专业电瓶修复翻新培训

㈠ 旧电瓶翻新技术到哪里学

我开电瓶修复店已经8年多了，全国带出了300多个徒弟，我是依靠手工修复专电瓶技术和 军用迪迪美牌修复属仪来修复电瓶的，让更多的人通过电瓶修复技术来走上致富的道路是我的梦想，另外说一句，不要轻易的加盟那些卖修复仪的公司，大部分都是骗人的。

㈡ 哪能学到旧电瓶修复技术

要想学习电瓶修复第一不要相信加盟公司他们纯粹是骗钱的！其次就是那些忽悠人用手工换极板的，因为我以前是电瓶厂做电瓶售后维修电瓶的，我可以肯定的告诉你只要是把电瓶极板从一个电瓶里拿到另外一个电瓶里拼起来，也就是他们所说的换极板，是绝对不能用到一个月的！启动电瓶可以用时间长一点，因为启动电瓶基本不需要多少容量，但是在实际开店修复电瓶时基本没有人愿意修理汽车电瓶的，汽车是跑长途的如果修过电瓶的汽车跑到外地坏了的话换一个电瓶要贵好多一般开车的人都是换新电瓶不在乎那几百元钱，只有少数的农村有小型的农用三轮车的才舍不得换去修一修，要是做这些人的生意就饿死了，电动车电瓶才是修理电瓶的主要市场但是电动车电瓶是绝对不能换极板的，因为电瓶极板是个很精确的东西在一只电瓶里用就必须要有几个要求，一:重量相差不能超过零点几克，二:极板的材料要是一样的，三:内部的活性物质要基本一致，四:硫酸铅含量要一样等等，才能配合的好用的时间长，换的极板和电瓶本身的极板根本就相差太多，就是勉强凑合着装在一起当时可以有电压，可以用，但是有可能三两天就会现出原形，最多不会超过一个月，我敢用人头保证不能用！我是专业搞电瓶售后服务的！
只要是宣传手工换极板的人都是变相骗钱的而已！你可以问他你修的电动车电瓶能用多长时间如果他说能用时间长。我可以和他打赌用性命赌，他死定了，我们是专业电瓶正规厂家出来的！都是在厂里什么样的实验都做过！绝对只有厂家这一种方法修理电瓶，如果有更好的厂里早就使用了！千万不要相信换极板！！自己组装电瓶更是无稽之谈一个电瓶里有二三十片极板如果要想挑选重量，容量，结构，体积，和活性物质基本一样的话需要几万片极板供我们挑选才可以，如果你一天要生产一百只合格的电瓶这个量非常少了吧！但是你必须要有几百万片极板才可以挑选出来！所以自己组装电瓶没有强大的资金作为支持这个事是绝对做不了！如果有人教你组装电瓶如果能用时间长纯属骗人，我用我的人格保证！
我说这些只是想劲量让更少的人上当受骗！希望我费劲心机写的这些大家可以仔细揣摩以免上当受骗！

㈢ 请问去那里学旧电瓶翻新的技术

要想学习电瓶修复技术，最好找一家电瓶修复店现场实习，学习手工修复电瓶技术比较好，千万不要去一些卖修复仪让你加盟的地方，都是靠卖设备来骗人的。

㈣ 想学习修复电瓶帮忙建议下去哪里学习修，把稳点

多多考察，不要怕跑路，不然会学不到真正的技术，只会学一些简单的机器操作和简单检测方法。我开电瓶修理部20年了，到现在还没有发现比我更早的，刚开始还没有电动车，只修理汽车启动电瓶，设备都是自己设计开发的，零几年出现了电动自行车，修理汽车电瓶的设备对于电动车电瓶功率有点大，所以重新设计了修复设备，在使用中不断改进，我们以手工修理为主，就是把断路、短路的单格换掉，有人说开壳会铅中毒，修理和做新电瓶不同，做新电瓶会出现铅粉尘，通过鼻孔吸入体内，修理接触的都是湿极板，不会有粉尘，操作中戴好耐酸手套，万一有掉落的铅渣或电解液，用干湿两用吸尘器吸掉，我设计的电瓶开克机国内首创，速度能达到一分钟一个。
2008年开始教徒弟，到现在大概也有三四百人吧，其中在其他地方买过修复仪或已经开店有70%，他们经过一段时间的修理才发现只靠修复仪根本修不好电瓶，本来修的挺好的电瓶，客户用不了几天就不行了，因为电瓶出现了单格损坏落后，只靠机器给它补充电量而没有解决根本问题，给大家打一个比方，一个12V电瓶由六个单格组成，就像六个水桶，电就像水，电瓶在使用过程中必然会出现某一个单格先损坏，这是无法避免的，电瓶是串联充电的，只要其它格充满，充电器就停止充电，就像六个水桶有一个先漏水了，其它不漏，给六个水桶同时加同样的水，只要有一个加满同时停止，这时候那个漏水的肯定还没有加满，修复仪就是把所有的水桶都放干净，然后同时灌水，马上检测，这时会发现储水量比原来多了，就以为修好了，但水桶漏的的地方没有补好，后果可想而知，这样的人已经有了基本的基础知识和修理经验，只是没有找到好的修理方法，经过多方搜索或朋友介绍才来我的修理部学习手工修理。

㈤ 请问一下 在哪里可以学习到 真正的电瓶修复技术呢

我开电瓶修理部20年了，到现在还没有发现比我更早的，刚开始还没有电动车，只修理汽车启动电瓶，设备都是自己设计开发的，零几年出现了电动自行车，修理汽车电瓶的设备对于电动车电瓶功率有点大，所以重新设计了修复设备，在使用中不断改进，我们以手工修理为主，就是把断路、短路的单格换掉，有人说开壳会铅中毒，修理和做新电瓶不同，做新电瓶会出现铅粉尘，通过鼻孔吸入体内，修理接触的都是湿极板，不会有粉尘，操作中戴好耐酸手套，万一有掉落的铅渣或电解液，用干湿两用吸尘器吸掉，我设计的电瓶开克机国内首创，速度能达到一分钟一个。
2008年开始教徒弟，到现在大概也有三四百人吧，其中在其他地方买过修复仪或已经开店有70%，他们经过一段时间的修理才发现只靠修复仪根本修不好电瓶，本来修的挺好的电瓶，客户用不了几天就不行了，因为电瓶出现了单格损坏落后，只靠机器给它补充电量而没有解决根本问题，给大家打一个比方，一个12V电瓶由六个单格组成，就像六个水桶，电就像水，电瓶在使用过程中必然会出现某一个单格先损坏，这是无法避免的，电瓶是串联充电的，只要其它格充满，充电器就停止充电，就像六个水桶有一个先漏水了，其它不漏，给六个水桶同时加同样的水，只要有一个加满同时停止，这时候那个漏水的肯定还没有加满，修复仪就是把所有的水桶都放干净，然后同时灌水，马上检测，这时会发现储水量比原来多了，就以为修好了，但水桶漏的的地方没有补好，后果可想而知，这样的人已经有了基本的基础知识和修理经验，只是没有找到好的修理方法，经过多方搜索或朋友介绍才来我的修理部学习手工修理。 修理电瓶并不是一些人想象的那么简单，首先要学会电瓶工作原理和故障分析，找到故障原因才能对症下药，并不是给你几个设备就能修理电瓶，打一个比方，我们去诊所看病，医生经过询问、测体温、听诊、量血压就可以确定治疗方案，吃药或打针输液还是进大医院复诊，如果给不懂医学的自己体温表、听诊器、血压计和它们的使用方法，你敢开诊所吗？所以 要修好电瓶必须先学习电瓶理论，没有理论做基础你的修理部是开不长的，有一些来学习的人连电压、电流基本的串联都不懂，看不懂资料上的AAHVW等，这样的人要靠自学补习基础，不然光靠实践会带来很大的困难。

㈥ 我想学习电池翻新.电动车修理技术.修复电瓶你电话多少呢

给你泼飘冷水。电瓶修复没发展前景。还是另某出给吧？

㈦ 想学习电瓶修复，到哪里比较好

想学习电瓶修复一个是到专门的技术学校气度也就是我们说的技校，或者说可以到一些大的汽修厂里面去学做学徒

㈧ 电瓶翻新技术

你好，电瓶翻新设备厂家直销，免费培训技术，产品曾获得多项国家专利，专利号：200720310930.2。并能过了ISO9001质量管理体系认证。公司被评为中国十佳信用企业。可到厂考察。随时欢迎您的到来。

富液式蓄电池翻新修复流程电瓶翻新流程：

1. 用比重计测量每个单格电池比重，多个单格相比较相差太大，比重比较低的即为此单格损坏严重。（如其中五个单格为1.25，一个单格为1.10，比重1.10的单格为坏的）

2. 用科帝容量检测仪放电测试，调整到终止电压为3V，用40A电流放电1-10分钟，看那个电池单格冒泡即为此单格是坏的。

3. 可以侧置电池，看水上升的位置，可以判断电池底部铅粉脱落的高度，也能判断电池的好坏。（铅粉脱落多的黑色面积大）

4. 用万用表，红色连接电池正极，黑色插入电池内部负极板，看每个单格电压，单格电压低于1.8V即为损坏严重。

5. 判断电池后可用钢锯、砂轮、烙铁延电池单格四周锯开或者烫开。如电池正负极单格损坏，必须先锯下电池正负极接线柱。

6. 用扁铲铲开穿壁焊拿出极板。

7. 可以逐个分开极板，看电池内部隔板有无渗透（即隔板上正极板和负极板脱粉物质通过隔板连接在了一起）、脱粉短路（铅粉在底部把正极负极连接在了一起）、极板弯曲短路(正负极板弯曲后连接在一起)、断片(板栅和铅粉成块状脱落)、硫化（正极或者负极板上有白色结晶体）。

8. 挑选同型号另外电池内部无故障极板装入修理的电池的内部，用穿壁焊钳子连接极耳，氧气焊直接焊接。

9. 用聚丙烯胶条和热风枪焊接电池外壳。用套圈焊接电池极柱。

10. 加入1.28电解液开始充电修复。修复完成后调整比重。

免维护10AH-28AH蓄电池
电瓶翻新步骤：

1、更换方法：首先用GD-615电瓶专业开壳机对电池加热（注意调节温度）。

2、把电瓶盖子拿掉。

3、剪断电池内部连接过桥，抽出内部极板。

4、把旧的极板装入新的蓄电池壳，按照拆卸顺序装入电池极板，然后焊接。

5、配胶——注胶——封盖——固化——上“O”型圈——焊端子——注底胶——固化——注色胶——固化，按照顺序进行。

详细技术见参考资料

㈨ 旧电瓶翻新技术到那好我 .我想学电瓶修复技术那里有

电瓶翻新技术，我们就有，还有翻新的视频公布在网上啊，

㈩ 哪里有学习翻新电瓶的地方最好是手动修复的

修复电瓶技术不成熟。现有的修复电瓶都是类似于充电根本起不了什么作用。如果开盖修复电瓶的成本很高，不如买新电瓶了。而且修复电瓶不一定能用的久。