施工培训心得

『壹』 速求一篇工程 安质部 个人 定职 工作总结 有范文 就行了 安质部 是既有线改造

2009年是京沪高速铁路建设的攻坚之年，对我工区而言任务重、压力大、质量安全形势面临严峻挑战。

我工区施工的全线二标段共计2476孔箱梁的架设任务，其中跨省道9条，现浇连续梁 8处，高压线33 处，河流10余条，战线长而复杂，外部条件十分严峻，安全生产阻力很大；面对四套提、运、架设备的组装和900吨的两千余孔箱梁的架设，起重作业、高空作业两个高危的行业重叠交叉、错综复杂。安质部除了要配合好作业队按期完成箱梁架设任务的同时，做好四个队架梁施工环节中的质量、安全、环保监督检查工作。目前十二工区的架梁工作已进入尾声。总结和梳理近一年来安质部在京沪线架梁施工中经历的日日夜夜、点点滴滴，有利于安质部在架梁后期各项工作的更好开展，有利于在今后的架梁施工中更安全、优质、高效的完成好各项安质工作。

一、认真组织、充分准备，坚持不懈的做好各项安全培训教育工作。

2008年10月，从郑西到京沪，工区从原先的一个作业队分为四个作业队，随着修整施工场地、人工铺设提梁机轨道、拼装设备等工作全面开展，作业量繁杂，交叉作业多，新员工超过作业总人数的60%，在此期间由安质部全面负责对在岗员工、转岗员工、新招收的员工进行岗前安全教育培训。

1. 注重施工现场安全培训。为了确保施工现场质量安全全面受控，安质部一方面加大对各班组作业人员的安全培训力度，一方面充分发挥施工现场群众安全员的作用，通过民主选举，选出大家公认的责任心强、安全生产出色的作业人员担任群众安全生产监督员，带领工地全员学习。

2. 强化特殊工种技能与安全的培训。在生产施工期间，安质部联合机械部先后组织了起重工、电焊工等特殊工种培训班4期，培训特种工150余人次。此外，还通过多媒体观看了机械工业出版社和时代传播音像出版社联合出版的由白秋红、鲍凤英主讲的《建筑施工现场管理培训系列教程》，包括施工现场安全防护技术、临时用电安全技术、机械安全技术、消防安全技术等内容，通过形式、内容多样的技能与安全培训，提高了全体员工对大型机械设备的操作技能、维修保养技能和排除故障技能，设备的正常运转和人员安全意识的增强确保了架梁施工工作的顺利推进。

二、主动出击、周密部署，重点管控好四个队架梁现场和驻地的各项安全质量环保工作。

1.持之以恒，现场试验把好过跨关，确保架梁质量。安质部试验员，无论白天与黑夜，无论酷暑与严寒，只要架梁不停，摩托车就要来回跑个不停。在跑的路途中，真是“晴天尘土飞扬，雨天泥水交加。”四队的便道坑坑洼洼，三队要环绕徒骇河一大圈，二队要环绕好几个村子，一队的便道上时常有抽水管横穿路面。每跑上一个来回，车上总粘满灰尘和泥土，时间长了，摩托车会出现刹车不灵、灯不亮、活塞被堵、车启动不了、链条断裂等各种故障，如何快速排除而不耽误生产？这对于刚出校门、20出头的试验员来讲是道难题。但最终还是咬牙顺利挺过来了。搅拌锚固料时控制好水温水量，控制好支座锚固层厚度和等强时间，确保强度达到强度才通知作业人员进行过跨。架设完的箱梁支座锚固层还要对其厚度是否超高，是否有裂纹、掉角等现象进行检查，如果存在通知作业队人员按照下发的整改措施限期进行整改。整改完毕后，还要进行复检，直到达到标准要求为止。

2.处处留心，做好各项安全宣传工作。安质部负责在工地入口处树立“五牌一图”即工程概况牌，管理人员名单及监督电话牌，消防保卫牌，文明施工牌，安全生产牌，施工现场平面图。在桥面梯子口挂设“上下梯子安全须知内容”的警示牌，在现场不影响施工的醒目位置挂设“施工重地闲人免进”，“必须戴安全帽 穿防滑鞋”“高空作业必须系好安全带”等安全警示标志牌，提、运、架设备上在有安全隐患的位置挂“禁止往下抛物”、“小心滑倒”、“禁止往下跳”等各项安全警示标志牌和关键岗位安全操作规程。大干前期，认真组织各队全体员工积极参入现场安全签名活动，即在横幅“遵章守纪杜绝违章 珍爱生命 确保安全”上留下自己的姓名，将横幅挂在驻地门口的院子上，以便每一名员工每天上下班都能看见自己的签名，增强员工安全意识。

3.认真负责，做好人员和设备的各项取证工作。前期组织的各项培训工作，是企业发展的需要，员工自身安全的需要，设备正常运转的需要，更是国家要求特种工必须持证上岗的需要。安质部组织广大员工（无证或者证件过期员工）进行为期一个月多的专业知识技能技巧（起重工、电工、焊工、测量工等）培训讲座，让作业人员把书本上的知识根据实际情况很好的的应用到生产施工中来，让他们“学有所用，有所获，有所感”，确保每一名员工都拿到各自的操作证件．人员的证件相对容易拿到，要拿设备的相关证件难度系数要大得多．首先，要亲自去地方市级以上特种设备监督检察院去拜访，要热情客气，低声下气，豪爽大气，吞声忍气，要请吃饭喝酒，请他们抽时间去工地现场，检查我们的提运架设备是否存在安全质量隐患，是否符合使用条件？重要部位的安全防护装置是否灵活？能否顺利取证？如果有不符合取证要求的地方，说出来，我们立即整改，直到符合要求为止．

4.严格把关，做好提、运、架设备的各项安全检查工作。每天的日检、3次周检，里面至少有一次对某一项（如灭火器、急停装置等）具体进行专项检查 ，月底组织各队各部门对架梁现场进行一次全面的安全质量环保大检查，是安质部每月必做的检查。从钢丝绳的润滑与断丝情况、卷筒的排绳情况到钢结构受力焊接情况等等的检查都是检查的基本内容，查完后，根据实际情况作好记录，作好提、运、架设备安全卡控表的填写，然后找监理签字。月底的检查记录要通报全工区，并附带照片。重点检查作业人员在作业过程中，是否按照各自的岗位职责、技术交底、安全操作规程等正常程序标准作业、检查日检表、班组交接班等是否按照要求每天每项分人定责检查完毕，记录是否真实齐全？然后是各技术人员抽检现场各项安全情况，如设备的安全防护装置，急停装置、各限位器、制动机构、起升机构、走行机构等的检查，电气柜、电机、泵站等的防雨措施等是否完好。架梁一线的安全围网、警戒线、警示标志牌等安全措施是否合适、齐全等等检查。

5.提前策划，做好应急预案的编制和现场演练工作，认真开展2009年全国“规范安全质量行为年”活动。通过加大宣传安全质量警示教育力度，以“事故就在身边，事故就在眼前”为警示，充分认识架梁施工安全质量的重要性；以“居安思危，永不自满，永不松懈”求真务实的工作作风，牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽精品工程”的思想意识，让各级管理层、各个作业层的所有从业人员从思想上真正认识到安全质量的重要性，在架梁施工中把安全质量落实到位，进一步提高全体员工安全质量意识，并积极组织工区全体员工，分别在四个架梁队施工现场认真组织并开展“大型设备防倾覆应急预案、起重吊装伤害应急预案、火灾事故应急预案、高空坠落应急预案、触电应急预案、防汛抗洪应急预案”等演练，具体由工区安质部全面策划组织，其他部门和作业队人员积极配合并通过现场应急演练，提高工区各队的现场应急救援能力，最大限度减少事故所造成的生命和财产损失。

6.脚踏实地，把节能减排工作落到实处。节约生产成本、节省地球能源、减少环境污染是安质部另一项重要工作。结合提运架设备的高耗能特点，安质部联合机械部、物资部、工程部制定了适合本工区的《节能减排管理制度》，并成立了节能减排管理领导小组。为了增强员工节能减排意识，提高员工这方面的工作积极性，把节能减排工作做好做细做长久，安质部出台了节能减排奖罚制度，向广大员工征集节能减排各项措施并取得了不错的效果。与此同时安质部参与编制了“十二工区临时区域环境因素清单、重要环境因素清单、环境管理方案、危险源清单、重大危险源清单、职业健康安全管理方案”六项重要文件。按照领导指示，认真组织并加强工区广大员工认真学习化学危险物品的性质、适用范围和需要注意的事项等等，防止危化品在运输、储存、使用过程中发生火灾、爆炸、导致员工中毒或受伤事故，确保人员、设备安全。另外，我还邀请中铁一局卫生监督八分所的医务人员，对我工区的生活用水、工地机加工车间的粉尘浓度、提梁机架桥机运梁车作业职业健康噪声测定等重要地段进行检测，并出卫生监督评价报告书，确保工区生活驻地、施工工地环境保护工作符合相关卫生标准。

7.高度重视，非标梁、水中梁的架设，架桥机调头等高危高难作业的各项安全防范工作。十二工区施工沿线需架设8孔非标梁，3孔梁需在水中架设，跨省道9条，现浇连续梁 8处，高压线33 处，河流10余条，战线长而复杂，外部条件十分严峻，水中架梁，这种情况以前从没遇到过，由工区安质部牵头，连同机械部、工程部、作业队骨干一起钻研架设方案和需要采取的安全措施，研究得出：架设非标梁的难点在一二号起重小车的落梁位置，这关系到架桥机机臂的受力情况，通过计算，使小车重载落梁时，架桥机机臂受力处所受到的损伤最小；水中梁的架设难点是，桥台吊篮如何挂上去？如何放下来？租吊车？费用贵，不妥。最终研究得出：吊篮两头绑绳，架桥机过跨，作业人员从架桥机上丢下绳子的一头，然后沿一号柱顺梯子上水中桥墩拉绳，下面人员拉吊篮的另一头，架完梁，同样的办法把吊篮拉下去。同时注意，高空作业人员要系好安全带。提前与电力公司协商，确保高压线迁改不影响架梁施工进度。据统计，四个架梁队影响架梁施工的高压线共有33处处，为了不耽误工程施工我们和相关部门不厌其烦和电力机构协调处理，保障施工顺利地通过高压线，确保我工区架梁工作安全顺利向前推进。

三、精益求精、唯实唯美，严格按照上级领导要求不折不扣完成各项安质部工作。

1.做好“项目管理认证”工作。本年度“项目管理认证”工作是由工区安质部具体负责，目的是带动各队全员积极参与、能熟练掌握自身岗位要求的工作标准和业务流程，提高企业整体工作效益的一项很有意义的工作。对照《项目管理认证（安质部）审核检查表》，一项一项认真查阅自检互检并做好记录，空白的项及时填补，不全的及时完善，不妥的及时修缮。根据文件要求，安质部是主要负责部门，抽调各职能部门人员作为培训教师成立培训小组，组织工区员工对《工程项目管理标准》、《项目业务管理流程》、《质量、环境和职业健康安全标准》等内容做详细、全面而深刻的讲解。为建设一支能吃苦耐劳、能打硬仗、关键时刻能跑能冲能解难题的架梁队伍起到了积极作用。

2.整理安质内业资料，完成各项安质部文件的回复工作。

上报公司、局指安全质量各类统计报表、回复上级文件，也是安质部日常的工作之一，而许多人员，以前并没有干过安质的工作，没有经过文件管理的相关培训，对新人员能够立即胜任工作是一个考验，但为了达到文件管理标准，经常不厌其烦把文件从档案盒里边翻出来然后整理归档，发现分类错误再翻出来，直到文件存放正确为止。为了使各点作业人员都能够熟悉文件管理工作，安质部每个月都要对各点进行资料检查，查漏补缺。有时间，我们还把把各点的人员组织起来一起培训，从而达到共同提高的目的。到目前为止共累计上报安全质量环保类报表200余次，回复各类文件60余次，下发文件20余次安全质量环保类管理文件和通知。

3.与监理相处，与监理的协调工作。

具体见附件（个人说说）

四、安质部工作的不足、个人建议和长远计划。

1.安质部组织的安全培训工作。中前期做的还不错，后期随着架梁三队工程的结束，各队安全工作有一定程度的滑坡，作业队轻视安全，油嘴滑舌的臭毛病又有所抬头，安全培训工作似乎也停止了，也许是在为检查项目认证工作做查漏补缺资料工作没法顾忌了。

部分员工对安全的认识存在问题。目前，作业队员工整体素质、安全意识、工作经验等方面差异很大，他们对安全工作的认识和理解也不一样，安全工作不是一朝一夕能够做好的，它不仅仅是工区领导和安质部的事情，它需要一个过程的学习、培训和坚持，需要得到单位每一名员工的理解、支持和拥护，都主动的、发自内心的去做好安全工作，而不只是靠安质部、靠工区领导每天都给大家强调叮嘱要注意安全，去现场狠抓、狠罚、严惩某些人就能做好安全工作，那样是做不好的，也许这样可以维持短期的安全工作，但一定是长久不了的。安全工作是一项系统工作，是需要领导的大力重视，对员工进行长期性的学习、培训、教育安全知识，就像九年义务教育一样普及下来。

2.各队支座锚固层（20—30毫米正常）超高，整改的具体措施效果不好，说是用打磨机磨到正常高度，支座锚固层非常坚硬，超高现象四个队普遍存在，这样处理的速度很慢，再说打磨机的电从何来？

3.安全管理还有部分管理漏洞

①、租用车辆管理刚刚起步，还不正规，仅仅是人员车辆证件齐全，行驶中的安全监控存在疏漏。

②、作业记录监控没有从本质上予以改变。

③、安全员个人威信存在差异，工作能力参差不齐。

④、高压线作业管理不够完善。

⑤、三标制度的制定存在盲区。

4、与郑西相比，京沪线上我们的队伍凝聚力有所进步，但仍然有很大的提升空间。今年局指挥部在二标组织的篮球比赛，我们输的一塌糊涂，组织的歌咏比赛我们拿了第一名，这说明了什么问题？凝聚力有，但还不够强，领导说，我们的目标是：要组建一支高水平、高素质的专业架梁队伍，不仅架梁要争第一，其它方面也要勇于争第一。我们的架梁队伍在京沪全线一路领先，这是我们共同努力奋斗、团结奋进、勇于争第一、产生向心凝聚力的结果。但同时也要认识到，我们现在在京沪线参与的是一场没有硝烟的竞争异常激烈残酷的架梁战争，要有危机感、紧迫感、使命感，要有很强的凝聚力才能立于不败之地，才能更长久的在铁路行业生存。目标已定，目标在远方，要想早日实现，行走的方向与过程是至关重要的。它好比一场拔河比赛，最大限度发挥凝聚力的力量，就是绳要始终保持直，每名选手的脚姿、手姿，还有各员工之间的配合，口号和发力时间等各项因素都会有影响。

五、工区目前可改进之处.

1、制度需要进一步完善，分工需要进一步明确，特别是最新的要求比如QC，节能减排等等需要各个部门通力合作的问题，具体的可实施的管理制度需要符合实际的编制和执行。

2、内业人员必须考试合格后上岗，内业考题需要准备。

3、能够对外沟通人员较少，需要快速培养。

4、大部分年轻同志意识欠缺，压力不足，动力不够，责任心不到位是个普遍的问题，需要引导和逼迫。

『贰』 建筑招投标实训总结

建筑分招标和投标两个部分，一 ，招标是建设单位按自己拟建的项目，向社会公开发布的邀请函，即“网上招标”其主要内容包括：投标人须知前附表
项目 条款号 编 列 内容
1 2.1.1 工程综合说明
工程名称：xxx 工程
建设地点：灯塔市境内
质量标准：合格、优质等
招标方式：公开招标
2 2.1.1 合同名称：xxxxxxxxx工程
合同编号2011-01
3 2.1.2 资金来源：中央资金、自筹
4 要求工期：
开工日期为2011年3月1日，竣工日期为2011年5月10日。
5 2.1.3 投标单位资质等级：
参加本工程投标的施工单位须具备水利水电工程施工总承包叁级（含叁级）或堤防工程叁级（含叁级）及以上资质，同时具有类似工程施工经验。
6 2.1.6 承包方式：单价承包
7
8 2.3.3 投标有效期：30天
9 2.3.4 投标保证金金额：伍万元整（人民币）。
投标保证金递交时间：2011年1月27日15:00时前递交
投标保证金收款单位：xxxxxxx招标代理有限公司
开 户 行：中国银行xxxx支行
帐 号：xxxxxxxx
10 2.3.6 本工程不招开标前会
11 2.3.7 投标文件正本壹份，副本伍份
12 2.4.2 投标文件递交至：xxxxxxx管理处会议室
招标代理单位：xxxxxxx招标代理有限公司
13 2.4.2 投标截止日期：2011年1月28日上午9:00时
14 2.5.1 开标日期/时间：2011年1月28日上午9:00时
地点：xxxxxx会议室
15 2.8.3 评标办法：综合评估法
16 招标人全称：xxxxxx管理处
联系人：王殿强 电话：12345678
招标代理机构全称：xxxxxxx招标代理有限公司
联系人：xxx女士 电话：xxxxxxxxx09 邮编：110025
二、投标
她是施工单位按照建设单位的招标文件精神编制的（承诺书）即投标文件，它由两部分构成
（一）商务标
1、主要内容是报价，2、工期、3、工程质量等内容
（二）技术标
1、为实现上述目标应采取的措施，即：施工组织设计，详细叙述要，由表1 施工组织设计的文字说明
第一章 设备、人员动员周期
和设备、人员及材料运到施工现场的方法
一、设备、人员动员周期
1、设备：施工机械及试验、测量设备的调运，由我单位统一管理，按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。一个月内，主要路基施工机械、混凝土拌和设备、钻机；试验、测量仪器设备等第一批施工机械、设备进场。进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。
2、人员：根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进行参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，项目经理部正式运作，立即组织施工人员进场。在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建，2001年10月底前，部分路基施工设备、钻机和混凝土拌和设备组织进场，11月初具备土方施工条件，11月15日前具备桩基施工条件。并根据施工计划和进度情况逐步增加管理人员、专业技术人员及专业工人的数量。
二、设备、人员及材料运到现场的方法
1、设备：施工机械、设备由我单位统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。
2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派。专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。
3、材料：项目经理部下设材料部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与以评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。施工用油项目经理部自备储油罐，定期储油。
第二章 施工组织机构主要职责范围
一、 我局对本工程十分重视，本工程中标后，将成立专门的工作组，负责对本工程的主要施工技术方案、专业设备、专业人员的调配进行统一管理。本工程具体由下设的项目经理部组织实施，项目经理部下设六部一室三个工区：
1、工程部 2、质检部3、生产经营部 4、材料部 5、机械部 6、人财部 7、综合办公室 8、路基工区 9、引桥工区 10、主桥工区。工程施工由三个工区具体实施。项目经理部的施工组织机构图如下：

二、各部门主要职责范围
1、总部工作组负责本工程的主要施工技术方案、施工工艺的制定和实施过程的指导。负责对本工程的总体施工进度、专业施工设备和人员统一协调和调度。
2、本工程实行项目经理负责制，项目经理为项目经理部的总负责人，负责该项目的全面管理工作。
3、工程部负责整个工程的生产、进度、质量计划、质量检测、试验、实施性施工方案的编制、施工资料管理等工作。工程部由项目总工程师负责。
4、质检部负责制定质量目标，按ISO9000标准对整个工程的质量进行管理和监控。组织项目的QC活动，确保整个工程的创优目标。
5、生产经营部负责项目的生产成本预测、工程计量支付及结算、工程变更等工作。生产经营部由项目总经济师负责。
6、材料部负责整个工程施工材料的货源开发、采购、贮存、运输、发放、现场使用情况监督及材料消耗总结等工作。材料部设专职材料主管，由项目总经济师负责。
7、机械部负责整个工程施工中的机械设备调度、维修、保养工作等管理工作，机械部设专职机械副经理。
8、人财部负责项目经理部内部人事管理、劳保用品的购买和发放、劳动工资、资金管理控制、成本核算等工作。人财部由项目总会计师负责。
9、综合办公室负责项目的生产、治安保卫、后勤管理及项目的规章制度的制定、廉政建设、环境保护和文明施工的检查等工作，综合办公室设专、兼职安全员、后勤管理员等，由项目支部书记负责。
10、工区划分为：路基工区，引桥工区，主桥工区，各工区设工区主管、技术主管及兼职安全员等，负责各工区的生产安排、施工技术、安全等全面工作，工区由项目生产副经理负责。

第三章 施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构
一、本工程的施工便道方案：由于工程历时42个月，施工便道使用时间较长，为确保顺利施工，施工便道定为土路基、泥结碎石路面。考虑到桥位处的地形情况，同时为方便施工。施工便道位置在引桥范围设在路线左侧，在主桥范围设在路线右侧，在路线永久占地界以外。主桥范围的施工施工便道因地势较低，因此路面设计高出原地面70cm，便道结构为底宽8m，顶宽7m，先填筑20cm厚的素土，再填筑35cm的沙砾，最后做15cm的泥结碎石路面。引桥范围的施工便道结构为底宽8m，顶宽7.5m，将原地面清表整平压实后，再填筑35cm的沙砾，最后做15cm的泥结碎石路面。施工便道的临时占地约25亩。
二、混凝土拌合站及箱梁预制场方案：本合同段内拟建两处混凝土拌合站，一个箱梁预制场，安装一台进口60m3/h的拌合站及一台30m3/h的拌合站。引桥工区的混凝土拌合站设置在43#桥台台背路基。外侧对应主线桩号K30+200的箱梁预制场内，箱梁预制场需临时占地20亩，场地按要求进行硬化处理。另外，引桥工区和路基工区的临时设施设在箱梁预制场附近，需临时占地6亩。主桥工区的临时设施设置在主桥桥位右侧永久占地的外侧，对应主线桩号：k29+300。具体位置在与当地有关部门协商后定，主桥工区的拌和站也设置在此。主桥工区拌和站设两台进口60m3/h的拌合站。主桥工区需临时占地30亩，拌和站及钢筋加工场地按要求进行硬化处理。项目经理部总部设在主桥拌合站附近，需临时占地5亩。
三、钢便桥及便涵：根据施工现场的情况，在主桥对应桩号：k28+900 桥位右侧架设钢便桥一座，另外，根据实际情况设置几处圆管便涵。
四、变压器及供电设施：拟在箱梁预制场安装一台500kVA变压器，供预制场及引桥施工用。在主桥工区拌个合站内安装一台630kVA变压器。高压线路跟当地电力部门联系后，按要求架设。钻孔施工钻机用电为各钻机自备发电机。

第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节 施工准备
一、人员、设备进场后，立即协调有关部门和当地政府以便尽快完成“三通一平”工作。
二、试验室建设：根据本工程的特点，除按交通部有关规定进行配置外，我们将重点加强混凝土方面的试验及检测设备和人员配备。采用目前国内最先进的试验及检测设备，如：建电脑控制的恒温蒸养室、试验数据采集、处理微机化。试验室一次性通过上级主管部门的验收，同时进行前期施工的材料检测和
混凝土的试配工作，将相关材料及数据送业主和监理指定的试验室进行平行试验。
三、恢复定线工作：进场后，及时对设计部门提供的导线点、水准点进行复测，并将结果报监理工程师审批后，进行加密控制网。在经监理工程师审批后，进行原地面复测、恢复路线中桩等工作。
四、图纸复核及分项工程施工方案编制：技术人员进场后，由项目总工程师组织技术人员对施工图进行复核，编制分项工程施工方案。经总部审核后，报业主和监理工程师进行审批。审批合格后，进行分项工程的施工。

第二节 路基土方施工
一、工程概况
本标段路基工程主要工程数量为： 清理草皮及表土9600m2；路基土方开挖116902m3；零填挖翻压5800㎡；路基整修56m；引桥k29+970~k30+152.338范围内桥梁墩台回填土方70000m3。
二 、施工方案要点
1、主要施工机械配备：挖掘机2台，推土机2台，装载机1台，平地机1台，自卸车15台，压路机3台。
2、施工计划及总体安排：中标后，立即组织路基施工机械设备进场。前期用1个月左右的时间完成全桥施工场地的平整和施工便道的修筑。从2001年11月初开始进行桥台范围路基的清表和土方开挖，开挖的土方用于填土，多余的废弃到弃土场。计划先将台背至K30+200段路基挖至与桥台标高一致的高度，平整碾压后暂时作为引桥的运梁通道。待引桥箱梁架设完成后继续施工至设计标高。根据施工图要求对应引桥桩号k29+970~k30+153范围内的边沟进行填挖，以便下一步桥梁墩台桩基的施工。填方利用桥台范围部分路基的挖方，在进入冬季施工前完成引桥k29+970~k30+153范围内墩台的填方施工。根据现场地形情况结合引桥施工的需要，靠近C6标预留40米左右的路基挖方暂不施工，以便引桥施工时的通行。路基剩余的挖方具体施工安排根据实际情况进行，初步计划安排在2004年6月份施工完工。
三、 施工方法要点
（一）路基开挖
1、工艺流程图（附后）：
2、施工方法、要点：
1）施工前，先按施工图进行路基中桩、开挖边线放样，布设施工控制点。
2）正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的施工工艺和质量控制措施，指导施工。
3）表层腐质土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用。
4）对于土方采用挖掘机配合推土机开挖，用自卸汽车运输，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放；
5）开挖至路床顶标高后，进行平整，并对路床原状土进行必要的翻松和碾压，确保路床以下30cm内的压实度达到95%以上。
6）当因气候条件使挖出外露的材料，无法按照本击实的要求用于填筑路基和碾压时，应停止开挖，直到气候好转。
7）路基开挖后，及时按设计要求对边坡进行防护，挖好排水沟。
（二）路基土方填筑
本工程路基土方填筑主要是指引桥对应桩号K29+970~K30+152.338范围内的右侧边沟的填挖，以便引桥梁墩台桩基和承台的施工。填方利用桥台范围部分路基的挖方。

1、工艺流程图（附后）：
2、施工方法、要点：
1）施工前，先按施工图进行路基中桩、开挖边线放样，布设施工控制点。
2）正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的施工工艺和质量控制措施，指导施工。

3） 按施工图设计要求测放出各墩台的平面位置和相应的高程，根据现场地形情况按1m左右为一个台阶高度进行施工放样。做好施工前的各项准备工作，报请监理工程师批准后进行施工。
4） 填土的分层厚度不超过20 cm，碾压机械采用钢质光轮压路机和振动压路机。
5） 台阶的开挖和回填自下而上逐层进行，开挖采用人工配合推土机进行。表土用自卸车运到弃土场废弃，回填土采用路基挖方，用推土机摊平后，先用振动压路机碾压。碾压自台阶边缘向内侧进行，碾压轮每次重叠15～20㎝，碾压2～3遍，然后用钢质光轮压路机碾压至设计要求的压实度。
6） 碾压施工时，碾轮外侧距填土边缘不小于20㎝，以防发生溜坡事件；碾压时应特别注意均匀一致，同时控制填土在施时工的含水量在最佳含水量的±2%，不得干压。
7）利用挖方或借方填筑路堤不应有腐植土、冻土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业分层摊铺，每层填土的摊铺宽度，应超出设计宽度50 cm 左右，以保证边坡有足够的压实度。
8）填土高度低于1m时，在原地表清理挖除后将其表面往下翻松25㎝左右，然后整型压实；填土高度低于20㎝和挖方路段，清表后还应向下翻松30㎝左右，然后整型压实。

『叁』 爆破技术人员培训心得

一、专项治理工作开展情况
根据指挥部统一部署，下发了专项整治工作方案，明确了治理的内容和目标、组织机构、进度计划
二、专项治理工作主要措施
完善安全生产责任制，加大安全生产监管力度;认真贯彻落实建设部颁发的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》;坚持以人为本理念，强化安全培训教育;继续深入开展文明工地创建活动;研究制定有关安全生产投入管理的办法;加强对施工现场特种机械的管理;经常性地开展安全生产大检查;加大处罚力度，提高监管水平。
结合安全专项治理工作，及时分析发生事故和存在隐患的原因，制定防范措施，遏制重特大安全事故发生，加强对隧道施工的全过程监管。
三、专项治理工作成效
各施工队及作业班组均能按照项目部的统一部署，认真开展安全专项治理工作，施工现场的安全生产、文明施工、执行强制性标准、常见文明工地等指标有所提高，主要表现在以下方面：
1、严格执行了安全生产许可证制度
及时做好安全生产许可证延期办理工作和 “三类”人员持证复审工作，如发现未符合要求的坚决责令改正。施工现场的项目负责人和专职安全管理人员都持有《安全生产考核合格证书》。
2、建立了安全生产责任制和安全生产规章制度
通过检查，施工队及作业班组都能按照“安全第一、预防为主”的方针，建立了各级负责人，制定了安全生产规章制度和操作规程，对工程进行定期安全检查，落实整改措施，及时消除安全隐患。制定了事故应急救援预案。
3、专项安全施工方案进一步落实
专项施工方案的编制、审核、批准、实施情况进一步规范，对隧道开挖、支护、爆破、临时施工用电等危险性较大的分部分项工程专项施工方案均能按要求组织专家论证后实施。同时能认真向施工人员进行安全技术交底，注重对施工人员进行安全培训教育。
4、施工现场的安全生产水平有所提高
通过专项整治，施工现场的临时设施得到了规范，安全防护设施齐全，临时用电新技术规范执行。

『肆』 建筑施工实训总结800字

强调学习与培训的重要性。
没有范文。
以下供参考：
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期

『伍』 年终工作总结的年终总结范文

今年9月份、10月份、11月份连续3个月的发货金额大于销售订单的金额。同比前年来说是有一定的进步。我个人认为之所以能有这样的进步，主要是库存计划起了很大的推动作用。同明也说明了库存计划的实行是可行的。以上是自我的工作总结，下面对来年的工作作以规划：

1、目前，生产计划的流程已成模式，在现在的基础上，加强精益生产的意识，提高为生产和销售服务的意识。加强了解物料的前詹性、客户的需求、市场的动态，朝着：“由订单式生产到计划性生产”的生产模式转变。

2、对于物料跟进方面，仍需要大力强捉，仍要寻找更好方法改变目前的模式。加强与物控、采购人员、收发员之间的沟通，提高沟通效率与沟通的质量，即时产生共享的信息。

3、自身的加强，加强与部门与部门之间的沟通，提高沟通工作效率和工作质量。加强团队意识。加强培训学习，提高工作能力，具备更快、更好的工作能力，更好的为公司服务。

4、觉到部门与部门之间缺乏主动沟通的意识，甚至出现无效沟通的现象。出现了以自我为中心的思想。不利于高效率、高质量的完成工作，虽然当别的部门提出配合时，大家也会配合，但是主动协助其他部门完成工作，或者很愉快地配合其他部门提出的要求及其他配合时，仍然还不是很到位。

以上是我今年来的工作总结及工作规划，在以后的工作当中，期盼各位领导多多批语指导和支持。

『陆』 铁路线路施工与维护实训总结

《铁路工程施工与维护技术》课程知识点：
1. 路基施工的主要内容？我国铁路路基断面结构形式？
2. 地基处理有哪些方法？其各自特点？
3. 路基分层填筑时，基床以下路堤填筑的施工工艺流程？
4. 路堤填筑施工分层填筑过程中的压实顺序？
5. 铁路路桥、路隧等连接路段，设计施工过渡段的意义？
6. 简述路基施工中季节性施工的影响因素。
7. 何谓路基的工后沉降？铁路路基设计及施工中，控制工后沉降有什么意义？
8. 简述常用的路基沉降观测方法及特点。
9. 常用的路基沉降监测类型有哪些？试述各监测类型的技术要点。
10.铁路路基排水设施类型？
11.桥梁基础的作用及主要类型？
12.简述桥梁明挖基础的的适用条件。其施工方法有哪些？
13.简述桥梁桩基础的类型及其特点。
14.简述高速铁路线采用混凝土箱形梁的结构特点及施工方法要点。
15.简述桥梁结构不同桥型的施工方法及特点？
16.简述铁路隧道施工方法及特点。
17.简述铁路隧道矿山法施工的基本原则
18.简述铁路隧道新奥法施工工序。
19.简述矿山法隧道衬砌的模筑现浇方法施工要点。
20.何谓隧道施工的基本作业和辅助作业？并简述其作业内容。
21.隧道结构的支护形式有哪些？并简述其特点。
22.简述隧道衬砌支护设计中的现代支护结构原理主要内容。
23.简述隧道工程施工监测的目的和意义。
24.何谓地质素描？主要内容有哪些？
25.简述无砟轨道结构施工中，CRTSI型单元板式轨道的施工步骤。
26.简述无砟轨道结构施工中，CRTSII型板式轨道的施工工艺流程。
27.简述无砟轨道结构施工中，CRTSI型与CRTSII 型双块式轨道结构的施工差异。
28.简述有砟轨道结构中，道岔原位组拼铺设施工方法特点。
29.简述铁路工务检测的主要内容、方式及意义。
30.我国轨道质量状态评价体系中，轨道静态几何不平顺管理标准有何意义？简述其含义、确定依据和适用范围。

『柒』 施工升降机司机学员培训后的心得体会怎么写

有计划有组织的对受教育者的心智发展进行教化培育，以现有的经验、学识推敲专于人，为其解属释各种现象、问题或行为，以增长能力经验，其根本是以人的一种相对成熟或理性的思维来认知对待，让事物得以接近其最根本的存在，人在其中，慢慢的对一种事物由感官触摸而到以认知理解的状态

『捌』 农民夜校半年总结

民工夜校教学提纲

第一节 民工夜校培训计划

为保证 工程顺利安全地按期完成，我项目部特对所有进场施工的操作人员进行夜校培训，保证所有进场的人员能保质保量安全地完成各自的生产任务，特制定以下培训计划：

教学内容：
一、 进行安全基础知识、法规、法制教育
1、 党和国家的安全方针、政策；
2、 安全生产法规、标准和法制观念；
3、 本单位施工过程及安全生产规章制度、安全纪律；
4、 发生事故后如何抢救伤员、保护现场和及时报告；

二、 进行现场规章制度和遵章受纪教育
1、 本项目施工特点及施工安全基本知识；
2、 本项目安全生产制度、规定及安全注意事项
3、 本工种的安全技术操作规程；
4、 防火、毒、尘、爆知识及紧急情况安全处置和安全疏散知识；
5、 防护用品发放标准及使用的基本知识；

三、 进行本岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育
1、本班组作业特点及安全操作规程；
2、班组安全活动制度及纪律；
3、爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动保护用品；
4、本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策；
5、本岗位作业环境等安全要求；
教学计划：
一、 对第一批刚进场的施工操作人员进行入场技能培训和安全教育；
二、 在每周四晚对所有施工操作工人进行强化培训和教育；

第二节 开学典礼
——主讲部门：项目经理部
一、项目基本情况介绍
二、进场三级教育
第一级教育：进行安全基本知识、法规、法制教育；
第二级教育：进行现场规章制度和遵章守纪教育；
第三级教育：进行本工程岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育。

第三节 民工夜校的重要性、农民工权益保护
——主讲部门：政治工作部
一、创建民工夜校的重要性和必要性
1、创建农民工业余学校，是建筑业贯彻落实党中央、国务院关于构建和谐社会和解决农民工问题的大政策方针的一项重要举措；
2、创建农民工业余学校，是为了提高建筑业劳动生产率，促进建筑业又快又好发展；
3、创建农民工业余学校，归根结底是为了满足农民工在物质、文化、政治和维权等各方面的需求，使农民工得到实实在在的利益。
二、创建农民夜校的意义体现在“五个促进”
1、促进了农民工综合素质提高；
2、促进了企业规范化管理；
3、促进了工程质量的安全生产；
4、促进了社会和谐稳定；
5、促进了党的基层组织建设和流动党员教育、管理和服务工作。
三、当前形式下提出创建民工夜校的主要目的
1、提高建筑业农民工的素质和技能水平；
2、维护建筑业农民工的合法权益；
3、保证建设工程质量和安全生产；
4、促进社会和谐稳定。
四、如何利用工会组织维护民工权益
1、工会维权的必要性；
2、工会组织维护农民工经济权益；
3、工会组织维护农民工政治权益；
五、建筑职工职业道德规范
1、农民工职业道德规范；
2、项目经理职业道德规范；
3、工程技术人员职业道德规范；
4、管理人员职业道德规范；
5、施工作业人员职业道德规范；
6、后勤服务人员职业道德规范。
六、工会维权的应对措施

第四节 建设行业质量安全、文明施工规定
——主讲部门：安全科
一、 质量安全方面
1、劳动安全法律、法规：«劳动法»安全条款部分、«
建筑法»安全条款部分、«刑法»事故处理部分、«四川省劳动安全条例»、«成都市建筑施工现场监督管理规定»；
2、安全管理：安全管理制度、安全纪律、责任制、安全目标、安全组织机构、施工现场安全管理重点；
3、安全教育：三级安全教育分类及内容、连续性安全教育要求及内容、针对性安全教育要求及内容；
4、安全检查：安全检查标准、定期和不定期安全检查、班前和班后安全检查及巡查；
5、«建筑工程施工质量验收统一标准»；
6、«砌体工程施工质量验收规范»；
7、«砼结构工程质量验收规范»；
8、«屋面工程质量验收规范»。
二、文明施工方面
1、创建标准化文明施工现场的目的和意义；
2、“景观化、标准化”的具体要求；
（1）场容场貌：施工现场维护墙及“五牌一图”要求、施工总平面布置、材料堆码、场地硬化及绿化、防尘等要求、场内各类标识的设置、建筑及生活垃圾及污水的处理；
（2）防护设施：脚手架的搭设、三宝、四口、五临边的防护、各类机具设备的维护；
（3）后勤管理：办公区域、职工宿舍。
三、外来从业人员有关政策

第五节 公司综合治理、计划生育等情况
——主讲部门：行政科
一、社会治安综合治理工作
1、各级成立机构，落实人员、职责；
2、制度具体组织措施；
3、制度应急救援预案；
4、遵守国家法律法规和社会公德；
5、公司的相关管理制度。
二、安全保卫工作
1、成立机构、落实人员职责，健全相关设施；
2、制定检查实施工作标准和相关管理制度；
3、人人参与，全员落实“三不伤害“、预防事故的要求；
4、保卫人员工作责职，加强治安防范，搞好内部保卫工作。
三、计划生育
1、国家政策法规；
2、计划生育指标；
3、民工住宅管理制度；

第六节 农民工劳动合同、技能鉴定情况
——主讲部门：劳动管理处
一、签订农民工劳动合同的重要意义和作用
1、签订劳动合同可以有效地维护用人单位与劳动者双方的合法权益；
2、签订劳动合同有利于用人单位自主用人，也有利于劳动者自己选择职业；
3、对农村流动就业的劳动者而言，签订劳动合同更是维护自身权益的重要手段；
二、劳动合同的主要内容
1、劳动合同期限；
2、工作内容；
3、劳动保护和劳动条件；
4、劳动报酬；
5、劳动纪律；
6、劳动合同终止的条件；
7、违反劳动合同的责任。
三、按照劳动合同条件，按时发放农民工工资是农民工维权的主要途径；
四、如何做好劳动保护工作；
五、农民工参加技能培训考试的意见及作用。

第七节 工程施工技术、操作技能知识
——主讲部门：工程部
一、常用建筑材料
1、水泥；
2、钢材；
（1）光圆钢筋（圆钢）；
（2）热轧带肋钢筋（月牙肋）；
（3）热轧带肋钢筋（月牙形盘卷）；
（4）钢筋焊接。
3、砂；
4、卵石、碎石；
5、烧结普通砖；
6、烧结多空砖、规格由供需双方协商。
二、施工技术及操作技能
1、混泥土；
2、砂浆；
3、什么叫钢筋砼；
4、钢筋砼有那些优缺点；
5、什么是钢筋的保护层；
6、钢筋保护层厚度是指什么；
7、钢筋保护层作用是什么；
8、钢筋砼的受力钢筋应布置在各种梁的哪些位置；
9、砼振捣不实有什么危害；
10、悬挑构件的浇筑顺序；
11、垫层的作用有那些；
12、砼为什么会产生麻面；
13、对于表面不再装饰的砼部位出现麻面应怎样修补；
14、使用插入式振捣器操作时，为什么要做到快插慢拔；
15、造成墙、柱底部“烂根）的原因是什么。

第八节 工程质量管理、安全生产标准规范
——主讲部门：质管办
一、安全生产法律法规相关条文学习
1、我国现行的有关安全生产法律法规文件；
2、从业人员的权利和义务；
3、生产安全事故应承担法律责任（刑法）。
二、施工现场基本安全知识
1、建筑施工现场的基本特点；
2、建筑施工现场最容易发生的事故种类；
3、施工现场最基本的安全生产保障措施及常识。
三、施工现场安全
1、安全生产纪律；
2、门卫制度；
3、安全教育制度；
4、安全生产检查制度；
5、安全生产奖惩办法及声音处罚实施细则；
6、文明工地管理规定；
7、治安保卫、消防安全管理规定；
8、职业健康管理制度；、
9、伤亡事故报告制度；
10、劳动保护用品发放管理规定；
11、女职工劳动保护规定。
四、近期安全事故案例分析
1、物体打击；
2、高出坠落；
3、机械伤害；
4、触电伤害。

第九节 项目工会及劳动保护的重要作用
——主讲部门：项目党支部
一、劳动保护概念和劳动保护方针
1、劳动保护概念和方针；
2、为什么主讲“安全第一”？
二、施工现场职工必须遵守的个人劳动保护规定
三、建筑施工现场必须遵守的安全生产的“六大纪律”
四、项目党组织和工会的重要作用

第十节 职工工资、福利待遇等相关知识
——主讲部门：劳动管理处
一、职工工资
1、工资分配形式；
2、用人单位必须按劳动合同的约定支付劳动者的工资；
3、工资应以法宝货币支付；
4、用人单位应将工资发放给劳动者本人；
5、用人单位可委托银行待发工资；
6、劳动者提供了正常劳动，用人单位不得克扣或故意拖欠劳动者工资；
7、成都市人民政府每1-3年发布当地最低工资标准。
二、社会保险
1、你有权参加基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险；
2、成都市非城镇户籍从业人员参加综合社会保险缴费基数；
3、参加综合保险享受的待遇。

第十一节 项目经理部安排的学习内容
——主讲部门：项目经理部
根据进场人员、工程进度、质量安全、文明施工等方面的要求安排培训内容。