起重设备培训总结

⑴ 天车操作的心得体会

1. 司机必须专门培训，经市劳动部门考核发证方可独立操作。2. 司机应每年体检，酒后或身体不适应症者不能操作。3. 实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。4. 新安装和经修复的塔式起重机，必须按规定进行试运转，经有关部门确认合格后，方可使用。（二）、 操作前要求1. 检查路基是否符合说明书要求，轨道上无障碍物，轨端止档器是否牢固，行程开头是否可靠。2. 各传动部分、减速箱油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制闸瓦的松紧程度。3. 在总闸闭合后，用试电笔检查电器及控制器外壳，确认安全后，方可上机。4. 检查钢丝绳的磨损情况。5. 工作开始前，应作一次全面检查，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。（三）、 操作中要求1. 必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解吊物，不得超载作业。2. 司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。3. 严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。4. 操纵控制器要从零位开始逐级操作。5. 不论哪一部份在运转中变换中，严禁打倒车运行。6. 起重物上升时，钩头距臂杆端部不小于1m。7. 塔式起重机一般应设两名司机操作，一名司机在司机室操作，另一司机在地面监护。8. 起重机行走时，禁止开到距端部2m以内的地方。9. 塔式起重机起重臂每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。10. 起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作（行走、旋转、起升）中任何一各动作同时进行。11. 塔式起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。12. 被吊物的边缘距高压线最外边水平距离，不得小于2m。13. 两台塔式起重机在同一条轨道上作业时，两机起重钩绳之间水平距离，不得小于5m 。14. 工作中不允许任何人一上下扶梯严禁在工作中进行维护工作。15. 工作中、休息或下班时，不得将起重物处于空中悬挂状态。16. 作业中遇大风、大雨等恶劣气候，应停止起吊作业，将臂杆降到安全位置，卡紧夹轨钳。17. 夜班作业，必须备有充足照明，指挥与司机应使用明显的旗语信号。（四）、 作业后要求1. 工作完毕后起重机应该开到轨道中间停放，卡紧轨钳，吊钩升到距臂端2~3m处，起重臂平行轨道方向。2. 所有控制器在操作完毕扳到零位，切断电源开关。3. 将驾驶门窗关好，锁好方可离开。4. 电气失火时，禁止用水扑救，应用四氯化碳灭火器或其它不导电物补救。5. 遇暴风天气时，塔式起重机要作加固措施，驾驶室上部主杆的四个耳环用钢丝绳拉缆风并固定在地面的地锚上。

⑵ 维修工绩效考核指标

要看你们用的是什么绩效考核方法，不同方法，绩效指标的纬度也是不回一样的，列举比较通用指标答，如下：
1、维修时效（单位工作时间完成的工作量）；
2、工作区域的整洁性；
3、客户投诉量；
4、安全指标，工作服，安全器具等配备齐全；
5、维修计划性指标等。

⑶ 起重机安全教育培训和实习情况怎么简单的写

不知道楼主在哪里培训的，起重机安全培训可以上泰致德，你去查一查，有很多视频，你看一看，然后总结下，大致写一写，再写给自己启发很大啊，安全真的很重要啊，以后工作中一定要认真之类的。

⑷ 起重机培训心得报告

卸船机培训心得

⑸ 车间工人数控车年终总结总结

我有样板，参考一下一、基本情况×××，男，1935年11月28日出生，汉族，中专文化，讲师，工作单位，******职业技术学院。1955年毕业于**田心铁路技校铆工专业，曾在哈尔滨机车车辆工厂，株洲机车车辆工厂工作十年，担任过工人、生产班长、领工员、调度员等职。1965年调入***铁路技校从事教学工作，长期担任铆焊专业的工艺理论和实作培训的教学。并兼任铆焊专业组组长；机械制图教研组组长；车工、钳工、铸工、铆焊工、工会联组组长和党支部书记，19 年19 年在长沙铁道学院进修。曾担任过七门课程的教学工作。退休后留任，一直工作至现在。二、技术业务，理论知识水平本人自参加工作以来，经过长期的生产与教学实践，技术业务，理论知识水平及动手能力得到了很大的提高，能解决实际中一些具体疑难问题。在生产战线上，制作设计了一条“中梁自动线”和一台“底架焊接转胎”。在教学过程中出版了三本铆工专业的技术书籍和一项发明专利。多次参加工厂、铁道部中南六厂、铁道部全国铁路工厂和全国铁路技工学校主办的“铆工技术比武”、“优秀毕业技术比赛”、铆工工种技师和高级技师的主考、命题、选拔、评定工作。在社会教学方面，曾受到株洲车辆厂、株洲起重机厂、株洲市冶金局、株洲电力机车研究所、中南林学院、株洲电力机车工厂等单位的聘用，参加过近20余次的短期培训的教学任务。曾受过武昌车辆厂和齐齐哈尔车辆厂的应邀，进行过二次铆工技术讲座和示范表演。三、工作表现在党的长期培养和教育下，对待工作的态度基本上做到了尽职尽责，任劳任怨，竞竞业业，有较高的事业心和责任感。在干一行、爱一行、专一行的思想指导下，故在专业理论水平上能编写多本铆工技术书籍。在业务能力上能参加铆工工种高级技术工人的技师和高级技师的主考、命题、选拔、评定工作。在教学上能适用中技、中专、大专的理论与实作教学的需要。在工作态度上，得到了领导的信用和师生们的好评和认可。四、授徒传艺方面本人在工厂曾带过三名铆工学徙，由于对他们要求严格，技术理论上、操作能力上都得到很大的进步和提高，个个是生产上的骨干。例如：铆工学徙李新才同志于1964年参加了工厂铆工技术比武竞赛，获得了全厂的第一名。虽后代表工厂参加铁道部中南六厂铆工技术比武竞赛，又取得了第一名。相继代表铁道部中南六厂参加全国铁路工厂铆工技术比赛，取得全国第二名。参加教育工作后，在母校担任了共计十届“铆焊专业”的工艺理论和实作基本功培训的专业老师。从实践教学效果和质量分析，据有关资料的统计，在工厂和其他单位所选拔出来的现任铆工技师和高级技师。例如：我厂的************* 平等同志，是我校铆焊班毕业的同学。现任湖南铁道技术学院机械制图教研室主任、高级讲师**同志（湖大毕业）也是我的门徙，我是她的机械制图课程教学的指导老师。五、奖励情况1959年在工厂授过技术革新能手的奖励；1979年评为株洲市优秀教师；1982年在学校授过自学成材的奖励。

⑹ 本科管理学学士学位可以报考起重机械检验员吗

管理学不属于理工类，在学历条件上是不符合要求的。凡事都不能太绝对，让我这内个刚使用知道却容是业内资深人员给你解惑吧，必须要点赞才好呀！起重机械检验员的考试属于行业内考试，由国家质检总局组织，特种设备协会负责培训考核发证，每年定期举办培训班，只要参加培训班通过考试是很easy的，但是首先你要能够报名审核通过，能够通过的条件是工作单位是特检所或者是检验机构（当然社会类检验机构是很少的），因为许多报名材料时要求你所在单位出具或者单位盖章才可以的，例如检验经历、专业培训时间、检验案例等等都需要单位证明。好了，如果上边的都符合要求，那么如果学历不符合要求，国家质检总局还想给您这样的同志一次机会，那就是属于“其他学历”的，只要接受发证机关认可的培训不少于200小时并且接受报考项目检验实习时间总计不少于200小时或者从事特种设备管理、检验工作5年以上都可以。能不能考起重机械检验员清楚了吗？总结一下，在检验机构上班的能考，没有在检验机构上班的不能考！

⑺ 叉车证考试题目及答案库

叉车培训模拟考题：深圳叉车培训04试题
一、判断题：（每题1分，共20题）
1: 特种设备使用单位必须制定特种设备应急预案。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
2: 厂区下坡道上滑行适用于坡度不陡的宽直路段或陡坡接近平路的坡尾路段。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
3: 碳钢比铸铁耐烧。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
4: 松开各缸高压油管，发动机熄火。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
5: 叉车两起重链松紧不一致，货架上升时、叉车门架抖动。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
6: 拖带车辆可以滑行。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
7: 集装箱正面搬运车的起重臂升高，作业幅度增大。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
8: 挖掘机、推土机、铲运机和叉车、装载机、牵引车一样都是场内机动车辆。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
9: 柴油机与汽油机的燃料供给系相同，无区别。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
10: 油环的作用是加强密封气缸内气体，防止气体透入曲轴箱。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
11: 柴油机机油有五个粘度标号。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
12: 机油泵是定量泵。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
13: 叉车、牵引车采用整体式车架。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
14: 叉车后桥采用平衡杠杆式悬架。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
15: 牵引车采用弹性悬架。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
16: 作业完毕后，拉紧手制动器，铲斗平放地面，取下装载机的车体联杆。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：错
17: 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
18: 叉车倒车转弯时产生内轮差。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
19: 调头的目的是使车辆向相反方向行驶。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对
20: 申请人在复审期间内不得中断所从事持证项目的最长时间不得超过12个月。（ ）
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供：对

二、单项选择题：（每题1.5分，共40题）
21: 搬运操作中，任何时候不要（ ）。
A.踩下离合器踏板 B.放松制动器 C.松开方向盘 D.松开手制动杆
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
22: （ ）不但能保证车辆行驶安全，而且可以节约燃料，避免机件、轮胎受到损伤，因此是一种最好的和应当经常掌握运用的方法。
A.紧急制动 B.预见性制动 C.间歇制动
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
23: 装载机转弯时产生（ ）。
A.外轮差 B.高差 C.内轮差 D.轴距差
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
24: 速度在15公里/小时以下时，前后车距离应不少于（ ）米。
A.2 B.4 C.5 D.10
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
25: 当车速在15公里/小时以上时，前后车距离应不少于（ ）米。
A.5 B.8 C.10 D.20
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： D
26: 叉车作业时，因水箱严重缺水而造成发动机过热时，应（ ） 加注冷却水。
A.立刻 B.放热水后 C.停车冷却后 D.赶紧停息发动机
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
27: 集装箱重型叉车在港区内行驶要特别注意（ ）。
A.车头灯 B.交通情况 C.交通线
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
28: （ ）地点不得停放车辆。
A.通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内；
B.距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段。
C.道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： A
29: 当货物重心在（ ）时，叉车能以最大的起重量进行正常的装卸和作业。
A.载荷中心 B.合成重心 C.载荷中心距范围内 D.货叉水平段顶端范围内
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
30: 持证作业人员以考试作弊取得《特种设备作业人员证》的，（ ）内不得再次申请《特种设备作业人员证》。
A.一年 B.二年 C.三年 D.终身
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
31: 持证作业人员违章操作或管理造成特种设备事故的，应当吊销其《特种设备作业人员证》，并且在（ ）内不得再次申请《特种设备作业人员证》。
A.一年 B.二年 C.三年 D.终身
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
32: 制定《特种设备安全监察条例》的目的是：为了加强特种设备的（ ），防止和减少事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，制定本条例。
A.安全管理 B.安全监察 C.安全检验工作 D.质量管理
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
33: 特种设备使用单位应当至少（ ）进行一次的自行检查，并作好记录。
A.每月 B.二个月 C.三个月 D.半个月
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： A
34: 未按照安全技术规范的定期检验要求，在规定时限内向特种设备检验检测机构提出定期检验要求的；由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处（ ）罚款；情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿。
A.2000元以上1万元以下 B.2000元以上2万元以下 C.2万元以上5万元以下 D.5万元以上20万元以下
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
35: 《安全生产法》规定，我国安全生产管理的基本方针是（ ）。
A.企业为主，政策宣传 B.企业管理，政府监督 C.安全第一，预防为主 D.经济效益与安全管理并重
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
36: 《特种设备安全监察条例》规定：特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知（ ）的特种设备安全监督管理部门，告知后即可施工。
A.国务院 B.省级 C.直辖市或者设区的市 D.县级
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
37: 特种设备事故造成3人以下死亡的事故,按照经修改的《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）的规定，该事故由（ ）组织进行调查。
A.国务院特种设备安全监督管理部门会同有关部门 B.省级特种设备安全监督管理部门会同有关部门
C.设区的市级特种设备安全监督管理部门会同有关部门 D.县级人民政府
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
38: 使用未经定期检验或检验不合格的特种设备的；由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处（ ）罚款；情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿。
A.2000元以上1万元以下 B.2000元以上2万元以下 C.2万元以上5万元以下 D.5万元以上20万元以下
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
39: 特种设备使用单位未制定特种设备事故应急专项预案的；由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处（ ）罚款；情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿。
A.2000元以上1万元以下 B.2000元以上2万元以下 C.2万元以上5万元以下 D.5万元以上20万元以下
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
40: 活塞在气缸内运动的极端位置称为（ ）。
A.上止点 B.下止点 C.止点 D.正点
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
41: 多缸发动机各气缸工作容积之和称为（ ）。
A.燃烧室容积 B.气缸工作容积 C.排量 D.总容积
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
42: 四行程发动机的每个工作循环活塞运动都经过四个行程，但其中只有（ ）产生动力。
A.作功行程 B.压缩行程 C.进气行程 D.排气行程
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： A
43: 某汽油机压缩比为8.5时，选用（ ）号汽油。
A.90 B.85 C.80 D.75
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： A
44: 散热器的作用是把从气缸水套中流出来的热水的热量不断地散发到大气中去，使（ ）得到冷却。
A.气缸 B.冷却液 C.活塞 D.活塞环
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
45: 一级保养以（ ）为中心。
A.清洁、检查 B.总成解体清洗检查 C.润滑、紧固 D.检查、调整
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
46: 新（或大修）车辆走合期内减速、减载各（ ）。
A.15% B.20%～25% C.10%～15% D.30%～45%
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
47: 燃油滤清器堵塞，柴油机（ ）。
A.省油 B.起动困难 C.飞车 D.过热
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
48: 燃烧室进入额外燃料，柴油机容易（ ）。
A.起动 B.熄火 C.飞 D.熄火
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： C
49: 当离合器踏板自由行程太大时，离合器（ ）。
A.打滑 B.分离不彻底 C.发抖 D.均不会
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： B
50: （ ）的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。
A.转向轮摇摆 B.转向沉重 C.车辆跑偏 D.制动侧滑
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
51: 两起重链条松紧不一致可造成叉车门架（ ）。
A.发生抖动 B.变形 C.发出声响 D.倾斜
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
52: 蓄电池车辆每（ ）小时进行一次一级保养。
A.100 B.200 C.400 D.50
深圳森鑫源学校提供参考答案： C
53: 喷油器有（ ）两种。
A.孔式、轴针式 B.两极式、全程式 C.干式、PT式 D.有色金属、稀有金属
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
54: 机动车辆的电气系统电源多采用（ ）电。
A.直流 B.交流 C.交直流 D.磁
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
55: 蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和（ ）组成。
A.起动器 B.断电器 C.附加电阻 D.火花塞
深圳森鑫源学校提供参考答案： D
56: 蓄电池车辆上的蓄电池可以（ ）。
A.长时间持续放电 B.短时间内提供强大电流 C.防振 D.防腐
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
57: 货叉是叉车的（ ）。
A.主体 B动力装置 C.附属工具 D.工作装置、常用属具
深圳森鑫源学校提供参考答案： D
58: 全自由起升装置的叉车结构特点是采用（ ）级起升油缸。
A.双 B.单 C.多 D.三
深圳森鑫源学校提供参考答案： A
59: 标准配置时，货叉水平段长度应一般为载荷中心距的（ ）倍。
A.3 B.2 C.1 D.1/2
深圳森鑫源学校提供参考答案： B
60: 变速器的输入轴上的主动齿轮有24个轮齿，中间轴上有60个轮齿，减速比为（ ）。
A.1.8 B.25 C.2.5 D.3
深圳森鑫源学校提供参考答案： C
三、多项选择题：（每题2分，共10题）
61: 《特种设备安全安全监察条例》的立法宗旨为：（ ）。
A.加强特种设备的安全监察 B.防止和减少事故 C.保障人民群众生命和财产安全
D.促进经济发展 E.提高使用单位经济效益
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCD
62: 厂内机动车辆的仪表主要有（ ）。
A.电流表 B.机油压力表 C.水温表 D.燃油表 E.工作油压力表
参考答案由深圳叉车培训王跃飞老师提供： ABCDE
63: 依照经修改的《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）的规定，下列特种设备事故属于一般事故的有（ ）。
A.3人以下死亡的 B.10人以下重伤的 C.直接经济损失1万元以上1000万元以下的 D.直接经济损失1000万元以下的
深圳森鑫源学校提供参考答案： AC
64: 进气行程时（ ）。
A.进排气门均关闭 B.进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动
C.进气门开启，排气门关闭 D.活塞从上止点向下止点移动
深圳森鑫源学校提供参考答案： CD
65: 机动车辆的一级保养包括：（ ）。
A.检查油位和水位作业 B.清洁作业 C.润滑作业 D.检查、紧固作业 E.电气作业
深圳森鑫源学校提供参考答案： BCDE
66: （ ）柴油机运转无力。
A.燃料系有空气渗入 B.燃料系有水份 C.燃料系有气阻 D.燃料标号低 E.燃油滤清器脏、堵
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCDE
67: 机油压力过低的原因：（ ）。
A.机油存量不足 B.机油粘度过低 C.机油油路中有严重泄漏处 D.润滑油道有堵塞
E.限压阀弹力过弱
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCE
68: 叉车制动偏向的主要原因有（ ）。
A.两车轮制动力不等 B.单侧制动蹄咬死 C.手制动器拉板行程不等 D.个别制动分泵漏油
E.单侧制动鼓失圆
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCDE
69: 二级保养主要工作内容（ ）。
A.查气门间隙 B.检查各总成油质 C.检查制动装置效能 D.更换机油 E.更换机油滤清器
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCDE
70: 渐开线齿轮传动的主要参数：（ ）。
A.模数 B.压力角 C.分度圆直径 D.全齿高 E.齿顶高
深圳森鑫源学校提供参考答案： ABCDE

⑻ 机械结构工程师需要具备哪些知识和技能

不光需要会使用PRO/E、UG、AUTO、CAD等软件，还需要具有以下几点知识和技能。

1．熟练掌握工程制图标准和表示方法。掌握公差配合的选用和标注。  

2．熟悉常用金属材料的性能、试验方法及其选用。掌握钢的热处理原理，熟悉常用金属材料的热处理方法及其选用。了解常用工程塑料、特种陶瓷、光纤和纳米材料的种类及应用。  

3．掌握机械产品设计的基本知识与技能，能熟练进行零、部件的设计。熟悉机械产品的设计程序和基本技术要素，能用电子计算机进行零件的辅助设计，熟悉实用设计方法，了解现代设计方法。  

4．掌握制订工艺过程的基本知识与技能，能熟练制订典型零件的加工工艺过程，并能分析解决现场出现的一般工艺问题。熟悉 铸造、压力加工、焊接、切（磨）削加工、特种加工、表面涂盖处理、装配等机械制造工艺的基本技术内容、方法和特点并掌握某些重点。熟悉工艺方案和工艺装备的设计知识。了解生产线设计和车间平面布置原则和知识。  

5．熟悉与职业相关的安全法规、道德规范和法律知识。熟悉经济和管理的基础知识。了解管理创新的理念及应用。  

6．熟悉质量管理和质量保证体系，掌握过程控制的基本工具与方法，了解有关质量检测技术。  

7．熟悉计算机应用的基本知识。熟悉计算机数控（CNC）系统的构成、作用和控制程序的编制。了解计算机仿真的基本概念和常用计算机软件的特点及应用。  

(8)起重设备培训总结扩展阅读：

工程师资格需要申报并评定后，取得相应助理级、中级、高级工程师资格。并且需要熟悉家电类、工具类产品（包括手机外壳、吸尘器、电饭煲、豆浆机、榨汁机、电钻、打草机、剪枝机、电锯等产品）生产通用要求及工艺流程。

机械设计在工程设计中起着主导作用,直接影响工厂的规模、投资和建成后生产可靠性、技术先进性、经济效益的好坏。

熟练使用Pro-E等三维设计软件及AutoCAD等机械设计软件。

熟悉注塑工艺，精通模具设计及模具制作工艺知识。

⑼ 桥式起重机培训心得

【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步，是完成从空想到现实转变的第一步。特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文，解决您在写作中的难题!!

2010年4月——6月，我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动，在师傅们的指导和帮助下，主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机，以及起重机常见简单电气故障的判断及处理，经过了1个多月的学习活动收获极大，现在我把学习情况总结如下：

一：提高理论知识水平：

在学习实践期间，我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍，从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。

二：加强实践操作技能：

由于150吨转炉260吨起重机的独有特点，驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高，所以在学习中不掉以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，使我进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车，控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大车和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害起重机，操纵吊钩也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了1个月的努力练习，我的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。

三：练习起重机上的一些简单常见的故障：

起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看：

1：零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头，大车零位触头，付钩零位触头)：

2：安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。舱口开关是否关好，紧急开关是否闭合好)

3：过流保护是否有动作，(由总过流，大车过流，小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象，减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：

1：缺油，润滑不良：

2：齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差：

3：齿轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大：

4;齿轮箱内清洁度差，排除方法：

(1)：加足润滑油：

(2)：整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度：

(3)：齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;

(4)：定期清洗换油。

四：做好交接班的点检工作：

要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;

(1)：钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳

端部压板是否紧固。

(2)：吊钩钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠：

(3)：各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。

(4)：各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。

(5)：各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，

(6)：开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。

(7)：起重机各机构的传动是否正常，有无异常声响。

五：维护和润滑保养起重机：

起重机的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。

六：牢固的安全观念：

安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。

综合上述，经过这段时间的努力奋斗，我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。

数字不够，你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。

本文就是由精品学习网为您提供的桥式起重机实习报告范文，希望供您参考。

⑽ 建筑业企业三类人员继续教育培训学习心得如题 谢谢了

安全是关系到人民生命和国家财产的一个重大的问题，安全管理是企业管理的重要组成部分，只有在安全的条件下，我们才能维持生命，追求理想，创造幸福的物质生活。安全包括人身安全、设备、财产安全、环境安全。安全就是提高劳动生产率，发展生产的条件。所以，无论现代化工农生产，基本建设，交通运输，还是其它劳动作业，都不可忽视安全工作。 我所在的单位主要进行大型起重设备的租赁和吊装工作，大型起重设备的安全运行对于我们公司而言具有十分重要的意义，设备拆装、调试、吊装安全一直是我关注的重点之一。经过多年的工作和对安全管理、体系管理的学习运用，感触良多。在企业的安全管理上首先要注意的一点是要有系统思维的意识，我觉的这是非常重要的，第一要严肃认真；第二要有丰富现场和理论知识积累；第三要理论结合实际，把安全知识应用到实际工作中去；第四要实事求是，追求真理。这对我们所有安全管理的人都是非常重要的。 安全生产的目的就是保持劳动者在生产过程中的安全和健康，促进经济建设的发展，减少和消灭工伤事故，保障劳动者安全地进行生产建设，控制职业病的发生，保障劳动者的身体健康。 为了保证企业生产经营的顺利进行，一是要认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，树立“以人为本”的理念，落脚点应在“预防”上，就是要避免各类事故的发生。事故一旦酿成，造成人身伤亡、设备损坏、环境污染或破坏，会给企业和国家造成严重的后果和无可挽回的损失。“预防为主”就是要防患于未然，要把安全工作从事后补救措施改为搞好预测，消除事故隐患。事后补救的办法，常常是亡羊补牢，就事论事，不能从根本上杜绝事故，而且事故和损失已经造成，无可挽回。因此，要注重事故原因的研究，提前制定预防措施，从生产施工中排除不安全行为，把伤害限制在最小限度，“向事故为零进军”，最大限度地防止和杜绝各类事故，给企业创造一个安全的生产环境，加速企业施工生产的发展。 二是要认真落实各项安全生产责任制，要常抓不懈，不能有“安全工作讲起来重要，干起来次要，忙起来不要”的思想，同时要正确处理好安全与其他企业活动之间的关系：其一要处理好安全与生产的关系，生产是人类社会存在和发展的基础，安全是进行生产的前提条件，假如人、物、环境都处于危险之中，生产是无法进行的。其二要处理好安全与速度的关系，为了发展，国家在加快社会主义建设速度，企业为了提高经济效益，也在加快施工工程进度，这就可能产生在侥幸中求快的情况，这样的快，不是真快，一旦“侥幸”酿成事故，非但无速度可言，反而会延误时间。快应以安全做保障，安全就是速度，安全加上速度，就等于高速度，这才是我们要追求的。因此，搞好安全生产不是得不偿失，而是大有可取，安全就是效益。 三是要抓好安全监督，从安全是“人命关天”的大事出发，对自身所管辖区域要常检查、常指导、常监督，发现问题及时处理，要在全员中开展“查隐患、堵漏洞、纠违章、保安全”的教育宣传活动，教育职工遵章守纪，严格按操作规程作业，形成“要我安全”变为“我要安全”的思想氛围，把“预防为主”真正落到实际工作上。 在日常的施工生产中事故的发生主要是由于以下几个方面造成的：第一个就是容忍或者漠视技术上的缺陷，如设备、仪表的设计选材、安装布置缺陷；第二是劳动组织不合理；第三是对现场工作缺乏检查和指导，或者是检查和指导是错误的；第四是没有健全的操作规程或规定动作；第五是教育培训不够，工作人员不懂得安全操作的技能；第六就是人员的配置、选择、使用不当；第七是事故早期发现和应急处置方面存在问题。所以作为一名企业的安全员，在现场安全管理中必须从这几个方面着手。 四是要关注八小时以外的安全。随着近两年国家和各行业对安全的重视，安全管理的范围也在慢慢的扩大，我们除了要关注员工日常工作中的安全施工外，还要将关注员工生理心理状态作为安全工作的一项重要内容，及时与员工进行沟通交流，消除不利的消极情绪，保持良好的心态投入工作。同时要不失时机、潜移默化地向员工家属宣传安全思想，使员工家属与一线员工之间，也能“多想安全问题、多说安全话、多做安全叮嘱”。这样才能将安全落实到员工生产生活的各个方面，真正体现“以人为本”。 “智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，我对自己的要求是时刻做一名事故隐患的“自觉消除者”；时刻做一名安全制度的“自愿执行者”；时刻做一名安全生产的“自主管理者”，牢固树立安全意识，严肃认真，以身作则，积极带动并影响企业员工践行HSE理念，为保护员工生命安全、保障企业的安全生产进行不懈努力。

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