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工厂入厂培训心得

发布时间:2021-01-17 15:05:52

Ⅰ 工厂培训心得

几天的培训已经接近尾声了,回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多,主要有以下四点: 一、正确对待这次培训活动,明确学习目的很重要。 现代社会已经进入了一个法制社会时代。做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。这次学习培训是国家和省里组织的全面的系统的培训,而且有权威专家现场指导我们实际工作中遇到的问题。而且通过大量案例深入分析全国出现的安全事故存在的原因以及解决的办法。让学员确实学到实实在在的东西。所以,我第一天集中研究这个平台的使用,找来计算机老师帮忙,我弄明白之后,马上进入角色,通过听课、记笔记、论坛、发表文章等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。记得周六周日两天,我在家一天没有出门,一直在计算机旁学习,交流,一做就是几个小时,到了晚上,我发现我的颈椎病都犯了,老婆给我涂上点药,算是缓解点。在学校里,我一边在计算机上学习,一边安排工作,尽量吩咐下属去做。可以说,这点我最佩服金校长,她对待每件事都是认真,尽管这样的名校、大校,事情非常多,她努力达到最好,他做到了。我真佩服她! 二、这次学习培训形式新颖、开放,有利于学员自主、合作交流学习。 远程教育培训,我还是第一次参加的。首先,我发现利用网络学习,学员可以随时在单位和家里学习培训。这次培训最明显的是采取了网上集中学习与自学相结合,以自学为主。让学员根据自己的需要有重点地学习研究。就拿我来说,我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。我反复听了张文教授的讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法,从中我提出了新的课题,就是学校目前处理学生伤害事故是没有一个很好的法律法规做依据,如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题?有时和家长发生争端,无能为力。其次,通过网络的学习管理平台,能有效地控制制约学员必须遵守学习时间,完成规定的学时,有时看上去比现在当面培训管理效果都要好一些。还有,平台软件的设计十分先进、科学。通过学习公告、个人主页、班级主叶作业、在线课堂、评论、发表文章、论坛等学习形式,方便学员学习交流,也促使学员能够“学与用”的结合,既有自己的学习中的感悟和工作中的经验,又有他人对你的文章或帖子有不同的见解,我们可以相互交流,相互提高。这是本次学习最大的亮点。 二、这次学习培训的内容系统、全面,专家报告指导性十分强。 从纵向看,本次安排了《切实做好中小学安全管理工作》,《学校卫生安全的预防和突发公共卫生事件的处置与对策》,解读《学生伤害事故处理办法》,《加强中小学校交通安全教育和校车管理工作》,《进一步做好学校消防安全工作》,《如何做好中小学校园及周边治安工作》六个专题,系统全面地涵盖了学校安全工作,而且配备了相应的视频课堂、讲课提纲 、专题讲义、辅助资料、作业考核、辅助视频影视菜单,供学员选用。 从每个主题内容看,专家能站在中国的最搞处,审视全国大的范围,汇集大量的典型安全事故案例,分析了事故发生的特点、原因,总结了安全事故预防与处理的有效方法,指出了当前我国中小学安全工作存在的问题,也提出了个人的建议和要求。我想,这对于我们这些学员在今后实际工作中一定大有帮助的。 四、这次培训成效显著,一定会指导我们的实际工作。 一是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个校长敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。 二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;张文教授告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理;廖文科教授讲做好学校传染病预防工作的基本要求;李江平教授为我们分析了今年中小学生交通事故有这么几个特点:公安部消防局罗秀华大校怎样搞好学校消防安全管理给我们指出方向;最后姚爱国为我们分析了当前危害中小学及周边安全的特殊治安问题存在的主要原因。可以说,这些报告我们如果认真学习,思考了一定会有所收获的。答案补充
安全培训内容丰富,系统介绍了国家安全生产法,先进的安全管理理念,并列举了大量国内外安全案例,作为一名安全员受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。 通过罗云教授的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;答案补充
及时、如实报告生产安全事故。 对从业人员的要求:进行安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施.答案补充
应当根据本车间生产特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。 新的安全管理理念:罗云教授介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。答案补充
这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

Ⅱ 我是一个刚进工厂半年的新员工,关于安全培训小结,个人感受不知道怎么写

事实上很简单,
写一写学习的体会,
想一想工作之中的安全问题,

Ⅲ 电子厂培训心得体会怎么写

一般要写出自己在培训中了解到了哪些方面的知识与技能,还要写出自己此次的心理感受,以及通过此次培训以后工作的努力方向等。

Ⅳ 工厂安全教育培训心得

把安全隐患都处理好,时常给职工说下安全方面的知识

Ⅳ 电子厂培训心得体会怎么写

培训心得:
结合你自己的工作岗位和培训的内容来。
1、通过培训的内容自己有什么心得和感受;
2、通过培训的内容对自己的工作有什么影响和作用;
3、通过培训自己以后该怎么过;
4、通过培训以后自己的工作要怎么做。
总结来说:培训对自己做人的影响和对自己岗位工作的影响。

Ⅵ 进入一个新厂,进行了一个培训,然后叫写感想,你们能帮我写一下吗五十字以上不要百度的!!

很高兴来到XXX厂和大家一起工作,通过这几天的培训,使我更了解了本厂,更了解我所工作的岗位,我也更加自信我能够做好这份工作,今后在工作上还请大家多多帮助,和谐相处。

Ⅶ 求一篇机加工厂关于安全,操作的培训心得,要求在100以上,最迟我星期天12点前给我

烟台港联合港埠公司技术设备部 程安广
摘要:本文分析了我们港现有设备和工艺条件下的铁矿装火车加减载情况的原因, 主要原因是:空车皮实际自重与我们铁路公司通过扫描所得火车自重(即:涂打标记)存在较大的差距。并介绍了我们的加减载措施。
关键词:铁矿装火车 加减载 轨道衡计量 装载机计量

1公司简介: 联合港埠公司是烟台港集团有限公司所属骨干企业之一,是从事散杂货港口业务的企业,主要承担货物装卸、换装、存储、中转等港口业务及设备租赁。有泊位26个,其中万吨级以上泊位21个,最大水深-16米,15万吨级大型船舶可直接靠泊作业,年通过能力2200万吨以上。库场总面积130余万平方米,各种固定、流动及专用机械410余台,铁路专用线长25.8公里,拥有液体化工产品专用作业线、全密封散水泥作业线各一条。拥有现代化散货自动灌包作业线及多功能流动灌包机,可进行多货种、多种计量规格的灌装作业,散货灌包日处理能力3万吨以上,大型散货船昼夜卸货能力达到6万吨以上。
2铁矿装火车工艺简介: 40吨门座式起重机将大型散货船运来的铁矿粉接卸至码头岸边后,直接用美国产卡特彼勒980G型装载机装火车,或者在没有火车的情况下,将铁矿粉倒搬至场地先进行堆存,待到有火车时再装。
其计量方式有二:一是装载机安装有电子称,精确度为2%,二是火车有轨道衡,精确度为0.5级。这样一来就产生一个误差,例如装车60吨,装载机的误差为±1.2吨,而轨道衡要求的误差为±0.800吨。
3问题:一旦有超载现象,国家铁路部门就本着安全行车的原则,要求我们把超载的货物卸下来,哪怕是1千克。如果装货少了,则按照应装重量(即:涂打标记)收费,我们不仅多付运费,而且浪费车皮资源。
因此就出现了这样的情况:机车拉着装载机装完货的50节车先过轨道衡,知道哪些车超重,哪些车亏吨,拉回去,逐个进行加减载,加载时还是用装载机计量,减载用人力,一般安排8名工人人工铲货至装载机内,最后人力平车。所有这些车都进行完毕后,机车再拉着加减载后的50节车过轨道衡,知道哪些车还超重,哪些车还亏吨,如此反复,直到合格。
4 超载或亏吨的原因:
10月7日,由调度室、机械公司、铁路公司、铁矿专业队、安质部、信息站、经营公司、技术部组成的课题组,在调车场、二号轨道衡反复进行了过衡与加减载实验,结论如下:
4.1综合来看造成火车超载或亏吨的主要原因是:空车皮实际自重与铁路公司通过扫描所得火车自重(即:涂打标记)存在较大的差距。
比如:某车扫描车皮自重是22吨,实际过磅车皮自重是20吨,两者空车皮差相差2吨,按票重应装60吨。装货过磅后,磅单显示毛重量为80吨,如按扫描车皮自重22吨,计算装货重量为58吨,亏载2吨。而按实际过磅车皮自重20吨,计算装货重量为60吨,达到装载要求,并不亏吨。(在这种情况下,将多装2吨货补齐空车皮差,对公司不利)
如果扫描车皮自重是20吨,实际过磅车皮自重是22吨,两者空车皮差相差2吨,按票重应装60吨。装货过磅后,磅单显示毛重量为82吨,如按扫描车皮自重20吨,计算装货重量为62吨,超载2吨。而按实际过磅车皮自重22吨,计算装货重量为60吨.,达到装载要求,并不超载。(在这种情况下,将少装2吨货补齐空车皮差,对公司有利)
标志自重与实际自重数据比较见下表:(计量单位:吨)
序号 车号 扫描自重 过衡自重 空车皮差
1 4614658 22.3 21 1.3
2 4839192 22.7 22.68 0.02
3 4960150 22.7 22.56 0.14
4 4883738 22.7 22.99 -0.29
5 4904257 22.5 22.32 0.18
6 4979256 22.3 20.52 1.78
7 4410554 21.7 20.53 1.17
8 1412432 21.7 20.04 1.66
9 4518147 21.7 19.76 1.94
10 4642889 22.3 21.26 1.04
进港空车皮过磅自重与扫描自重对比情况见下表:(计量单位:吨)
10月7日0:00—10月16日18:00
皮差等级 车数 所占比例 皮差等级 车数 所占比例
0至-0.5 3

Ⅷ 进厂培训心得谁有

民营企业人力资源管理对策
1、创新人力资源管理,提升企业竞争实力。一是管理者要切实转变观念,真正树立起以人为本的企业理念。首先要努力打造良好的人才发展环境。突破家族式管理体制障碍,彻底摒弃用人论亲疏的观念,努力使公平感深入到员工心中,让每个员工都充分发挥所长,做出最大的绩效。二是要提供理想的人才发展空间。将人视为组织的第一资源,注重对其进行开发和培训。通过培训,改变员工的工作态度,激发他们的创造力,从而提高企业的运作效率,使企业直接受益。同时要充分尊重员工,重视人才需求的多样性,既要满足他们的物质需求,又要满足他们的精神需求和心理需求,使员工在为企业发展做贡献的同时又能够实现个人的价值目标,从而自觉地把个人的命运与企业的兴衰连为一体。第三是要培育优秀的企业文化。通过运用共同的价值观、和谐的人际关系,追求进取的精神等文化观念引导人力资源发挥出巨大的潜在能量,激发员工的工作热情。
2、 创新激励机制,注重激励效果。激励制度设计的核心和原则应该是物质激励和精神激励相结合。物质激励方面,首先是创新薪酬激励机制,建立起将员工与企业发展前景紧密联系的,共担风险、共享收益的新型分配机制。薪酬激励方面可考虑提供一种有效的模式:月工资+月考核(可根据企业的实情而定)+保险福利+年终奖。这种模式对员工的激励和队伍稳定的系数相当于或超过90%;其次是实施股权激励。针对企业必需的高级管理人才和高新技术骨干等核心人才,可以通过技术股、创业股等方式将他们的智力作为资本参与企业利润分配,从而使企业与员工之间形成一种更加牢固、更加紧密的战略发展关系。在精神激励方面,最主要的形式是会议肯定,通告表扬,肯定其工作的社会价值等。企业可以通过组织员工深入学习企业文化,探讨企业目标,从而增加员工的归属感;通过岗位轮换方式为员工调整工作岗位,安排员工到相应的工作岗位上,满足员工的成就感;通过设立企业建议信箱,让员工参与企业决策,满足员工的自我价值实现的需要;企业领导通过加强与员工的沟通,拉近感情距离,使员工对企业产生信任感;同时,企业还要增加娱乐设施和娱乐活动,努力给员工营造一个和谐、舒适的工作、学习和生活环境,使员工感受到企业的关爱,从而更加努力的工作。

三、完善人力资源管理制度
1、充分发挥人力资源部门的职能作用。首先在企业组织机构的设置中,应设立专门的人力资源管理部门,配备专职人员。其次是对现代人力资源管理进行战略性定位,从企业战略的角度出发,系统的看待企业人力资源管理,思考未来发展所需要的人力配置,深刻认识到人力资源是一种资本性资源,人力资源的投资效益高于其它一切形态资本的投资收益。第三是改变传统的以“事”为中心的静态人事管理,充分发挥人力资源部门的作用,为企业发展开发人才、招到合适的人才、选好人、用好人、留好人、育好人。
2、建立公开透明的人才聘用制度。公开透明的聘用制度的关键是必须做到公开、公平、公正、透明、合理,让人才在平等的条件下竞争,在平等的条件下发展,员工的个人利益在规范的制度下得到保障。只有这样,大家才会气顺、心齐,才有助于企业与员工之间建立起彼此信任的关系,才能吸引人才、留住人才,才能督促员工不断学习,更好地为企业服务。同时,有助于增强员工对企业发展的信心。
3、完善绩效考核制度。一是为每位员工建立日常绩效考核记录档案。根据不同的工作性质确定不同的工作定额,每月或每季度定期考核,根据其工作任务的完成情况、出勤情况、工作态度、工作业绩等综合评定后给出相应的评定等级,作为其定岗、晋升、奖惩的依据。二是建立特殊事项记录档案。记录那些在企业出现危机的关键时刻,能够做出准确判断,积极进言献策帮助企业度过难关的优秀人才。特殊事项记录既是对优秀员工个人能力的认可,又是企业选择和提拔人才的依据。将以上考核记录及时反馈给员工本人和提供给机关管理人员,不仅可以督促员工更加努力地为企业的生存发展做贡献,也为企业及时地发现人才提供了便利。
最后在此,核源企管蔡忠成老师向民营企业的老总与高管,以及HR的负责人们提议,作为现代型企业来说,我们一定要视人力资源是协助企业决策者做好战术的重要部门的同时,也是帮助企业决策者做好人才梯队建设与制定人才战略的核心重要依据之一,我们真正要从原来的传统人事管理层面演变到现代人力资源管理的层面来,就是要从招人、选人开始,做好控制,再发展到育人、用人、留人等各方面的机制健全,当然企业真正要找的人才与促进企业发展的人才,合适的就是最好的,你的下属、员工原来本身的素质差与我们没有关系,但进入了我们企业,我们作为领导的不能提升他们,不能改变他们,不能让他们突破,就是我们的责任与义务,企业要发展,必须离不开人才的培养,另外,作为现代企业来说,个人英雄主义早已为成过去,要学会利用现代人力资源管理的工具来管理好、激励好你的下属,你的员工,促使大家形成良好的团队凝聚力,战斗力,大家一起全力来推动企业的健康发展。

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