❶ 上下斜井壓力鋼管安裝應該注意哪些安全事項
有爆破作業 ，裝葯與填塞，爆破警戒與信號，起爆器材加工，起爆作業，盲炮處專理，爆破屬器材管理，變配電設備安裝，用電設備閘刀箱安裝 ，臨時用電線路架設，隧道內用電線路架設，室內配線，高處作業，電焊作業，氣焊作業，施工現場管理，隧道鑽孔作業，隧道裝葯作業，隧道爆破作業，隧道開挖支護作業，隧道噴錨作業，隧道襯砌作業，隧道無軌運輸，隧道通風與防塵，掘進安全注意事項，如有瓦斯出現時的注意事項等26項內容
❷ 斜井運送物料時信號工應遵守哪些安全操作程序
⑴.每班運送人員前，信號把鉤工必須檢查人車的連接裝置、保險繩、斷繩保 險器等安全裝回置和信號裝置（答包括在途中發送信號的裝置）是否完好，並進 行一次試車、驗道。如果不符和安全要求，不準發送開車信號；
⑵.信號把鉤工必須按照本單位規定的乘載人數進行清點。不準超員乘車；
⑶.信號把鉤工必須對乘車人的肢體及所帶工具進行檢查，不準攜帶超長、超 寬工具物品乘車，不準攜帶火工品乘車；
⑷.開車信號發出後，嚴禁再上、下人員，嚴禁隨意廢除信號； ⑸.跟車把鉤工必須坐在列車行駛方向的第一輛車內，要精神集中，手扶斷繩 保險器的手把，以防斷繩或脫鉤發生跑車事故。
❸ 煤礦安全職業培訓師
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地區：大陸
語言：普通話
簡介：
這是本人長期收集的煤礦建井方面的電子書，內容覆蓋了礦建的機電，安裝，設備，礦建技術等方方面面，是您工作良好的參考資料，但這套書購買下來近上萬元，而且市場上很難買全，有了這系列的電子書，就解決了這一問題，而且，不只礦建專業，其他類似行業也可以用得到這些資料，所有電子書為.pdg格式，我同時也上傳了這個pdg閱讀器，如果你擔心有毒的話，也可以直接上網路查找"pdg文件"的閱讀器也進行讀取。
下面是這系列書的書名目錄：
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卷序列號碼為 71F2E346 38DB:6338
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├—_中國煤炭工業網路全書：地質·測量卷
├—_中國煤礦水害預防及治理
├—_主提升機操作工
├—_光爆錨噴施工技術
├—_圍岩危石預測理論與應用
├—_掘進區（隊）長
├—_注漿堵水加固技術及其應用：中國注漿技術43年論文集
├—_混凝土外加劑及其在工程中的應用
├—_煤層（群）上行開采技術
├—_煤礦井下工作面突水與圍岩溫度場的關系
├—_煤礦安全爆破
├—_煤礦安全知識叢書 入井須知
├—_煤礦總工程師工作指南 上冊
├—_煤礦總工程師工作指南 中冊
├—_煤礦總工程師工作指南 （下冊）
├—_煤礦支護手冊
├—_爆破工程
├—_現場礦山壓力信息分析及預測模型
├—_瓦斯地質概論
├—_礦井開采方法最優化
├—_礦井施工准備工作指南
├—_礦井輔助運輸
├—_礦工井下避災系列 礦工井下避災
├—_礦用炸葯
├—_窄軌電機車安全運行
├—_軟岩巷道底臌的機理及防治
├—_錨噴支護工程質量檢測
├—_錨桿支護手冊
├—中國煤炭工業網路全書：機電卷
├—中國煤炭工業網路全書：煤礦建設卷
├—中國煤礦防治水技術經驗匯編
├—井巷施工五十項經驗
├—兗州礦區煤炭生產技術
├—鑿井工程圖冊 第二分冊 立井鑿井專用設備
├—鑿井工程圖冊 第五分冊 鑿井專用設備設計計算示例
├—實用非金屬材料手冊 （上、下冊）_10958152
├—巷道圍岩結構穩定性與控制設計
├—常用金屬材料手冊
│ ├—常用金屬材料手冊 （上冊）_10940717
│ └—常用金屬材料手冊 （下冊）_10940718
├—快速掘進論文集
├—機械工程師手冊 第二版_10479266
├—深立井開鑿技術新發展——1996-1999年學術論文精_11002878
├—煤炭工業設備手冊
│ ├—煤炭工業設備手冊 （上冊）_10979919
│ ├—煤炭工業設備手冊 （下冊）_10979921
│ └—煤炭工業設備手冊 （中冊）_10979920
├—煤礦專用設備圖冊
├—煤礦鑿井專用設備施工圖冊
│ ├—煤礦鑿井專用設備施工圖冊 第一冊 立井鑿井金屬井架_10995838
│ ├—煤礦鑿井專用設備施工圖冊 第三冊 立井鑿井設備布置及示範設計_10995836
│ ├—煤礦鑿井專用設備施工圖冊 第二冊 立井鑿井專用設備_10995835
│ ├—煤礦鑿井專用設備施工圖冊 第四冊 斜井鑿井專用設備_10995837
│ └—煤礦鑿井專用設備施工圖冊 （第5冊） 鑿井專用設備設計計算示例_11002835
├—煤礦電工手冊
│ ├—煤礦電工手冊（修訂本） 第三分冊：煤礦固定設備電力拖動_10450541
│ ├—煤礦電工手冊（修訂本） 第二分冊 礦井供電（上）_10450868
│ ├—煤礦電工手冊（修訂本） 第二分冊：礦井供電（下）_10450641
│ └—煤礦電工手冊（修訂本）：第一分冊 電機與電器（下）_10451336
├—立井井筒施工技術：中國鑿井技術50年論文集
└—簡明建井工程手冊 （上、下冊）_11038882
❹ 誰有礦建斜井表土段過基岩段施工安全（技術）措施
我有啊
❺ 煤礦新建礦井斜井安全檢查項目有哪些
不管是斜井還是立井，新建礦井屬於煤礦建設項目，《煤礦建設項目安全設施監察規定》（6號令）是最主要的檢查依據。
❻ 防止礦井斜井跑車事故的主要措施有哪些
(1)斜井上部復和中間車場應裝設制阻車器或擋車欄，車輛通過時打開，通過後關閉。在下部及中間車場設躲避硐室。
(2)執行斜井行車不行人，行人不行車的制度，禁止人員在運輸道上行走，嚴禁蹬鉤。
(3)裝設常閉式防跑車裝置，並注意日常維護，保持完好，使用靈活。加強鋼絲繩的檢查維護，防止鋼絲繩破斷。
(4)鋼絲繩與礦車的連接、礦車之間的連接都要使用不能自行脫落的連接裝置。
(5)擁罐工要經過安全技術培訓才能上崗，嚴格按操作規程作業。每次開車前，必須認真檢查牽引礦車數、鉤頭及各車的連接和裝載情況，確認無誤，才能發出開車信號。
❼ 煤礦斜井超長超高超寬材料運輸技術安全措施
平巷運輸來安全措施
說明：由於安裝隊經源常從事設備及物料運輸工作。為保證運輸過程中的安全，特提報以下安全措施：
一、 平巷運輸安全措施：
1、、各類司機必須由經過培訓考試合格並持證上崗的專職人員擔任，機車司機必須嚴格正規操作。
2、平巷推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須發出警號。
3、用機車在平巷進行大型設備運輸時，設備車前後30米必須設好警戒，看好道岔和行人，發現問題及時處理，其他與作業無關人員必須與設備車保持5米以上距離。
4、用花蘭車運輸大件時，必須將花蘭車兩端用專用網兜或圓木封牢封嚴並且大件用錨鏈、小件用8#鐵線與花蘭車鎖緊。
5、平巷停車時，必須將車打好掩，固定住，設專人看管。
6、設備車通過風門時要提前將風門打開，通過後及時關閉，嚴禁同時打開兩道風門。
7、車輛發生掉道時，用專用工具進行復位，嚴禁人員硬搬復位，設備車兩側不準有人，確保人身安全。
8、推車人員只能在車的後方進行。
9、如兩車同時同向推車，兩車必須保持30米距離。
二、其它嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》中有關規定。
❽ 煤礦安全生產教育和培訓有哪些規定
要根據企業具體情形，以及培訓問題確定培訓內容。
❾ 斜井人車的安全制度是什麼
1、人員乘坐管理規定：
1、1乘坐人員上車時先雙手握住吊椅桿，跨上吊椅座上，然後雙手置於腳踏桿上，運行時保持正確坐姿集中精力注意前方。
1、2下車時先雙足觸地，臀部離開座位，然後雙手鬆開吊桿
1、3運行時乘車人員不得前後左右擺動吊椅，不得用手抓住運載索和觸摸托（壓）繩輪，以防傷手
1、4上下乘車人員中途相遇時，不得嬉鬧、握手等，以免發生危險
1、5乘車人員攜帶物品長度不得超過1.2米，重量不得超過20公斤，且必須順前進方向放置，攜帶物品不得拖地運行，乘坐人員嚴禁攜帶易燃易爆物品乘車。
1、6乘坐中嚴禁將腳觸及地面
1、7人員必須在指定的上下車區域內上下猴車，上下猴車必須按先後次序，順序上下車，不得搶車、搶座，乘員必須保證乘人間距不得小於15米，乘坐人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一個吊椅。
1、8猴車在運行中，如果沒有下行人員，全部為上行人員時（或沒有上行人員，全部為下行人員）應間隔乘人，避免全線滿乘。
1、9乘車人員乘車時不得打瞌睡，必須集中精力注意前方，一旦發生緊急情況隨即拉停沿線設置的拉線開關，立即停車檢查處理，
1、10乘車人員到達下車地點時必須及時下車，不得越位乘車，以防發生危險，造成事故。
1、11乘坐中途發現拖繩或其它情況，要及時下車處理或報告有關管理人員。
1．12乘人裝置在運行中，牽引鋼絲繩產生一定的旋轉是正常的，但吊椅重力足以平衡鋼絲繩所產生的旋轉力。
1、13對於違反以上人員乘坐管理規定的，按「嚴重三違」進行處罰，同時本人一個月內不得乘坐猴車。
2、維護與保養
2、1日常維護保養
2、1、1每日檢查所有堅固件是否松動，特別是驅動部連接螺絲、地腳螺栓、各種U型螺栓，發現問題及時處理
2、1、2每日檢查各繩輪轉動靈活情況，發現異常及時處理
2、1、3每日檢查鋼絲繩磨損情況，鋼絲繩的檢查、試驗、更換必須按《煤礦安全規程》有關鋼絲繩的規定執行
2、1、4第班檢查減速機運行工況，發現減速機溫升超過80度，或油溫超過100度、漏油、油的質量下降以及產生不正常噪音等現象時，應停止使用，檢查原因，進行處理。
2、2定期維護保養
2、2、1最初運行7天後，減速機更換同牌號新潤滑油，以後每運行2～3個月換油一次。
2、2、2所有繩輪軸承及驅動部主軸軸承每月加註一次潤滑脂、電機、減速機軸承至少每兩個月加註一次潤滑脂。
2、2、3定期清理電機、減速機外殼的塵土和雜物，但不得用水沖掃
2、2、4定期檢查輪襯和吊椅膠墊的磨損情況，磨損深度達到25㎜時必須更換新襯墊
2、2、5定期檢查吊椅抱索器（固定吊椅），發現問題及時處理。
2、2、6定期檢查電氣系統和制動器工作情況，發現問題及時處理
3、架空乘人裝置檢修規范
3.1.1 驅動裝置
3．1．1主繩輪、導向輪繩槽磨損不超過原厚度的1/3，驅動輪襯磨損余厚不小於原厚度的1/3。輪緣、輻條無開焊、裂紋或變形，鍵不松動。輪轉動靈活，無異常擺動，無異響。
3．1．2工作閘和安全閘的制動力為實際牽引力的1.5～2倍。閘把及杠桿系統動作靈敏可靠，銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡。液壓系統不漏油。松閘狀態下，閘輪與閘瓦間隙不大於2mm。制動時，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小於原設計的60％，制動可靠。閘帶無斷裂，磨損余厚不小於3mm。閘輪表面溝痕深度不大於1.5mm，溝槽總寬度不超過閘輪有效寬度的10％。
3.2機座和基礎
3.2.1機座無變形損壞。
3.2.2砼基礎規格和螺栓符合設計，緊固可靠。
3.3信號和通訊
信號聲光齊全、吊掛整齊，完好、無失爆，通訊裝置完好暢通。
3.4架空裝置
3.4.1 鋼梁無變形扭曲，螺絲緊固有效，焊縫不開焊。
3.4.2吊輪轉動靈活，無異響。各部件螺栓緊固有效。托（壓）繩輪襯圈磨損余厚不小於5mm，貼合緊密無脫離現象。
3.4.3鋼絲繩的安全系數符合《煤礦安全規程》規定。斷絲不超過25％；磨損銹蝕不超限，插接長度不小於繩徑的1000倍，繩間距不小於0.8m。
3.4.4吊鉤裝置各部件齊全完整，緊固有效，無開焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠，無缺損；鎖緊裝置齊全有效，無變形。
3.5安全保護
3.5.1 工作閘靈敏可靠。驅動裝置必須有制動器，且動作靈敏可靠，起動時間應先於工作閘2～4s。
3.5.2沿線緊急停車開關裝置、超速、乘人越位、防滑保護、墜砣位置（繩）檢測等保護靈敏可靠。
3.5.3尾輪保險繩可靠，架空乘人裝置與軌道運輸混用的巷道，提升絞車和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖裝置靈敏可靠。
3.6張緊裝置
3.6.1墜砣基礎架符合設計，螺栓緊固有效，焊接部分無開焊。活動滑輪上下移動靈活，不卡輪軸、不歪斜。墜砣上下活動靈活，不卡、不擠、不碰支撐架；配重安設穩固可靠。滑動架距滑道的極限位置不小於100mm。收繩裝置靈活可靠。
3.6.2尾輪輪襯磨損余厚不小於原厚的1/3。輪緣、輻條無開焊、裂紋或變形，鍵不松動。定期注油，轉動靈活，無異響，無異常擺動，不脫繩。
3.7試運行
檢修完畢，試運行不少於4h，達到驅動輪、從動輪、托繩輪、尾輪等輪系轉動靈活，聲音正常，鋼絲繩不脫槽，各種保護工作正常，靈敏可靠。
4、斜井架空索道人車崗位操作規程
4.1斜下架空索道人車司機操作規程
4.1接班
4.1.1接班司機必須准時到達工作地點,現場接班
4.1.2接班司機聽取交接司機介紹當班人車運行情況及巷道情況
4.1.3觀察並檢查吊座、鋼絲繩、托繩輪、減速器、電動機巷道情況
4.1.4檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰准確
4.1.5啟動前，應在室外目視檢查有無檢修人員或其他人員在架空人車在架空人車附近作業或停留。
4.1.6向下信號工打電話聯系，准備試車，等收到下信號工的信號後，按啟動按鈕開車度運轉
4.1.7啟動後，司機應集中精力細心觀察傾聽絞車有無異常，試車一圈確認無問題後准備正式開車運送人員
4.1.8發現問題及時處理，否則及時向隊匯報
4.1.9履行交接班手續
4.2作業
4.2.1檢查使用的工具是否齊全,保險准備情況
4.2.2用電話（信號）與下信號工聯系,等待下信號工的開車信號
4.2.3收到開車信號後,再對打一次,確認無誤後,按啟動按鈕開車
4.2.4運行中司機要注意精力集中,注意觀察吊座、托繩輪、鋼絲繩磨損情況及電動機、減速器的運轉是否正常,手不離操作按鈕,隨時做好停車准備
4.2.5乘人高峰期間,司機必須站在信號房外安全地點監視乘人情況
4.2.6若是非正常停車,立即電話詢問下信號工或到變坡點,觀察有無異常現象
4.2.7經檢查若無異常情況,給下信號工打開車點.收到下信號後,按下啟動按鈕,點動開車2次,使架空人車正常運行
4.2.8運行中聽到下信號工打正常的停車信號,立即停車
4.2.9停車後,司機應檢查電機、減速器有過熱漏油現象,聯軸節銷有無折斷和缺少情況,制動閘的磨損餘量是否超限
4.2.10架空人車運行中,發現鋼絲繩脫輪,應立即打點停車,使用專用工具進行處理
4.2.11發現信號按鈕及控制開關損壞必須向隊值班人員匯報,安排檢修人員處理
4.3交班
4.3.1清點好所使用的工具或零配件,有無丟失,做到心中有數
4.3.2清理機頭的雜物,並打掃干凈
4.3.3檢查機頭部分所有設備、電機溫度是否超限
4.3.4向接班人匯報本班工作情況
4.3.5協助接班人員現場檢查
4.3.6發現問題協同處理
4.3.7對遺留問題,落實責任向上匯報
4.3.8履行交接班手續
4.4猴車司機操作規程口訣:
班前准備,應知應會,持證上崗,交接現場,傾聽聲音,詢問情況檢查各部,是否完好,開機之前,電話相連,對打信號,試運一圈,細心觀察,有無異常確認無誤,方准運人,巡迴檢查,站道兩側,鋼繩托輪,嚴禁手摸,信號要靈,聯系開停機頭檢查溫、油、軸、閘,鋼繩脫輪,停機上槽搞好衛生,清點器具,交班謹記,接受檢查安全運行,人人平安
5、架空索道人車崗位工操作規程
5.1接班
5.1.1接要求准時進入接班地點
5.1.2了解上一班運轉情況
5.1.3檢查所用吊椅是否完好
5.1.4發現問題及時處理,否則必須向調度室匯報
5.1.5履行交接班手續
5.2作業
5.2.1集中精力維持秩序,規范乘坐人員乘坐
5.2.2乘坐架空人車按順序排隊乘車,不許擁擠搶乘
5.2.3乘客所攜帶物件以不影響架空人車運行為宜,重量不超過20公斤,嚴禁攜帶易燃易爆物品哎呀其它有礙於安全的物品乘車
5.2.4乘坐間距不小於15米
5.2.5嚴禁睡崗脫崗
5.2.6在架空人車巷內施工、作業、必須經相關部門批准,方可進行
5.2.7非乘坐人員不得入內
5.2.8及時掌握吊椅存放情況,若數量不足,則與鄰近點聯繫上（或下）吊椅,崗位工對吊椅及時回收
5.2.9巡道檢查,發現掉道及時處理
5.3交班
5.3.1交班前,要及時進行自查自檢,發現問題及時處理,做好交班准備
5.3.2向接班人匯報本班工作情況
5.3.3協助接班人現場檢查
5.3.4發現問題立即協同處理
5.3.5對遺留問題,落實責任向上匯報
5.3.6履行交接班手續
5.4猴車崗位工操作口訣
現場交接,集中精力,維持秩序,規范運行,無關人員,嚴禁進入,吊椅不足,相互彌補,發現問題,及時處理,現場交接,填寫記錄
以上資料希望對你有用！