① 机场消防员工作怎么样
在机场里上班都是有休班的，休息的时间跟换班每个机场都不一样！转正就别想了吧版，除非你有权很大的关系，很多钱，还要有人给、有人收你的，要不然没用，转正是件很难的事了至于工资，临时工都是1000左右，别渴望太高!
② 机场的安检、消防、护卫和保安人员是否要由公安机关组织培训是否要报公安机关备案
是要报公安机关备案，但不是由公安机关组织培训，是由企业自己组织培训，如果需要公安机关可以派员指导。
③ 求针对客运车站候车室、客运码头候船厅、民用机场航站楼消防安全培训课件急
④ 机场消防安全知识考题
在这出这样的问题应该是找不到正确的答案呢，本身没有人能够说出来。
⑤ 关于机场的消防部门
是轮班，消防部门都是24小时都要值班的。
⑥ 想知道重庆江北机场消防的员工宿舍如何
重庆江北机场消防的员工的宿舍如何呢？我觉得很好的，他说宿舍干净整洁，嗯，比较好，所以说我觉得不管怎么样的话？现在的社会的是没有那种真的那种啊，所以说都是干净整洁的实施，王文的那种
⑦ 机场安检员能考消防工程师证吗
事业单位人员如果从事的是跟消防有关的式作是可以报考的。
消防工程师的报考条件：
一、长期从事消防专业技术工作，业绩突出，遵守国家各项法律法规，恪守职业道德，身体健康，具备下列级别条件的在编在岗人员 :
（一）、一类人员
具有高级工程师（或相当于高级工程师）专业技术职务，并同时具备下列1和2中各一项条件的人员）（退休人员除外）：
1、学历与职业年限：
（1）取得大学本科以上学历或学位，从事消防专业技术工作满7年的。
（2）取得大学专科学历，从事消防专业技术工作满12年的。
2、专业水平与业绩：
（1）在消防技术岗位上获得国务院或省部级津贴的。
（2）参与消防科学技术研究，获得与消防专业相关的省（部）级及以上科技进步奖，且排名前7位的。
（3）主编或参编消防技术类专著，并有统一书刊号出版，且本人独立撰写3万字以上的。
（4）主编或参编2部以上国家消防技术标准的。
（5）撰写消防技术论文，并在有国内统一刊号（CN）的期刊或在有国际统一书号(ISSN)的国外期刊上发表5篇以上，且作者排名第1位的。
（6）担任项目负责人或技术负责人，完成5个以上建筑面积10万平方米以上建设工程消防安全咨询、评估的。
（7）担任项目负责人或技术负责人，完成2个以上县级以上区域消防安全或火灾风险评估的。
（二）二类人员:
具有工程师（或相当于工程师）专业技术职务，并同时具备下列1和2中各一项条件的人员（退休人员除外）：
1、学历与职业年限：
（1）取得大学本科及以上学历或学位，从事消防专业技术工作满5年的。
（2）取得大学专科学历，从事消防专业技术工作满10年的。
（3）取得中专学历，从事消防专业技术工作满15年的。
2、专业水平与业绩：
（1）参与消防科学技术研究，获得与消防专业相关的省（部）级及以上科技进步奖的。
（2）撰写消防技术论文，并在有国内统一刊号（CN）的期刊或在有国际统一书号(ISSN)的国外期刊上发表2篇以上，且作者排名第1位的。
（3）主编或参编1部以上国家消防技术标准的。
（4）担任项目负责人或技术负责人，完成10个以上建筑面积2万平方米以上建筑消防设施维护保养、检测的。
（5）担任设有控制中心火灾自动报警系统的社会单位的消防安全管理人满5年，管理业绩良好，取得人力资源和社会保障部门颁发的消防管理员职业资格证书的。
三、三类人员：
不具备上述一、二类人员以外的其他人员。
⑧ 机场招消防员嘛
可以通过机场的招聘信息或者人才网上了解具体招不招。
⑨ 国际民航组织对机场消防救援的要求有哪些
民用机场消防，除具有我国消防保卫重点单位的特点(火灾危险性大，发生火灾后损失大、伤亡大、影响大)外，还具有飞机火灾扑救难度大、时间性强、要求高的特点。国际民航组织对消防救援的要求是：消防队接到报警应在2分钟内到达跑道尽端，到达跑道尽端以外1000米的时间不得多于3分钟；当第一辆消防车抵达后，需在1分钟内将最初的火势强度减少90％。为满足上述要求，在设计和建造机场.时，必须使消防站设在对机场任何部位飞机火灾的驰救都是适中的位置上。消防站使用的主力车辆应配备有加速快、越野性强、载运量大和喷射率高的专用机场消防车。合用机场的民用部分实施消防监督，并接受当地公安消防监督部门的业务指导。
中国民用机场消防保障是按国际民航组织划分的消防保障等级来具体实施的。消防保障等级的划分主要依据是：使用该机场的飞机的长度和起降频率。根据机场消防保障等级，我国制定了民用机场消防站车辆、人员编制暂行标准；组建了专职消防队伍。专职消防队伍的主要任务是对所辖飞机活动区域内或邻近地区发生的飞机失事或火灾事故进行扑救工作，保证飞机机身的完整和提供机上人员撤离所需的时间。为此，机场消防部队应与机场管理部门、空中交通管制部门、公安保卫部门、驻机场武警部队、医疗救护等单位就处理飞机失事中的救援问题事先制定预案，明确现场分工，定期进行综合演练，以达到互相配合。救援和消防人员在实施救援中应采取一切可能的方法进入飞机，全力协助机上人员疏散，最大限度减少人员伤亡。