軋鋼廠安全培訓

A. 軋鋼雙手卷操作規程

1 總則
1．1為貫徹安全生產方針，防止事故的發生，保障職工的安全和健康，促進軋鋼工業生產的發展，特製定本規程。
1．2軋鋼的設計、設備製造、施工安裝、生產和檢修涉及安全方面的內容，必須執行本規程。
1．3軋鋼廠新建、改建、擴建或技術改造工程，應設有不低於主體工藝設備水平的安全裝置和安全防護設施，並經安全部門參加審查簽字後，方得施工；施工完畢，應經安全部門參加驗收合格簽字，方得投產。
1．4現有軋鋼廠(車間)的建構築物，設備，安全裝置和安全防護設施，達不到本規程要求者，必須限期達到，或者在技術改造或大、中修時予以解決；在解決之前，必須採取相應的安全措施。地方小軋鋼廠(車間)，如果限於條件，一時難以達到要求，應採取特殊的防護措施。
1．5企業必須建立安全生產責任制。
1．6對新進廠的，職工，應進行安全考試和安全技術基礎知識的培訓，並經考試合格，方准工作。
1．7新工人和代培實習人員，入廠時應進行安全教育，並在指定的熟練工人帶領下進行工作，經考試合格後，方准單獨操作。
1．8對違反本規程而造成事故的單位和個人，應視其情節的嚴重程度，分別給予批評教育、經濟制裁、行政處分直至追究法律責任。
2 廠區布置與廠房建築
2．1廠址選擇，必須考慮防止洪水、海潮、颶風、滑坡和崩塌的危害，主要建築物應避開工程地質條件不良的地段。
2．2軋鋼廠(車間)應設在企業污染影響較大的生產區最小風頻的下風側。
2．3在軋鋼廠內，廠房主要迎風面宜與夏季主導風向成60°～90°角；應使熱作業區和產生煙氣或有害氣體的作業區布置在下風位置；噪間較大或者有害氣體和粉塵危害較嚴重的工序，在工藝條件允許的情況下，應布置在獨立的跨間或單獨的房間內；高溫作業的操作崗位，應布置在熱源的上風側。
2．4工廠平面布置，應合理安排車流、人流，保證人員的安全通行。通過人流、車流密度較大的鐵路、道路平交道口，應根據GB4387—84《32業企業廠內運輸安全規程》的有關規定，修建立交、人行天橋或地道。
2．5軋鋼廠散熱量大或工作條件較差的跨間(包括加熱爐跨、熱軋跨、冷床跨、熱處理爐跨、熱鋼坯跨、酸洗跨、鍍層跨和塗層跨等)，應採用有組織的自然通風，車間四周不宜修建坡屋。
2．6在有高溫輻射烘烤，軋件和機械的沖擊負荷及大量油、酸、鹼腐蝕等破壞作用的廠房建築和設備基礎，必須採取相應的防護措施。
2．7設置有重型吊車的廠房結構，廠房柱頂或屋架下弦底面與吊車頂端的凈空尺寸不小於220mm；應設吊車安全走道，雙面安全走道寬度不小於1500mm，單面安全走道不小於800mm；通過立柱處的走道的最小寬度(上柱內緣到吊車大橋端頭外緣的凈空尺寸)不應小於550mm，如從上柱人孔穿過，人孔寬度不應小於400mm；吊車軌道標高應保證對最高設備吊裝拆卸的安全高度，吊件下緣高度距最高設備高度凈空間距不小於400mm；吊車軌道標高應保證對最高設備吊裝拆卸的安全高度，吊件下緣高度距最高設備高度凈空間距不小於500mm；吊車操作室下緣距安全通道平台、材料堆垛和車間設施的安全間距應不小於2000mm，距安全操作平台的安全間距不就小於3000mm。
2．8在廠房結構上，應合理分布適當數量的加強桁架，以便更換吊車電機等設備時作承重結構使用；採取重型工作制吊車的廠房，兩端應設有檢修平台；應按吊車台數設置吊車平台和走梯。
2．9車間設備應布置在吊鉤極限范圍之內，吊車經常作業的區段應適當留有富裕的場地。
2．10使用吊車換輥方式的車間，應有保證換輥安全作業所必須的場地。
2．11車間設計，應考慮吊車吊物行走的安全路線，不得跨越有人操作的固定崗位，或經常有人停留的場所，並不得隨意從主體設備上越過。車間內的計器室、操作台、電磁站、液壓站等房間應布置在廠房兩側，工藝需要布置在廠房中間時，應有易於識別的明顯標志。
2．12廠區布置和主要車間的工藝布置，應有在異常情況或緊急搶救情況下，人員和消防車、急救車的安全通道。
2．13廠區建築物與鐵路、道路的最小距離，應符合表1、表2的規定。

B. 扎鋼廠行車有那些安全隱患

對輪胎有很大的傷害

C. 安全一封信，平安送家人寫在軋鋼廠上班的老公

你的老公在軋鋼廠上班，時刻想念著，因為不在身邊，寫信關心注意安全是常有，做為女人應做到在家照顧父母，孩子，老公在打拚工作能夠安心。

D. 軋鋼廠調整工對所從事的工作可能存在的不安全因素，應該如何預防

自動化程度較高的廠主要就是對操作界面進行操作，調整其壓下量，使鋼坯達到要求的斷面尺寸，另外就是更換軋輥。自動話程度較低的就是在軋機旁邊進行調整，有的是電控按鈕，有的是氣動馬達，有的是手工壓下

E. 煉鋼廠存在的安全隱患

煉鋼抄廠存在的安全隱患襲

隱患一：機器長時間運轉為准時甚至提前完成訂單，有些工廠只好讓機器設備24小時連軸運轉。機器在長時間運轉後，很容易因溫度過高、電線短路等產生安全隱患。

隱患二：員工疲勞操作廠主為趕工時，通常會給每個工人制定高額的生產目標任務。為了完成任務，工人只能每天在車間里埋頭苦幹長達十多個小時。工人的勞累和批發不僅容易疏忽身邊的安全隱患，更容易因極度疲勞出現操作失誤，從而加大事故的發生率。

隱患三：消防設施配備不足因資金不足，部分工廠不肯在消防配套設施上投入。不少廠主更抱著僥幸心理，在消防設備缺失的狀況下，繼續從事生產活動。

隱患四：工廠消防制度未落實為節約時間成本，有的廠主對消防安全培訓沒有給予足夠的重視，導致工廠火災隱患日益增多。

F. 軋鋼廠安全心得體會

安全是個永恆的話題！

G. ≡德特鋼軋鋼廠點數崗位工作實際論述一下崗位安全注意事項

根據本人的崗位及其實際情況，防火工作將做到:1、可燃物不放置在熱源附近內;2、不在工作場所放容置非工作需要的易燃易爆物品，如必須工作用，嚴格禁止明火並申請懸掛嚴禁煙火警示標志;3、熟悉消防器材(滅火器)存放點，並學會使用相應滅火器材(根據不同的火災性質);4、每天班前、班後檢查消防器材完好;5、確保本場地消防通道暢通。6、發現有火災隱患，及時向領導匯報。發生火災除緊急處置外，處置後還需要向領導匯報並由主管領導召開事故分析會。(按事故四不放過原則)。

H. 急求關於軋鋼廠安全稿件

安全生產可不是兒戲，不是鬧著玩的！時時刻刻抓安全！要捨得投入，不要為了芝麻掉了西瓜！抓安全就是抓效益！！別去歌頌，不能放鬆！

I. 軋鋼廠安全台帳怎麼寫

安全台賬主要包括：上級文件、廠內文件、安全會議紀要、安全檢查紀要、專檢查反饋資料、應急管理屬資料、安全投入統計、安全設施台賬、特種作業人員台賬、安全獎懲台賬、消防管理資料、安全周報月報、安全工作票、安全教育培訓資料等

J. 軋鋼廠掛吊工的安全隱患怎麼寫

鋼坯通常用磁碟吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁碟吊時，要檢查磁碟是否牢專固，以防脫落砸人。使用單鉤屬卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上，使鋼坯吊起後兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便於工作人員行走，避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業為標准，吊卸鋼坯作業線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處於平衡狀態，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。