A. 大家保养换机油一般都去哪
这个问题你是问对人了。
作为一个在4S和途虎都花过数万（包括保养和机修，不含事故维修）、总计十几万的人来告诉你，到底应该去哪做保养。
顺便，再简单说说机修的事情。毕竟“开不坏的丰田”，也只存在于键盘侠口头，真正下到一线就知道，丰田也是有可能会出现故障的。
先说说4S。
4S比起专修和途虎，最大的优势是专业和售后。但缺点也很简单，贵。
普通品牌一次小保养大约在500左右，豪华品牌基本要到1000（当然现在车不好卖，很多厂家会赠送保养，这是后话）。如果是十万公里的超级大保健，分分钟修到你破产。
就比如我这台英菲尼迪G37，8万多公里这一套，开销直接大几千。如果去专修/途虎换，基本上能省下一半的费用。
然而钱到位了，用户体验自然会比专修/途虎提升一个高度：
服务全程是漂亮的售后小姐姐，休息区吃喝娱乐应有尽有，
车辆有什么问题，也能第一时间知悉，并得到最专业的解答。
不管是人员、还是场地、还是维修标准、还是零配件，都有着最高的规格、规范的流程以及厂家的严格考核，毕竟人家就指着这个吃饭呢。
如果配件有问题、或者车的问题没解决，4S店是要全权负责的！
正常状态下，想自带配件去4S换是不可能的，签免责协议也不行，因为要保证正品和售后。
所以大多数人选择4S的原因，只有一个：花钱买个放心。
如果不差钱，也希望省心一些，那4S店一定是你的首选。
品牌专修
简单理解的话，品牌专修是低配版的4S店。
这里需要科普一个观念：
活儿好不好不取决于你在哪修，取决于给你修的那个人。
品牌专修里的技师，大多数都是从4S出来单干的大工，对本品牌非常熟悉，基本能处理绝大多数的车辆问题。
但是场地规格、维修标准没有那么高，也不可能有穿正装的小姐姐给你服务了，收费低一些也理所当然。
其中也不乏一些高标准的网红修车店，收和4S接近的价格，这个暂时不予置评，因为实在是良莠不齐，没法说。
这里教你们一个鉴别好的专修和坑人的专修的方法：
走进去看看老板会不会下手干活，问问机修技师在这干几个月了，待遇怎么样。
然后看看这家店进店的车流，以及车主素质。
差不多就知道个大概了。
品牌专修适合什么样的人群呢？
一是有自带配件要求的，被4S拒之门外了；
二，也是大多数车主的想法：觉得4S太贵，找个专修吧。
如果你希望省点钱，也有熟识的人在店里（或者知道这是个良心店），那品牌专修也是一个不错的选择。
但需要注意，没有4S的考核和检查，做机修万一出了问题，基本只能和店里协商解决。协商不成的，就要开始走诉讼流程了。
途虎养车
途虎养车，近年来可谓风生水起。
途虎的门店，从一线开到十八线，甚至每隔几公里就有一家。
用户不仅能在APP上看到自己保养/维修的价格，还能提前预约，有的门店还有免费的洗车和加玻璃水的贴心服务，每逢节假日、双11还有各类优惠活动……可以说是互联网思维模式下的汽车售后服务了。
那去途虎保养/维修怎么样？
其实，途虎也分为直营和加盟（纯直营只有最早期的途虎门店，后期连工场店都是加盟的），纯途虎自持很难找到。
相比于品牌专修，途虎的优势是人员有统一培训，场地也要达标，配件也都是正规渠道，和4S店一样要接受途虎总部的考核。
但加盟进来的途虎，门店水平高低严重依赖维修技师，普通的保养没什么太大问题，机修质量如何也要分店。
曾经就曝出新闻，途虎修车解决不了问题，最终退钱了事。
所以途虎养车，做保养还是非常靠谱的，也都比较熟练。互联网思维下，体验也不错。
机修就要分店了，具体鉴别方式和品牌专修相同。
个人总结：
普通保养：不差钱去4S，自带配件去品牌专修，省钱省力去途虎。
机修：疑难杂症去4S，小打小闹去品牌专修和途虎。
B. 我想开个专业换机油中心连锁店，不知道各位有车一族老板们，会去这样的地方换机油吗
这个绝对会去！只要价格合适，不坑人，不要像4S一样恶心，绝对受欢迎；当然，创业初期想法很好，能不能坚持始终如一就不好说了！
C. 哪里可以专业换机油
4S店得机油怎么可能不好用呢？你换全合成机油看看好用不好用
D. 专业换机油的比自己换要好吗
师傅的效率肯定是比你高的，关键还是机滤什么的要装，万一你没装好专什么的，很影响机油属效果的，个人上次机滤碰掉了一个什么东西，原来用GT机油稳稳的跑12000换的，上次突然跑了6000公里就衰减了，百思不得其解，还是老师傅检查了下，说是机滤的问题，自己换机油请慎重。
E. 汽修厂专业换机油都需要什么设备
专业换机油只来需要一把扳手源（或套筒）；一把机油滤芯专用扳手；一个加机油的漏斗，盛装废弃机油的容器。
有些机型发动机下面有护板的，还要准备螺丝刀。
扳手（或套筒）用来拆卸油堵，机油滤芯扳手用来拆卸滤芯（根据机油滤器型号不同扳手分手铐式拆装钳式扳手和多角套筒扳手两种），
F. 4s店的工作是什么样的每天就换换机油，技术含量高的活不多吗有培训吗
分部门的。不用说你是修车的吧一般是快修和机修 外形一般是做做保养内，加装东西和轮胎的容 机修就是做做事故车干排除一些故障 培训一般没有 一般都是培训哪些组长家组织的 要给钱的。一个星期四千块 修车这个行业垃圾来的 做久了你就明白了 技术含量之，只能说很高 工资嘛白菜价喽
G. 专业换机油的保养店贵吗
高端养护抄店洗车美容什么的会贵一些，机油肯定是要比4s店来的便宜。君越在专业的养护店换一次GT机油，机滤用的进口曼牌，保养一次还要比在4s店便宜。车子动力也比之前换4s店的全合成机油强劲很多，现在1万多公里一换，也长效，一年下来还要再省一点。
H. 汽车保养店换机油专业吗机油是真的吗
你好，建议可以到专业的汽车保养店和汽车4s店，可以根据自己的需求选择。
1、看外包装
真品的瓶盖大多标志清晰，LOGO的深浅适中，而一些假机油的瓶盖上的标志边缘模糊，LOGO普遍印得比较深；瓶盖与密封圈的结合触点数量不同，一般真品是十二个，而假货大多是十个，并且拧开时的手感是不同的，真品比较干脆，而假货大多有粘连。
2、称重量
正品机油灌装是由机器操作的，控制得非常精准，每一瓶的重量几乎完全一致，而假货大多是人工灌装，重量不一。我们可以同时称重多瓶机油，查看它们的重量差异，如果差异过大几乎就可以判定是假机油。
3、闻味道
正品机油几乎都有自己独特的气味，而假机油或者是非常臭的，或者是非常香的。
若闻到的是明显的芳香气味，那么机油可能是劣质机油；若有一些焦臭味，反而是正品机油的特征。现在的造假分子喜欢以次充好，用低级别的矿物油混合，冒充全合成机油。他们在混合的劣质机油里添加具有芳香气味的添加剂，所以闻起来有种香味；而正品机油的添加剂量是严格按照标准的，并不会被香味完全覆盖，还会有其他成分添加剂的气味，比如焦臭味。
4、冷冻实验
假冒机油，多是劣质回收机油二次提炼，这种机油的低温流动性一般都很差；而正品机油中添加了非常好的添加剂，可以保证良好的低温流动性。如果把这两种机油都防止零下21度的冰箱中冷冻一夜，我们会发现它们的流动性有明显的区别：正品机油仍然有很好的流动性，而假机油几乎凝结。
5、二维码防伪查询
现在很多机油都可以利用二维码来查询真伪，一些假机油也会制作一些相似的网站来蒙蔽消费者。但是正品机油的查询网站会有该瓶机油的查询时间和次数，并且连续扫描几次，会出现错误提示，若连续查询10次，会提示查询异常；而假的机油网站查询次数永远都是查询1次，不会因为查询过多而报错。
I. 汽车保养店换机油专业吗机油是真的吗
当然是真的了，谁搬石头砸自己的
J. 请问加盟的汽车保养店换机油专业吗谢谢了。
你好，换机油正常修理店都是专业的，就看师傅细不细心。