『壹』 地铁4月份票务月写，心得体会怎么写
态度决定一切，细节决定成败。俗话说“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千专里之行，始于属足下。泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深。勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”什么是细节？就是那些看似普普通通的，却十分重要的事情，一件事的成败，往往都是一些小的事情所影响产生的结果。细小的事情常常发挥着重大的作用，一个细节，可以使你走向你的目的地，也可以使你饱受失败的痛苦。每一件事情都是有无数个小的细节组成的，每一个都很重要。就好比是一条铁链，有无数铁环组成，无论其中哪一个铁环坏了，整个铁链也就没有用了。
说实话，经过今天这件事，懊恼之余，也还有点庆幸。懊恼的当然是自己违反规定，庆幸的则是也正因为这件事刚好点醒了我，令我幡然醒悟。相信老师在看完这么多以后，也会了解到我对待这件事真诚改过的态度。希望老师在以后的日子里监督我。给我一个机会，我也能为建设更好的班集体而尽自己的一份力！
『贰』 开展继续解放思想大讨论学习心得
根据市局党组的统一部署，为了适应新形势新任务的要求，深入贯彻落实市十一次党代会精神，推动药品稽查工作实现新跨越，促进思想大解放和经济社会大发展，现将我的学习情况汇报如下：
通过这次学习活动的总体要求和达到的目标：坚持以邓小平“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以“加快建设强市名城，我们怎么办”为主题，紧紧围绕落实局党组的要求上来，围绕药品稽查工作新的任务目标，着力解决思想观念、工作作风、精神状态、工作标准、工作机制等方面存在的突出问题，把思想和行动统一到局党组的要求上来，形成加快建设强市名城实现新跨越的强大合力。
重点解决好思想观念上存在的主要问题：一是破“满”，进一步强化忧患意识。“满”即固步自封、小成自满。稽查大队的整体工作与先进地市相比还有很大的距离，发展犹如逆水行舟，不进则退。我们必须反骄破满，切实增强优患意识，通过深入开展大讨论活动，激发各方面的积极性、主动性，强稽查、促创新，推进聊城稽查工作在新的起点上实现新的跨越。二是破“旧”，进一步强化创新意识。“旧”即因循守旧、不思进取。在新形势下，要进一步强化创新意识，在工作中自觉地落实科学发展观，敢于突破旧框框的束缚，重新审视过去的经验和做法，根据情况的发展变化，不断探求新体制、新机制和新思路，在不断创新中谋求又好又快发展。三是破“浮”，进一步强化实干意识。“浮”即工作漂浮、不抓落实。要克服思想浮躁、工作飘浮，目光短浅，急功近利，搞形式主义，做表面文章的现象。四是破“难”，进一步强化进取意识。“难”即畏难发愁、思想困惑。我要进一步强化竞争意识、机遇意识。要充分发挥主动性，调动各方面的积极因素，在不断拼搏中开创新局面。五是破“小”，进一步强化大局意识。“小”即思想狭隘、目光短小。
通过解放思想大讨论活动，努力达到以下目标：
1、观念上要有新飞跃。通过这次解放思想大讨论，使我深刻理解、准确把握了科学发展观，自觉地用科学发展观武装头脑、指导实践、推动工作。
2、思想上要有新突破。通过这次解放思想大讨论，使我提高了各项工作能力，最大限度地调动各种积极因素，集中各方面的智慧和力量，形成各项工作成绩突出，整体工作大提高的局面。
3、作风上要有新改进。通过这次解放思想大讨论，使我牢固树立了正确的政绩观，深入基层，求真务实，真抓实干，脚踏实地抓落实，不达目标不罢休，把各项工作做到位。
4、环境上要有新改善。通过这次解放思想大讨论，使我从大局工作上出发，自觉地摆正了利益关系，真心实意为人民群众办实事、办难事、做好事，努力创造良好的发展条件。
5、工作上要有新局面。通过这次解放思想大讨论，使我能理清工作思路，强化了工作措施，提高工作标准，争做一流工作，争创一流业绩。（稽查队 梁宝河
『叁』 航空服务礼仪结课感想800字
要提高我们服务质量，首先应注重我们的服务语言、服务技巧的培训和提高，应该带给客人一个良好的印象和感受．而要使顾客有好的印象及感觉，在整个服务过程中就要求我们服务员立足自我，注重细节，从小事做起，用心、用感情服务，体现票务全心全意为顾客服务的诚信．急客人之所急，解客人之所需，认真对待客人每个细小要求，满足客人合理需要，真正体现”顾客至上”的服务宗旨与理念，为宾客提供无差错服务，不断改进，不断提高服务质量，来实现百分之百的宾客满足，让客人对我们票务的服务满意，获得宾至如归之感
要提高宾客满意度，我们在提高服务质量的同时，首先要知道顾客的期望和需要，这就要我们用心去了解和接近我们的顾客，从我们的服务意识上侧面对其了解，为我们的服务提供有力的依据，也便于我们给顾客提供更多的个性化和超值服务，使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜，令他们觉得物有所值，最主要是在精神上让他们得到最大满足，值得他们再次消费．通过我们专业形象与细心周到的服务，让顾客感觉到有如归之温馨，这就无形中提升了我们票务的良好形象．
最后，让我们顺安达的员工以优质的服务去赢得客人满意，同时也让票务在经济和社会上赢得双重的效益。
『肆』 票务检查是做什么的
为加强票务稽查管理力度，查处逃票行为，维护地铁正常运营秩序，2012 年4
月，港铁公司票务稽查内队会同福田公交派出所容和龙华公交派出所组成票务联合检
查组，对4号线重点车站开展了多次票务联合检查行动，主要针对使用伪造证件
乘车、冒用他人有效证件乘车等违规行为
『伍』 轨道交通票务稽查员如何
一般~看哪个城市的
『陆』 哪些措施可以避免车站发生票务违章事件
地铁票务安全事件的预防
强化票务规章制度
社会的不断发展，技术不断的更新发展对于票务规章制度提出了新的要求，全国行业普遍现象相互参照规章制度，较完善的地铁由于涉及到保密性，提供的规章制度较滞后，满足不了实际需求。
地铁正式通行前，需要严格按照《城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号)》，采取第三方评估、一级标准化建设等措施，做好规章制度的把控。对各类发生的票务安全事件进行演练，比如闸机全部故障、售票机全部故障等，检验现有规章制度是否满足得了应急处置需求，并结合实际需求和经验完善票务规章制度
2.3 构建票务突发事件应急机制体系
对地铁行车过程中，可能会出现的票务安全事故和突发事件，制定城市轨道交通运营突发事件应急预案、现场处置预案、应急信息汇报流程等应急预案，依据事件的严重性以及受影响程度，划分为特别重大事件、重大事件、较大事件、一般事件，依据事件的严重程度以及发展态势，将应急响应设定为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ预警等级。当启动应急预案后，地铁公司会结合现场实际情况，按照方案启动公交接驳、人工售卖单程票等应急措施，调派技术对设备进行抢修，减少收益流失，保证交通票务的有序性和安全性。
3 地铁票务的安全管理策略总结
3.1 票务系统
建立与AFC系统数据相结合的票务管理系统，要做好以下要点的把控：1）严格遵循相关规范，设计票务安全相关系统。在设计时，要从将系统的安全可靠性作为系统开发、验收的重要指标。2）对于硬件设备的设计，要按照故障-安全的基本设计理念，做好硬件设计和软件设计的把控。3）结合现场实际票务系统的问题，不断更新升级系统，减少人为操作的失误，确保票务安全。
3.2 设备
为保证地铁票务的安全性，要做好设备系统的把控，主要采取以下措施：1）针对设备的日常维护，制度好设备完好率、故障修复率等技术考核指标，确保设备的安全运作。2）每年定期开展设备缺陷整改讨论，预留预算对设备进行相关的更新和改造，逐步改善设备性能和数据稳定性。
3.3 员工业务培训
要强化对调度人员的业务培训，主要采取以下措施：1）定期检测其岗位技能水平，通过培训以及演练等方式，检测其业务能力，及时弥补不足，使其能够更好的完成岗位工作。2）员工之间要形成自检、互检、他检和自控、互控、他控的有效机制。3）管理人员要加大对员工业务的抽问和分析，利用相关技术手段，制定措施逐步提高员工业务水平。
3.4 票务稽查
建立独立的票务稽查队伍，代表企业对地铁运营票务收益进行独立监督和审查，对于稽查工作发现的问题，按照“四不放过”的原则深入调查分析，建立规范、完善的票务稽查惩罚制度，警示员工，进一步防于未然。
『柒』 高速公路稽查员心得体会
对外抄稽查员主要做绿色通道车辆的识别、特种车识别、免费车辆核实、以及货车改装车辆的识别检查等，对内主要是通行证检查等。一般是学习了某项文件或进行了培训才需要写心得体会的，那样就先写为了达到某个目的，而举行了一次怎样的学习或培训，在这个过程中认识到了什么的重要性。前面的简述，重点写通过什么而认识到的东西。可以分点来写，如在业务技能上，认识到了只有掌握好技能才能更好地服务于司机朋友等。
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『捌』 在省道上设“票务稽查站”对所有过往人员车辆收费，合法吗
这种完全是不合法的，本身省道，就是国家或省交通部门花钱建造为了发展省经济以及交通而建立的，建立初有些会设立收费站，用于收回花出去的资金，以发展其它公路！或者偿还建设商的以及银行的款项，一般除高速公路外按照轿车规格算都一般不会超过20元！且：设立几年后，收回成本，或者承诺开发商的收益到期后都会转为免费！此在省道上私自设立收费是属于越权行为，私自且非常过分的行使了交通部的权利或者本身交通部门无权收取的多余钱财，属于非法敛财~！