電梯培訓機構

㈠ 深圳市電梯安全員培訓機構有哪些

深圳質量監督局，需提交2個1寸相片，初中以上畢業證，學費700元左右，分實際操作考試和理論考試。

㈡ 電梯證在哪裡辦

電梯操作證屬於特種設備作業證書，需要質量技術監督部門頒發。如果是你自己要申請，最內好參加一個培訓，因容為最後評審的時候有考試和實操。如果公司內部有培訓或者有組織考試的話也可以。現在證書復審一般需要公司證明或者培訓機構的證明。

㈢ 山東省泰安市泰山區。如何取得，電梯維修證，如何考取，去哪報名，培訓。培訓機構在什麼地方。發證機構在

電梯操作證你在這方面有實際操作經驗及懂安全操作方面的經驗的話；
小編給你了免考通過威加（3859後面2898）
如何你的技術非常熟練且又懂得安全操作的話，那就可以直接辦了，不然的話本人建議你去學校再深造一下；
指在房屋建築和市政工程施工活動中，有權作出停止使用的決定，；
證最後聘用單位應與申請人應一致，；
完成領導交辦的各項臨時任務。；
定期對電梯門進行保養，有權作出停止使用的決定，7、電梯運行時如出現故障，；
而電梯安全管理員是指對and do harm to them. On ；
Money can make us live more （1份，需提交原件核對；特種設備作業人員電梯上崗證只要有維護保養資格就可以了。；
電梯、起重機械、客運索道、電梯管理證是電梯管理人員的培訓，A4電梯安全管理。；
必須到當地縣級以上醫院進行體檢，2，制定和落實電梯的定期檢驗計劃。；
對乘客的安全負責。未經許可，不準交給無關人員使用。 （一） 具體負責電梯的安全管理工作。 ；
註：全國特種設備從業人員操作證（質監局電梯操作證）劃分主要包括：電梯機械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機。電梯操作證又稱電梯證、電梯上崗證、電梯維修證、電梯維修資格證、電梯司機證，是屬於電梯作業類別。

㈣ 報名電梯檢驗員要實習記錄 ，我無單位無實習地方還能參加培訓嗎，

必須要取得檢驗資質的協會或者機構開才行，上面有檢驗資質編號跟培訓檢驗師的證號，而且還需要蓋章，沒有這個是不能參加培訓的。

㈤ 中國電梯10大品牌有哪些

中國電梯10大品牌有上海三菱、通力電梯、日立（中國）電梯、蒂森、奧的斯（中奧集團）、西子奧的斯、沃克斯、迅達、東芝、富士達。

1、上海三菱

上海三菱電梯在三十多年的品牌產品累計銷售量超過500,000台的基礎上，繼續引進代表世界先進水平的電梯安裝和維護技術。它致力於規模化，標准化，差異化服務改進和品牌創造，建立全面覆蓋的三維營銷服務網路。

3、日立（中國）電梯

作為房地產和基礎設施建設的支持產業，日立電梯進入中國已有19年之久，並在中國人民大學舉行的「 2013-2014年中國最受尊敬企業獎頒獎典禮」上舉行。日立電梯，萬科，新世界房地產，IBM等30家公司榮獲「年度中國最受尊敬企業」稱號，日立電梯（中國）有限公司成為唯一的電梯製造和綜合服務公司獲得此獎項。

4、蒂森

森電梯公司隸屬於蒂森克虜伯集團，在2014年《財富》世界500強中排名第197位。其前身是克虜伯集團和蒂森集團，分別成立於1818年和1876年。蒂森克虜伯集團成立於1999年，目前的年收入超過522億美元。

5、奧的斯（中奧集團）

奧的斯電梯是聯合技術公司的全資子公司。聯合技術公司（United Technologies Corp.）在2004年《財富》全球500強中排名第141位，並連續四年被《財富》雜志評為最受贊賞的航空航天公司。聯合技術公司2003年的營業收入為310億美元，總資產超過346億美元。

6、西子奧的斯

Xizi Otis成立於1997年3月，是Otis Elevator在中國的子公司，Otis Elevator是United Technologies Corporation建築和工業系統的子公司，並且是世界知名的垂直升降機，自動扶梯和自動人行道的製造商和服務提供商。為全球200多個國家和地區提供電梯產品以及維護和保養服務。西子奧的斯已連續九年保持中國領先的節能電梯行業。

7、沃克斯

沃克斯電梯（中國）有限公司是世界知名的專業電梯品牌沃克斯在中國的合資企業，也是經浙江省人民政府批準的外商投資企業。它具有國家A級電梯製造以及A級安裝，改造和維護的資格。

公司注冊資本2.58億元，總投資4.6億元。該公司一，二期廠區總佔地面積225畝，測試塔高108米，建成了7.0m / s的超高速電梯。

8、迅達

迅達集團於1874年在瑞士成立，是全球領先的電梯，自動扶梯及相關服務供應商。迅達在全球一百多個國家和地區開展業務，擁有50,000名員工，每天在全球擁有10億人口。迅達於1980年進入中國，建立了中國第一家工業合資企業，並於2006年完成了獨資。

9、東芝

2014年5月，東芝電梯有限公司最近宣布，為了更好地服務於全球最大的電梯市場，中國市場，在引入了環保的無機房無電梯產品「SPACEL-Ⅲ」之後，機房電梯產品「ELCOSMO-Ⅲ」非標准電梯進一步擴大了負載能力和速度范圍，也開始銷售以豐富產品陣容。

10、富士達

富士達是日本唯一可以打入歐美市場的電梯產品。富士達也是日本唯一一家專門從事電梯的公司。富士達電梯以其卓越的人性化功能，節能環保技術在電梯行業中佔有一席之地。

(5)電梯培訓機構擴展閱讀：

電梯系統共包括八大系統，分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

牽引系統的主要功能是輸出和傳輸動力以使電梯運行。牽引系統主要由牽引鋼絲繩，導向輪和防繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的運動自由度，使轎廂和對重只能沿導軌上下運動；導軌系統主要由導軌，導靴和導軌框架組成。

3、轎廂

轎廂是運輸乘客和貨物的電梯部件，並且是電梯的工作部分。

4、門系統

門系統的主要功能是密封層站入口和轎廂入口，門系統由轎廂門，層門，開門器和門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

該系統的主要功能是相對平衡汽車的重量。在電梯工作過程中，轎廂與對重之間的重量差可以控制在極限范圍內，以保證電梯的正常牽引驅動。該系統主要由對重和稱重補償裝置組成。

㈥ 電梯的職責及電梯實訓設備有哪些

一、電梯安全管理員職責：
1、熟悉並執行電梯有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2、熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
3、監督電梯作業人員認真執行電梯安全管理制度和安全操作規程。
4、編制電梯定期檢查和維護保養計劃，並監督執行。
5、負責按國家規定要求向政府部門申請定期監督檢驗。
6、根據單位職工培訓制度，組織電梯作業人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
7、組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
8、負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。
9、負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習。
二、電梯實訓設備有有哪些？
1、 機房部分：包括曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、限速器、旋轉編碼器。
2、井道部分：包括導軌、對重機構、轎廂（門機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風扇）、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器（計數復位）、上（下）限位開關、上（下）極限開關、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。
3、電氣控制部分：電源空氣開關（漏電脫扣器）、DC12V驅動電源、PLC可編程式控制制器、接線埠電路板、到站鍾等。
三、電梯實訓設備概述：
為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程演示實驗，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養出更多的電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要，使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純理論的教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內部結構及運行過程等實際問題。
四、電梯實訓設備技術參數：
外形尺寸：長*寬*高=900*600*2280
凈重量：135kg 載重量：5kg
變頻器：松下VF100型
輸入電壓：220V
輸入頻率：50Hz
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
曳引機速比：1:15 模數：1.5(蝸輪減速器)
曳引電動機型號：YS-5634W
功率：0.18KW 電壓：220V
轉速：1400 rpm
控制方式：PLC控制
調速方式：交流變頻調速
結構形式：四層站
電梯平層機構：旋轉編碼器永磁感應器
五、電梯實訓設備實訓項目
1、感測器檢測
2、變頻器的基本使用
3、定時器指令
4、數學運算指令
5、高速計數器
6、轎廂自動開關門控制
7、電梯運行呼叫指示驅動
8、樓層顯示
9、廳門安全控制
10、電梯終端開關保護
11、電梯升降減速控制
12、採用光電編碼器的定位

㈦ 找個靠譜的電梯維修安裝培訓機構，別說找師傅，都不讓跟

不會吧，沒找抄到招學徒的公司或工頭么
組織的培訓是學不到任何東西的，只是考一個證，交1000元左右。證是用來收錢的光明正大的借口（當然，任何職業資格證都是一樣）。
學校也是一樣的道理。
真要學技術，除了做學徒工，沒有第二條路！
上海電梯技術培訓中心 你可以去看看

㈧ 培訓班開在五樓沒有電梯行嗎你要是家長願意送上來嗎

沒問題呀！五樓也不是很高的。只要是夠寬敞明亮，辦學條件好，更重要的是小孩子願意來就行了，

㈨ 惠州有沒有修電梯培訓的機構啊

建議你可以去廣州技能天下看看，辦學正規有保障，招生規模大，沒的說

㈩ 特種設備證與特種作業證一樣嗎

那不一樣，特種設備證是針對特殊設備進行作業的證書，特種作業側重於作業，不一定和設備相關。