⑴ 什麼是商務投標什麼是技術投標
摘兩段文字,供參考:
招標文件中包括商務和技術兩個部分,而在這兩部分中,大多數投標商都認為技術部分是關鍵部分,是項目含金量比較多的部分。但是如果對投標書商務部分的細節不注意,那麼技術的含金量可能會因此就不值「錢」。對此,本人的體會是:投標書的細節也會決定成敗。在最近幾次本人負責組織的設備招標采購項目中,就有一些實力比較強的投標商,因為沒有仔細閱讀招標文件,不重視招標文件的商務部分,導致了無效標。其中比較常見的有如下幾種情況:
1、 投標文件正本中沒有法定代表人或被授權人的簽字或簽章,導致無效標。因為根據招標文件的要求,投標文件正本里必須要有法定代表人或者被授權人簽字。這些細微的地方不注意,符合性檢查階段就會被評委判為無效標,根本就進不了詳評打分階段。
2、「時間就是金錢」,投標商所遞交的投標文件必須在投標截止時間之前前遞交,寧願到遞交現場早,也不願正好趕在那個時間遞交。有些招標項目,就有投標商因為晚了2分鍾而被拒絕。也許她本人心理感覺很內疚,都流淚了,但是,這就是原則,是法律所規定的,誰同情就是違法,就會有人投訴。所以投標單位一定要注意時間的金錢性。
3、 對提交的資格證明文件中要核實各種證件的有效期限。比如有些項目招標中,有些投標商所提交的質量體系認證就有不少過期了,包括組織機構的代碼、稅務登記、營業執照等。
4、 投標主體混淆不清,有些投標單位是A公司,但是出具的有關證書或蓋章的是另外一家相關聯公司B公司。
5、 沒有仔細閱讀招標文件規定的特別說明和無效標條款,沒有實質性響應招標文件的要求,如交貨期和付款條件沒有響應等,或招標文件要求提供的資料在標書中沒有提供(招標文件中規定,不提供該資料的的就是無效標)。
對以上列舉的5種情況,投標供應商應引起高度的重視,並充分了解導致無效標的原因。
根據《政府采購法》和《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》規定,無效標是指投標供應商的投標文件出現以下情況,在資格性、符合性檢查時,評標委員會應該按照無效投標處理:
(1)應交未交投標保證金的;
(2)未按招標文件規定要求密封、簽署、蓋章的;
(3)不具備招標文件中規定資格要求的;
(4)不符合法律、法規和招標文件中規定的其他實質性要求等。
在實際操作中,招標文件一般會有一些視為無效標的特別說明,如果投標文件沒有實質性響應,就會被認為是重大偏差,會被評委判為無效標:
(1)投標人的資格不符合招標要求的將被視為無效標。合格投標人的資格在招標邀請書中會有詳細的規定,諸如注冊資金、安裝資格、廠家質量體系認證等等。
(2)投標人應在規定的時間范圍內交貨。交貨期超過規定時間的投標將被視為非實質性響應投標。投標人應按照招標文件上所要求的質保期、付款條件進行報價,如果投標書對此有偏離將被視為無效標。
(3)投標人在投標書中不提供報價明細表(包括設備和安裝材料等)、投標設備的技術參數、技術參數有偏離不提供技術規格偏離表或主要技術參數不滿足招標要求的將被視為無效標。
(4)投標人在投標書中對售後服務的說明(包括售後服務響應時間、服務內容、計劃、培訓、貨物備品備件的供貨和價格等)不作詳細說明的將被視為無效標。
(5)投標文件中必須有施工組織設計,否則視為無效標。
(6)投標總價不能超過財政預算批准資金的控制金額,否則視為無效標。
眾所周知,目前政府采購的公開招標項目均為一次性工作。所以,要求投標商在這樣一個短時間過程中,每一個投標文件完完全全滿足招標文件的要求,無一絲一毫的偏差幾乎是不可能的。但是一些重要的條款,完全應該嚴格按照招標文件的要求認真執行,一絲不苟。評定投標文件是否實質性響應招標文件應該作為投標人是否具有投標資格的重要依據。如果投標文件的偏差只是在那些無足輕重的地方輕微地有偏差,也就是我們所說的細微偏差,那麼評標委員會應該認定其為響應性的有效標,而不是無效標。「無效標」現象對每個經歷過招投標的人來說,都不會陌生。尤其那些因為某些失誤而有過無效標經歷的投標人,更會刻骨銘心。政府采購項目,招標是主要的采購方式,無效標現象是其嚴肅性和公正性的具體體現。招標的一次性報價制度使無效標現象在所難免。它體現了招標的公開、公平、公正和平等競爭的原則,如果沒有對重大偏差的投標文件確認為無效標的過程,就沒有整個招標的權威性。但是,我們應該認識到,要求一個投標文件完全滿足招標文件的要求,沒有任何疏漏是難以做到的。過於苛刻甚至吹毛求疵地要求投標文件滿足招標文件所有細節,可能使一些各方面都很優秀的投標商被排除在選擇之列。筆者認為,如果投標文件中存在重大錯誤,對招標文件的實質性條款有影響,那麼,該投標文件應認定為無效標;相反,如果投標文件的偏差是輕微的偏差,評標委員會應當認定其為響應性的有效標。 究竟什麼錯誤和缺陷屬於「重大偏差」,什麼屬於「細微偏差」?筆者認為,細微偏差是指投標文件在實質上響應招標文件要求,但在個別地方存在漏項或者提供了不完整的技術信息和數據,或者非主要的技術參數有偏差,但不影響主要功能等等,並且補正這些遺漏或者不完整不會對其他投標人造成不公平的結果。細微偏差不影響投標文件的有效性。 投標人應該盡量避免細微偏差,因為一般的評標所採取的方法是綜合打分法,細微偏差會在綜合打分中適當扣分,從而影響總分。以上所說,都是本人在政府采購招標過程中的體會,希望投標商引起高度的重視,千萬不要忽視投標書的細節,因為我始終覺得:投標書的細節也會決定投標的成敗。
8、投標文件的組成
投標文件由技術資信標和商務標兩部分組成。投標文件需由法定代表人或法定代表人授權委託人遞交,投標人遞交投標文件時委託人需手持單獨提供一份法定代表人授權書(不密封在標函袋內),。
8.1技術資信標的組成
技術資信標中不得出現明顯泄露投標價的內容,否則評標委員會將對其作出不利評定直至拒絕其投標。
1)資格、資質證明文件,包括:
² 法定代表人授權書(統一格式,附件五-(一))
² 投標人及製造商情況表(統一格式,附件五-(二))
² 投標人營業執照(復印件加蓋公章)
² 製造商營業執照(復印件加蓋公章)
² 安全技術防範產品生產登記批准書
² 製造商的質量保證體系認證證書(復印件加蓋公章)
² 產品製造、安裝、驗收標准
² 投標人及製造商資信等級證明(復印件加蓋公章)
2)近三年來投標產品(本次投標產品系列)的業績表
3)系統圖(包括排屋、多層、小高層及聯網系統圖)
4)有關各種器材、線材的技術文件並填寫相關技術、設備說明表
5)技術服務及售前、售中、售後服務的內容及承諾
6)全部的產品樣本
7)技術偏離表(統一格式,附件四)
8) 投標商認為需提供的其他文件
以上所需的各種證書、證件、證明、執照若系復印件,須在復印件上蓋上有效的公章。
8.2 商務標的組成
1)投標函(統一格式,附件一)
2)開標一覽表(統一格式,附件二)
3)聯網設備清單(統一格式,附件三)
4)商務偏離表(統一格式,附件四)
⑵ 押運證的辦理具備那些條件
申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請,填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》,並提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)學歷證明及復印件;
(三)相關培訓證明及復印件。 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件:
(一)年齡不超過60周歲;
(二)初中以上學歷;
(三)接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施;
(四)經考試合格,取得相應的從業資格證件。
⑶ 危險品押運證考的那些題目
一般到運管局去辦。 需提供身份證明,免冠照,填寫由運管局提供的申請表格,具有危險品運輸資質的單位加蓋公章。報送後接受培訓,考試獲得資格! 相關規定: 從重慶市運管局獲悉,根據《全市開展道路運輸危險化學品安全專項整治工作實施方案》(以下簡稱《方案》),從即日起至9月30日,將在全市范圍內開展道路危險貨物運輸專項整治,所有危險品運輸車輛將要求安裝GPS,相關從業人員也將接受培訓,否則不得上崗。 車輛要求全部安裝GPS 該《方案》要求,從事道路危險貨物運輸的企業應更新並完善安全生產管理制度、完善道路危險貨物運輸事故應急預案,並對車輛和設備進行檢查、補充、整改、送檢。車輛技術等級應符合一級車要求,車輛標志燈、標志牌、前後保險杠上要噴印黃黑或紅白相間的斜紋。車輛應配置運行狀態記錄裝置和必要的通訊工具,即GPS。此外,要安裝相應的隔熱、導靜電、切斷電源等裝置。 車輛要按規定製作、粘貼警示標志。據《方案》中規定,車輛或罐體後部應安裝告示牌,在告示牌上標明危險貨物名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業聯系電話;車身兩側和後部噴塗「毒」或「爆」文字;車輛或罐體的後部和兩側粘貼反光帶。可承運兩類及兩類以上危險貨物的車輛,應根據每類危險貨物分別製作告示牌,並對應使用。告示牌為可插取式。 危險貨物運輸車輛應到車輛入籍地公安車輛管理部門接受車輛安全技術檢驗。罐、槽車應接受質監部門的檢測。 相關從業人員須接受培訓 根據《方案》規定,企業法定代表人、管理人員應接受危險貨物運輸安全管理法律法規的教育和培訓;駕駛員、押運員、裝卸管理人員應接受以危險貨物容器使用、裝載、運輸和發生事故後應急處置知識為主要內容的安全教育和培訓,經考試合格的,由市運管局在其相關證件上簽注合格章。企業法人、管理人員未參加培訓者,市運管局將不得對企業經營資質進行認定;未參加培訓或考試不合格的駕駛員、押運員、裝卸管理人員不得上崗作業。所有危險貨物運輸車輛和駕駛員將登記造冊。押運員在運輸過程中應攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。 發現違規將責令停業 據了解,市運管局將通過此次專項整治工作,建立並完善道路危險貨物運輸管理的各種基礎台賬。同時還將加強日常監管,發現企業、車輛和人員不符合運輸條件時,將立即責令其中止經營,並報市運管局注銷道路運輸經營許可證或道路運輸證,收回其危險貨物運輸標志燈、標志牌。 http://www.safetyinfo.com.cn/dianli/safetyinfo.asp?ArticleID=36763
⑷ 急~~品牌服裝培訓會議流程,策劃怎麼寫啊
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⑸ 危險品從業人員培訓教育制度
一般到巴南區運管局去辦。
需提供身份證明,免冠照,填寫由運管局提供的申請表格,具有危險品運輸資質的單位加蓋公章。報送後接受培訓,考試獲得資格!
從重慶市運管局獲悉,根據《全市開展道路運輸危險化學品安全專項整治工作實施方案》(以下簡稱《方案》),從即日起至9月30日,將在全市范圍內開展道路危險貨物運輸專項整治,所有危險品運輸車輛將要求安裝GPS,相關從業人員也將接受培訓,否則不得上崗。
車輛要求全部安裝GPS
該《方案》要求,從事道路危險貨物運輸的企業應更新並完善安全生產管理制度、完善道路危險貨物運輸事故應急預案,並對車輛和設備進行檢查、補充、整改、送檢。車輛技術等級應符合一級車要求,車輛標志燈、標志牌、前後保險杠上要噴印黃黑或紅白相間的斜紋。車輛應配置運行狀態記錄裝置和必要的通訊工具,即GPS。此外,要安裝相應的隔熱、導靜電、切斷電源等裝置。
車輛要按規定製作、粘貼警示標志。據《方案》中規定,車輛或罐體後部應安裝告示牌,在告示牌上標明危險貨物名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業聯系電話;車身兩側和後部噴塗「毒」或「爆」文字;車輛或罐體的後部和兩側粘貼反光帶。可承運兩類及兩類以上危險貨物的車輛,應根據每類危險貨物分別製作告示牌,並對應使用。告示牌為可插取式。
危險貨物運輸車輛應到車輛入籍地公安車輛管理部門接受車輛安全技術檢驗。罐、槽車應接受質監部門的檢測。
相關從業人員須接受培訓
根據《方案》規定,企業法定代表人、管理人員應接受危險貨物運輸安全管理法律法規的教育和培訓;駕駛員、押運員、裝卸管理人員應接受以危險貨物容器使用、裝載、運輸和發生事故後應急處置知識為主要內容的安全教育和培訓,經考試合格的,由市運管局在其相關證件上簽注合格章。企業法人、管理人員未參加培訓者,市運管局將不得對企業經營資質進行認定;未參加培訓或考試不合格的駕駛員、押運員、裝卸管理人員不得上崗作業。所有危險貨物運輸車輛和駕駛員將登記造冊。押運員在運輸過程中應攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。
發現違規將責令停業
據了解,市運管局將通過此次專項整治工作,建立並完善道路危險貨物運輸管理的各種基礎台賬。同時還將加強日常監管,發現企業、車輛和人員不符合運輸條件時,將立即責令其中止經營,並報市運管局注銷道路運輸經營許可證或道路運輸證,收回其危險貨物運輸標志燈、標志牌。
⑹ 珠海 哪裡培訓辦押運證
參考意見
一般到運管局去辦。
需提供身份證實,免冠照,填寫由運管局提供的申請表格,具有危險品運輸資質的單位加蓋公章。報送後接受培訓,考試獲得資格!
相關規定:
從重慶市運管局獲悉,根據《全市開展道路運輸危險化學品安全專項整治工作實施方案》(以下簡稱《方案》),從即日起至9月30日,將在全市范圍內開展道路危險貨物運輸專項整治,所有危險品運輸車輛將要求安裝GPS,相關從業人員也將接受培訓,否則不得上崗。
車輛要求全部安裝GPS
該《方案》要求,從事道路危險貨物運輸的企業應更新並完善安全生產治理制度、完善道路危險貨物運輸事故應急預案,並對車輛和設備進行檢查、補充、整改、送檢。車輛技術等級應符合一級車要求,車輛標志燈、標志牌、前後保險杠上要噴印黃黑或紅白相間的斜紋。車輛應配置運行狀態記錄裝置和必要的通訊工具,即 GPS。此外,要安裝相應的隔熱、導靜電、切斷電源等裝置。
車輛要按規定製作、粘貼警示標志。據《方案》中規定,車輛或罐體後部應安裝告示牌,在告示牌上標明危險貨物名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業聯系電話;車身兩側和後部噴塗「毒」或「爆」文字;車輛或罐體的後部和兩側粘貼反光帶。可承運兩類及兩類以上危險貨物的車輛,應根據每類危險貨物分別製作告示牌,並對應使用。告示牌為可插取式。
危險貨物運輸車輛應到車輛入籍地公安車輛治理部門接受車輛安全技術檢驗。罐、槽車應接受質監部門的檢測。
相關從業人員須接受培訓
根據《方案》規定,企業法定代表人、治理人員應接受危險貨物運輸安全治理法律法規的教育和培訓;駕駛員、押運員、裝卸治理人員應接受以危險貨物容器使用、裝載、運輸和發生事故後應急處置知識為主要內容的安全教育和培訓,經考試合格的,由市運管局在其相關證件上簽注合格章。企業法人、治理人員未參加培訓者,市運管局將不得對企業經營資質進行認定;未參加培訓或考試不合格的駕駛員、押運員、裝卸治理人員不得上崗作業。所有危險貨物運輸車輛和駕駛員將登記造冊。押運員在運輸過程中應攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。
發現違規將責令停業
據了解,市運管局將通過此次專項整治工作,建立並完善道路危險貨物運輸治理的各種基礎台賬。同時還將加強日常監管,發現企業、車輛和人員不符合運輸條件時,將立即責令其中止經營,並報市運管局注銷道路運輸經營許可證或道路運輸證,收回其危險貨物運輸標志燈、標志牌。
http://www.safetyinfo.com.cn/dianli/safetyinfo.asp?ArticleID=36763
⑺ 辦理運輸行業營業執照
先辦理營業執照以及經營場所產權證明,還需說明的是,運輸行業的營業執照,必須公司名下有運輸車輛,否則不予辦理的。
辦理程序:受理、審查、審批
1. 申請從事道路運輸經營及相關業務的企業或個人;
2. 提出申請,填寫申請書,提交行政許可申請材料清單;
3. 提交材料;
4. 申請材料審核、匯總,材料核准後發送《行政許可受理通知書》;
5. 申請材料匯總、審批;
6. 發放道路運輸經營許可證.
就近辦理。凡從事個體運輸業經營的,須提供相關資料到經營場所所在地的工商分局辦理《營業執照》,資料齊全的當場辦理。經營場所以提交經營場所產權證明復印件為准,無法提交經營場所證明的,可以提交村居委會出具的同意在該場所從事經營活動的相關證明。
申請從事道路普通貨物運輸經營的,應當提交以下材料:
1.《道路貨物運輸經營申請表》;
2.企業章程文本;
3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
4.安全生產管理制度文本;
5.擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入車屬於已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證;
6.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件
A.申請從事縣際道路旅客運輸經營的,應當提交下列材料:
(一)申請開業的相關材料:
1.《道路旅客運輸經營申請表》;
2.企業章程文本;
3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
4.安全生產管理制度文本;
5.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明。
(二)同時申請道路客運班線經營的,還應當提供下列材料:
1.《道路旅客運輸班線經營申請表》;
2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經營者產生的影響等;
3.進站方案。已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應當提供進站意向書;
4.運輸服務質量承諾書。
已獲得相應道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供第(二)項規定的材料外,還應當提供下列材料:
1、《道路運輸經營許可證》復印件;
2、擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;
3、經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委託書。
B.申請從事縣際道路旅客運輸班線經營的,應當提交下列材料:
(一)、在申請開業同時申請道路客運班線經營的,除提供申請開業的相關材料外,還需提供下列材料:
1、《道路旅客運輸班線經營申請表》
2、進站方案,已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應提供進站意向書。
3、運輸服務質量承諾書。
(二)、已獲得道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供上述4項材料外,還應提供下列材料:
1、《道路運輸經營許可證》復印件;
2、與所申請客運班線類型相適應的企業自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件;
3、擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬於已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;
4、擬聘用駕駛人員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件、公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;
5、經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委託書。
C.申請從事道路危險貨物運輸經營的企業,應提交以下材料:
(一)《道路危險貨物運輸經營申請表》;
(二)擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案;
(三)企業章程文本;
(四)投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
(五)擬投入車輛承諾書,內容包括專用車輛數量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統情況。若擬投入專用車輛為已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件;
(六)擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證及其復印件,駕駛人員的駕駛證及其復印件;
(七)具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料;
(八)有關安全生產管理制度文本。
D.申請從事水路貨物運輸經營的企業,應提交以下材料:
(一)、具有與經營范圍相適應的運輸船舶;
(二)、有較穩定的客源或貨源;
(三)、經營旅客運輸的,應當落實客船沿線停靠(站)點,並具備相應的服務設施;
(四)、有經營管理的組織機構和負責人;
(五)、有與運輸業務相適應的自有流動資金。
(7)貨物培訓方案擴展閱讀
1、《道路運輸經營許可證》是交通部統一制發的經營道路運輸的合法憑證。凡在我國境內經營道路旅客運輸、道路貨物運輸、車輛維修、道路貨物搬運裝卸和道路運輸服務(含物流服務,汽車綜合性能檢測,汽車駕駛員培訓,客貨運站、場,客運代理,貨運代辦,汽車租賃,商品車發送,倉儲服務,營業性停車場和其他從業人員培訓等)的單位和個人,均須持有交通部制發的《道路運輸經營許可證》。
2、此次修改是將原《公路運輸經營許可證》、《汽車維修技術合格證》、《機動車駕駛員培訓許可證》、《車輛檢測許可證》合並統稱為《道路運輸經營許可證》。2002年8月1日起,上述4種舊證同時廢止。
3、《道路運輸經營許可證》分正本、副本,均採用防偽標志(水印中華人民共和國交通部監制),具體式樣見樣本。
4、《道路運輸經營許可證》正本外廓尺寸為40×28cm,材質為157克銅版紙,國徽與帶DL的邊框,「道路運輸經營許可證」字型採用燙金,右下角印有「中華人民共和國交通部監制」字樣。副本外廓尺寸為18×13cm,封面墨綠色帶國徽。
5、《道路運輸經營許可證》正本、副本包含「X交運政許可字型大小、業戶名稱、地址、經濟類型、資質等級、經營范圍、有效期、核發機關、日期」等內容,其中「X」為省、自治區、直轄市的簡稱。
副本除有與正本相同的內容外,還有分支機構、變更記錄、經營資質(質量信譽)考核記錄、違章記錄、年度審驗記錄和備注。編號以縣(市、區)為單位,從00001號起依自然數編號,在自然數前冠國家標準的行政區劃編號。
經濟類型按「國有,集體,私營,個體,聯營,股份制,外商投資,港、澳、台以及其它經濟」分類;經營資質為經交通主管部門核定的道路運輸企業的資質等級,按照「客運X級」或「貨運X級」填寫,「X」為漢字一至五,表示企業資質等級。
待企業資質核定後,憑經營資質等級申請表上的審查審批意見,在年審時填入許可證;「有效期」是指《道路運輸經營許可證》的有效期限,一般為三年。分支機構填寫分支機構名稱、地址。核發機關可按審批許可權分別加蓋省級或地級、縣級交通主管部門道路運輸管理證件專用章。
6、《道路運輸經營許可證》本著誰審批誰發放的原則,按照道路客運、道路貨運、車輛維修、道路貨物搬運裝卸、道路運輸服務企業經營資質的審批許可權核發《道路運輸經營許可證》。初開業的道路運輸企業按最低級填寫。
車輛維修和道路運輸服務企業的資質等級,在有關規定頒布後執行。經營資質(質量信譽)考核記錄按照旅客運輸、貨物運輸、車輛維修、運輸服務分類填寫,考核結果為合格、基本合格、不合格。
7、在民族自治地區,《道路運輸經營許可證》正、副本可以採用漢文和民族文字兩種文字印製。
網路-道路運輸經營許可證
重慶市墊江縣交通局-道路旅客運輸經營
⑻ 外貿單證員主要的工作內容有哪些
一般最基本的是:商業發票、裝箱單、提單三種有受益人證明、一般原產地證明、普惠制原產地證明、匯票、裝船通知單2種。
部分公司的單證與船運業務相結合,負責單證製作、租船訂艙、根據信用證貨物客戶的要求提供報關單證、查詢船運價格,了解國家最新相關法律法規等。
流程如下:
1、收到單證備妥通知書後,開始按祖傳方式訂艙。
2、然後將報關單交給貨運代理報關,並在收到提單傳真件後,辦理相關驗貨方案證明(如原產地證明等)。
3、然後將單據交給客戶,將全套單據復印件傳真給客戶,並提示客戶付款。
4、收到客戶付款後,將原始單據發送給客戶。如果是信用證,單據應在提單後按信用證的要求交給銀行,對於有單獨單據和裝運的公司,單據的責任是取消上述租船和訂艙空間,並在裝運報價後查詢內容。
文件員的主要工作是:
1、租船和預訂倉庫。給貨代寫一封寄售信。委託書一般包括托運人、概念、通知方、貨物的標志和說明,以及貨物的毛重和體積。
2、製作報關資料(如果您沒有出口權,您需要委託他人報關,此流程將省略)報關資料包括發票、裝箱單、報關單、核銷單和報關委託書。一般情況下,需要准備一份空白材料,即一份空白報關單和兩張空白紙。
3、催促貨物入倉。位置確定後,貨代會給一個倉儲或交貨的通知。有貨物交付時間、報關資料交付時間和期限。有時貨物會短裝。如貨物短裝,應立即通知貨代,並修改報關資料。
4、貨物入庫後,方可製作議付資料。收集最終交貨數據。准備一套談判材料。