鋼廠安全培訓

❶ 鋼廠安全員是干什麼的

1、車間安全技術員在生產主管的領導下，負責車間的安全技術工作，貫徹上級安全生產的指示和規定，並檢查督促執行。在業務上接受安全監督部門的指導，對班組安全員進行業務指導。有權直接向安全技術監督部門匯報工作。

2、負責或參與制定、修訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，並檢查執行情況。

3、負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案，及時上報和檢查落實。

4、協助車間主任做好職工的安全思想、安全技術教育工作，負責新入廠人員的車間級安全教育、指導並督促檢查班組(崗位)的安全教育。

5、負責安排並檢查班組安全活動，經常組織防反事故演習。

6、按照安全技術規范、標準的要求，參加車間新建、改建、擴建工程的設計、竣工驗收和設備改造、工藝條件變動方案的「三同時」審查，落實設備裝置檢修、停開工的安全措施。

7、負責車間安全技術裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理，掌握車間塵毒情況提出改進意見和建議。

8、每天深入現場檢查，發現隱患及時整改。制止違章作業，在緊急情況下對不聽勸阻者，可停止其工作，並立即報請領導處理。檢查落實動火安全措施，確保動火安全。

9、參加車間各類事故的調查處理，負責統計分析，按時上報。

10、健全完善安全管理基礎資料，做到齊全、實用、規范化。

❷ 鋼鐵企業里安全教育的重要性

鋼鐵企業生產是一個互相關聯，密切協作的群體勞動、系統運轉的過專程。它需要每一部分屬、每個員工的不懈努力。設備維護人員更是鋼鐵企業中的重要組成部分，所以必須對職工進行安全生產教育，預防個體的不安全行為對整體的危害，以保證生產的順利進行。
只有通過安全教育，增強職工安全意識，才能使職工熟練掌握安全操作技能或安全管理能力，樹立正確的安全人生觀、價值觀，自覺地貫徹執行安全法規以及各項安全規章制度，以保證企業維修職工的人身安全。

❸ 鋼廠怎樣提高安全意識和自我防範

定期進行安全教育，定期進行安全檢查，建立安全問題獎罰制度

❹ 鋼廠安全知識辯論賽方案

技能才會有安全 作者：張菊香 文章來源：安全文化網 點擊數：600 更新時間：2008-8-14 在班組安回全培訓交流發言中，一答位班員講述了發生在自己身邊的兩個安全小故事，通過這兩個小案例，可以充分說明安全技能對做好安全工作的重要性，提高安全技能。

❺ 求煉鋼廠的一些安全與生產常識

第一煉鋼廠通過A管理模式的學習，提高了思想認識，決心全面提高安全管理工作。在原有的檢查制度基礎上，重新修改制定了新的安全檢查制度，進一步細化了檢查制度，決心將第一煉鋼廠的安全管理工作再上一個新台階。
首先制定了安全科檢查制度，要求每一名安全員每天從勞保用品的穿戴，到糾正"三違"行為，次及
煤氣系統的檢查和控煙上多下功夫。同時做好職工的三級安全教育和開展好班組活動，合每個安全員責任明確，目標清楚。並且對廠"五個專業檢查組"制定了新的檢查標准。周一上午8：30進行天車檢查，要求對天車安全裝置、機械部分、電器部分和天車衛生進行檢查，並對每項都制定了檢查標准。周三上午8：30分進行吊具、電器檢查，吊具檢查部位：天車鋼絲繩、龍門鉤、鉤頭、鋼絲繩扣、夾鉗、叉子、鐵鏈子環，鋼包、鐵包耳軸。電器檢查部位：高壓配電室、低壓配電室、變壓器室、泵房、電焊機、降溫風扇進行檢查，每項制定了檢查標准。周五上午8：30分進行廠房，煤氣專業檢查。煤氣專業檢查部位：廠管轄區域內煤氣管道。廠房檢查部位：廠房主體結構，廠房立柱、橫梁、鋼結構、天車道軌、房頂鐵瓦，檢查後再依照檢查的項目，填寫表格，真正做到檢查項目明確，責任落實到位，隱患整改及時。
通過幾次檢查結果看，大大提高了各項專業檢查的標准，達到了檢查的目的，真正做到了防患於未然，進一步確保了安全生產。

❻ 鋼鐵廠安全員必須要什麼從業資格

生產經營單位應當進行安全培訓的從業人員包括主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員和其他從業人員。
生產經營單位從業人員應當接受安全培訓，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故、控制職業危害和應急處理的能力。

❼ 鋼鐵企業安全管理主要包括哪些內容

1、冶煉傷害及其控制：冶煉傷害主要是灼傷，這種傷害僅次於機械傷害和物體打擊，居第3位。冶煉傷害來自高溫鐵水，鋼水和爐渣噴濺，白雲石、石灰、電石、蒸氣、熱水、熱鋼件，煤氣、氧氣等著火灼傷，化學性和電弧灼傷等。傷害多發生在焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼工序。

主要控制措施主要是：按規定提供勞動保護用品，加強個體防護；制訂和執行安全操作規程，嚴格標准化作業；加強探測，嚴防廢鋼帶水和爆炸物；採用檢測和探傷等方法，防止設備老化和破損。

2、機械傷害及其控制：機械傷害主要來自旋轉式機械(軋機)、移動式機械(焦爐四大車)、往復式機械(剪切設備)和運輸式機械(運輸提升設備)等。

主要控制措施是：加強安全點檢，保持設備狀態良好。嚴禁不停機清理和觸摸，檢修時應實施三方確認和掛牌、交叉作業安全聯絡，並設有醒目安全警戒和安全防護裝置。

3、電氣傷害及其控制：電氣傷害主要來自電—動(電力傳動)、電—熱(電熱設備)、電—光(照明設備)和電—化(電解設備)等。

主要的控制措施是：在接觸和運行電器設備、進行檢修和使用工具時應防止觸電。按安全規程操作防止短路電弧灼傷和防止電氣火災爆炸。

4、火災和爆炸傷害及其控制：火災和爆炸傷害主要來自：鋼水、鐵水和爐渣，煤氣、易燃氣體、液體氧氣、電氣、蒸氣等。

主要的控制措施是：採用防火措施，防止起火和火災；採用滅火措施，減少次生傷害；採用防爆措施，減少爆炸傷害，必要時啟動應急措施和預案。

5、中毒和窒息傷害及其控制：中毒和窒息傷害主要來自：窒息性毒物、刺激性毒物、麻醉性毒物(汽油)、全身性毒物(鉛、汞)等。

主要控制措施是：採用空氣置換，防止氮氣窒息；採用防止泄漏、安全監控、保護用具和急救等措施防止一氧化碳中毒；對危險化學品履行審批作業、安全防護和急救措施等，防止危險傷害。

6、起重運輸傷害及其控制：起重傷害主要來自：起重駕駛、指揮、點檢和維修作業過程，主要控制措施是：加強安全管理、實施標准化作業、安全裝置齊全可靠和採用專用安全吊索工具。

運輸傷害主要來自：廠內鐵路和機動車輛駕駛。主要控制措施是：加強安全生產管理、實施標准化作業、專業培訓持證上崗、建立安全標識和地面反光鏡與後視鏡，設立安全護欄和連鎖裝置。

7、鍋爐壓力容器傷害及其控制：鍋爐傷害主要來自鍋爐爆炸、水擊、制措施是：防止超壓，定期校準壓力表；二次燃燒與煙氣爆炸等。主要的控防止過熱，設置超溫報警器；按規定進行水處理和除氧；加強缺陷檢查，加強培訓和規范操作。壓力容器傷害主要來自變形、泄漏、破裂引起爆炸、火災和中毒。

主要的控制措施是：認真遵守安全操作規程，加強容器檢驗，及時發現缺陷，加強容器維護和管理，對操作工加強培訓，持證上崗。

8、職業病傷害及其控制：鋼鐵企業常見職業病有：塵肺、職業中毒、中暑和雜訊聾。

主要預防措施是：定期體檢，實行職業衛生監護；採用三級預防機制：Ⅰ級預防，執行工程項目中的安全措施「三同時」；Ⅱ級預防，降低有害物質；Ⅲ級預防，患者早期治療。

❽ 我是一名鋼廠工人，急需一篇關於鋼廠安全的文章，謝謝

安全是效益, 安全是政治。成也安全, 敗也安全。企業在安全上投入最多, 強調最多, 考核也最多。安全關繫到企業的長治久安, 更關繫到員工的切身利益。黨群工作要努力做到「三個融入」,融入生產經營抓好安全工作便是最好的載體。煉鋼總廠黨委從講政治的高度推進安全文化建, 嚴格安全標准化工作, 強化安全「四不」理念, 努力營造快樂和諧煉鋼環境。
。煉鋼總廠安全
生產形勢異常嚴峻, 任務十分艱巨。為保障職工生命安全, 有效防範事故發生, 確保全年生產經營任務的順利實現, 該廠在全體職工中大力推行安全「四不」, 即「違規指揮, 不執行; 安全工作不
到位, 不作業; 安全措施不落實, 不檢修; 安全受到威脅, 不生產」的安全文化核心理念。廣大職工
安全生產和自我防範意識進一步提升, 安全專業技能和緊急避險能力明顯增強, 安全標准化工作
穩步推進, 「珍惜生命、勿忘安全」的安全文化氛圍日益濃厚。

一、提高職工自我保護和防範意識是推行安全「四不」文化理念的核心人的生命是最寶貴的。該廠堅持「一切維護

生命安全的制度措施要嚴格落實、一切可能引發事故的安全隱患要嚴加防範、一切違反安全規程
的行為要嚴肅考核」的「三嚴」工作思路, 努力從職工的思想源頭上預防事故發生。
讓安全「四不」理念入耳入腦。廠兩級領導堅持在調度會、車間例會、班組班前會、生產例會上
向職工灌輸安全「四不」理念, 在全廠關鍵崗位、重點危險源點懸掛安全標語, 製作安全板報宣傳
造勢。同時收集「安全四不」正反典型案例, 組織一線職工走進車間、班組巡迴演講, 以現身說法
的方式對職工進行安全「四不」理念教育, 不斷提高崗位職工自我保護、防範勝於救災的安全意
識。
加強安全專題培訓。定期組織車間、工段、班組級安全員、班組長、青安崗長進行安全「四不」
專題培訓, 重點強化安全技能、安全意識的養成教育, 破除崗位職工「走捷徑、圖省事、怕麻煩、抱
僥幸」的違規冒險思想。一方面請公司部門領導對安全生產形勢進行全面系統地講解, 結合崗位
特性啟發安全管理思路, 提高安全管理能力, 樹立「先安全、後作業」的工作思路。另一方面請專
業醫護人員從安全保護、緊急逃生、安全救援等方面進行安全知識的專項培訓, 減輕或避免安全
事故帶來的危害。同時組織基層職工代表參加廠安全專題會議、安全大檢查活動, 全過程參與鋼
廠安全管理, 深化對鋼廠安全文化的認識和理解, 在實踐中感受與提高
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文章有點長，需要你的郵箱

❾ 鋼廠安全教育心得體會

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!

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❿ 鋼廠運轉車間級崗前安全培訓主要內容

大致的說一來下，有自以下的基本內容：
1.工作環境及危險因素；2.所從事工種可能遭受的職業傷害和傷亡事故；3.所從事工種的安全職責、操作技能及強制性標准； 4.自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理；5.安全設備設施、個人防護用品的使用和維護；6.車間（工段、崗位）安全生產情況及安全操作規程制度及規章；7.預防事故和職業危害的措施及應注意的安全事項；8.有關事故案例；9.其他需要培訓的內容。