Ⅰ 旅遊運輸司機安全培訓範本
一、認真參加安全學習，時刻綳緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心裡記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會後反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。二、中速行車，謹慎駕駛。「駕車如駕虎」，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標准，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得2002年2月的一天晚上，我從湖南返回，當車行至玉銅高等級公路石灰坡路段坡長約10公里，坡陡彎急，交通事故頻發，部分急彎地段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方就是彎道，由於道路兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到這里，我把車輛速由60碼降到了30碼，突然，前方有一輛無燈的二輪摩托車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到2米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：「回家心切莫超速，親人盼你平安歸」。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由於措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的「一日三檢」工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關繫到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重復一次，以確保下次任務的順利完成。去年五月份，我駕車到雲南，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，在返回貴州時，由於車輛行駛中有點問題，我在謹慎駕車的同時，更加註意隨時認真地檢查車輛的狀況，車行至滬昆高速公路勝景關，我在停車檢查時，突然發現在後輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，並且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，後果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發生。由於三檢工作做的認真，即便是保鍾點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。在做好車輛「一日三檢」工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛後再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：「長途歸來必洗車，兩天行車後必洗車，短途歸來後必擦車」。每次跑長途或雨天行車後，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司「沖車台」上的常客；同時，出車歸來後，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由於虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。四、不疲勞開車，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名旅遊車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今後，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養，加強學習，注意做好本職工作。
Ⅱ 旅行社安全培訓內容
旅行社安全質量的術語和定義、旅行社安全質量總則、旅行社安全管理組織與職能、安全培訓、旅遊安全管理、旅遊活動安全、旅遊保險、治安消防安全、財務安全管理、旅遊安全質量的監督和考核、突發事件應急處理及程序。
Ⅲ 旅遊安全教育培訓制度是針對誰來做的
主要針對從事旅遊業務相關工作人員,因為依照相關規定，對從事旅遊業務相關工專作人員進行安全屬生產知識的培訓和考核，未經培訓或者考核不合格的，不得上崗作業。加強對職工進行安全教育與培訓，是保證安全生產的基礎，是提高職工安全技術素質、搞好安全生產的前提。通過安全教育提高各級生產管理人員和廣大職工加強安全工作的責任制與自覺性，增強安全意識，才能掌握安全生產的科學知識，提高管理水平和操作技術水平，增強自我防護能力,安全教育主要內容包括安全生產思想、知識、技能、事故、法制等方面的教育。
Ⅳ 旅行社新員工安全教育培訓內容
國家安全相關法律法規、職業道德、各種災害的防治、自救互救。
Ⅳ 對旅遊從業人員培訓安全知識的重要意義
旅遊業作為一個服務行業！不僅要引導旅遊者享受旅遊的過程！還要負責起旅遊者的安全問題！比如住宿時的安全！導游作為與旅遊者接觸最密切的人員！在危機時刻要用學到的安全知識解救自己和旅遊者！相對來說安全知識每個人應該都要了解！
Ⅵ 旅行社三行教育中行後總結怎麼寫
為做好我市旅遊團隊文明旅遊工作，引導遊客文明旅遊，全市旅行社內行業全面貫徹落實旅容游團隊文明旅遊行前教育、行中引導、行後總結制度。
全市旅行社在營業場所醒目位置張貼《中國公民國內旅遊文明行為公約》、《中國公民出國(境)旅
游文明行為指南》、《文明旅遊十大提醒語》，刊播文明旅遊公益廣告、宣傳片。根據《旅遊法》規定，全面啟用新版旅遊合同，在簽訂旅遊合同時向遊客宣傳倡導
文明旅遊理念，引導遊客在旅遊過程中注重言談舉止、注重自身文明形象。嚴格執行行前說明會制度，將旅遊安全教育與文明旅遊宣傳引導有機結合，向參團遊客主
動介紹旅遊目的地有關情況、境外目的地法律規定、旅遊注意事項等內容。嚴格落實導游、領隊責任，將文明旅遊宣傳引導貫穿旅遊行程始終。
Ⅶ 有關和學校一起旅遊安全教育
安全防護、應急和自救的技能和知識，應從兒童抓起，通過安全科技文化的傳播和滲透，提高兒童的安全文化素質。安全教育能影響兒童的思維和行為，能使兒童從小就養成珍惜生命、自律安全的行為和品德，這是具有重要現實意義和深遠戰略意義的大事。 加強兒童的安全教育一要依靠學校，學校是獲取知識的主要陣地，有著得天獨厚的教育條件，可以進行正規化、系統化、經常化的安全教育；二要發揮家庭的作用，家長是兒童的第一任老師，對兒童的行為方式有重要影響，家長的言傳身教，使其安全意識得到強化；三要依靠全社會，舉辦豐富多彩的各類活動，並通過新聞媒體廣泛宣傳，參加活動和觀看影視等是兒童增長知識和才乾的重要環節，寓教於樂，使孩子們的安全知識和技能得到增長。重點做好預防和控制工作首先，我們對以往一些熟視無睹的傷害再不能漠然置之了。例如與衣食住行密切相關的消費品，無時無刻不在製造明顯或潛在的傷害：過期變質食品、毒酒、毒油和假葯，造成駭人聽聞的中毒事件，劣質電器和燃氣熱水器造成死亡事故，娛樂場所因設備設施不符合要求和缺乏安全管理造成悲劇，兒童玩具、旅遊、化妝品等都在威脅著消費者安全和帶來不應有的健康損害。對此，我們應該通過整頓和規范市場經濟秩序加強整治。其次，在我們對這些企業進行嚴格管理的同時，還應該提高兒童和家長的自我保護能力，重點加強以下幾方面的工作。
1．落實安全責任制。托幼機構、學校負責人和教師必須建立嚴格的安全責任制，必須認真貫徹落實《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》的有關條款，必須對意外損傷的發生有預見性，應具備預防意外損傷的常識，及時發現和排除意外損傷可能發生的危險因素，給少年兒童創造一個良好的安全、健康環境，做到防患於未然。
2．提高兒童工作者和家長對意外損傷的警惕性，加強安全管理。如兒童出入的門不要裝彈簧，以免夾傷兒童的手腳；火柴、熱水瓶、剪刀、葯品等要放在兒童拿不到的地方；室內生火爐子要有排煙裝置，以免發生煤氣中毒；
3．加強兒童安全教育與安全訓練。兒童需要保護，但也需要教育與訓練。因為過分受保護的「溫室中的花朵」，可能不利於避免危險的能力培養。教師和家長應對少年兒童加以精神文明和行為規范教育，培養他們獨自應付環境、適應環境的能力。啟發和誘導他們什麼是安全，什麼是不安全以及不安全的後果。目前，在道路交通安全管理中各地方廣泛開展的「小手拉大手」的活動已經發揮了重要作用。
4．引進國外先進的「緊急救援（SOS）」服務理念。緊急救援服務是現代保險業發展的高級階段，其核心宗旨就是力爭在病人最需要幫助的時刻可以提供及時周到的有效服務，伸出援助之手。