北京商鲲高铁培训学校

① 上北京商鲲高铁乘务员学校有什么严格的要求

基本上身高差不抄多的他都收，长得不是反人类的也收，半军事化管理，不准抽烟（PS:如果你和老师教官熟了也就一起抽了。），上课期间不能玩手机的，所以手机上课前收走，晚上放学了再发，（PS:有时候晚上也会收，看你和教官的感情了。）

② 北京商鲲高铁乘务员学校毕业真的可以去高铁工作吗

这个可以去，但不会是正式员工，都是劳务派遣公司，外包的劳务形式。

③ 北京商鲲高铁学院怎么样

北京商鲲学院隶属于北京商鲲教育控股集团，充分利用集团新型热门行业的就专业资源，开发属新专业，整合全国的教育资源，与全国高职院校进行联合办学、校企合作。是全国很多高职院校的北京培训、教学实训基地、负责专业课培训和岗前培训，发放合作院校国家统招计划大专学历，所以被称为北京商鲲学院。
北京商鲲学院是一所招生方式、人才培养模式、就业形式同其它大学完全不同、别具一格的新型学院，是针对新形势下新型热门行业用工形式的转变以及人们新的就业观念，用最前沿的教育理念打造的一所现代化大学。学院超前地提出了“零投入、高回报，阳光、体面、高薪就业”的办学理念[1]，结合自身实际推出了“三个转化、四个联办、一个补充，最终实现全年招生、全年入学”的招生模式。从而实现“高质量就业、包就业”的新型就业形式

④ 请问北京商鲲高铁学院有几大校区

北京大学诞生于1898年，光绪帝颁布《明定国是诏》，正式提出要兴办京师大学堂。

同年7月3日，京师大学堂在孙家鼐的主持下在北京创立，最初校址在北京景山东街（马神庙）和沙滩（故宫的东北）红楼（北京五四大街29号）等处。

京师大学堂是中国近代正式设立的第一所大学。1900年，八国联军侵华，打入北京后，京师大学堂遭受破坏。1902年12月，京师大学堂恢复。吏部尚书张百熙任管学大臣。

吴汝纶和辜鸿铭任正副总教习，严复和林纾分任大学堂译书局总办和副总办。创办于1862年洋务运动期间的京师同文馆也并入大学堂。

1904年选派首批47名学生出国留学。 民国元年（1912）5月，京师大学堂更名为国立北京大学，是中国历史上第一所冠名“国立”的大学，严复出任校长。

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(4)北京商鲲高铁培训学校扩展阅读：

一、办学条件

1、院系设置

据北京大学官网显示，北京大学设有人文、理学、社会科学、信息与工程、医学5个学部以及深圳研究院，62个直属院系，学科专业涵盖了除军事、农业以外所有学科门类。2014年，北京大学本科专业120个，其中医学部10个。

2、教学建设

截至2014年7月，北大已拥有39个国家级特色专业（建设点）、16名国家级教学名师、14个国家级教学团队、21个国家级人才培养基地、8个国家级实验教学示范中心、

90门国家级精品课程、6门国家级精品视频公开课、80门“十二五”国家级规划教材、29门国家级精品资源共享课。有中国科学院院士79名，中国工程院院士19名。

二、政治文化

北京大学作为新文化运动的中心和五四运动的发源地、中国最早的马克思主义和民主科学思想的源头之一，以及中国共产党最早的活动根据地之一。

北大为民族的振兴和解放、国家的建设和发展、社会的文明和进步做出了不可替代的贡献，在中国走向现代化的进程中起到了重要的先锋作用。

从1919年“五四”运动开始，北大一直与中华民族的崛起奋进同呼吸、共命运。

改革开放以来，从1981年喊出“团结起来，振兴中华”的时代强音、1984年国庆35周年道出“小平您好”的由衷呼唤、到1997年初发出“再道一声小平您好”的深情呼唤，北大人始终站在时代的前列，弘扬着时代的主旋律。

宣传部、团委、学生会、研究生会、工会等积极开展各类政治文化活动，更加完善了从学校、团委到基层、班级、支部立体的综合学习活动

⑤ 想学高铁乘务员北京商鲲学校包就业是真还是假

就业方向：动车、高铁餐吧乘务员、动车、高铁车厢乘务员、z、t、k列车乘回务员答、乘务安全员(含地铁、轻轨)、车站售票员、安检员(含地铁、轻轨)、客运员、检票员、vip接待员、铁路客服代表、车站商业服务(商服)等任何一个岗位。与铁路局的派遣公司，签订派遣合同(不是与铁路局直签合同)。

⑥ 北京商鲲高铁学校口碑好不好

网络上没有确切回答，最好自己亲自去询问一下，这样了解的情况才比较准确回清楚，以便做出更好的选答择。
看一个学校好不好，要注意以下几点:
1.学校的办学时间，时间是证明一所学校是否好的最好标尺。
2.要看这个学校营业执照，现在美容美发学校不是谁都可以办的，很多学校都是无照经营，比如真正的有营业执照的学校就不多
3.要看这个学校的教学环境。不要被表面的装修给迷惑了，要看的还是学校拥有的设备。
4.就是要看学校老师的能力，可以跟老师进行交谈，看看他们的讲课方式是否适合你。
5.全国有很多乱收费的情况，学之前先问清楚收费明细，比如考证，工具，耗材等等。不要没问清楚就报名。

⑦ 北京商鲲教育高铁乘务员学校6

关于这个问题没有价值性。但是，同学：我还是耐心的跟你讲一下。因专为关系到你的未来，属你问这个问题说明你想做高铁乘务员，我跟很多同学说过，高铁乘务员对学历没有明确规定，一般高职文化程度就已经足够，你非要念三年书再做，个人觉得是在浪费时间。而且高铁乘务员分几种，餐服，乘服，乘务员，一般只能选择前两种。除非你很优秀才能做到乘务员这个职位。餐服与乘服平时的工作一般都是检查卫生，打扫卫生，送快餐之类的。希望我的回答没有打消你的积极性，如果你真喜欢这份工作，个人建议现在就去。无需等待三年后。

⑧ 北京商鲲高铁乘务员技术学校好不好

选择好的学校要从以下几个方面考虑：仅供参考
1、办学时间长回短，像办学时间长的院校，应该靠答谱一点。。
2、办学规模，一定要有独立的校园环境，
3、教学水平，这是决定你能不能学到技术的根本，教学水平包括专业设置、师资力量、教学配套设施、项目实训等。
4、就业保障，学校是不是安排工作，是不是有就业指导中心，有多少家用人单位与他们合作过等等。

⑨ 北京商鲲高铁乘务学校是全日制学校

很多高铁的乘务员都从这个学校毕业的，学校与各铁路局有合作，培 训完的学员去铁路局实习、工作，食宿各方面的待遇还是蛮好的。

⑩ 北京商鲲高铁学校到底怎么样阿 很急！！

北京商鲲高铁学院利用集团多年积累的高铁行业十大优势和就业资源，专门从事专高铁服务人员的学属历教育、继续教育、短期教育、短期培训，并与全国职业学校订单培养、联合办学开办高铁服务专业，北京商鲲高铁学院是全国很多中、高职院校的北京培训、教学实训基地。
北京商鲲高铁学院发放合作院校国家统招计划的中、高职毕业证书。北京商鲲高铁学院发展 至2014年，北京商鲲教育高铁乘务员学校与全国18个铁路局，39多个客运段，建立了合作关系。针对2013年铁路劳务派遣用工的形式。
北京商鲲高铁学院专门成立了劳务派遣公司，并在大部分省份设有分公司，与部分客运段签署派遣用工协议。每年向铁路系统输送客运人才几千人。至今，在全国18个铁路和39个客运段所在的地区和城市都有了加盟校。