A. 汽车运用技术主要学什么学科
汽车运用技术侧重于汽车的使用、维修、检测等方面。本学科立足于汽车运用实版践，以汽权车使用、维护、服务为对象，主要介绍汽车使用条件的特性，汽车使用性能及评价指标，汽车运行材料及其合理使用，汽车节能技术，汽车安全技术，汽车公害及其预防，汽车在特殊条件下的使用，汽车技术状况及其变化与维护，汽车检测诊断技术，汽车试验技术，汽车使用寿命与鉴定，汽车运用服务系统等。在编写内容上注意了前瞻性、科学性、知识性，特别注重实用性。 本学科可作为高等学校汽车服务工程、汽车运用工程、交通运输及交通工程专业的教材或教学参考书，也适用于高职高专汽车类各专业的教材，可作为汽车服务的培训教材，也可供汽车运用部门的技术管理人员学习参考
B. 请问现在去学习汽车维修，去哪里学习好是去4S店还是汽车技术培训学校
想要考证去技术培训学校，想要学汽修就到修理厂。去4s店的话学不到很多技术，4s店只为一款品牌的汽车售后，而在修理厂五花八门的车型都会来修，这样学到的技术就很多。
C. 汽车技能培训
汽车专业设置一抄般有：1、汽车检测袭与维修；2、汽车运用技术；3、汽车营销与服务；4、汽车装配与制造；对口就业单位是汽车维修企业、4S店的售后服务岗位；汽车4S店的销售岗位；汽车制造企业的装配岗位等，建议根据个人兴趣与需求进行选择！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
D. 现在国家对汽车类技能考证培训有什么好的政策吗
你说的汽车类技能考试培训都有什么呢？一般情况下也就是汽车维修和汽车驾驶汽车驾驶的话已经成为每一个人几乎都能够做到的事情。那么考证也是没有什么特殊的政策。而汽车维修是一门专业的技术。具有很高的技术。值得进行考虑，不过目前来说汽车维修也是电子化偏重很高的一个产业。未来也很有可能面临机器取代人工的可能。
E. 我初学汽修，几本上什么都不懂，要怎么学习看什么书
如果你是初学者的话，对汽车维修没有基础就要多看一些汽车原理方面的书籍，例如汽车机械构造与原理，汽车电子控制技术原理与诊断之类的，可以帮助你了解汽车的基本原理，将来在学校学习时可以更好的接收新知识
如果是新手的话，建议你先掌握牢固的基础知识，先看多几遍《汽车构造》(这个分发动机和底盘技术两册)《汽车电器及电子设备》《电图读图》《汽车电工》。虽然各种车的具体构造不一样，但它们的基本原理是相通的，只要牢牢掌握了汽车各部件的原理再去看一些实际应用的车，例如针对某一车系的维修资料、针对某些检测设备的运用方法等。
当然，如果你要在修车这个事业里面有深造的话，你还必须有材料、电子、机械等各方面的基础。同时还要配合大量的实践，因为书上描述的东西会跟实际有一定的相差。
目前国内的汽车技术才开始起步，我发现很多资料都有那么一些错漏，你就细心的、耐心的多动脑、多动手去探索吧。最好自己定个方向，比如专搞电控啊、专搞发动机、专搞宝马车等等，专一才容易成功。
F. 启飞汽车设计培训有用吗作用大不大
挺好的，是目前国内专门做汽车工程实战培训的。
记住找人指导，系统专业学习一内定比自己单独摸索容强很多。一方面可以增强信心，另一方面可以快速知道整个岗位体系知识架构。这类汽车设计，等工程设计。他不是社会科学简单看几本书，自己领悟下就可以搞定的。
需要实战，自己研究，根本没有实战的案例和素材。
养成定期给自己充电的习惯。学习钱没了，不学习未来没了。
G. 学汽修需要考证吗有用吗
考取一个证书很有必要！
职业资格证书重要？实际技术技能更重要？其实证书和技术密不可分，它们就像一枚硬币的正反两面，没有孰轻孰重，缺少了任何一面，对职场人来说都不完整——有证书没技术，很多时候只能从基层做起，从头学技术，而且还不专业，缺乏价值感；而有技术没证书，就少了职场最重要「敲门砖」，入不了HR的法眼，很可能连入职表现的机会都没有。
对于投身于汽车后市场的人士而言，很多人认为自己从事的工作都是技术性工作，例如汽车检测、诊断分析、钣金喷漆、贴膜镀晶、保养维修等等，只要“懂”就能够胜任岗位工作，有没有证书无所谓。但现实的职场不是这样的。对求职者而言，职业资格证书是求职、任职的资格凭证，也是用人单位招聘、录用的主要依据。
H. 学汽车美容去培训班学有用吗
学校有开设汽车美容相关课程，学制从40-120天不等，以实践动手能力为主，校企合作教学。具体建议来学校看看
I. 当下对汽车技能考证培训有啥好的政策吗
汽车维修是一门专业的技术，如果进行技术类职业资格鉴定考试的话，会有一定的政府补贴的，各地的政策会不一样。具体你可以咨询专业的汽车学校或者相关部门。