出行安全培訓

⑴ 聽說如祺出行的乘客口碑很好，體驗過的能說說有哪些特點嗎

我乘坐後的體驗，最直觀的感受就是干凈，車窗，座椅，靠背都乾乾凈凈的，沒有灰塵，車內也不會有異味，很多細節都做得特別好。

⑵ 我的二手車能注冊滴滴不

二手車能注冊滴滴。

注冊滴滴條件：

1、車主所擁有汽車的車齡在六年內下，所擁有汽車的裸價在7萬元以上；

2、車主所擁有汽車的行駛里程在10萬公里內；

3、男性年齡要求22-60周歲，女性年齡要求22-50周歲。

4、駕齡，專車：3年以上駕齡。快車：1年以上駕齡。

5、核驗申請人身份證、駕駛證、行駛證真偽。犯罪記錄篩查，不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的，不予准入。該項工作將於3月份實施。

6、吸毒、精神病篩查，申請人吸毒、精神病，且未治癒的，不予准入。

7、交通違法記錄、重大責任事故篩查，申請人1年內有交通違法記滿12分的，或3年內有重大交通責任事故的，不予准入。

(2)出行安全培訓擴展閱讀：

1、9月4日起，乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」；9月13日起，司機端上線「一鍵報警」功能；

2、9月4日起，乘客端上線「安全中心」快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能；

3、9月4日起，乘客端陸續提示添加緊急聯系人，有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息；

4、9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能；

5、9月13日起，升級全平台司機安全培訓計劃，司機端強化安全提示，並在每日出車前進行安全知識考核，司機通過後方可接單。

⑶ 文明駕駛心得怎麼寫

通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。內駕車時不得打手機，不系安容全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，並文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

⑷ 我有車，想跑滴滴專車，請問可以嗎要辦什麼手續嗎

要滿足以下來條件才能加入滴滴專車自。

私家車入滴滴專車車型條件：

1、12萬元以上，（國產車除外）

2、三年以內3、8萬公里以內

私家車入滴滴專車需遞交的影像資料：

1、身份證正面

2、銀行卡（除中行、郵政、地方性銀行、農村信用社）

3、駕駛證正副本各一張

4、行車證正副本各一張5、交強險（商業險，30萬以上不計免賠，一萬元以上座位險。）

(4)出行安全培訓擴展閱讀

1、根據「483號」《通知》，規定汽車租賃企業不得為承租人提供駕駛勞務，不得為假借汽車租賃名義從事非法營運者提供或變相提供各種便利條件。

2、租賃車輛不得用於未經許可的出租等行業運營：「無論是汽車租賃經營者，還是汽車租賃承租人（租用者），在沒有取得合法客運經營資質的情況下假借租賃名義從事營運活動的，屬於違法違規行為。」

3、對於沈陽、天津、南京等地整治和叫停專車服務，馮華教授稱政府此舉有助於規范混亂的商務租車市場，保護消費者的利益和人身安全。但他同時也認為，信息化租車是勢不可當的潮流，要有條件地放開專車經營，政府要統籌兼顧，「『堵』和『疏』相結合，既要規范，又要發展。」

⑸ VR教育是啥呢

虛擬平台技術，就是現在很多知識老師無法用語言來描述，學生切身也體會不到。現在戴上類似3D眼鏡 就可以感受到知識的存在 互動，寓教於樂，學生也感興趣，而且特別激發學生學習的興趣

⑹ 家長對學校平安校園建設工作提出合理化的意見建議

寫作點撥：家長對於平安校園建設工作的建議，可以從家長自身看到的安全方面的好的、不好的可以寫，如下：

1、關於安全教育、管理和校門口擁擠等交通安全方面：

學校已經積極向上級反映，加強校門口及周邊安全管理，並請專職保安維護學生安全出行，請家長
育學生按時上、放學，注意交通安全。

2、關於學生食堂方面：

學校將進一步加強食堂管理，衛生監控，提高飯菜質量，盡可能改善營養和花樣，讓學生早餐能吃
、吃飽、吃好。

3、關於改善課桌椅方面：

教育經費改革學校實施「一費制」後，我校所有的大型建設必須先申報，待上級主管部門審核後，
能走采購和建設的步驟。目前，學校課桌椅及教室設施陳舊的現狀，已申報上級相關計劃，積極爭取
金解決。

4、關於班容量大的方面：

城區人口巨增，入學兒童不斷增加，學校也採取相應措施，增加班級，因受師資不足，教學配
設施不夠，沒有更多教室等因素制約，短期內班容量過大問題，難以解決，校方積極反映情況，懇請
委、政府加快城區學校布局，以根本解決大班額問題。

(6)出行安全培訓擴展閱讀：

也也可參考以下內容：

1、嚴格管理，狠抓校風校紀。加強學生行為規范教育，嚴格規范學生的行為。

2、建議初三每日增加30分鍾的輔導課，針對學生的弱勢學科查缺補漏。

3、加強放學時北大門口秩序的管理，既管三尺門里，也察三尺門外。可以發動家長協助。

4、嚴格管理學生在校期間的行為，對校外不良人員的干擾要有切實可行的措施，對本校的個別與
會青年經常接觸的學生加強監督，及時制止歪風邪氣在學校的傳播、泛濫。杜絕學生打架斗毆欺凌弱
等不良現象的發生。

5、對學生進行安全防範教育，提高安全意識。重視學校治安管理。

⑺ 你最想對外賣小哥說什麼話

每天大街小巷裡就會看到外賣小哥的身影，有的時候還是在風雨之中，他們是城市裡一道別樣的風景線，他們是城市裡的送餐大師，有時為了給你送餐，自己都沒時間吃飯，你想對他們說什麼？

也就是說沒有外賣小哥做不到的，為了讓你吃上你點的外賣，他們可以說是風雨無阻，可以是想方設法，可以說是臨危不懼，就為了讓你吃上一口你點的餐，我們不為這些敬業的小哥點個贊嗎？我們不為這些小哥的默默地五星好評嗎？我們下一次點餐的時候，會不會還讓這個小哥送餐呢？

當然，快遞小哥里也不乏有些壞人，所以，我們在吃上美食的時候，一定要注意自身的安全問題，因為你的安全，才是家人的心願，掙多掙少無所謂，你說是不是？

⑻ 關於交通安全的內容

一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標志、標線

1、交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。

2、指揮燈交通信號

3、紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。綠燈為准許通過的顏色。綠燈亮時，准許車輛、行人通行。

4、黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；另外有些學校要求學生戴「小黃帽」出行，也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔容易辨認。

5、黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

6、人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。綠燈亮時，准許行人通行；綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行。

7、交警手勢信號

手勢信號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。

(8)出行安全培訓擴展閱讀

安全教育

1、教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。

2、在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上採取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內容。

（1）請交通安全的專業人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業知識，提醒學生在參與交通時應注意的事項，並當場進行交通安全知識考核，對於考核通過者授予獎勵，比如「兒童駕駛證」等。

（2）給學生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學生吸取教訓，警戒學生不要做「馬路小英雄」。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣後果。

（3）兒童駕駛教育館，在特定的場館內，兒童在專業人員保護的情況下駕駛教育用的模擬小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

（4）安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故，學會自救與他救等方面的應急處理事態的能力（如人工呼吸、止血、簡單包紮、向外界求援等方面能力）。

順口溜

1、交通安全很重要，交通規則要記牢。從小習慣要養好，不在路上瘋打鬧。

2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

3、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

⑼ 2019滴滴司機上崗安全培訓答案

滴滴出行公布了最新安全自查措施。從9月13日起，大陸地區的所有滴滴網約車司機，每天出車前均需進行安全知識考核，司機每天需答對兩道安全知識考題才能出車。
9月13日，滴滴全平台司機安全培訓計劃全面升級。9月13日起，大陸地區的所有滴滴網約車司機（快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車），每天出車前均需進行安全知識考核，通過考核後方可正常接單。同時，巡遊計程車司機也需通過相應的安全知識教育後方能使用滴滴接單。
滴滴出行相關負責人介紹，9月13日起持續十天，滴滴司機們每天打開車主端App，除了要進行人臉識別外，還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題，兩題均回答正確才算通過，如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需要重新考試直到通過，才能正常出車。
選擇題內容涵蓋了出行過程中的多項安全相關問題，比如滴滴安全保障制度、違反安全服務規則的處罰措施、「一鍵報警」等App內安全功能的使用方式、安全駕駛規范以及如何與乘客文明友好溝通等。
北京青年報記者發現，其中有一題內容就提到在訂單過程中若出現意外情況，滴滴「關懷寶」可以在保障范圍內為司機和乘客提供五大場景下九種服務。據介紹，回答這一題，就是為了提醒司機師傅遇到意外不用慌張，第一時間聯系滴滴就能得到相應的保障。如果遇到人員傷亡的情況，滴滴「關懷寶」還可以先行對醫葯費進行墊付。
據了解，全平台司機安全培訓會作為一個長期項目來運營。在這十天安全整治期間未出車的司機，未來上線後也將經過相應的培訓和考試流程方可接單。
北青報記者了解到，該計劃是滴滴此前公布的安全整治措施之一。此前，滴滴出行公布了系列自查整改措施。9月4日起，乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」；9月13日起，司機端也將上線「一鍵報警」功能；9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能等。
此外，相關負責人表示，滴滴將持續投入最優資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續建設安全高級客服團隊。