氣體安全防護知識專項培訓試題

1. 論述搞好氣體安全防護工作的重要性、必要性

各鄉鎮（街道）、市級有關部門要積極督促所屬生產經營單位開展排查摸底，摸清存在有限空間作業的數量、規模和具體部位，確定潛在危害因素，建立數據檔案，並加強安全監管，要認真制定並嚴格實施有限空間作業進入許可程序和安全作業規程；有關作業單位的負責人，安全生產管理人員要經過安全生產知識和管理能力專門培訓考核，並取得資格證書，直接作業人員要知曉作業危險性，並通過所從事作業相關的安全培訓、考核，取得上崗資格；要在有限空間作業場所設置警示標志，嚴格進行技術交底，及時告知作業中可能發生的不安全問題，並安排現場專人監護，禁止在未採用防護措施的情況下私自作業；要加強安全投入，為作業人員配備符合國家標准和作業標準的個人勞動防護用品，配置硫化氫等有毒有害氣體檢測分析儀，配備救援設備、呼吸設備和排風設備等應急救援搶救器材設備；要建立、健全應急救援預案，並組織演練，熟練正確使用個人勞動防護用品、呼吸設備、救援設備等設備，熟悉處置流程，一旦發生中毒窒息事故，切忌盲目施救，避免不必要的人員傷亡和財產損失；要切實執行有關規定，對作業單位資質和從業人員資格嚴格審查、登記，不得將有限空間作業項目發包給不具備安全生產條件的單位和個人。
突出重點，確保成效
在摸清底數，加強監管的基礎上，認真梳理本地區、本部門的重點環節，要重點對造紙企業漿池、污水池清洗作業， 市政施工，化糞池作業，污水處理和排水設施建設、維修、保養、清理等作業，交通、水利施工、工程電力、通電、煤氣井下作業等進行整治；要實行備案制度，作業單位要將本單位安全制度情況、安全教育培訓情況、設施設備配備情況、救援設備配備情況、作業現場安全檢查制度、作業現場監督監護制度、應急救援預案等報所在鄉鎮（街道）和市級有關部門備案，各鄉鎮（街道）、市級有關部門要建立有關有限空間作業監管專項台帳，實施重點監管，確保整治成效。

2. 請前輩指教一下氧氣的安全防護常識。

氣體安全防護常識

氣體安全防護常識
＊ 密閉空間中氣體的危險
密閉空間中氣體所產生的危險是看不到的，而且通常是致命的
密閉空間的不良通風會導致其內部的氣體非但不能支持生命，而且會對生命構成威脅。可燃性氣體、有毒氣體（硫化氫和一氧化碳是密閉空間中最常見的兩種有毒氣體）和缺氧是密閉空間中導致傷亡的最主要因素。超過60%的傷亡是由於試圖營救先進入密閉空間的遇難者。
＊ 缺氧的環境會威脅生命
缺氧環境的潛在危險
濃度（VoI%*） 症狀
19% 最低允許值
15-19% 體力下降，難以從事重體力勞動，動作協調性降低，容易引起發冠心病、
肺病及循環系統疾病患者的早期症狀
12-14% 呼吸加深，頻率加快，脈博加快，動作協調性進一步降低，判斷能力下降
10-12% 呼吸加深加快，幾乎喪失判斷能力，嘴唇變紫
8-10% 精神失常，昏迷，失去知覺，嘔吐，臉色死灰
6-8% 8分鍾後100%致命；6分鍾後50%致命；4-5分鍾，通過治療可以恢復
4-6% 40秒後昏迷，痙攣，呼吸減緩，死亡

以上數據僅供參考，由於身體狀況及健康程度不同，實際情況因人而異。
只要暴露在氧氣含量低於12%的環境中，就會很快失去知覺，因而喪失自救或尋求他人救援的能力。
*VoI%-體積百分比，標准大氣壓
＊ 硫化氫是致命的
硫化氫的潛在危險
濃度（ppm*） 症狀 時間
10 最高允許值 8小時
50-100 輕微刺激眼睛及呼吸道 1小時
200-300 嚴重刺激眼睛及呼吸道 1小時
500-700 昏迷，死亡 1/2-1小時
超過1000 昏迷，死亡 數分鍾

以上數據僅供參考，由於身體狀況及健康程度不同，實際情況因人而異。
低濃度的硫化氫具有臭雞蛋的氣味，很容易察覺，在一定程度上能夠起到警告的作用；然而，這種警告是不可靠的，因為嗅覺神經很快就會被麻痹，從而使人工完全喪失危險意識。在高濃度的硫化氫環境中，工人可能還沒意識到危險就已經昏倒。
*ppm-體積單位，百萬分之一體積比
＊ 一氧化碳是致命的
一氧化碳的潛在危險
濃度（ppm*） 症狀 時間
30 最高允許值 8小時
200 輕微頭疼，不舒服 3小時
400 頭疼，不適 2小時
600 頭疼，不適 1小時
1000-2000 頭疼，嘔吐 2小時
1000-2000 步履蹣跚 1 1/2
1000-2000 輕微心悸 30分鍾
2000-2500 昏迷 30分鍾
4000 致命 1小時以內
以上數據僅供參考，由於身體狀況及健康程度不同，實際情況因人而異。
一氧化碳是一種無色無味的氣體，很容易在密閉空間中產生。高濃度的一氧化碳會使人在沒有察覺的情況下就夫去知覺，從而喪失自救的能力。
*ppm-濃度單位，百萬分之一體積比

3. 二氧化碳氣瓶的安全使用常識 我們現在要做二氧化碳保護焊的工藝評定,剛拉過來的氣體可以馬上使用嗎

可以的,你放一點氣出來吻一下.

4. 氣體滅火系統有哪些安全方面的要求

1. 警示要來求：在氣體滅火的房間內當火源災報警時應有警鈴提示；當噴放計時開始時應有聲光報警提示人員盡快撤離；在噴放時應有噴放指示燈閃爍，提示人員不可以進入該房間。
2.操作要求：對氣體滅火保護區要有專人維護相應鋼瓶、報警器、警鈴、探測器等，並有相關應急預案。
3.房間要求：房間門窗耐壓等級要求達到氣體噴放標准，應設置防火擋板在噴放時閉合，氣體噴放過後應有排煙風機進行煙霧排出。

5. 汽車安全氣囊內的物質在汽車受到碰撞時會迅速生成一種空氣里含量最多的氣體，從而保護駕乘人員減少損傷，

空氣的組成按體積計算，大約是氮氣78%，氧氣21%，稀有氣體0.94%，二氧化碳0.03%，其它氣體和雜質0.03%，空氣里含量最多的氣體是氮氣．故D正確．
故選D．

6. 有毒有害氣體檢測儀是安全防護用品嗎

你好，很高興為你解答

有毒有害氣體檢測儀不是安全防護用品
只是檢測儀器，屬於檢測設備

滿意採納哦！

7. 如何進行硫化氫氣體的安全防護

如何進行硫化氫氣體的安全防護
現場設置硫化氫氣體監測報警裝置收處置裝置
現場設置必要消防設施
現場配備滿足要求自吸式呼吸器並保證效期內

8. 入廠安全教育中對有毒有害氣體的個人防護用品有哪些

主要有：防護服（包括圍裙），防護手套，防護鞋，防護眼鏡，防護面罩，活版性炭口罩，防塵口權罩，過濾式呼吸器（防毒面具），正壓式呼吸器（帶氣瓶），等。
另外還應在現場配備：洗眼器等沖洗設備，與化學品相適用的葯品、沖洗液，等。

9. 分析安全氣囊保護人體所應用的物理學原理

原理：當汽車發生撞擊時安全氣囊及時打開，能緩解乘客由於慣性帶來的回撞擊傷害。當汽車在答行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊感測器接收撞擊信號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向電子控制器發出信號。

如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，並及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量。

(9)氣體安全防護知識專項培訓試題擴展閱讀：

安全氣囊啟動條件

為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會爆炸。雖然在一些交通事故中，車內乘員碰得頭破血流，甚至出現生命危險，車輛接近報廢，但是如果達不到安全氣囊爆炸的條件，氣囊還是不會打開。

安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高於30KM/h，這時安全氣囊才可能打開。