⑴ 夜间安全行车要注意那些
(1)夜间行车中如遇对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打轮,要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,若遇对方不改用近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。
(2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有时对向车道上排满了等红灯的车,在这种情况下,常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
(3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小,行人和自行车的干扰也比较少,加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等),一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危 险性。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
(4)增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时,一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况,为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
(5)尽量避免夜间超车,必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定前车让路允许超越后,再进行超车。
(6)注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产主驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
(7)夏季夜间行车时,尤其要提高警惕,夏季天气炎热,在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿,特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。
⑵ 请解释驾驶室内发射光是怎样影响夜间司机安全行车的
答:汽车夜间行驶时,若驾驶室开灯,车前的挡风玻璃相当于平面镜,会把驾驶室内的灯光反射到驾驶员的眼睛里,使驾驶员看不清车前较暗的路况,容易发生交通事故.
⑶ 夜间如何安全驾驶 最实用的行车技巧要知道
1、小心伴你行
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。
有些路段没有路灯,当驾驶员从有路灯的路段驶入无路灯路段,眼睛会有一个适应过程,所以应该减速行驶,若在繁华街道行驶,路边的霓虹灯及其他灯光也会影响驾驶者的视线,如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
2、路况变化,及时反应
夜间行车最难判断的就是路况的好坏,尤其是道路两边没有灯光,只能依仗汽车的灯光来照明的情况下,更是需要留意路况。
如果没有路灯,只能依靠汽车灯光时,一般路面为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。因此,夜间行车还是需要多多留意路面变化,及时改变驾驶状态。
3、和疲劳驾驶say no
夜间驾车最忌讳的就是疲劳驾驶,很多司机都会忽视这个问题,疲劳驾驶的危害性很大,还会对其他车辆的安全行驶造成威胁。
司机在驾车之前也应保持充足的睡眠,驾车期间也应该保持警觉性,保证驾车出行安全顺畅。如果夜间行车有困意,还是找个地方休息一会,喝杯咖啡提提神。
4、停车,倒车更小心
晚上停车,倒车时,由于光线差,驾驶员不能够像白天一样获得很多的车外信息,倒车的时候就有可能会蹭到马路牙子或者障碍物。
没有十足的把握,还是建议大家下车观察一番,贸然行驶蹭了车,伤心的还是自己。
5、夜晚右侧更危险。
由于我国是右侧行驶,所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带,而右侧则多数都是非机动车和行人,平时大家的开车就会注意右侧,不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光,黑夜里如果光线不好时,很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时,右侧有一块很大的盲区,也非常容易剐蹭到非机动车和行人。
6、会车时要礼貌
会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
⑷ 为了我们的安全,这些夜里行车的注意事项,一定不能忘!
由于夜里的灯光照明条件的局限,视野范围会大大减少,会摸不清路况和遇到突发事件时的反应不及时,所以往往夜里行车会比白天要危险得多。
⑸ 夜间如何行车才更安全吗
夜间行车 ,车灯是必不可少的辅助工具 。在使用上 ,不仅要注意不要把雾灯和大回灯一并打开(如果连开答关雾灯都搞不清楚 ,那还是先看看使用手册吧) ,还要了解如何使用和变换灯光 。在夜间行驶中 ,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯 ,正常状况下灯光可照出30米以外 。在通过交叉路口时 ,应在距路口50~100米处减速 ,并将远光灯变为近光灯 ,同时开启转向灯示意行进方向 。
视觉在黑暗中受阻 ,我们还可以竖起耳朵 。一般来说 ,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓 ,说明行驶阻力增加 ,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上 。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快 ,说明行驶中阻力减小 ,汽车可能正行驶于一段下坡路中 。
另外 ,人的视觉系统是有着很强的适应性的 ,在黄昏时分 ,可以在确保安全的前提下 ,只开示宽灯 ,让眼睛适应一下光线不足的情况 ,而到了夜晚 ,有了近光灯的辅助 ,视线也会更好一些 。
⑹ 夜间行车要注意哪些安全问题
几乎所有司机都会遇到夜间行车这个问题,
而且事实证明,在夜间行车,那么你技术再老练的回司机,
有时候也答是很危险的.数据显示,
在凌晨一到四点是交通事故的高发时间段,为了安全考虑
特分享一篇文章:夜间安全行车注意事项http://www.chekuaipai.com/news/clbk/650.html
希望能够帮助到广大网友
⑺ 夜间行车安全问题怎么办
夜间行车安全问题怎么办?老司机来教你
汽车成为人们出行最为方便的代步工具。但是夜晚开车却成了安全问题?夜晚开车灯光亮度不够,看不清路面环境的时候。当对面开着远光灯会车,你却因为亮度不够而被照的看不清道路的时候。交通事故随时都有可能发生!!!如此安全隐患一定要尽快解决。车主就因为原车的灯光亮度不高深受其害,下定决定改下大灯,保障自己的行车安全。
大灯配置:
GTR套件:安定器、灯泡、透镜
行车最重要的是安全问题,而夜间行车的安全问题呢?就是视野了,一个亮度十分之高的灯光,能给车主更好的视野,不仅仅保障了自己的安全,还保障了路上的行人,和车旁事物的安全。
⑻ 开车要领:夜间安全行车注意什么 夜间行驶注意事项
夜间安全行车注意事项:
注意控制车速
傍晚的时候,人的眼睛一时无法适应外部光线,司机要尽量放慢车速,十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻,路上行人、车辆渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好。但一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。
注意灯光的使用
在开车的过程中,千万不要乱打灯,有的司机就长时间开启远光灯,以为远光灯会尽早的发现前方路况,殊不知,在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。在通过交叉路口时 ,应在距路口50~100米处减速 ,并将远光灯变为近光灯 ,同时开启转向灯示意行进方向,有很多时候车辆是不宜开启远光灯的,就像会车、可见度较低的天气、山路等。
在不适宜开远关灯的情况下开着大灯,强烈的关线刺激对面车主的眼睛,致使对面的车主无法观察路面,是非常容易发生事故的。
选择道路
在夜间开车的话尽量走高速公路,全封闭的高速公路可以省去车主对路况的困扰,如果是国道或者是省道的话,需要考虑的就会比较多一点,比如控制车速,车距,超车等问题。超车的话就得准确的判断前方的路况,确认条件成熟,在打灯示意,必要时以喇叭配合。此外,在夜间行车时道路障碍和道路施工指示信号等也是需要格外注意。
疲劳驾驶
夜间行车最忌的是疲劳驾驶,在身体出现困乏的时候,遇到紧急情况下很有可能无法迅速的做出反应,特别是在高速上驾车的时候。
另外,一个人在夜间行车,要特别注意,以防“拦路者”,所以要做好相应的准备,最起码夜间出门时要把手机车辆的定位打开,停车时尽量把车头朝外,在方面后续使出的同时也方便驾驶员关注车辆外面的情况。最后就是尽可能的不要把车停放在郊野,一些犯罪分子很容易对一些处于静止状态的车辆下手,这时候一定要提高警惕,不要下车,关闭好车窗,避免给犯罪分子可乘之机,然后尝试拨打求救电话。
⑼ 关于夜间安全行车的技巧,以下正确的是
夜间应该更注意安全
并线时例如左侧,先打左转向灯,车速保持住,看左后视镜,只要在镜子里看到左后方车子的车头,这个距离就可以并线了,不会挂到的。
右侧后视镜距离不好可以调节啊 调到一个你看着舒服的位置就好了
1)夜间行车中如遇对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打轮,要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,若遇对方不改用近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。
(2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有时对向车道上排满了等红灯的车,在这种情况下,常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
(3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小,行人和自行车的干扰也比较少,加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等),一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
(4)增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时,一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况,为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
(5)尽量避免夜间超车,必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定前车让路允许超越后,再进行超车。
(6)注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产主驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
(7)夏季夜间行车时,尤其要提高警惕,夏季天气炎热,在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿,特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。