電梯安全培訓資料

Ⅰ 華升富士達電梯內部培訓資料

華升富士達一般不會出大問題，只要會看安全迴路圖和安全迴路指示燈。一般不用調代碼。如有需要也不難
看LED 0-7 其中0-3是低位，4-7是高位，換成10進制後，再換到16進制對表查就好了

Ⅱ 電梯安全教育培訓

安全常識：

1）使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。

2） 電梯抵達樓層後，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。

3）乘客可以按電梯內操作面板上的「關門按鍵」關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。

4） 乘客進入轎廂後，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。

5）電梯均有額定運載人數標准。當人員超載時，電梯內報警裝置會發出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯。

6） 當電梯發生異常現象或故障時，乘客應保持鎮靜，可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。

7）保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。

8） 乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴格履行崗位職責，經常檢查電梯運行情況；並做好日常維護巡查記錄，定期聯系電梯維修保養，做好維保記錄；發現故障及時處理和匯報。

(2)電梯安全培訓資料擴展閱讀：

電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。

電梯的工作原理：

曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速後帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。

電梯簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達開門後，先讓轎廂內人員走出電梯，然後呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂後，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。

3、電梯行駛到你的目的層後會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

Ⅲ 電梯基本入門學習，

《電梯維修工快速入門》徐峰 主編

《電梯技術基礎》 本書主要介紹電梯的專結構及相關的基屬礎知識，內容涉及電梯的發展、種類與用途、基本控制系統構成、工作原理、安全裝置以及電梯的選用和安裝調試的基本方法。全書共分為八章，分別為緒論，電梯的基本結構，電梯的電力拖動系統，電梯的電氣控制系統，電梯的安全保護系統，電梯的選用與布置，電梯的安裝、調試與驗收，以及電梯的維護保養與常見故障。

Ⅳ 通過學習,如何對電梯進行安全管理

首先，由於電梯是特種設備，容易發生設備人身和傷亡事故，因此在電梯從業人員中要廣泛宣傳安全的重要性和必要性，牢固樹立「安全第一」的思想，時時處處把安全放在工作的首位。其次，建立電梯安全管理制度，如電梯安全操作規程、電梯維修保養工作流程、電梯大修改造及應急事故處理工作流程、電梯轎廂困人解救規程、電梯新裝檢及年檢檢測規程、作業人員培訓考核制度、技術檔案管理制度等；設置相應的安全管理崗位，如電梯維修工、安檢員、安全主任等，實行「公司經理→安全主任→安檢員→電梯維修工」的縱向安全管理，層層落實的安全負責制，保證責任到人。再次，做好電梯的日常檢查，按計劃做好日檢、周檢、月檢、季檢、年檢等。
2 加大安全整改，保障安全運行
根據國家質量技術監督局新頒布的《電梯監督檢驗規程》，從2002年3月1日起，各省市均要按照新規定對電梯進行新裝檢和年檢。新規程與舊規程相比，加強了電梯整機性能的試驗及電氣方面的測試，檢測項目增加到近50項，其中否決項目佔到近一半。新規程對電梯檢測提出更嚴格的要求，部分電梯需經過如下整改才能能達標通過。①舊式廳門無副門鎖，新規程要求加裝副門鎖；②轎廂內需加裝應急照明和應急對講機；③底坑應有非自動復位的紅色急停開關及電源插座④貨梯廳門加裝自閉裝置；⑤使用單位要建立設備檔案及電梯運行管理制度等。針對上述問題公司自籌資金，投入較多人力物力進行逐項整改，做到不缺項不漏項，保證每台電梯通過新規程的年檢達標檢測。每一次電梯年檢，都是對運行中的電梯進行的一次安全大檢查，只有通過年檢，才能發給電梯合格證准予運行。因此，不僅要重視年檢，更要按年檢項目的要求來規范日常的維修保養，對於不符合年檢標準的項目，要堅決整改，直到達標為止。部分電梯從業人員存在一種「重運行、輕安全」的思想，認為電梯只要在運行就平安無事，不注重電梯的預修預檢和日常保養，不注重電梯的安全項目整改，不去主動查找和發現電梯的事故和安全隱患，這種錯誤思想將會導致電梯故障頻繁、隱患重重。
3 加強使用管理，做好宣傳培訓
加強業主單位對電梯的使用管理，也是保障電梯安全運行的重要環節，電梯的運行質量與維修保養單位的維保水平、使用單位的管理狀況及乘客的使用情況等密切相關，因此要做好電梯管理員的知識培訓及乘客的電梯知識宣傳等工作。對電梯管理員進行知識培訓的內容有：電梯困人救助方法、電梯開梯與停梯方法、電梯故障及緊急事故報修及停梯處理方法等。管理員要學會按上述方法管理電梯，如電梯困人時要打開廳門救人，電梯故障時要及時電話報修，寫字樓電梯要按時開梯、停梯，電梯鑰匙要專人保管、借出要有記錄，電梯維修保養和故障要有檔案記錄，要時常檢查電梯報警警鈴和通訊電話是否暢通，自動扶梯出現緊急事故要會按急停按鈕停梯等。對電梯乘客要廣泛宣傳正確的乘梯知識，如小孩乘梯要大人陪同，嚴禁攜帶易燃易爆的危險物品物品乘梯，運載貨物先報批後再用消防梯運載，矯廂內嚴禁吸煙，乘扶梯時雙腳要站立在黃色安全邊框內，攜帶寵物乘電梯時寵物必須懷抱在手等。此外，在候梯廳張貼電梯使用知識掛圖，在轎廂內懸掛「乘客須知」標牌，對扶梯懸掛防碰警告標志及乘客使用規定標牌。總之，維修保養單位要做好電梯的日常維護，加大對電梯隱患的安全整改，使用單位要加強電梯的使用管理和引導乘客正確用梯，各相關單位要嚴格執行國家相關標准和法規，樹立強烈的安全意識，確保電梯安全運行。

Ⅳ 全員電梯使用知識培訓

電梯安全乘坐須知
為保證乘客的人身安全和電梯設備的正常，請遵照以下規定正確使用電梯。
一、禁止攜帶易燃、易爆或帶腐蝕性的危險品乘坐電梯。
二、乘坐電梯時請勿在轎廂內左右搖晃。
三、禁止在轎廂內吸煙以免引起火災。
四、電梯因停電、故障等原因發生乘客被困在轎廂內時，乘客應保持鎮靜，及時與電梯管理人員取得聯絡。
五、乘客被困在轎廂內時，嚴禁強行扒開轎門以防發生人身剪切或墜落傷亡事故。
六、乘客發現電梯運行異常，應立即停止乘用並及時通知維保人員前來檢查修理。
七、乘坐客梯注意載荷，如發生超載請自動減員，以免因超載發生危險。
八、當電梯門快要關上時，不要強行沖進電梯、不要背靠廳轎門站立。
十、進入電梯後不要背對轎門，以防止門打開時摔倒，並且不要退步出電梯。進出電梯時注意是否平層。
十一、電梯乘客應遵守乘坐須知、聽從電梯服務人員的安排，正確使用電梯。
十二、學齡前兒童及其它無民事行為能力搭乘電梯的，應當有健康成年人陪同。

Ⅵ 安全知識資料

消防類

一、消防防火類基本要求：

1、小學生不得玩火：

（1）是不能帶火柴或打火機等火種；

（2）是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火；

（3）是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要有秩序的逃離。

2、火災的處理辦法：

家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。

紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境，如俯下身體，用濕布捂鼻。

3、發生火災及時報警：

如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。

不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。

4、遭遇火災應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：

（1）一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。

（2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。

（3）身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。

（4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。

（5）在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。

（6）因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然後再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。

（7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。

（8）逃生時。盡量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

(6)電梯安全培訓資料擴展閱讀：

消防法有關規定：

1、為了預防火災和減少火災危害，保護公民人身、公共財產和公民財產的安全，維護公共安全，保障社會主義現代化建設的順利進行，制定本法。

2、消防工作貫徹「預防為主，防消結合」的方針，堅持專門機關與群眾相結合的原則，實行防火安全責任制。

3、任何單位、個人都有維護消防安全，保護消防設施，預防火災，報告火警的義務，任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務。

4、任何單位、個人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔消火栓，不得佔用防火間距，不得堵塞消防通道。

5、任何人發現火災時，都應當立即報警。任何單位、個人都應當無償報警提供便利，不得阻攔報警。嚴禁謊報火警。

6、公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員有組織引導群眾疏散的義務。

7、發生火災的單位必須立即組織力量撲救火災。

8、公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員不履行組織，引導在場群眾疏散的義務，造成人身傷亡，尚不構成犯罪的，處十五日以下拘留。

9、違反本法行為，構成犯罪的依法追究刑事責任。

Ⅶ 電梯安全管理培訓心得

我不知道你們培訓過什麼內容，你可以從安全、使用、管理三個方面入手
比如說電梯安全常識，電梯的使用管理，以及維護管理。
以下是我寫的一個貨梯司機如何與用戶溝通的帖子，可作為參考。希望可以給你寫啟迪：
你的掌握一些安全乘梯的基本常識才能更好的與乘客溝通並回答他們的問題
一、載貨時應盡量使轎廂平衡，這是因為轎廂的本體是一個龍門架，如果偏裝的話會導致轎廂偏斜，發生故障
二、切勿在電梯廳轎門口長時間停留，如果這時有門鎖短接線或者發生一些特殊情況的話，電梯走車是要切人的
三、要經常清理層轎門地坎，因為地坎垃圾會阻礙電梯門運行，導致故障
四、切忌氧氣和乙炔不能同時拉，易發生火災，電梯時個相對密閉的空間，如果漏氣達到一定濃度，有個火星就是要爆炸的。
等等吧
反正你了解的越多就越容易溝通，因為理解萬歲，如果你把不能這么做的原因告訴乘客的話，乘客也不會無理取鬧的。當然你也有義務告訴乘客這些東西

Ⅷ 電梯安全管理員學習內容

去當地特種設備檢驗院（所），申報電梯管理員證件辦理，當地院所會給你相應的學習培訓資料。學習資料中會有最新的檢規及相應的學習資料。