『壹』 汽车检测与车身修复，汽车检测与维修，汽车电子技术这三个那个就业前景好
汽车美容或者汽车电路比较好！比较轻松！不像我维修的整天往车肚子下面钻！洗了6次头还满头黄油！
『贰』 汽车车身维修技术,转汽车检测检测与维修,申请理由怎么写
可以从自己的兴趣点、就业或创业点来写，或者自己去学的理由。
汽车车身维修技术是钣金和油漆为主的，这很考验一个的动手能力和审美观点。
汽车检测与维修主要是低压电子电控、底盘和发动机等的维修。
若对你有所帮助，望采纳！
『叁』 汽车车身控制系统检测大灯工作是否正常时，有一种技术是大灯44瓦功率检测。请问它是不是检测大灯电流电
功率低于标准直接报警，没有延时，再把灯泡更换成额定功率的标准后，不需要清除故障码。常见的为大众车型后牌照灯。灯泡的功率不对仪表上直接出现故障码
『肆』 钣金技术简介
钣金工是抄上世纪90年代初期才袭发展起来的一个工种，
他的前身叫冷作工。
现在我们一般是这样分类的：
厚板钣金：3mm以上厚度板材的成型加工，这类板材因为厚度原因，已经不能够上数控机械设备加工，通常采用线切割、气切割、激光切割等方式进行。
例举厂家：船体制造、锅炉制造等制造型企业。
从事这类工作的，可以称为冷作工。
薄板钣金：一般指2mm以下板材加工，通过数控切、冲、折的加工方式；通过液压成型的方式、通过模具冲压、剪裁的方式，这类都可以称为薄板钣金。
例举厂家：电器、电脑壳体类制造企业，汽车壳体制造类企业等。
中板加工：介于薄板与厚板加工之间的，各种方式均可采纳的加工。
这俩类结构制作拼装成员，均可称呼为钣金工。
钣金工的由来，是随着薄板结构类制造的发达，随着电脑技术的发展，
随着数控自动化设备的普及，所产生出来的一个结构拼装工种。
他需要掌握的技能，主要是：机械结构识图能力、机械结构分解能力、钣金展开计算能力、普通焊、氩弧焊、CO2保护焊能力，以及带班能力。
『伍』 汽车检测与维修技术和汽车车身维修技术的区别是什么，哪个好一些，有大神能给我全面讲解一下吗
汽车检测与维修技术包括发动机维修、电气维修、底盘维修、车身维修。汽车车身维修包括车身钣金，喷漆。