1. 工程造价专业考研的含金量有多高
工程造价这个专业确实是一个实践性很强的专业,与其相对应的相关证书都是要在有一定从业经验之后才可以考的。本专业要考的证书就有两种,一种是助理造价师,也就是原来所说的造价员。它是要通过考试,取得《建设工程造价员资格证书》,从事工程造价业务的人员。所以是要通过考试并且有相关从事造价工作经验的,有从业认证的才可以拿到该证书。不过相对来说,这个证书还是比较好拿的,只要好好刷题,再结合平时的工作经验,通过考试获取证书还是没有问题的。
还有就是在校期间一些基本的证书还是要去考取,比如四六级英语证书和计算机二级证书。这些证书是证明你的基本英语水平和计算机水平,不管是去求职还是考研都是很看重的,都会看你是否有这些证书。
关于是否需要考研深造这个问题,个人觉得如果能考研究生还是要考取研究生,毕竟这些证书只是需要从业经验,无非就是卡住在读学生不能考取相关证书,一旦毕业之后,不管是本科生还是研究生都可以考的,这时候大家都有证书,那证书所带来的优势就会被弱化。那同等情况下,学历就成为了进行比较筛选的条件的了。就像去招聘会上,一般情况下,都是优先考虑985或211院校的毕业生,在相同学校的情况下,优先选择研究生。我也有去过好几场大型校园招聘会,去投简历的时候,建设单位或者设计单位看我应聘造价工作的岗位时,就问道是研究生吗?给本科生的岗位已经满了,连投简历的机会都没有。所以还是能考研究生还是考研究生。结合个人经历感受得出的结论,希望能够有所帮助哦~~
2. 载人航天工程的原理
我国进行载人航天研究的历史可以追溯到20世纪70年代初期。在我国第一颗人造地球卫星“东方红1号”上天以后,当时的国防部五院院长钱学森就提出,我国要进一步搞载人航天工程。国家当时把这个项目命名为“714工程”(意思是这个项目是在1971年4月提出的),并将飞船命名为“曙光1号”。
20世纪70年代初,继第一颗人造地球卫星“东方红1号”上天以后,我国开始了“东方红1号”、“东方红2号甲”、“东方红3号”等多颗通信卫星的研制工作。
进入80年代以后,我国的空间技术获得了长足的发展,具备了返回式卫星、气象卫星、资源卫星、通信卫星等各种应用卫星的研制和发射能力。特别是在1975年,我国成功地发射并回收了第一颗返回式卫星,从而使我国成为了世界上继美国和苏联之后第三个掌握了卫星回收技术的国家,这就为我国开展载人航天技术的研究打下了坚实的基础。
1992年1月,我国政府批准载人航天工程正式上马,并命名为“921工程”。在“921工程”的七大系统中,载人飞船是核心。载人飞船是由中国空间技术研究院为主来进行研制的。“921工程”正式上马时,党中央就提出了“争8保9”的奋斗目标,即1998年要在技术上有一个重大突破,1999年要争取飞船上天。
1999年11月20日,我国第一艘无人试验飞船“神舟1号”飞船在酒泉起飞。21小时后,“神舟1号”在内蒙古中部回收场成功着陆,圆满完成了“处女之行”。这次成功飞行为我国载人飞船上天打下非常坚实的基础。
3. 安全生产法 规定企业主要负责人法定职责有哪些
根据《中华人民共和国安全生产法》第十八条 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责:
(一)建立、健全本单位安全生产责任制;
(二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;
(三)组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划;
(四)保证本单位安全生产投入的有效实施;
(五)督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;
(六)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;
(七)及时、如实报告生产安全事故。
(3)道路工程年度质量培训计划扩展阅读:
《中华人民共和国安全生产法》第二十二条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:
(一)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案;
(二)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况;
(三)督促落实本单位重大危险源的安全管理措施;
(四)组织或者参与本单位应急救援演练;
(五)检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议;
(六)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为;
(七)督促落实本单位安全生产整改措施。