责任的培训心得

A. 我是一名基层员工，求蔡鲲鹏老师“赢在责任责任胜于能力”培训心得体会，要200字以上啊

通过蔡鲲鹏老师的《赢在责任》这门课程的培训，使我更深层次的体会和理解了责任的回重要性。答
不管是在工作上，在家庭中，还是在各种社交场合里，责任的理念都很重要。这次培训使我懂得怎样去更好地履行自己的责任。因为我有责任，所以我一定会有价值。
赢在责任，是做人的起点；担当责任，是应具备的基本素质；勇于承担责任，才能开拓市场。
赢在责任，贵在真诚。这是一堂让我终身难忘的课程。在今后的工作中，我会以责任的心态来要求自己，不断提高自身水平，感谢蔡老师的精彩培训。
通过蔡老师的这次培训，我更加感觉到了团队的力量，每个人在团队中都很重要，责任的观念在团队中需要大家一起来体现，每个人都有一份责任。以后在自己的工作和学习中，要勇于承担责任，树立责任的意识，真正履行自己的职责，做好自己的本职工作的同时，为团队，为公司集体的荣誉，贡献自己的一份力量。

B. 去看博物馆的心得

范文：

今天天气有点阴沉，我们兰西小屋的新浪博友们一起前往安仁镇参观建川博物馆。对于博物馆，我自认为看得比较多了，可今天这次建川博物馆之行却给我留下了难以磨灭的印象。

在中流砥柱馆，我欣喜地看到有一处复制的地道战的场景，大伙都高兴地前去体验，呵呵，从狭窄的洞口钻出来，居然是一个衣柜。导游告诉我们，这是当年华北抗日根据地军民，根据实际创造出挖掘地道的方式在敌人包围村庄或进驻村庄时神出鬼没的打击敌人。

我们耳边仿佛响起了激昂的游击队队歌。快看，“海娃送鸡毛信，那是我们学过的课文。”我高兴地指着墙壁上的一座浮雕告诉妈妈。妈妈说:“这些少年儿童都是当时的抗日英雄，你们要好好学习他们。”墙上的周恩来愤笔急书的题词引起了我的关注:“千古奇冤，江南一叶，同室操戈，相煎何急!”揭露了当时皖南事变的真相。

在正面战场馆前面，门口一座雕塑映入我的眼帘，那是“哀兵”，是一位国军战士的形象。有道是“哀兵必胜”。我想，这里用“哀兵”来形容当时面对野蛮日军侵略的国军将士，将奋起反击，必将打败侵略者，取得这场抗日战争的伟大胜利吧。

当导游告诉:“抗战中，伪军有118万时”时，这让我很不理解，一个人为什么会当汉奸，背叛是卑鄙的，更何况背叛的是一个民族!又偏偏是在抗战进行之中，出了百万人的汉奸!如今，有些人也是崇洋媚外，哈日哈韩，应该让他们到这里来看看，让我们牢记历史，千万别忘了切肤之痛。

我们步行了几座博物馆，天色已暗了，我的脚已经走得很痛了，但还有几个馆还没看完，然而我的心里却是激动不已，心里充满了历史责任感，“同学们，大家起来，一起担负天下的兴旺吧!”

(2)责任的培训心得扩展阅读：

心得体会写作方法

1、简略写出自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想。明确的说，就是应用自己的话语，把读过的东西，浓缩成简略的文字，然后加以评论，重点的是（着重）提出自己的看法或意见。

2、将自己阅读过的文字，以写作技巧的观点来评论它的优劣得失、意义内涵，看看它给人的感受如何，效果如何。

3、应用原文做导引，然后发表自己的意见。比如我们可以引用书中的一句话做为引导，然后发表见解。

4、先发表自己的意见或感想，然后引用读过的文章来做印证。

5、将读过的东西，把最受感触、最重要的部分做为中心来写；也可以把自己当做书中的「主角」来写；也可以采用书信的方式来写；更可以采用向老师或同学报告的方式来写。

C. 培训期间学习了价值观、信念、感恩、责任、感言或总结该怎么去写

这几天我们抽空重新学习了公司的各项制度，加强了对公司各项制度的深入了解，使我更加清醒的认识到学习公司的制度，遵守公司的各项制度的重要性和紧迫性。下面根据学习情况结合个人实际谈一点肤浅的心得。
一：通过学习提高了思想认识，增强了遵守公司制度的自觉性.无规矩不成方圆，规章制度是企业发展的重要基础，是各项业务应当遵循的标准和程序的总和，也是检查和纠正一切违规问题的依据。公司的发展壮大离不开规章制度，否则不可能达到预定的目标。所以我们每个员工都要自觉遵守公司的规章制度，一切以规章制度为标准来要求自己；
二：通过学习提高了业务知识.这次较全面的学习了自己所从事的工作的各种管理文件，如财务方面的文件：信用管理制度，资金管理的制度，财务管理制度，借款制度等，都清醒明确的写了在实际工作中我们遇到此类事怎么处理，服从制度而不是服从于某人.如我们销售内勤人员在开发货单时碰到超信用期的客户，不能凭业务员或销售经理说能发就开单，而是要看具体超期多少天由相关人员解锁通知发货才能开单，还有借款制度学习也是如此，各种手续要完备，单据要保存，物流方面的文件如：销售产品需求计划控制程序，货物短缺处理控制程序，库房管理控制程序等，有了这些管理控制文件，一方面是行为规范我们的工作，另一方面也是我们工作的依据.绩效考核制度是改善和提高我们的工作能力；通过制度学习的有效开展，增强了我遵守制度的自觉性，显示了遵守公司制度的必要性，激发了学习制度的热情，提高了工作中的自律意识，使我能深刻的体会到我们公司的经营理念是：以客为友，创新服务，永续经营，那需要我们每位员工以热情服务的工作态度，踏实勤奋的精神，严格要求自己，尽职尽责，恪守职业道德。在自己的工作岗位上多出成效，多创佳绩，为公司的发展壮大做出自己的贡献。

D. 川庆石油钻探有限责任公司驾驶员冬季安全培训心得体会

一辆汽车掌握在一个驾驶员手中，对驾驶工作要热爱，对人民生命财产高度负责，对汽车技术精益求精，追求进步，出色完成各项任务的驾驶员，这辆汽车就会技术性能良好，安全性能好，在它使用过程中，就会是一部好车，物尽其用，终生“健康长寿”。 做一名汽车驾驶员，安全驾驶工作中，认真、负责、安全正点的完成每一次领导交给的任务。虚心向师傅学习，利用各种机会学习业务知识，所得到的经验就能独立处理雪、雨、风、泥泞等多种环境条件下驾驶。要开好一部车确实不是一件容易的事，驾驶员应该高标准、严要求，不但在各种情况下确保行车安全，了解多种车型的结构、性能及特点，作到发现故障及时排除，始终保持车辆良好技术状态， 车辆安全运行：就是自己能够正确对待和处理好汽车运行中人、车、路三者的关系，而这三大要素，首先是人和车的关系，保持汽车技术状态正常完好是很重要的，但不是保证行车安全的决定因素，决定因素是驾驶员在行驶中能严格遵守交通规则和驾驶员操作规程，要应付各种复杂的交通情况，就得在思想上高度警惕，行驶中事事小心，处处预防，要准备随时处理好与安全行车有关的各种情况，要把不利因素转为有利因素，变被动为主动，要不断地把情况化险为夷，转危为安。

E. 学习网络安全的小结（心得体会）

由于现在家用电脑所使用的操作系统多数为Windows XP 和Windows 2000 pro（建议还在使用98的朋友换换系统，连微软都放弃了的系统你还用它干嘛？）所以后面我将主要讲一下基于这两个操作系统的安全防范。

个人电脑常见的被入侵方式

谈到个人上网时的安全，还是先把大家可能会遇到的问题归个类吧。我们遇到的入侵方式大概包括了以下几种：

（1）被他人盗取密码。

（2）系统被_blank/>木马攻击。

（3）浏览网页时被恶意的java scrpit程序攻击。

（4）QQ被攻击或泄漏信息。

（5）病毒感染。

（6）系统存在漏洞使他人攻击自己。

（7）黑客的恶意攻击。

下面我们就来看看通过什么样的手段来更有效的防范攻击。

查本地共享资源
删除共享
删除ipc$空连接
账号密码的安全原则
关闭自己的139端口
445端口的关闭
3389的关闭
4899的防范
常见端口的介绍
如何查看本机打开的端口和过滤
禁用服务
本地策略
本地安全策略
用户权限分配策略
终端服务配置
用户和组策略
防止rpc漏洞
自己动手DIY在本地策略的安全选项
工具介绍
避免被恶意代码 木马等病毒攻击

1.查看本地共享资源

运行CMD输入net share，如果看到有异常的共享，那么应该关闭。但是有时你关闭共享下次开机的时候又出现了，那么你应该考虑一下，你的机器是否已经被黑客所控制了，或者中了病毒。

2.删除共享（每次输入一个）

net share admin$ /delete
net share c$ /delete
net share d$ /delete（如果有e，f，……可以继续删除）

3.删除ipc$空连接

在运行内输入regedit，在注册表中找到HKEY-LOCAL_项里数值名称RestrictAnonymous的数值数据由0改为1。

4.关闭自己的139端口，ipc和RPC漏洞存在于此。

关闭139端口的方法是在“网络和拨号连接”中“本地连接”中选取“Internet协议（TCP/IP）”属性，进入“高级TCP/IP设置”“WinS设置”里面有一项“禁用TCP/IP的NETBIOS”，打勾就关闭了139端口。

5.防止rpc漏洞

打开管理工具——服务——找到RPC（Remote Procere Call （RPC） Locator）服务——将故障恢复中的第一次失败，第二次失败，后续失败，都设置为不操作。

Windows XP SP2和Windows 2000 pro sp4，均不存在该漏洞。

6.445端口的关闭

修改注册表，添加一个键值HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Services\NetBT\Parameters在右面的窗口建立一个SMBDeviceEnabled 为REG_DWORD类型键值为0这样就可以了。

7.3389的关闭

Windows XP：我的电脑上点右键选属性——/>远程，将里面的远程协助和远程桌面两个选项框里的勾去掉。

Windows 2000 Server 开始——/>程序——/>管理工具——/>服务里找到Terminal Services服务项，选中属性选项将启动类型改成手动，并停止该服务。（该方法在Windows XP同样适用）

使用Windows 2000 pro的朋友注意，网络上有很多文章说在Windows 2000 pro 开始——/>设置——/>控制面板——/>管理工具——/>服务里找到Terminal Services服务项，选中属性选项将启动类型改成手动，并停止该服务，可以关闭3389，其实在2000pro 中根本不存在Terminal Services.

8.4899的防范

网络上有许多关于3389和4899的入侵方法。4899其实是一个远程控制软件所开启的服务端端口，由于这些控制软件功能强大，所以经常被黑客用来控制自己的肉鸡，而且这类软件一般不会被杀毒软件查杀，比后门还要安全。

4899不象3389那样，是系统自带的服务。需要自己安装，而且需要将服务端上传到入侵的电脑并运行服务，才能达到控制的目的。

所以只要你的电脑做了基本的安全配置，黑客是很难通过4899来控制你的。

9、禁用服务

若PC没有特殊用途，基于安全考虑，打开控制面板，进入管理工具——服务，关闭以下服务：

（1）Alerter[通知选定的用户和计算机管理警报]。

（2）ClipBook[启用“剪贴簿查看器”储存信息并与远程计算机共享]。

（3）Distributed File System[将分散的文件共享合并成一个逻辑名称，共享出去，关闭后远程计算机无法访问共享。

（4）Distributed Link Tracking Server[适用局域网分布式链接]。

（5）Indexing Service[提供本地或远程计算机上文件的索引内容和属性，泄露信息]。

（6）Messenger[警报]。

（7）NetMeeting Remote Desktop Sharing[netmeeting公司留下的客户信息收集]。

（8）Network DDE[为在同一台计算机或不同计算机上运行的程序提供动态数据交换]。

（9）Network DDE DSDM[管理动态数据交换 (DDE) 网络共享]。

（10）Remote Desktop Help Session Manager[管理并控制远程协助]。

（11）Remote Registry[使远程计算机用户修改本地注册表]。

（12）Routing and Remote Access[在局域网和广域往提供路由服务.黑客理由路由服务刺探注册信息]。

（13）Server[支持此计算机通过网络的文件、打印、和命名管道共享]。

（14）TCP/IPNetBIOS Helper[提供 TCP/IP 服务上的 NetBIOS 和网络上客户端的 NetBIOS 名称解析的支持而使用户能够共享文件、打印和登录到网络]。

（15）Telnet[允许远程用户登录到此计算机并运行程序]。

（16）Terminal Services[允许用户以交互方式连接到远程计算机]。

（17）Window s Image Acquisition (WIA)[照相服务，应用与数码摄象机]。

如果发现机器开启了一些很奇怪的服务，如r_server这样的服务，必须马上停止该服务，因为这完全有可能是黑客使用控制程序的服务端。

10、账号密码的安全原则

首先禁用guest账号，将系统内建的administrator账号改名（改的越复杂越好，最好改成中文的），然后设置一个密码，最好是8位以上字母数字符号组合。

如果你使用的是其他账号，最好不要将其加进administrators，如果加入administrators组，一定也要设置一个足够安全的密码，同上如果你设置adminstrator的密码时，最好在安全模式下设置，因为经我研究发现，在系统中拥有最高权限的账号，不是正常登陆下的adminitrator账号，因为即使有了这个账号，同样可以登陆安全模式，将sam文件删除，从而更改系统的administrator的密码！而在安全模式下设置的administrator则不会出现这种情况，因为不知道这个administrator密码是无法进入安全模式。权限达到最大这个是密码策略：用户可以根据自己的习惯设置密码，下面是我建议的设置。

打开管理工具—本地安全设置—密码策略

（1）密码必须符合复杂要求性.启用。

（2）密码最小值.我设置的是8。

（3）密码最长使用期限.我是默认设置42天。

（4）密码最短使用期限0天。

（5）强制密码历史记住0个密码。

（6）用可还原的加密来存储密码禁用。

11、本地策略

这个很重要，可以帮助我们发现那些心存叵测的人的一举一动，还可以帮助我们将来追查黑客。（虽然一般黑客都会在走时会清除他在你电脑中留下的痕迹，不过也有一些不小心的）

打开管理工具，找到本地安全设置—本地策略—审核策略

（1）审核策略更改 成功失败。

（2）审核登陆事件 成功失败。

（3）审核对象访问 失败。

（4）审核跟踪过程 无审核。

（5）审核目录服务访问 失败。

（6）审核特权使用 失败。

（7）审核系统事件 成功失败。

（8）审核账户登陆时间 成功失败。

（9）审核账户管理 成功失败。

然后再到管理工具找到事件查看器，这里

应用程序：右键/>属性/>设置日志大小上限，我设置了50mb，选择不覆盖事件

安全性：右键/>属性/>设置日志大小上限，我也是设置了50mb，选择不覆盖事件

系统：右键/>属性/>设置日志大小上限，我都是设置了50mb，选择不覆盖事件

12、本地安全策略

打开管理工具，找到本地安全设置—本地策略—安全选项

（1）交互式登陆.不需要按 Ctrl+Alt+Del 启用 [根据个人需要，但是我个人是不需要直接输入密码登陆的]。

（2）网络访问.不允许SAM账户的匿名枚举 启用 。

（3）网络访问.可匿名的共享 将后面的值删除。

（4）网络访问.可匿名的命名管道 将后面的值删除。

（5）网络访问.可远程访问的注册表路径 将后面的值删除。

（6）网络访问.可远程访问的注册表的子路径 将后面的值删除。

（7）网络访问.限制匿名访问命名管道和共享。

（8）账户.（前面已经详细讲过拉 ）。

13、用户权限分配策略

打开管理工具，找到本地安全设置—本地策略—用户权限分配

（1）从网络访问计算机 里面一般默认有5个用户，除Admin外我们删除4个，当然，等下我们还得建一个属于自己的ID。

（2）从远程系统强制关机，Admin账户也删除，一个都不留。

（3）拒绝从网络访问这台计算机 将ID删除。

（4）从网络访问此计算机，Admin也可删除，如果你不使用类似3389服务。

（5）通过远端强制关机，删掉。

14、终端服务配置，打开管理工具，终端服务配置

（1）打开后，点连接，右键，属性，远程控制，点不允许远程控制。

（2）常规，加密级别，高，在使用标准Windows验证上点√!。

（3）网卡，将最多连接数上设置为0。

（4）高级，将里面的权限也删除.[我没设置]。

再点服务器设置，在Active Desktop上，设置禁用，且限制每个使用一个会话。

15、用户和组策略

打开管理工具，计算机管理—本地用户和组—用户；

删除Support_388945a0用户等等只留下你更改好名字的adminisrator权限。

计算机管理—本地用户和组—组

组。我们就不分组了，没必要。

16、自己动手DIY在本地策略的安全选项

（1）当登陆时间用完时自动注销用户(本地) 防止黑客密码渗透。

（2）登陆屏幕上不显示上次登陆名(远程)如果开放3389服务，别人登陆时，就不会残留有你登陆的用户名，让他去猜你的用户名去吧。

（3）对匿名连接的额外限制。

（4）禁止按 alt+crtl +del(没必要）。

（5）允许在未登陆前关机[防止远程关机/启动、强制关机/启动]。

（6）只有本地登陆用户才能访问cd-rom。

（7）只有本地登陆用户才能访问软驱。

（8）取消关机原因的提示。

A、打开控制面板窗口，双击“电源选项”图标，在随后出现的电源属性窗口中，进入到“高级”标签页面；

B、在该页面的“电源按钮”设置项处，将“在按下计算机电源按钮时”设置为“关机”，单击“确定”按钮，来退出设置框；

C、以后需要关机时，可以直接按下电源按键，就能直接关闭计算机了。当然，我们也能启用休眠功能键，来实现快速关机和开机；

D、要是系统中没有启用休眠模式的话，可以在控制面板窗口中，打开电源选项，进入到休眠标签页面，并在其中将“启用休眠”选项选中就可以了。

（9）禁止关机事件跟踪。

开始“Start -/>”运行“ Run -/>输入”gpedit.msc “，在出现的窗口的左边部分，选择 ”计算机配置“（Computer Configuration ）-/> ”管理模板“（Administrative Templates）-/> ”系统“（System），在右边窗口双击“Shutdown Event Tracker” 在出现的对话框中选择“禁止”（Disabled），点击然后“确定”（OK）保存后退出这样，你将看到类似于Windows 2000的关机窗口。

17、常见端口的介绍

TCP
21 FTP
22 SSH
23 TELNET
25 TCP SMTP
53 TCP DNS
80 HTTP
135 epmap
138 [冲击波]
139 smb
445
1025 DCE/1ff70682-0a51-30e8-076d-740be8cee98b
1026 DCE/12345778-1234-abcd-ef00-0123456789ac
1433 TCP SQL SERVER
5631 TCP PCANYWHERE
5632 UDP PCANYWHERE
3389 Terminal Services
4444[冲击波]

UDP
67[冲击波]
137 netbios-ns
161 An SNMP Agent is running/ Default community names of the SNMP Agent

关于UDP一般只有腾讯QQ会打开4000或者是8000端口或者8080，那么，我们只运行本机使用4000这几个端口就行了。

18、另外介绍一下如何查看本机打开的端口和TCP\IP端口的过滤

开始——运行——cmd，输入命令netstat -a ，会看到例如（这是我的机器开放的端口）

Proto Local Address Foreign Address State
TCP yf001:epmap yf001:0 LISTE
TCP yf001:1025 yf001:0 LISTE
TCP (用户名）:1035 yf001:0 LISTE
TCP yf001:netbios-ssn yf001:0 LISTE
UDP yf001:1129 *:*
UDP yf001:1183 *:*
UDP yf001:1396 *:*
UDP yf001:1464 *:*
UDP yf001:1466 *:*
UDP yf001:4000 *:*
UDP yf001:4002 *:*
UDP yf001:6000 *:*
UDP yf001:6001 *:*
UDP yf001:6002 *:*
UDP yf001:6003 *:*
UDP yf001:6004 *:*
UDP yf001:6005 *:*
UDP yf001:6006 *:*
UDP yf001:6007 *:*
UDP yf001:1030 *:*
UDP yf001:1048 *:*
UDP yf001:1144 *:*
UDP yf001:1226 *:*
UDP yf001:1390 *:*
UDP yf001:netbios-ns *:*
UDP yf001:netbios-dgm *:*
UDP yf001:isakmp *:*

现在讲讲基于Windows的TCP/IP的过滤。

控制面板——网络和拨号连接——本地连接——INTERNET协议（TCP/IP)—属性—高级—选项—tcp/ip筛选—属性。后添加需要的tcp 和UDP端口就可以了。如果对端口不是很了解的话，不要轻易进行过滤，不然可能会导致一些程序无法使用。

19、关于浏览器

IE浏览器（或基于IE内核的浏览器）存在隐私问题，index.dat文件里记录着你上网的信息。所以我推荐大家换一款其他内核浏览器。现在炒的很热的FireFox，就很不错，如果你想打造一款属于自己的个性化浏览器，那FireFox是首选。它有强大的扩展定制功能！还有传说中那款最快的浏览器 Opera ，速度惊人，界面华丽。

当然，由于国内一些网页并不是用WC3组织认证的标准HTML语言编写，所以IE还是不能丢，留作备用。处理IE隐私可以用：Webroot WindowWasher。

RAMDISK 用内存虚拟出一块硬盘，将缓存文件写进去，不仅解决了隐私问题，理论上还能提高网速。

20、最后一招，也是最关键的一招：安装杀软与防火墙。(责任编辑：李磊)

F. 小学生安全培训感受

中小学生安全教育培训心得体会
我有幸参加了中小学安全国家级远程专题培训,在本次培训中,我认真聆听了郑增仪督学所做的《中小学安全工作三要素》报告，观看了李雯老师《学校安全教育的现状、政策与实践》的讲座，研读了张文老师的《学生伤害事故处理办法》的解读，学习完这些后,我的心情久久不能平静。一个个鲜活生动的案例，一串串触目惊心的数字，一篇篇安全事故的视频，使我深刻感受到加强中小学学生安全工作刻不容缓。也给我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事实让我再一次审视了自己的工作性质，也让我明白了让血的教训成为每个教育工作者的

责任，让我再一次理解了安全在人们心中的重要意义。

人们常用诗一样的语言来赞美生命的美丽，可是灾难却在时时危及着人们的生命，一个生命的孕育要经过漫长的里程，而它的毁灭却是在瞬间。人的生命只有一次，平安是每个善良人心中的那一份最最美好的衷心祝愿。可是种种人们无法预料的被人们忽视的安全隐患却在威胁着孩子的生命。中小学学生是祖国的花朵，他们是初升的太阳，在他们身心相对没有成熟的时候，往往很多悲剧就发生在他们的身上，作为一位普通的班主任，我通过本次培训，聆听了三位专家关于安全工作的见解，观看了一些发生的真实的视频资料，我的收获颇多，经过悉心整理，我将自己学习本模块的心得总结如下

一、加强安全管理，从严管理、落实责任，做到防患于未然

学校安全问题己成为当前学校工作的重中之重，全社会共同关心的热点话题，把安全工作放在学校工作中的首位，成为一项常抓不懈的工作，在每学期开学初，学校 日常工作的重点是要通过广播、班报、上好开学初安全教育第一课等宣传教育 ，使广大师生增强安全意识 ，经常学习安全知识 ，逐步提高自护应急的能力 在开学初要制定切实可行的安全教育工作计划 ，建立健全安全工作责任制 ，定期对学校的安全教育和防范工作进行检查 ，及时发现、消除事故隐患。

将安全工作抓实，抓牢在开学初、放假前，新生入校后，我们学校都有帮助学生及时了解相关的学校安全制度和安全规定，本学期我进一步将安全教育纳入教学内容，对学生开展安全教育，培养学生的安全意识，提高学生的自我防护能力，要以对学生极端负责的态度，对学校安全工作。

学生的安全和健康成长涉及到千万个家庭的幸福，安全工作决不能掉以轻心，决不能麻痹与松懈，学校安全工作必须重视再重视、尽心再尽心，必从严管理、落实责任，要进一步形成 一把手亲自抓，分管领导集中抓，学校教职员工人人参与的安全工作体系，把安全工作落实到各个工作环节中去。

二、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。

现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性并且唯我独尊，而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了，而中小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。

所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未成人在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任，并恳请家长积极配合学校做好对学生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教给他们防雷击、电击、火灾等方面的自救知识，我们也将学校的作息时间告知了学生家长。

以方便家长们更好地监管自己的孩子，如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获，并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学习生活环境，让孩子在今天快活地成长，让孩子在明天快乐地飞翔。

三、加大宣传，强化安全意识，提高学生的安全自救能力

当前学生的安全，已引起各级政府部门的高度重视，提高学生的安全意识、自我保护意识、保护学生身心健康成长已成为学校、家长及社会的当务大事，各年段要利用集会时间，再次对学生进行安全教育，各班级要利用班会活动开展以安全为主题的教育活动，特别要从提高学生的自我保护能力方面入手，同时还要利用板报、标语宣传安全的重要性，增强师生防范意识，营造校园安全环境。

要进一步加强青少年学生的法制教育，有效预防校园周边和校内暴力、伤害事件的发生，预防未成年人犯罪事件的发生。

G. 全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训总结

校园安全远程培训小结
参加全国中小学校长校园安全远程培训，听专家讲座，听专家教我们怎么解决工作当中遇到的校园安全问题。通过学习，感觉收获很大，专家们从不同角度、不同层面、理论与安全相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵。
我按要求全部听完了专家讲座，真正明白了要依法确保校园安全，加强领导，明确校园安全防范的责任综合治理，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，让生命之花恒久绽放。
一、统一思想、提高认识
“学校安全重于泰山”，校园安全事关全体师生的财产、事关学校和社会的稳定与发展，平时学校工作要始终把安全工作放在学校工作的突出位置，强化安全责任，强化安全管理。全体师生要统一思想、提高认识，这绝不是一阵风，走过场，搞形式，要让学校安全工作长久、扎实、稳安地开展下去。
二、健全管理制度
我校将继续完善学校安全管理的具体管理方式制度办法，全面制定对各类安全隐患排查、整治、监控的具体措施。认真总结近年学校安全工作经验教训，探索规律，找准问题，提出对策，努力提高安全工作水平。
把保障安全的制度措施融入学校日常管理中工作，注重过程，狠抓细节，落实责任，严格考核。
三、强抓隐患整治工作
加强检查力度，全面排查安全隐患。学校要建立相应制度，定时与不定时对学校所有房屋、楼道、运动场所，对学校商店等进行检查，并作好记载，及时发现并消除安全隐患。

四、大办加强安全教育
1、加强学生安全教育。努力提高学生安全教育的针对性和实效性，切实做到进教材，进课堂，进头脑，以人为本、关爱生命，关注安全，增强安全意识，提高安全行为能力。创造浓郁的校园文化氛围，形成良好的育人环境。
2、学校与家庭充分结合。安全教育应发挥一切可发挥的力量，为进一步落实“安全第一，预防为主”的方针，学校将与家庭充分合作，创造安全、健康的学习生活环境，确保学生人身安全。
五、督促责任落实
1、强化责任意识。建设平安校园确保师生安全是办好让人民满意教育的基本要求，我校从来都是把安全工作摆在各项工作的首位。强化安全责任重于泰山的意识、强化安全工作重在防范的意识，强化事故防范重在管理的意识。
2、完善保障机制。我校将继续健全学校安全工作机构，落实工作人员，强化保障措施，理顺管理体制，建立学校安全工作的长效机制。
3、加强部门配合。学校将协同有关职能部门加强对学校安全的综合治理，明确分工，落实责任，加强沟通配合，强化检查督促和具体指导，做好日常监管工作。
4、切实加强学校消防工作。定期检查设备设施，排除隐患。加强对公共场所消防安全管理。经常检查用电线路是否完好，电器设施设备安装是否符合规范要求，凡有安全隐患立即更换或纠正。
5、加强防踩踏防暴力工作。落实值班制度，安排领导教师值班，确保学校的安全。
6、加强校内学生活动的安全工作，要把安全放在第一位，不得离群，不得上危险地段，不得做危险举动，保证活动安全顺利地进行。
校园安全培训作业
今天，我听取了教育部法制办法律专家王大泉关于《怎样处理校园意外伤害事故》的讲座。感觉现实、实在、朴实、生动，具有可操作性，很有指导价值，对我们工作影响很大。
专家从学校安全问题的背景讲起，学校安全是一个世界性的问题，既包括维护学校设施和环境的安全，也包括防范校园暴力。但核心就是要保证学生在校期间的身心安全。它需要全社会的关注，需要教育、公安、卫生、建筑等有关部门和学校来共同解决。
在读到处理学生伤害事故中存在的主要问题时，讲到当前主要存在责任不清、处理程序不规范、赔偿经费缺乏必要的保障等三个问题。首先要分清责任，是第三方的责任，是学生及家长的责任还是学校的责任。只有分清责任，才能进行处理。第二个要弄清处理程序。
当前有的学校出于安全考虑，已经不准学生参加课外活动，不准学生参加有风险性的活动，甚至减少学生课外活动、减少了体育课，甚至学生下课了也不准出去玩耍，都得在教室里活动，这样一种教育模式实际上对我们推广素质教育是很不好的。
又向我们剖析了有关学校安全的法规规章以及侵权责任法的规定。要充分了解和掌握这些法律法规，充分利用这些法律法规来维护学校权益。
最后向我们阐述了判断学校过错的标准。学校在学生伤害事故中是否存在过错，主要看发生学生伤害事故的原因是否是在学校能够合理预见的范围之内。如果根据法律法规或者教育行政部门对学校提出的强制性要求，以及学校一般的管理和保护能力，事故的原因是可以预见的，而学校未能预见，未能给与必要的注意和防范，则学校就有过错。如果学校在合理预见的范围内做到了各个层面应为和不应为的行为，则学校就没有过错。有过错就有责任，无过错就无责任。
远程培训收获
通过本次远程培训，我收获很大！专家们从不同角度、不同层面、理论与现实相结合，全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵。听了专家们的讲座，我更懂得了要依法确保校园安全，必须加强领导，明确校园安全防范的责任，对学校及周边综合治理，以净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园。下面，我就此次培训结合实际情况谈点体会：
一、加强领导，强化安全责任
学校安全责任重于泰山，本着一保安全，二保稳定，三保发展的原则，对学校安全高度重视，狠抓责任落实，真正形成“一把手”亲自抓，分管领导协同抓、相关部门各司其职，各负其责的工作机制。同时，将学校安全工作纳入目标管理，制订目标管理细则，逐级签订安全责任书，做到层层把关，责任到人，真正做到“谁主管、谁负责”。 全体师生要统一思想、提高认识，这绝不是一阵风，走过场，搞形式，要让学校安全工作长久、扎实、稳安地开展下去。
二、健全管理制度
认真总结近年学校安全工作经验教训，探索规律，找准问题，提出对策，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入学校日常管理中工作，注重过程，狠抓细节，落实责任，严格考核，考核纳入绩效。
三、抓隐患整治工作不放松
建立健全安全工作检查制度，加强检查力度，全面排查安全。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查，并做到全面检查与重点检查相结合，定期检查和日常防范相结合，对发现的事故隐患及时整改。
四、加强安全教育
1、全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传校园安全。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园壁报、专栏、主题班会、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
2、加强安全教育，预防和减少事故的发生。加强对学生的安全教育，让学生自己懂得安全知识，增强安全意识，掌握防范技能，从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型集会时间对学生进行安全知识教育，要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
五、督促责任落实
1、强化责任意识。建设平安校园，确保师生安全，是办好让人民满意教育的基本要求。强化安全责任重于泰山的意识、强化安全工作重在防范的意识，强化事故防范重在管理的意识。
2、完善保障机制。我校将继续健全学校安全工作机构，落实工作人员，强化保障措施，理顺管理体制，建立学校安全工作的长效机制。
3、加强部门配合。学校将协同无关职能部门加强对学校安全的综合治理，明确分工，落实责任，加强沟通配合，强化检查督促和具体指导，做好日常监管工作。
4、建立健全防范安全事故的规章制度，制订完善的安全应急预案。建立健全并严格执行重特大突发事件和安全事故报告制度，建立健全预警和应急处理工作机制，制定切实可行的工作预案。加强防踩踏防暴力工作。落实值班责任制，安排领导教师值班，确保学校的安全。
5、加强校内外学生活动的安全工作，明确校内外活动责任，正确引导校内外活动，保证活动安全顺利地进行。
六、采取得力措施，严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。研究掌握事故的规律，采取有力措施防止事故的发生。
1、加强学校安全设施建设。加大学校的监管力度，严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关，不留任何安全隐患。
2、继续加强学校及校园周边治安综合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的发生。学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门，大力整顿学校周边的秩序，坚决防止校外犯罪分子侵入校园，伤害师生事件发生。同时要认真搞好学生的交通安全教育， “爱路护路”宣传教育活动，并贯通到学校日常的教学管理之中。
3、加大安全工作的检查力度，建立常抓不懈的学校安全工作机制。我校在安全这方面一直做得很好，每天有领导带班，坚持早检查，午检查和下午放学检查。
4、积极开展心理健康教育，防止有心理障碍学生造成的偏激行为。学校要求每位班主任要对本班个别心理素质差的学生进行长期地心理辅导，保证学生的心理健康。
5、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备，加强对实验室、电脑室的线路检查，特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查，对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。
6、严防溺水事件的发生。各班主任要求学生不要到河边去玩耍，杜绝溺水事故的发生。
总之，安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福！我们今后将更关注安全，积极思考，不断学习，以便把我校安全工作搞得更好！
——校园安全培训心得体会
学校安全工作事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。因此，我们始终要把安全工作放在学校工作的突出位置，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。要造就这样的环境，我们必须扎实地做好如下工作。
1、构筑安全管理体系。全员参与，齐抓共管是学校安全工作基本要求。学校要把安全工作列入各项工作的首位，在成立安全工作委员会，的基础上，要把安全工作分解、细化和落实到各部门各责任人，形成校级、部门、班级、责任人为主的管理体系。我们要不断研究安全工作中出现的新情况、新问题，以及落实上级的新要求，把学校的安全工作与学校教学工作并立为学校的中心工作。
2、制定安全管理制度。首先要建立安全工作领导责任制和责任追究制度。由学校校长负责，将安全工作列入各相关人员的目标考核内容，并进行严格考核。严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。其次要签订安全责任书。学校与年级主任、班主任、教师、专用室管理人员等层层签订责任书，明确各自的职责，贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人，将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。第三要不断完善学校安全管理制度。建立健全了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，进一步强化安全保卫工作奖惩细则，对涉及学校安全保卫的各个部门、各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，堵塞漏洞。第四要建立学校各类安全管理应急预案。让自然灾害疏散演练、食物中毒演练、消防演练、反劫持演练等有序地进入课堂，以提高师生的应变能力。
3、提高师生安全意识。抓好安全教育，是学校安全工作的基础，我们要以全国中小学安全教育周为契机，对学生展开安全教育，特别是抓好交通、大型活动、反劫持等的安全教育，提高师生的自我防范和自护自救能力。首先要有效开展安全日、安全周、安全月活动。在活动期间，学校组织师生学习安全教育有关内容，增强各类人员安全意识与安全防范技能。要开展深入全面的大检查，消除各类安全隐患，有针对性地开展教育和防范工作，只有警钟长鸣才能防患未然。其次要开展丰富多彩的教育活动。利用校会、班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防运动伤害、防病、防火等安全知识和急救技能教育。也可利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语、《致家长的一封信》等形式进行安全教育。我们要经常性地总结经验教训，时刻绷紧安全工作这根弦，及时解决安全工作中发现的新问题。
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。这样才能做好学校的安全工作，才能把学校建成和谐、平安校园。

H. 学习国发30号文件心得体会

学习国发〔2012〕30号《国务院关于加强道路交通
安全工作的意见》心得

通过近段时间以来大队组织的对国发〔2012〕30号《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的学习，我深深领悟到了《意见》就加强道路交通安全工作做出全面、系统的重大决策部署，对于指导和推进道路交通安全工作的科学发展、长远发展，具有极其重要的意义，是道路交通管理工作发展历史上的一个里程碑，是指导当前和今后一个时期道路交通安全工作的纲领性文件。现将我在学习中的心得简述如下：
这一《意见》有着极其重要的意义，对我们今后在交通安全管理中起着方向性的意义：一是《意见》明确了当前和今后一个时期道路交通安全工作的发展方向。明确了以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局的指导思想，提出了有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境的总体目标，为适应道路交通大发展的新形势、新情况，指明了工作思路和方向。
二是《意见》明确了当前和今后一个时期道路交通安全工作的发展政策。《意见》主题鲜明地提出了加强道路交通安全工作的四大基本原则，强调坚持安全第一、协调发展，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，与经济社会同步协调发展;强调坚持预防为主、综合治理，夯实道路交通安全基础;强调坚持落实责任、强化考核，全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任;强调坚持科技支撑、法治保障，不断提高道路交通科学管理与执法服务水平，对于当前和今后一个时期道路交通安全工作的科学发展和决策，具有重大的政策指导意义。
三是《意见》在解决道路交通安全的机制性、保障性、发展性问题上取得了重大进展和突破。《意见》从10个方面提出了加强道路交通安全工作的28项重大政策措施。对于稳定道路交通安全形势，有效预防重特大道路交通事故将起到至关重要的作用。
通过学习，我对《意见》的主要内容进行了分析和总结。
《意见》概括起来，重点在10个方面实现了制度创新，在4个方面完善和强化现有工作措施：
(一)实行道路交通安全地方行政首长负责制，进一步强化地方各级人民政府的领导责任
《意见》将加强道路交通安全组织领导，全面落实地方各级人民政府的领导责任作为重点，并首次提出实行道路交通安全地方行政首长负责制，明确要求地方各级人民政府：一是加强统筹协调和监督指导，将道路交通安全工作纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核。二是结合实际科学规划，有计划、分步骤逐年增加和改善道路交通安全设施。三是通过加强政策引导，逐步解决在用的“超标”电动自行车问题。四是建立完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，深入开展隐患排查治理。五是统筹城乡公共交通发展，着力解决农村群众安全出行，严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任。六是加强农村道路交通安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任。七是进一步加强道路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援机制，依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设。八是建立交通安全宣传教育长效机制。九是严格责任考核，将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。十是研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策。
(二)创新完善企业安全管理制度，进一步强化企业安全主体责任的落实
企业是安全生产的责任主体，是预防和遏制重特大事故的关键。因此，《意见》中进一步突出强调了企业的主体责任，《意见》中的“企业”，既包括道路运输企业，还包括机动车生产企业和道路施工、建设、经营管理单位等，其中，道路运输企业尤为关键。为切实规范企业生产经营行为，依法严格加强企业安全管理，落实企业安全主体责任，《意见》规定：
(三)创新完善客运安全监管制度，着力解决长途客运疲劳驾驶和夜间客运安全问题
客货运驾驶人疲劳驾驶是导致重特大道路交通事故的重要原因之一。特别是许多长途客运班线横跨多个省份，长达数千公里，驾驶人昼夜连续驾驶，得不到有效休息，疲劳驾驶问题突出。为有效解决长途客运问题，《意见》提出了4条创新完善的新举措：一是严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段。二是严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。三是创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。四是在《道路交通安全法实施条例》明令连续驾驶机动车不得超过4小时、停车休息时间不得少于20分钟的基础上，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
为加强夜间客运安全，《意见》也做出了突破性的规定：一是明确要求客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%。二是严禁客运车辆夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。三是夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。
(四)创新管理制度和手段，强化科技装备和信息化技术在道路交通安全工作中的推广和应用
《意见》对科技应用提出了具体规定。一是创新运输车辆动态监管制度，要求“两客一危”车辆和校车严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，卧铺客车应同时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。二是创新驾驶人考试制度，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。三是创新机动车生产制度，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置，提高车辆安全性能。四是创新应急管理制度，积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。五是创新执法管理手段，推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，整合道路交通管理力量和资源，实现监控信息等资源共享。全面推进交通违法记录省际转递工作。六是创新宣传教育手段，建立交通安全警示提示信息发布平台，加强事故典型案例警示教育。
(五)创新完善客货运驾驶人安全管理制度，严格驾驶人聘用管理
《意见》提出了创新完善客货运驾驶人安全管理的4项管理制度：一是严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强从业条件审核与培训考试;二是建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，设立驾驶人“黑名单”信息库;三是强化对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理;四是运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的客运驾驶人，交通违法记满12分的客运驾驶人，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解决聘用。
(六)创新完善驾驶培训、考试制度，提升驾驶人安全、法制、文明意识和驾驶技能
《意见》提出了6项严格驾驶人培训和考试工作的具体措施：一是进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准，并全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时，强化驾驶人安全文明意识考试和实际道路驾驶技能考试。二是客、货车辆驾驶人培训考试增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。三是将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系。四是实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。五是提高驾驶人培训机构准入门槛，严格教练员资格管理，按照培训能力核定其招生数量。六是定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等信息，并作为其资质审核的重要参考。
(七)创新完善机动车生产准入制度，严格车辆安全监管
为严把机动车生产准入关，《意见》提出了创新完善机动车生产准入的6项制度措施：一是调整产品结构，鼓励发展安全、节能环保的汽车产品，加快传统汽车升级换代。二是大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽快淘汰高安全风险车型。三是抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，进一步提高大中型客车车身结构强度、座椅安装强度，并增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。四是落实和健全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。五是严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。六是加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。
(八)创新完善道路安全设施建设制度，强化道路安全保障
《意见》提出了创新完善的6项制度措施：一是加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。二是鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。三是新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。四是对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。五是在保证国省干线公路网等项目建设资金基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度。六是强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单位和时限，强化对整治情况的全过程监督。
(九)创新完善道路交通安全宣传机制和制度，加强道路交通安全文化建设
《意见》根据《道路交通安全法》的有关规定，进一步细化提出了6项创新完善道路交通安全宣传的制度措施，对各级政府、各部门和社会单位深入开展道路交通安全宣传教育做出了明确要求：一是地方各级人民政府每年制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务。二是要求报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。三是首次明确提出设立“全国交通安全日”，要求充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动。四是继承多年来行之有效的措施，要求广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，并创新内容和要求，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。五是继续贯彻交通安全教育从娃娃抓起的方针，要求有关部门督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程。六是要求以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识;建立交通安全宣传教育基地，推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动等。
(十)创新完善保障制度，推动道路交通安全长远发展
《意见》提出了4项创新完善道路交通安全保障机制的措施：一是研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障来源，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用。二是将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。三是根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理力量建设，完善道路交通警务保障机制。四是地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。
(十一)完善和强化电动自行车安全管理制度，明确相关职能部门及地方人民政府落实电动自行车安全管理责任
《意见》根据《道路交通安全法》的有关规定，提出了完善和强化措施，要求修订完善电动自行车生产国家标准，着力加强电动自行车生产、销售和使用监督管理，严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车;
(十二)完善和强化农村道路交通安全基础，加强农村道路交通安全监管
《意见》提出了7项完善和强化措施：一是要求各地深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动，改善农村道路交通安全环境;二是要求县级人民政府要制定农村道路交通安全改善计划，落实资金，加大建设和养护力度;三是要求新建、改建农村公路根据需要同步建设安全设施，已建成的农村公路按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施;四是要求以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围;五是要求调整优化交警警力布局，加强乡镇道路交通安全管控;六是要求发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面;七是要求完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。
(十三)完善和强化法律制度，加强对严重交通违法的惩处
《意见》提出，要研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任;同时，要研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。
(十四)完善和强化了道路交通事故责任追究制度，落实道路交通安全责任
《意见》根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，针对当前重特大事故调查处理工作中发现的问题，从加强重特大道路交通事故联合督办、加大事故责任追究力度等方面提出了6项完善和强化措施：一是严格执行重大事故挂牌督办制度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的监管合力。二是要求研究制定道路交通安全奖惩制度，并进一步严格检查报告制度。三是研究制定重特大道路交通事故处置规范，完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。四是对发生重大以上或6个月内发生两起较大以上责任事故的道路运输企业，依法责令停业整顿，并明确规定客运企业3年内不得新增客运班线、旅游企业3年内不得新增旅游车辆。对停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证。五是对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。六是发生重特大道路交通事故的，依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

I. 安全心得体会

安全心得体会800字一：安全事故学习的心得体会
下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

安全心得体会800字二：关于安全生产心得体会（949字）
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

安全心得体会800字三：安全生产月学习心得体会（945字）
安全是社会文明和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，是钢铁生产企业生存发展的基本要求，特别对于我们水电气管理部门来说，安全是永恒的主题。

我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作，民用煤气管理行业是一个特殊的行业，安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。在年复一年的工作中，我耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全！虽然是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全责任的重大，水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们平时工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。所以在工作中，我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。

我为安全献一策

作为一名抄表工，我对领导提出以下建议：

1、对用户使用水电气情况进行定期检查，并做好相应记录，防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气行为。

2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

安全心得体会800字四：安全生产心得体会（969字）
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。

为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。公务员之家版权所有 六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人公务员之家版权所有伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……

安全心得体会800字五：交通安全心得体会（916字）
很多人都会知道，当一个农民在生命快要结束的那一瞬间，他会默默无闻地忙着播种收割；当一个医生在生命快要结束的那一瞬间，他会急着去救治躺在医院的病人；当一个老师在生命快要结束的那一瞬间，他会认认真真地教育每一个学生，赋予每一个学生，这才是尽职尽责，而当一个在路上行走或开车的人，在生命快要结束的那一瞬间，会想起什么呢？

班会课上，老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专心致志，有时[捧腹大笑，有时深表同情。首先，老师让我们看了一些关于交通的知识，哪些我们应该做的，哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画，接着，老师设计了一个简单实际的小游戏，他先说出一些交通安全中存在的情况，再让我们判断是对还是错，如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势，反之就摆出一个正确的手势，有些同学因为反应迟钝，一时做错了，同学们都笑了起来。下一个节目，老师让我们看了一场短剧——《流泪的花季》，里面的主角都是一些伤残的小孩子，有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人，有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿，有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了，但由于一时失误而被车撞死了，导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养….

一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平……

在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却”聪明反被聪明误”;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人,也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道”一失足成千古恨”.

总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,人人都知道”马路如虎口”,我们千万不要忽视它.

为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会.