機加工生產現場安全檢查培訓

Ⅰ 如何做好生產車間的現場安全管理工作

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公司安全生產管理制度
第一章 總則
安全生產是公司生產發展的一項重要方針，實行「防火、防盜、防事故」的安全生產是一項長期艱巨的任務，因此必須貫徹「安全生產、預防為主、全民動員」的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的正常進行。根據國家有關法令、法規，結合公司的實際情況制訂本制度。
第二章 安全生產組織架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。公司總經理為安全生產第一責任人，任安全生產小組組長，負責本公司的安全事務的全面工作；副總經理任副組長，具體負責安全事務的日常管理工作；各部門負責人任安全生產領導小組成員，負責落實執行本部門安全生產事項。 各部門設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車間設立義務消防員，負責對突發火情的緊急處理。
第三章 安全生產崗位職責
一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產經營符合安全技術標准和行業要求。
5、負責對本公司發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善後處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則並負責組織落實。
2、落實本部門兼職安全員、消防員（車間）人選。
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。
4、負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，並督促實施。
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產負責人反映和匯報本部門的安全生產情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況（安全生產責任區與5S管理工作責任區的責任人相同），在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結工作，提出整改意見和防範措施，杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域（車間車輛、設備操作等）的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況，定期檢查維護生產設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產情況，定期向安全生產領導小組匯報安全生產情況。
4、及時匯報突發事故，協同公司安全生產領導小組處理事故，維持事故現場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查，發現安全隱患立刻制止並做好防範措施，向安全員匯報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動保護用品。
4、及時向公司有關負責人反映安全生產中存在的問題。
第四章 安全會議
公司建立健全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，並組織實施。
第五章 安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業人員（包括電工作業、廠內機動車輛駕駛、機械操作者等），必須接受相關的專業安全知識培訓，確保有資格後方可安排上崗。
第六章 安全生產檢查
一、公司必須建立和健全安全生產檢查制度。車間安全生產檢查每月一次，班組安全生產檢查每周一次。
二、公司應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是：
（一）、生產崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠後才進行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態是否完好，安全防護裝置是否有效；
2、規定的安全措施是否落實；
3、所用的設備、工具是否符合安全規定；
4、作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范；
5、個人防護用品、用具是否准備齊全，是否可靠；
6、操作要領、操作規程是否明確。
（二）日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況，主要內容是：
1、是否有職工反映安全生產存在的問題。
2、職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規程。
3、生產場所是否符合安全要求。
（三）專業性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章 生產場所及設備安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關勞動安全和勞動衛生規定、標准，為員工提供符合要求的勞動條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1、生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產經營場所內應設置安全警示標志。
3、生產、使用、儲存化學危險品應根據化學危險品的種類，設置相應的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產設備及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產設備必須進行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。
2、各類電氣設備和線路安裝必須符合國家標准和規范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；在有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣設備。
3、公司對可能發生職業中毒、人身傷害或其它事故的，應視實際需要，配備必要的搶救葯品、器材，並定期檢查更換。
三、特種設備必須按下列檢驗周期進行安全性能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠滿四年進行第一次檢驗；出廠滿七年進行第二次檢驗；出廠九至十三年的，每兩年檢驗一次。
第八章 職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時間和休假制度。職工加班加點應在不損害職工健康和職工自願的原則下進行。
2、公司應根據生產的特點和實際需要，發給職工發需的防護用品，並督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業。
4、公司應通過衛生部門防疫站對生產工人進行上崗前體檢和定期體檢，[蓮~山 課件 ]採取措施，預防職業病。
第九章 傷亡事故管理
1、勞動過程中發生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發生職工傷亡事故後，公司負責人應立即組織搶救傷員，採取有效措施，防止事故擴大和保護事故現場，做好善後工作，並報告集團公司。
第十章 附 則

Ⅱ 如何抓車間現場安全管理

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如何抓好車間安全管理工作
企業就是以追求最佳經濟效益為目的，獲得最佳經濟效益一是要靠科學嚴格的生產管理，二是要有安全生產做保證，二者缺一不可。如果一個企業經常發生事故，勢必會造成職工思想不穩定，生產士氣低落，經濟效益也必然受到影響。因此，企業在生產經營過程中，要深入貫徹落實科學發展觀，以人為本，全面協調可持續發展，必須十分注重安全生產，把維護職工的生命安全和健康放在第一位。車間安全管理工作是企業安全管理的一個重要環節，如何抓好車間安全管理，筆者認為應從以下幾個方面抓起：
一、正確理解安全生產方針
「安全第一，預防為主，綜合治理」是黨和國家安全工作的方針。這十二字方針是一個整體，在工作中不能分開講。「安全第一」是搞好安全生產的基礎和前提條件，「預防為主」是保證安全的實際行動，「綜合治理」是做好安全生產的有力措施和手段。如果只講「安全第一」，不講「預防為主，綜合治理」，就會產生安全檢查工作掛在嘴上、寫在紙上、貼在牆上，沒有落實在行動上的形式主義，就像乾旱時節，天上經常雷鳴閃電，就是不見下雨。目前就是「安全第一」講得多：會議多，文件多，檢查多；「預防為主」做得少：安全規程制度執行得不嚴，安全措施經費不足等；「綜合治理」做得不到位：安全教育不到位，安全制度不健全，安全檢查與考核不到位等。車間領導是企業安全生產前線指揮者和組織者，在實際工作中一定要將「安全第一，預防為主，綜合治理」有機結合起來，按方針的要求實實在在抓好安全工作。
二、選好車間安全員
車間安全員是車間領導管好安全工作的得力助手。黨的安全生產方針、政策、安全生產的法規和企業安全規章制度在車間貫徹落實的好壞，與車間安全員素質有直接的關系。選好車間安全員對於搞好車間安全生產至關重要。車間安全員必須具備以下素質：熱愛安全工作，對本車間的生產技術和工藝較為熟悉，在群眾中有一定的威信，並且能跑（現場），敢說（對「三違」現象敢說敢管），會寫（對安全工作中的好人好事，好做法會總結），善動腦（對怎麼抓好安全工作想辦法，出主意），作風正派，工作雷厲風行。
三、制定、完善安全規章制度和安全管理網
首先是制定車間安全生產責任制，明確各自安全職責，使安全生產人盡其職，各負其責。二是完善各崗安全操作規程和規章制度。三是建立起車間安全管理網路，做到安全生產管理橫向到邊，縱向到底，使安全政令暢通無阻，直至每一名員工身上。
四、認真組織開展好安全檢查
安全檢查是及時發現、排除隱患，落實安全措施的有效手段。在安全檢查方法上要講科學。安全檢查首先要制定安全檢查表，檢查前組織參檢人員學習安全檢查表，對照安全檢查表一項一項地去檢查，內容就不會遺漏，檢查質量就有保證。安全檢查既要檢查表面隱患，還要檢查隱性問題，隱性問題危害更大。同時加大安全隱患治理力度，以「鐵面孔」對安全，「鐵手腕」抓安全，「鐵心腸」保安全。
五、提升職工的安全技能
車間級安全教育應以提升職工的安全技能為主，重點讓職工知道怎樣操作最安全，怎樣操作最危險；讓職工了解過去操作崗位上發生過什麼事故，其原因是什麼，遇到特殊情況如何處理等，使職工熟練掌握安全操作技能。這些教育內容正是車間安全工作的薄弱環節。職工上崗前沒有接受相應的安全技能培訓，使一些血的教訓只能再次發生，這也是安全資源的流失和浪費。因此，車間必須抓好安全技能培訓工作，使職工掌握相應的安全技能，在操作中避免或杜絕違章現象。實現「要我安全」向「我要安全、我懂安全、我會安全」的轉變。
六、扎實推進安全文化建設
安全文化是安全生產問題在意識形態領域和人們思想觀念上的綜合反映，體現了一個人、一個單位、一個群體對安全的態度、安全判斷標准和安全行為方式。安全文化建設是安全生產基礎工作，是落實科學發展觀、堅持以人為本、構建和諧社會的根本要求。推進安全文化建設一是要發動廣大職工不斷創新形式、創新內容，注重實效，提高質量，打造富有吸引力和感染力的安全文化活動品牌。二是要廣泛開展安全示範崗創建活動，要在安全示範創建重點放在開展安全質量標准化活動。三是要把安全管理的目標具體到每一個崗位、每一個環節，規范不同崗位、不同工種行為，制定崗位安全工作規范和標准，推廣普及崗位標准，提高安全工作的規范和標准化程度。四是通過推進安全文化建設，形成濃厚的安全輿論氛圍，使廣大幹部職工牢固樹立安全生產觀、安全發展觀和安全價值觀，讓安全生產成為幹部職工的自覺行為，營造一個人人爭當安全先進的良好氛圍，達到「選樹一個，影響一片」的示範效果，使安全先進典範創建活動成為安全文化建設一道亮麗的風景線。
七、建立安全台賬和安全檔案
安全台賬和安全檔案是車間安全工作的基礎工作，也是一種安全管理資源，一定要建立好、保管好，否則車間安全資源也就流失。安全台賬內容包括安全會議、安全檢查、安全教育、安全培訓、安全事故及防控措施等，這些都是車間安全管理具體記載，它能反映車間安全管理作了什麼工作，存在什麼不足。
八、對事故嚴格按「四不放過」原則處理
根據事故軌跡交叉理論得知，事故發生是有人得不安全行為和物的不安全狀態兩條軌跡交叉而產生的。為了防止再次交叉的錯誤，讓職工吸取教訓，對那些引誘兩條軌跡交叉的責任者必須嚴肅處理，對發生的任何事故均要按「四不放過」的原則處理，哪怕是微小的事故或是險肇事故。
九、加強信息交流和收集，及時總結評比安全工作
安全信息的交流在安全管理工作中越來越重要，通過信息交流，可以學習、吸取安全管理經驗、典型做法及事故教訓，避免多走彎路。通過學習好的做法，結合車間的實際情況，制定出一套新的車間安全管理模式，並不斷改進、補充，使其管理更完善、更科學、更具有操作性。

Ⅲ 檢驗車間的安全隱患、

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車間安全生產管理
生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。
在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性，物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。

Ⅳ 生產車間安全防範措施有哪些

機械傷害的原因一般包括機械的不安全狀態、操作者的不安全行為、管理上的因素等。
1、對於機械設備一般安全主要從布局要求，強度、剛度的要求，安裝必要的安全裝置，機械設備的電氣裝置的安全要求，操作手柄及腳踏開關的要求和環境要求和操作要求這六個方面著手考慮。
2、機械設備操作安全要求：
1)要保證機械設備不發生事故，不僅機械設備本身要符合安全要求，而且更重要的是要求操作者嚴格遵守安全操作規程。安全操作規程因設備不同而異，但基本安全守則大同小異。
2)必須正確穿戴好個人防護用品和用具。
3)操作前要對機械設備進行安全檢查，要空車運轉確認正常後，方可投入使用。
4)機械設備嚴禁帶故障運行，千萬不能湊合使用，以防出事故。
5)機械設備的安全裝置必須按規定正確使用，更不準將其拆掉使用。
6)機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要按裝牢固，不得松動。
7)機械設備在運轉時，嚴禁用手調整，也不的用手測量零件，或進行潤滑、清掃雜物等。
8)機械設備在運轉時，操作者不得離開崗位，以防發生問題無人處置。
9)工作結束後，應切斷電源，把刀具和工件從工作位置退出，並整理好工作場地將零件、夾具等擺放整齊，打掃好機械設備的衛生。
3、典型機械設備的防護措施：
1)壓力機械的安全防護措施
(1)開始操作前，必須認真檢查防護裝置是否完好、離合器制動裝置是否靈活和安全可靠。應把工作台上的一切不必要的物件清理干凈以防工作時震落到腳踏開關上，造成沖床突然啟動而發生事故。
(2)沖小工件時，應有專用工具，不能用手固定，最好安裝自動送料裝置。
(3)操作者對腳踏開關的控制必須小心謹慎，裝卸工件時，腳應離開開關，嚴禁無關人員在腳踏開關的周圍停留。
(4)如果工件卡在模子里，應用專用工具取出，不準用手拿，並應將腳從腳踏板上移開。
(5)多人操作時，必須相互協調配合好，並確定專人負責指揮。
2)剪板機安全防護措施
(1)工作前要認真檢查剪板機各部分是否正常、電氣設備是否完好、安全防護裝置是否可靠、潤滑系統是否暢通，然後加潤滑油，試車，試切完好，方可使用。兩人以上協同操作時，必須確定一個人統一指揮，檢查檯面及周圍無障礙時，方可開動機床切料。
(2)剪板機不準同時剪切兩種不同規格、不同材質的板料。禁止無料剪切，剪切的板料要求表面平整，不準剪切無法壓緊的較窄板料。
(3)操作剪板機時要精神集中，送料時手指應離開刀口200mm外，並且要離開壓緊裝置。送料、取料要防止鋼板劃傷，防止剪落鋼板傷人。腳踏開關應裝堅固的防護蓋板，防止重物掉下落在腳踏開關上或誤踏。開車時不準加油或調整機床。
(4)各種剪板機要根據規定的剪板厚度，適當調整刀口間隙，防止使用不當而發生事故。
(5)剪板機的制動器應經常檢查，保證可靠，防止因制動器松動，防止上刀口突然落下傷人。
(6)板料和剪切後的條料邊緣鋒利，有時還有毛刺，應防止刮傷。
(7)在操作過程中，採用安全的手用工具完成送料、定位、取件及清理邊角料等操作，可防止手指被模具軋傷。
3)車削加工安全防護措施
(1)採取斷屑措施：斷屑器、斷屑槽等。
(2)在車床上安裝活動式透明擋板。用氣流或乳化液對切屑進行沖洗，改變切屑的射出方向。
(3)使用防護罩式安全裝置將其危險部分罩住。如安全雞心夾、安全撥盤等。
(4)對切削下來的帶狀切屑，應用鉤子進行清除，切勿用手拉。
(5)除車床上裝有自動測量的量具外，均應停車測量工件，並將刀架到安全位置。
(6)用紗布打磨工件表面時，要把刀具移到安全位置，並注意不要讓手和衣服接觸到工件表面。
(7)磨內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時車速不宜過快。
(8)禁止把工具、夾具或工件放在車床身上和主軸變速箱上。
4)銑削加工安全防護措施
(1)為防止銑刀傷手事故，可在旋轉的銑刀上安裝防護罩。
(2)銑床要有減震措施。
(3)在切屑飛出的方向安裝合適的防護網或防護板。操作者工作時要帶防護眼鏡，銑鑄鐵零件時要戴口罩。
(4)在開始切削時，銑刀必須緩慢地向工件進給，切不可有沖擊現象，以免影響機床精度或損壞刀具刃口。
(5)加工工件要墊平、卡牢，以免工作過程中發生松脫造成事故。
(6)調整速度和方向以及校正工件、工具時均需停車後進行。
(7)工作時不應帶手套。
(8)隨時用毛刷清除床面上的切屑，清除銑刀上的切屑是要停車進行。
(9)銑刀用鈍後，應停車磨刀或換刀。停車前先退刀，當刀具未全部離開工件時，切勿停車。
5)鑽削加工安全防護措施
(1)在旋轉的主軸、鑽頭四周設置圓形可伸縮式防護網。採用帶把手楔鐵，可防止卸鑽頭時，鑽頭落地傷人。
(2)各運動部件應設置性能可靠的鎖緊裝置，台鑽的中間工作台、立鑽的回轉工作台、搖臂鑽的搖臂及主軸箱等，鑽孔前都應鎖緊。
(3)需要緊固才能保證加工質量和安全的工件，必須牢固地加緊在工作台上，尤其是輕型工件更需加緊牢固，切削中發現松動，嚴禁用手扶持或運轉中緊固。安裝鑽頭及其他工具前，應認真檢查刃口是否完好，與鑽套配合表面是否有磕傷或拉痕，刀具上是否黏附著切屑等。更換刀具應停機後進行。
(4)工作時不準帶手套。
(5)不要把工件、工具及附件放置在工作台或運行部件上，以防落下傷人。
(6)使用搖臂鑽床時，在橫臂回轉范圍內不準站人，不準堆放障礙物。鑽孔前橫臂必須緊固。
(7)鑽薄鐵板時，下面要墊平整的木板。較小的薄板必須卡牢，快要鑽透時要慢進。
(8)鑽孔時要經常抬起鑽頭排屑，以防鑽頭被切屑擠死而折斷。
(9)工作結束時，應將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱可伸縮式防護網。
6)刨削加工安全防護措施
(1)對高速切削的刨床，為防止工作台飛出傷人，應設置限位開關、液壓緩沖器或刀具切削緩沖器。工件、刀具及夾具裝夾要牢固、以防切削中產生工件「走動」，甚至滑出以及刀具損壞或折斷，而造成設備和人身傷害事故。
(2)工作台、橫梁位置要調好，以防開車後工件與滑枕或橫梁相撞。
(3)機床運轉中，不要裝卸工件、調整刀具、測量和檢查工件，以防刀具、滑枕撞擊。
(4)機床開動後，不能站在工作台上，以防機床失靈造成傷害事故。
7)磨削加工安全防護措施
(1)開車前必須檢查工件的裝置是否正確，緊固是否可靠，磁力吸盤是否正常，否則，不允許開車。
(2)開車時應用手調方式使砂輪和工件之間留有適當的間隙，開始進刀量要小，以防砂輪崩裂。
(3)測量工件或調整機床及清潔工作都應停車後進行。
(4)為防止砂輪破損時碎片傷人，磨床必須裝有防護罩，禁止使用沒有防護罩的砂輪進行磨削。
8)電焊加工安全防護措施
(1)工作前應檢查焊機電源線、引出線及各接線點是否良好，若線路橫越車行道時應架空或加保護蓋;焊機二次線路及外殼必須有良好接地;電焊鉗把絕緣必須良好。焊接迴路線接頭不宜超過三個。
(2)電焊車間應通風，固定電焊場所要安裝除塵設備，以防「電焊工塵肺」「錳中毒」和「金屬熱」等疾病;
(3)電焊工操作時要穿絕緣鞋，電焊機要接零線保護，以防電擊傷。要帶電焊手套，穿長衣褲，用電焊面罩，防止紅外線、強可見光、紫外線輻射，防止皮膚灼傷，電弧「晃眼」造成視力下降。
(4)在焊接銅合金、鋁合金(有色)金屬及噴焊、切割中會產生氮氧化物，必須在排風暢通的環境中進行，必要時要戴防毒面具。
(5)焊接操作工萬一防護不當，出現上述傷害時，要及時去醫院治療。
(6)對長期從事電焊作業人員，要建立職業健康檔案，定期身體健康檢查，對體檢出現因工種傷害造成疾病的，要調離原工種，以防加重傷害。
(7)電焊工應掌握一般電氣知識，遵守焊工一般安全規程;還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。
(8)焊機啟動後，焊工的手和身體不應隨便接觸二次迴路導體，如焊鉗或焊槍的帶電部位、工作台、所焊工件等。
(9)換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其它導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼鏡。

Ⅳ 機械加工車間員工培訓

生產技術管理制度

Ⅵ 現場安全生產管理的內容有哪些

安全生產管理的內容包括安全生產管理機構、安全生產管理人員、安全生產回責任答制、安全生產管理規章制度、安全生產策劃、安全生產培訓、安全生產檔案等。

安全生產管理是指對安全生產工作進行的管理和控制。企業主管部門是企業經濟及生產活動的管理機關，按照「管生產同時管理安全」的原則，在組織本部門、本行業的經濟和生產工作中，同時也負責安全生產管理。

組織督促所屬企業事業單位貫徹安全生產方針、政策、法規、標准。根據本部門、本行業的持點制訂相應的管理法規和技術法規，並向勞動安全監察部門備案，依法履行自己的管理職能。

(6)機加工生產現場安全檢查培訓擴展閱讀

1、要注意加強對設備管理制度的學習，設備使用是有嚴格規定的，必須經常學習，否則就是老職工也會淡忘，而不按制度規定領用設備，就難以落實設備管理制度，就有可能造成對設備的損害和對使用者本人的傷害。因此，要經常學習設備管理制度，在制度的約束下開展工作。

2、要注意整改設備隱患。「磨刀不誤砍柴工」對已知的各種設備隱患，如鑽機防護設備不全、機器漏油漏電、開關不靈活、儀表刻度不準等等，要逐一檢查核實，校正完善，確保設備完好率。

Ⅶ 車間安全檢查內容是什麼

車間是企業的主要生產場所，車間的作業環境、安全管理與安全生產有著密切的聯系，因此必須引起足夠的重視，不能疏忽大意。同時，對不安全行為更應「從嚴」，「強化」，控制，提高職工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降低到最低幾率，才能做到預測預防，從而達到最佳的安全狀態。

1.作業環境

1.1.車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通；

1.2 進、出口處應根據車間通道情況和作業區域情況設置安全標志或限速標志，並符合GB2894—82的規定；

1.3 作業區的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象；

1.4 車間內不準搭建簡易建築物，如果特殊情況必須搭建，應經有關部門批准，並規定使用期限，用完後立即拆除；

1.5 通道寬度應符合以下規定，寬度標志線應用油漆塗刷，並保持清晰。行人通道大於或等於1.8m；電瓶車通道大於或等於3m；汽車或叉車通道大於或等於3.5m。

1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。

1.7 廠房內應有良好的自然通風和自然採光。自然採光照度應不低於50Lx。

1.8 車間應設置一般照明，局部照明和事故照明。

1.9 在正常照明因故障熄滅後，在易引起工傷事故或通行時易發生危險的場所，應裝設人員疏散用的事故照明。

1.10 在正常照明因故障熄滅後，事故照明電源應自動投入，在有專人值班時，可採用手動切換。

1.11 天窗應有機械開啟裝置，並啟閉靈活、可靠、關閉嚴密，無漏雨現象。

1.12 車間廠房應有排水系統、保證在當地雨季降雨量最大時，排水暢通，陰井不冒水。

1.13 設備上的工作燈和手提式工作燈均應採用安全電壓供電，並符合GB3805—83《安全電壓》的規定。

1.14 廠房內交流電氣設備的保護接地（零）干線，可利用直接埋入地中的金屬構件，但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。

1.15 接地線埋入件應具有足夠的機械強度，良好的導電性及熱穩定性、連接應牢固、可靠、並保證導電的連續性。

1.16 起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈，並保持清晰明亮。

1.17 裝接臨時線路應先填寫「裝設臨時線申請單」報請有關部門批准，如超過規定期限，應安裝正式線路。

1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜，長度不宜超過10m，線上不得有接頭。

1.19 臨時線宜懸空架設或沿牆架設，離地面高度不得低於2.5m；在通行汽車、叉車的通道上，其離地面高度不得低於4.5m。

1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過牆壁或樓板處，應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫，管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。

1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室，乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。

1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。

1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。

1.24 管道應無裂紋和滲漏，管道應保持暢通，密封良好，無跑、冒、滴、漏現象。

1.25 管道上的閥門應啟閉靈活，關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好，無泄漏現象。

1.26 管道的外表油漆塗色應符合下列規定：

飽和蒸氣管基本色：紅色；色環：黃色

壓縮空氣管基本色：淺蘭色

消防用水管基本色：橙黃色

乙炔管基本色：白色

氧氣管基本色：深蘭色

低熱值煤氣管基本色：黃色。

1.27 壓力為（0.86～14.7）×104Pa的車間乙炔管道進口處，應設中央回火防止器。

1.28 原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵佔車行通道和人行通道。

1.29 車間空氣中有害物質的濃度，不得超過《工業企業設計衛生標准》中表4的規定。

1.30 工業企業的生產車間和作業場所的工作地點的雜訊標准為85dB(A)。現有工業企業經過努力暫時達不到標准時，可適當放寬，但不得超過90dB(A)。

1.31 對粉塵濃度高的場所，產生有害氣體的作業區（點），震動雜訊嚴重的作業區（點）應採取切實有效的防護措施。

1.32 車間地面的油污及鐵屑應及時清理。

2. 安全管理

2.1 車間應設專職或兼職的安全人員，並建立安全技術檔案，隨時記錄安全生產情況。

2.2 新入廠人員未經三級安全教育或考試不合格者，不準參加生產或單獨操作。

2.3 特種作業人員經安全技術培訓後，必須進行考核。經考核合格取得操作證者方准獨立操作。

2.4 取得操作證的特種作業人員，必須定期進行復審。
2.5 工作前，必須按規定穿戴好防護用品，女工要把發辮放入帽內。旋轉機床嚴禁帶手套操作。

2.6 不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作；上班前不準飲酒。

2.7 保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠，保持設備潤滑及通風良好。

2.8 凡運轉設備不準跨越，傳遞物件和觸動危險部位。

2.9 調整檢查設備需要拆卸防護罩時，要先停電關車。不準無罩開車，各種機具不得超限使用。

2. 10 嚴格執行交接班制度，下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。

2.11 深夜班、加班以及在封閉廠房作業時，必須安排兩人以上一起工作。

2.12 嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下，拋卸物品；車間內不準騎自行車。

2.13 嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。

2.14 設備應定人操作，開動本工種以外設備時，須經有關領導批准後方可操作。

2.15 檢查修理機械電氣設備時，必須掛停電警示牌，設人監護。

2.16 各種安全防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法佔用。

2.17 一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。

2.18 非電氣人員不準裝修電氣設備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，並應戴好絕緣手套。

2.19 高空作業必須紮好安全帶，戴好安全帽，不準穿硬底鞋，嚴禁在高空投擲工具、材料。

2.20 對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品，必須分類妥善存放，並設專人嚴格管理。

2.21 易燃、易爆等危險場所，嚴禁吸煙和明火作業，不得在有毒、粉塵生產場所進餐、飲水。

2.22 產生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、雜訊的場所、生產線或設備，必須配置相應的三廢處理裝置或安全保護措施，並保持良好有效。

2.23 變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發生站、空壓機站、發電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位，非崗位人員未經批准嚴禁入內。

2.24 各種消防器材、工具應按消防規范設置齊全，不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。

2.25 梵谷處作業、帶電作業、禁火區域動火必須經有關部門審批方可進行。

2.26 發生工人職員傷亡事故後，必須認真執行國務院頒發的《工人職員傷亡事故報告規程》。

2.27 發生重大事故或惡性未遂事故時，要及時搶救傷員，保護現場，並立即報告領導和上級領導機關。

Ⅷ 車間安全檢查制度和編寫報告該怎麼做

車間安全形勢分析報告
2011年一直以來，我們**車間在**公司領導正確帶領下及兄弟單位的配合下，本著「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針逐步完善規范了車間安全操作規程、設備操作規程、嚴格勞動紀律、加強安全培訓提高工人的安全意識和自我保護意識，加大安全隱患的排查；目前安全形勢非常良好，具體分析**車間安全管理工作情況如下： 一、 車間基本情況
**車間現有90人，共7個班組、7道工序分別是4個運行班、***班、維修班、**班，工序分別為**、**、**、**、共17台主要設備。 二、車間安全生產情況
車間成立安委會及安全領導小組，制定了本年的安全活動目標及任務，進行了一級抓一級，層層負責制度，在保證人身安全的同時，並保證了設備無損失，有利保障了**組的生產效果。車間制定了《安全生產管理辦法》、《安全生產現場考核辦法》、《反「三違」管理辦法》成立了車間安全管理網路，目前我們的工人自覺進入了安全管理行列，由工人不了解安全到認識，由認識到提高安全意識的過度。生產現場由原來臟、雜、亂到現在的整、齊、序，讓我們車間的生產現場面貌煥然一新。我們車間人員多、工序多、交叉作業多；車間危險源點很多，比如**、**的高溫容易燙傷，***等都能容易夾傷及擠傷，行車調運容易砸傷等不安全因素。 三、車間具體安全工作做法及措施 安全工作做法：
狠抓安全車間始終把安全放在首位，把安全當作重重之重來抓。長期貫徹「安全為天」的理念，根據我們車間實際情況及各崗位危險源點，進行安全匯總，取長補短逐步完善各種安全管理制度及現場管理制度，並制定防範措施，始終以設備管理為龍頭現場管理為切入點及突破口，擬定了《安全現場及設備管理辦法》，獎罰分明充分調動了車間全體人員的自查自糾的積極性；並通過安全培訓角度更新了員工的安全觀念，大幅度提高了員工的安全意識及素質。大范圍的主動關心支持安全，並大力推行試行安全考核，輕看成績，重看問題，我們車間積極開展了定期檢查、不定期檢查、專項檢查、安全綜合檢查、班組自查相結合等多種方式對安全隱患進行排查、細查、並進行了項項落實，在落實的同時加大了現場管理力度，截止目前共查整改項163項，限期整改率100%；我們車間還組織反事故演習、消防知識培訓、警示教育、安全文件學習、特殊工種培訓等活動，大大提高了工人的安全意識，並嚴格要求各班組聯保互保，縱到底、橫到邊、查隱患、堵漏洞及時整改及時防範，有力預防安全事故的發生，有力保障了我們**公司的安全運行。 採取措施：
1、 對各班組明確我們車間的安全目標、明確了我們車間的安全責任制。
2、 嚴格一要求監督了車間及班組安全培訓和技術培訓，逐步完善規范了操作技能，讓各班組養成標准化作業習慣，通過平時的監督及要求大大提高我們車間工人的安全意識和理論操作水平。
3、 特別是剛剛接觸的**行業，我們車間職工大部分都是大學生或其它單位調來的人員，當時不能夠獨當一面，一切從零開始，根據車間實際情況我們車間嚴格要求對職工進行安全培訓、技術培訓、骨幹培訓等，並及時簽署了導師帶徒協議，不但傳授各種操作技能更加提高了工人的安全責任心。這種安全操作技能培訓為車間安全、質量提供了有力的保障，對設備的正常操作提供了有力的前提。 4、 我們車間採取了定期、不定期、專項、綜合等安全檢查的方式，並嚴格要求了自查、互查的方式，及時發現安全隱患、及時整改、及時反饋，對不能整改的要分清原因，對能整改的進行項項落實，我們車間還吸取了其它同行業公司及車間的安全管理經驗，採納了各班組的合理化安全建議，取長補短、推廣運用，大大提高了 安全管理水平。 5、 對安全落實工作下了很大功夫，對各班組安全管理的漏動，防範措施不到位得以及時糾正，為避免類似情況對不能落實的班組進行嚴格的考核。

6、 安全管理創新加大了安全考核力度，兩手抓、兩手硬、鐵手腕、鐵心腸、鐵面孔，做到敲山震虎逐步完善安全管理制度，樹立「安全為天」沒有安全就沒有一切的工作理念，從思想上得到高度重視安全意識上得到提高，為此減少了違章違紀現象，為我們車間的安全提共了有力保障。 7、 嚴格要求了各班組開展反「三違」活動，以**總為指示的抓領導違章指揮為重點，對各班組個別違章違紀人員除進行處罰之外，在車間會議室班前會進行了「安全」講評台，對每位職工進行「安全」講評，從而加大了安全管理力度，大大減少了違章指揮和習慣性違章起到了良好的效果。
8、 積極開展安全活動強化工人安全意識。我們車間組織了反事故演習1次、消防知識培訓2次、安全文件學習2次、特殊工種培訓8人已發臨時作業證並要求持證上崗，警示教育56人、對新進職工嚴格要求車間、班組級培訓已全部合格上崗，對車間未遂事故嚴格按照「四不放過」的原則進行了事故分析，並對有關責任人進行嚴格處罰和安全教育學習；並對車間全體員工進行學習宣傳，取得了良好效果從而提高了工人的安全意識。
9、 對各班組推行了安全目標管理加大監管力度，提高安全實效，預防事故發生。
10、 嚴格要求車間全體人員安全、遵章守紀放在第一。

嚴格要求車間人員遵守各種規章制度及各項安全操作規程，讓工人認真學習安全文件精神及崗位安全規程，通過學習使我們車間的職工更深一步了解安全生產的重要性，尤其因小失大的安全生產事故給人沉痛的教訓，特別是我們的安全規程那是用血換來的經驗和教訓，從而平時嚴格要求了各車間工人要牢記「多看一眼、安全保險、多防一步、少出事故」的順口溜，如果我們忽視一點將釀成大禍，所以要求我們職工不要盲目蠻干，古人說小河也能翻船，不怕一萬怕萬一，特別是安全基礎知識方面要抓基礎從小著眼、防隱患從小著手，安全工作要從身邊做起從點滴做起，不僅我們工作中生活中也一樣要注意安全，特別我們工作中要膽大心細，始終牢記「安全第一、預防為主」的思想干好自己的本職工作，在安全管理書上說過「安全第一記心頭，生產一步一層樓」有了安全強大的後盾才有生產的保證，安全與生產永遠分不開，相輔相成只有安全生產有保證，我們企業才會有效益。
四、存在不足及安全隱患 存在不足：
1、 安全管理制度不完善需進一步細化和提高。 2、 班組安全管理水平層次不齊業務技術水平、工作積極性主動性責任心進一步提高加強。
3、 溝通協調力度、落實執行力不夠進一步完善提高。

4、 安全管理工作還應更全面、更扎實、更深入、更務實，處罰力度應進一步加大，安全措施要更加規范化、精細化、需進一步提高。
5、 我們車間安全和技術培訓力度不夠仍需要提高，工人安全意識也進一步提高。
6、 安全硬體設施有助於逐步完善。
7、 安全活動太少進一步提高要多樣化、精細化向標准化邁進。 存在安全隱患
（1）***電纜溝需加防護 （2）風機電源需完善
七、下步安全生產防範措施及要求
（一）突出設備「龍頭」作用，加強機電設備安全管理 加強設備安全管理，提高設備的安全性能和技術性能，促進安全生產，是我們**車間安全管理的核心。在設備使用與維修方面，一、加強重點設備的點檢和巡檢力度，明確點巡檢路線、部位，強化點巡檢人員的責任，採取必要的安全技術措施，對設備存在的不安全因素加以控制和消除，保證設備具有良好的安全和技術性能。二要糾正和克服重生產、輕維修、重使用、輕管理，不顧安全而拼設備的行為。三要健全和完善設備使用與維修責任制，以「誰使用誰負責、誰檢修誰負責」為原則，把設備的完好率和安全運行情況作為

車間、班組以及操作、維修人員的責任目標進行考核，充分運用經濟手段來加強設備安全管理，實現安全工作目標，實現設備的本質安全。
（二）強化領導責任，全面落實安全生產責任制
全面落實車間各級安全生產責任制是實現我們車間安全生產的根本保障。樹立車間一把手為安全生產第一責任人，以職責清晰、許可權明確、獎罰分明為原則，建立健全車間各級安全生產責任制，形成嚴密的安全生產責任體系。弘揚「嚴、狠、細、實、快、新、准」的安全工作作風，採取制約和激勵相結合的措施，把我們車間各級安全生產責任制落實到位，為實現安全生產提供有力的保障。
（三）深入貫徹安全方針，加大安全隱患排查與整治力度，嚴格防止事故發生。
認真貫徹「安全第一、預防為主，綜合治理」的安全方針，積極組織車間各班長及相關骨幹人員對重點崗位和部位加大安全檢查力度，並制定《班長安全包片制度》，本著：講安全寧可「小題大做」、除隱患切「得過且過」的思想，把一些平時認為是小的隱患當作大的事故處理。做到橫管到邊，豎管到底，不留死角，全方位、多角度地去檢查。

Ⅸ 如何加強生產車間的現場安全管理

轉載以下資料供參考

公司安全生產管理制度
第一章 總則
安全生產是公司生產發展的一項重要方針，實行「防火、防盜、防事故」的安全生產是一項長期艱巨的任務，因此必須貫徹「安全生產、預防為主、全民動員」的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的正常進行。根據國家有關法令、法規，結合公司的實際情況制訂本制度。
第二章 安全生產組織架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。公司總經理為安全生產第一責任人，任安全生產小組組長，負責本公司的安全事務的全面工作；副總經理任副組長，具體負責安全事務的日常管理工作；各部門負責人任安全生產領導小組成員，負責落實執行本部門安全生產事項。 各部門設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車間設立義務消防員，負責對突發火情的緊急處理。
第三章 安全生產崗位職責
一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產經營符合安全技術標准和行業要求。
5、負責對本公司發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善後處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則並負責組織落實。
2、落實本部門兼職安全員、消防員（車間）人選。
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。
4、負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，並督促實施。
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產負責人反映和匯報本部門的安全生產情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況（安全生產責任區與5S管理工作責任區的責任人相同），在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結工作，提出整改意見和防範措施，杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域（車間車輛、設備操作等）的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況，定期檢查維護生產設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產情況，定期向安全生產領導小組匯報安全生產情況。
4、及時匯報突發事故，協同公司安全生產領導小組處理事故，維持事故現場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查，發現安全隱患立刻制止並做好防範措施，向安全員匯報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動保護用品。
4、及時向公司有關負責人反映安全生產中存在的問題。
第四章 安全會議
公司建立健全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，並組織實施。
第五章 安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業人員（包括電工作業、廠內機動車輛駕駛、機械操作者等），必須接受相關的專業安全知識培訓，確保有資格後方可安排上崗。
第六章 安全生產檢查
一、公司必須建立和健全安全生產檢查制度。車間安全生產檢查每月一次，班組安全生產檢查每周一次。
二、公司應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是：
（一）、生產崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠後才進行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態是否完好，安全防護裝置是否有效；
2、規定的安全措施是否落實；
3、所用的設備、工具是否符合安全規定；
4、作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范；
5、個人防護用品、用具是否准備齊全，是否可靠；
6、操作要領、操作規程是否明確。
（二）日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況，主要內容是：
1、是否有職工反映安全生產存在的問題。
2、職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規程。
3、生產場所是否符合安全要求。
（三）專業性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章 生產場所及設備安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關勞動安全和勞動衛生規定、標准，為員工提供符合要求的勞動條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1、生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產經營場所內應設置安全警示標志。
3、生產、使用、儲存化學危險品應根據化學危險品的種類，設置相應的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產設備及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產設備必須進行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。
2、各類電氣設備和線路安裝必須符合國家標准和規范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；在有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣設備。
3、公司對可能發生職業中毒、人身傷害或其它事故的，應視實際需要，配備必要的搶救葯品、器材，並定期檢查更換。
三、特種設備必須按下列檢驗周期進行安全性能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠滿四年進行第一次檢驗；出廠滿七年進行第二次檢驗；出廠九至十三年的，每兩年檢驗一次。
第八章 職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時間和休假制度。職工加班加點應在不損害職工健康和職工自願的原則下進行。
2、公司應根據生產的特點和實際需要，發給職工發需的防護用品，並督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業。
4、公司應通過衛生部門防疫站對生產工人進行上崗前體檢和定期體檢，[蓮~山 課件 ]採取措施，預防職業病。
第九章 傷亡事故管理
1、勞動過程中發生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發生職工傷亡事故後，公司負責人應立即組織搶救傷員，採取有效措施，防止事故擴大和保護事故現場，做好善後工作，並報告集團公司。
第十章 附 則