教育為主。
土右旗的鄉下有個習慣，每到農閑時，都要舉辦交流大會，當地農民俗稱「趕交流」，交流會上搭台唱戲，再加上其它娛樂項目，很是熱鬧，交流會給農村平時單調的業餘生活增添了色彩，但問題也隨之而來，很多村民在「趕交流」時飲酒成風，他們大多駕駛著農用車輛和摩托車，這對交通安全是一個極大的威脅，在「趕交流」時，因酒後駕車引起的交通事故屢見不鮮。為控制此類事故發生，近兩年，土右旗交警大隊開始採取交流會走到哪裡，警力就跟到哪裡，宣傳圖板就展到哪裡的辦法，及時控制酒後駕車的行為。對不聽勸阻、酒後繼續駕車的給予行政拘留，此舉有效地控制了交通事故的發生。當然，民警為此付出的辛苦和委屈也是一言難盡。大隊長劉曉軍在辦公室就遇到一名在「趕交流」時因酒後駕車而被行政拘留的司機家屬找上門來要求放人的事情，這名女家屬拿著剪子撒潑：「你如果不放人，我現在就用剪子扎自己！」劉曉軍只能耐心地對其講解交通法律法規，勸其將剪刀放下。對這種情況，劉曉軍無奈的說：「這也算是土右旗交通管理的特色之一吧！」
I. 交通安全講座心得體會
各位家長：首先感謝各位家長放下手頭的工作能抽空來開家長會，也感謝能坐在自己孩子的座位上安靜地聽我講。今天借這個機會我主要想和大家聊聊學生的安全問題。在學校里，我們反復強調要注意安全，把安全工作當作重要方面來抓，對學生進行飲食安全、居家安全、消防安全、校園安全等教育，增強自我保護意識。特別是校園安全，教育學生不做危險游戲，如不追追趕趕、做操時上下樓梯要排隊，不推不擠，不撐欄桿，更是加強了道路交通安全教育，上學、放學路上不逗留，不玩耍，文明騎車放學後要直接回家等，今天我想重點先和大家聊聊學生的上學、放學等路上的交通安全。人們常說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據：據統計，2006年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。
在這里我想先講幾個交通事故的案例，讓我們引以為戒。
（一）隨家長出行慘死於車輪下：①江北區鯉魚池小學學前班學生楊洋，男，6歲。放學爺爺接他，站在校門口准備穿過馬路回家，這時他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒並從身上碾壓過去，當場死亡，他媽媽見此狀，猛撲到楊洋的身上，楊洋！楊洋！從那天起，楊洋的媽媽天天來到楊洋被車壓死的地方喊楊洋……。
②南岸區南坪小學三年級學生甘小紅，女，9歲。上午，跟隨父母去買魚苗乘車返回，下車後，自己就從客車前面走，未注意左右來車，突然橫穿公路，被小貨車將她撞出8米遠倒地死亡。
（二）上學、放學橫穿公路殘死於車輪下：
①小學一年級學生周婧，女，7歲。上學不注意左右來車突然跑過公路，被右邊一輛拉磚的解放牌大貨車左後輪掛脫10米多遠，左腿骨斷裂，截肢安裝一個假肢，花一萬多元，留下終生殘廢。
②一年級學生陳卓，女，7歲。下午放學回家，從人行護欄缺口處進入車行道，並從左邊駛過一輛車的尾部突然橫公路，被右邊駛向的一輛9路大客車當場壓成「肉餅」，圍觀群眾都流下惋惜的淚水，父親心疼得當場昏死過去，母親也癱倒在交警隊的辦公室里。
（三）在公路上追逐玩耍被汽車壓死。
①小學三年級學生陳渝生，男，10歲。晚飯後與幾個同學在渝中區中興路邊玩耍，陳突然跑過馬路，被一輛大貨車左前輪碾壓右腿和頭部，送醫院搶救無效死亡。
②兩名男同學公路上玩耍、打鬧，其中一同學彭偉，8歲，突然跑過公路，被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當場死亡。
③小學二年級學生趙傑，男，8歲。父母在公路邊擺攤，他與同學在路邊玩耍時，突然橫穿公路，頭部撞在駛來的一輛大貨車後輪上並碾壓，搶救無效死亡。
（四）乘車扒吊車
①小學一年級學生劉浩，男，7歲。上學路上見一大貨車行駛緩慢就與一同學扒吊在腳踏板上，快到校門口就跳下車倒地，被車後輪碾壓，搶救無效死亡。
（五）騎自行車死於汽車輪下:
①一個星期天上午，兩名小學生，表兄弟倆人，租一輛自行車，一人騎車，一人乘於後坐，在一個大下坡路上騎耍，這時聽到背後汽車駛來，騎車的孩子驚慌了，車把左右搖擺，當車從他們身邊駛過時，自行車向汽車倒去被壓住，騎車者當場死亡，劉剛第二天早上死亡。
②一學生楊某，騎自行車上學，在路中間騎行，後面一輛大貨車鳴號他不讓，導致與大貨車相掛撞倒地後，被大貨車後輪碾壓死亡。
③兩個同學各騎一輛自行車，迎面駛來一輛三輪摩托車，因下坡速度快，剎車不好，與三輪摩托車相撞倒地，經搶救無效死亡。
④初一學生，晚自習後騎自行車回家，靠路左邊騎行，與迎面駛來的一輛中巴車相撞倒地，搶救無效死亡。
這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
我們的學生中有很多是騎車來上學的，有步行的，有家長接送，請問各位家長，尤其是騎車來上學的孩子家長，你知道你的孩子在路上是如何騎車的嗎？我們特意在學生放學的一個路段抓拍了部分學生的騎車，借今天的家長會請大家看看他們是如何騎車的，也來找找自己的孩子。（騎車錄像）
各位家長看後，也許有的家長已找到邊吃東西邊騎車的有我的孩子，並排騎車里有我的孩子，騎得飛快得是我的孩子，騎在馬路中間里有我的孩子，邊聊天邊騎車的是我的孩子。作為老師我們真為他們擔心，不知道我們家長看後有什麼感想？有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。相信各位家長和我們一樣關心孩子的安全，因為孩子是家庭的希望。望家長加強這方面的教育。
我們家長還要加強河邊的安全教育，遠的不說，就說我們鎮去年暑假，就有一名學生溺水死亡，今天就讓我來講講這個孩子，他們的爸爸媽媽再也不能來學校參加家長會了。
我們再來看一段學校門口的錄像，（放錄像）放學後買零食吃，是小事嗎？其實不是，我們來分析一下：一、買的次數越多，就越吃越饞，我問過我們班的一個學生，他說我老想著放學後去買哪樣東西更好吃；二、同時還會形成相互間的攀比心，你買的好還是我買的好；三、勤儉節約的好傳統都丟了，心思不在學習上，而在小店裡的什麼東西更好吃；四、買了東西都想快點兒吃，騎車的孩子就更危險了，單手騎車，邊騎車邊吃東西，一但造成事故，那買零食吃就不是一件小事了，裡面的安全隱患太多了。
建議家長，合理控制好孩子的零用錢，學校要求學生不帶錢來學校，孩子手頭的錢多了，上網吧、敲詐等等就要發生了，上周就發現六年級有兩名男生到網吧去上網，玩游戲，網上的游戲都是虛擬世界的，打人游戲、殺人比賽、放火游戲等侵害孩子健康成長的都有，帶來的後遺症也是很多的，相信家長也都聽到過這方面的案例。同時我們還要求放學後不能去小店買東西吃，騎車、走路都要遵守規則。
家長們，讓我們為了孩子的健康成長，時刻綳緊安全這根弦，要知道這是做一切事的前提。請家長也要提高這方面的意識，想得遠些，為孩子考慮得多些。