货代培训总结

㈠ 我是货代行业的新人，我看培训资料有个 二程：CW 是什么意思啊 CW是什么谢谢

估计是深圳的赤湾。CHIWAN

㈡ 货代实训小结，1000字，重谢

货代实训总结在新疆广电网络昌吉分公司客服大厅(国际部)三个月的营业实习工作已经圆满结束了。回顾这些天的实习，真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和帮助下，我不仅迅速的掌握了业务知识，还协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。在客服大厅我主要从事的是收费、分流客户还包括售后也是由我们客服大厅来处理。首先我要说的是收费的操作，我们所运用的是北京龙泰鸿系统，通过几天的学习，我熟练的掌握了收费管理系统；我总结在我们操作过程中必须：细心和按照操作流程。就比如说对于一个新的客户，我们首先要了解客户的“用户编号”“姓名”“地址”以及“电话号码和省份证号”这几个部分是不可缺少的，如果只按照姓名查询，我们也知道在整个城市同名同性的也许有好多个。按照地址就比较准确，但也有他的缺点，就比如说以前有的旧的小区可能被划分为新的小区也有的名字换了而我们的系统还是以前的老的名字，这中方法对与初学者来说就不一定有效；往往身份证号和电话号码也是行之有效的方法，但也有他的缺点，在我们键盘输入的时候就比较容易输错数字。总之我总结两点，在任何软件操作过程中都必须达到细心，按照操作步骤。还有我们在收费的过程中是要给客户开发票的，在开发票的过程中；必须注意日期和钱数，还有钱数的大小写，一点都不能疏忽，必须是一笔写过不能有随便涂抹和复写的痕迹。尤其是在写发票的封面时更为重要，我在这三点：细心、认真、大胆。在我们有不懂的地方就问别人不要在等到错误发生了才去问那就晚了。其次那就是在我们在客服大厅的重头戏，那就是怎样接待客户、对待客户和处理客户问题，在我们每天都要接待上百个客户，并且要回答各种不同的问题，这就是我们必须熟练的掌握各种业务，才能在千百个问答中回答自如。在对待客户的问题上我总结三点，第一我们属于服务行业就必须要有为人服务的心态。微笑着面对每一位客户，有时我们也有心情不好的时候，但是必须要克制。因为一位客户吵架，肯定会影响到我们的心情，这你就犯了大错，心情不好肯定会在你后面的操作过程中容易犯错误。必须要保持良好的心情，就算别人生气的大喊大骂我们也不要生气相反还要笑着给他回答问题，这样保证了我们公司的良好形象也体现我们的素质。第二我们本着服务客户的心态就要让后客户始终认为我们是在为他们的利益考虑，我们做出的决定不能让公司的利益受到损失，我们也应该知道做为企业是以赢利为目的的。举个例子：广电网络以前传输的是模拟信号，现在转换为数字信号，在模拟信号是我们要开通或终止一个用户的使用权限时，都是通过人力的，去别人家所在的分支器上进行操作。这样就给我们造成漏洞，操作的失务就有可能造成有的有限电视用户欠费达三年以上，而且还有的用户私接信号，现在我们通过数/模转换之后，安装了数字机顶盒也就不存在了这样的现象。有些人就跑来我们大厅来闹，我们前面的电视看的好好的怎么现在就欠费这么长时间了。让我们补交费用还不如我们重新开通呢，因为欠费就不能让他在来新的入网开通就必须让他补交费用。但是特殊的用户特殊处理。第三我们对与一些疑难的客户我们就要采取不同的方式来解决，对与这样的用户怎样处理我总结三点：一首先我们要对于我们在某些方面给用户造成的不便表示道歉。二我们要对客户的详细地址以及了联系电话作记录，汇报给上一级等到我们查明原因在给用户联系。三对于前面的方法都不便解决是用户我们就只能推给我们的领导看领导来解决并且学习领导对于这类用户的处理方法。这样以便与下次碰到了自己解决为领导减轻负担。对于三个月的实习我总结出在单位我们一定要作到：勤奋、诚实和有自信。对于我们不懂的要做到多问，在下班之后我们要把一天的总结下对与没处理好的向领导汇报学习。再次遇到问题我们都要作到自信回答，这就要求我们要熟练的掌握各种业务，才能让我们对说出的每一句话都有自信。

㈢ 我是一名实习生，为什么刚进国际货代公司，没怎么培训，第三天就要我打黄页，什么都没说，突然很迷茫

这位同学，来你要知道这是对新人源的考验，也是最锻炼人的一种方式。
如果你觉得这很无聊，很无奈，那不是你不适合做这行，而是你以后做什么都不适合。
好好先打好电话，达芬奇成作家之前也要先画蛋。所以，沉下心先把安排的事情做好。

㈣ 刚从事货代这行，想在找一个货代培训班，然后考证！！

不用培训了 直接找个公司上班就可以了 在工作中你就都学会了 就算你培训了到公司你还是要学习因为每个公司还不一样

㈤ 国际货运代理资格证书一定要培训吗

2005年4月5日，对中国国际货运代理业来说，是一个值得纪念的日子：FIATA国际货运代理资格证书中国考试中心在京成立，此前FIATA总部已通过了中国货代协会的申办，授权中国国际货运代理协会（CIFA）为中国大陆唯一有资格从事FIATA国际货运代理资格证书培训和考试的组织者。这标志着FIATA国际货运代理资格证书在中国大陆落地生根，FIATA资格证书的培训与考试顺利地走进了中国国际货运代理业。
1.什么叫FIATA
FIATA即“国际货运代理协会联合会”的法文缩写，于1926年成立，总部设在瑞士苏黎世，是一个非营利性的国际货运代理行业组织，其目的是保障全球货运代理的利益并促进行业发展。FIATA推荐的国际货运代理业示范法及制定的各种单证为保护全球货代行业的利益并促进行业的发展和规范化做出了杰出的贡献。
2．什么是FIATA资格证书
FIATA国际货运代理资格证书，即“国际货运代理协会联合会国际货运代理资格证书”（FIATA DIPLOMA IN FREIGHT FORWARDING），它是国际货运代理协会联合会于1995年向全球货运代理人推出的一项重要的货运代理行业统一的资格培训和考试项目，目的是为了整体提高全行业贷运代理从业人员的水平，同时也为了统一并规范全球货运代理资格证书的培训和考试，采用规范的培训教材，依照统一的考核标准，签发相同的证书。
3．谁使用FIATA资格证书
FIATA国际货运代理资格证书被全世界货运代理企业广泛承认，是目前世界上货代从业人员资格证书中最具权威的证书。许多国家的政府主管或其代理机构，在审批或年审国内货运代理公司时，把“FIATA国际货运代理资格证书”的持有者人数作为一项硬性指标。
在我国加入WTO已融合到全球经济贸易行列之中，这个证书在中国大陆的培训与考试也是应运而生，它必定会受到越来越多货运企业的重视。
4．如何获得FIATA资格证书
FIATA总部规定：FIATA货运代理资格证书的获得，①必须参加FIATA授权并认证的国家级货运代理协会的资格培训，②必须通过书面考试，③须经过复试及面试合格，方能获得FIATA货运代理资格证书。
5．FIATA资格证书由谁颁发
FIATA货运代理资格证书由国际货运代理协会联合会（FIATA）主席和授权的国家级货代协会主席联合签署，并由FIATA总部签发并编号。此证书是该行业中权威性最高的资格证书，在全球范围内通用，终身有效。
6．申请者应具备什么资格？培训费用多少？
①凡从事货运代理业务两年或两年以上的中国或境外公民，有一定的货运代理专业知识和实际操作（或企业管理）能力，并有相当程度的英语水平，均有权申请参加“FIATA 货运代理资格证书”的培训和考试.
②非货代专业人员（如在校学生）也有权申请参加培训和考证，但考生必须先通过由商务部授权、CIFA（中国国际货运代理协会）组织的全国国际货代资格证书培训考试并取证，考生需有累计一年以上的货运代理、海运、空运、铁路或公路运输、物流或外贸等相关专业的集中学习经历。
考生请携带有效证件、二寸正面免冠证件照2张、人民币1600元到CIFA认定的培训考试点报名。CIFA会员企业考生报名费优惠20%。培训费4800元，教材费300元。
FIATA认同中国国际货运代理协会组织的“国家货代资格证书”培训和考试，考试成绩优秀者（总分达150分或150分以上，并且单科达75分或75分以上）报考FIATA证书可申请免考一科（海运或空运任选一门），报考时须提交证书复印件。
7．考试科目及教材使用
考试题目及答案一律采用英文。考试科目有：
①国际货运代理基础理论（包括外贸专业知识）（考试时间2小时30分钟）；
②国际海上货运代理及多式联运和现代物流专业知识（考试时间3小时）；
③国际航空货运代理专业知识（考试时间2小时30分钟）
在中国大陆经FIATA认定的教材有：CIFA组织编写的《国际货运代理基础知识》、《国际海上货运代理理论与实务》、《国际多式联运与现代物流理论与实务》、《国际航空货运代理理论与实务》、《国际货运代理专业英语》。辅助教材有：郑海棠、王学锋主编的《FIATA货运代理资格证书培训及考试指南》。
8．考试时间、考试形式及成绩有效期
2005年12月10日（星期六）：
上午：09：00-11：30 “货代基础理论”
下午：13：30-16：30 “国际海运、多式联运及物流”
2005年12月11日（星期日）：
上午：09：00-11：30 “国际航空货运”
上述考试合格者，在通过后一个月内，考生还须通过“案例分析”或“航线设计”或“货运最佳方案设计”及有关企业管理等方面的复试，并接受证书评审专家的面试。复试及面试成绩是考生最终能否获证的依据之一。
成绩有效期为两年，考生有一次补考的机会。
9．关于培训及培训课程和方式
FIATA总部规定：“FIATA货运代理资格证书”的获得，必须经过FIATA授权并认证的国家级货运代理协会的资格培训，才有资格参加考试。
2004年9月，经严格审核并认定，FIATA总部通过了中国国际货代协会的申办，授权中国国际货运代理协会（CIFA）为中国大陆唯一有资格从事FIATA国际货运代理资格证书培训和考试的组织者。中国国际货运代理协会（CIFA）将中国考试中心设在对外经济贸易大学，并在全国范围内授权6个培训考试点承担该项工作。
培训课程有：国际货运代理基础知识、对外贸易基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际货运代理专业英语。

㈥ 国际货运代理人考试的培训课程

培训课程有：国际货运代理基础知识、对外贸易基础知识、国际海上货运内代理理论与实务、国容际多式联运与现代物流理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际货运代理专业英语。
各科每授课20小时须进行一次阶段测验，测验成绩和全国性的统考成绩一并作为获证评估的依据。

㈦ 本人从事货代行业单证操作员5年，因为太累外加实在不喜欢这个行业，想转行做英语培训机构老师，英语基础

做一份高兴不起的工，不如去做自己心里想做的，（个人观念）

㈧ 国际货运代理人考试的培训教材

培训教材须经“FIATA货运代理资格证书”认证委员会认证，并符合专FIATA职业培训咨询委员会(The Advisory Body Vocational Training – FIATA ABVT) 颁布的“属FIATA 货运代理证书获证最低标准” （Minimum Standards to Obtain the FIATA Diploma in Freight Forwarding）。
经FIATA认定的教材有：CIFA组织编写的《国际货运代理基础知识》、《国际海上货运代理理论与实务》、《国际多式联运与现代物流理论与实务》、《国际航空货运代理理论与实务》、《国际货运代理专业英语》。
辅助教材有：郑海棠、王学峰主编的《FIATA货运代理资格证书培训及考试指南》。

㈨ 国际货运代理人考试的培训考试

根据CIFA的培来训计划并经自FIATA总部认定，中国国际货运代理协会将在国内的北京、上海、大连、青岛、厦门及广州六个城市先行开展FIATA货运代理证书的培训及考试，首批认定的培训点有：对外经济贸易大学、大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员学院、集美大学航海学院（和厦门国际货运代理协会联合办培训）及广东省外贸学校（和广州国际货运代理协会联合办培训）。