Ⅰ 高速公路维修作业时，路锥之间距离是多少
高速公路维修作业时，路锥之间距离以15米间距为宜。
路锥又称路障用于放置在内道路中间、危险地区和容道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。
公路维修作业前，首先需将引导交通安全的路锥及交通指示牌等摆放于作业区外，这是一项重要的工作，关系到作业的安全和行驶车辆的安全，每次作业完成后再收回路锥等。
Ⅱ 高速公路施工安全综合评价方法有哪些
湖北京珠高速公路施工安全管理法第一章总则第一条为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理，保障人民生命财产安全和高速公路畅通，规范作业现场的施工秩序，维护作业现场的交通安全，保障养护、施工作业的顺利进行，保持高速公路的良好路容路貌，根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）、《中华人民共和国国家标准（道路交通标志和标线）》（GB5768-1999）的有关规定，结合湖北京珠高速公路管理工作实际，制定本法。第二条本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。第三条湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程，坚持“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产保证安全”的原则，坚持“严格管理，热情服务”，确保养护施工安全。第二章施工管理第四条施工单位工程技术人员和生产管理人员，必须遵守本法和相关规定，做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结，并结合实际情况，制定相关规章制度。第五条湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。第六条本法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。第七条本法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管线（道）电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。第八条养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯，养护施工人员应着安全标志服。第九条道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；影响车辆进出收费站、服务区的，施工单位应完善标志标牌，告知司机行车路线；需要封闭道路中断交通的，应制定中断绕行方案，除紧急情况外，应当提前15天向社会公告。第三章工作规程第一节进场审批第十条按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理法》等相关法律、法规的规定，施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构下列审批手续：（一）提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据（投入施工作业机具和人员的数量、工期等）。大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后，才能到执法部门申请。（二）路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批，签发联合审批表。（三）与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》，将复印件及其它申请资料送交警部门备案。（四）执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前，应与施工单位一起根据作业现场的特点，制定出切实可行的安全作业方案，并现场指导作业现场交通安全标志设置。（五）由路政部门按工程款的1%收取安全保证金，安全保证金最少交纳3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队，支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。（六）由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》，将复印件送交警部门备案。第九条为方便施工单位，简化事手续，实行一表审批制，行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员公的公席共同相关手续。第二节安全管理第十条施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系，制定安全管理制度和措施，并严格检查落实。第十一条施工单位在进场之前，应在执法机构的统一安排下，组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。第十二条施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格，执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。第十三条每个作业现场应配备专职作业安全员，维护现场的交通秩序及安全；安全员数量：封闭施工路段2公里配备4名，封闭施工路段4公里配备6名；每段封闭施工路段不得超过5公里。第十四条施工单位专职作业安全员应加强日常巡查，特别是恶劣天气下应加大巡查密度，防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏，对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。第三节现场监督第十五条执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理，对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。第十六条施工单位必须按《中华人民共和国国家标准（道路作业交通标志和标线）》（GB5768-1999）及《中华人民共和国公共安全行业标准（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）的要求设置安全标志标牌，在实际操作中，上述两种标准没有规定的，按执法机构与施工单位共同制定的安全作业方案实施。施工作业夜间设置照明灯和红黄频闪改道灯。第十七条施工人员应严格服从管理，严禁酒后上路施工（特别是驾驶员），现场作业人员必须按要求着安全标志服，作业车辆配备明显的安全标志。第十八条用于作业的工具、材料必须放置在作业区域或其他不影响正常交通的场所。第十九条作业车辆严禁在中央分隔带调头和逆行，如遇特殊情况须在中央分隔带掉头应经执法机构批准，同时必须有专职作业安全员在现场执红绿旗指挥。作业车辆只能在开口两端的最小视距为1000米的中间隔离带调头。调头时，开口处的隔离栅应完全打开，在确认两端1000米的范围内无来往车辆的情况下方可进行。调头后应及时关闭活动隔离栅。无专职安全员指挥，或无安全设施，或视距不足1000米的开口处严禁调头。第二十条施工单位在作业现场要加强对车辆、机械、材料管理，禁止乱停乱靠、乱堆乱放，严禁在施工作业区外进行养护、施工作业。第二十一条施工单位无权在路上收取任何费用，通行车辆损坏作业单位工具、材料等情况的，必须报执法机构处理，有关费用由执法机构处理后拨付作业单位。第二十二条现场施工安全管理必须有专项安全日志，由安全管理人员详细记录安全管理情况，以及发现的安全隐患和采取的措施等。第二十三条施工单位因为特殊原因不能按期完工的，应在规定竣工期限前一周向京珠高速公路执法机构提出延期申请，经核实后，补延期许可证。第四节完工验收第二十四条工程完工后，施工单位应彻底清除作业现场施工垃圾，恢（修）复被移动或损坏的道路设施，执法机构进行完工后的安全设施验收、签字。第二十五条对于验收不合格的，执法机构不予以验收、签字，工程技术部门不予以支付工程款项。第三章罚则第二十六条对在作业过程中未按安全管理要求施工而发生的轻微违章、一般违章、重大违章行为，执法机构应开具《违章施工处理单》，并给予相应的处理。第二十七条有下列轻微违章情形之一的，第一次发现给予警告；第二次发现类似情况，扣除50元工程安全保证金：(一)未穿标志服或穿拖鞋上路施工的；(二)随意横穿高速公路或拦截过往车辆的；(三)施工标志、标牌歪倒、倾斜、损坏而未及时扶正的或更换的。第二十八条有下列一般违章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保证金，第二次扣除1000元工程安全保证金，第三次扣除1500元工程安全保证金并责今停工整改：(一)车辆乱停乱放、随意调头的；(二)不按规定摆放标志、标牌或标志、标牌数量距离不足的；(三)经过执法机构批准需要打开中央分隔带作业，但打开后施工单位管理不严，无人看守、指挥的；(四)施工现场乱堆乱扔废料的；(五)施工时损坏路产不及时上报执法部门的；(六)施工工期结束后施工现场不及时恢复原状的；(七)不服从执法人员现场指挥和调度的。第二十九条有下列重大违章情形之一的，暂扣车辆（机具）一律强制停工并整改，直至消除隐患，经执法机构检查合格后方可开工：(一)未许可证上路施工的；(二)未经批准擅自开启中央分隔带的；(三)未获得延期许可证，超过施工期限仍在继续施工的（按未许可证论处）；(四)对违章施工行为拒不整改或不接受处理的；(五)作业车辆在高速公路逆向行驶的；(六)安全保证金已扣除没有补全的，《安全管理协议书》、《施工许可证》已失效的；(七)对违反本法规定擅自进行养护、施工作业或不按规定、不听指挥设置道路作业标志和设施等情况，视情节给予停工整改直至清退出场的处理，造成高速公路路产损坏或引发安全责任事故的，由施工单位承担所有责任和经济损失。第四章附则第三十条本法自公布之日起施行。
Ⅲ 公路养护部门在高速公路上进行公路养护作业时，如何的有效的保护自身安全
（1）养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游版过渡区及终止区组成。警权告区的最小长度按三级公路限速20km／h。作业时，在作业路段应在上游过渡区起点设置锥形警示墩标志。有条件的可以设置防闯入预警设备，目前浙江润鑫有研发出专门适合养护单位使用的设备。公路养护专用，保护作业人员安全的作业区域车辆防闯入预警设备。
（2）工作时间内，必须配穿标志服、戴安全帽。严禁酒后上路作业。
（3）上路作业前，应先清除路面或路肩上杂物及石头，防止杂物及石头被行车辗飞伤人
Ⅳ 高速公路施工监理安全检查管理制度
湖北京珠高速公路施工安全管理办法
第一章 总则
第一条 为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理，保障人民生命财产安全和高速公路畅通，规范作业现场的施工秩序，维护作业现场的交通安全，保障养护、施工作业的顺利进行，保持高速公路的良好路容路貌，根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）、《中华人民共和国国家标准（道路交通标志和标线）》（GB5768-1999）的有关规定，结合湖北京珠高速公路管理工作实际，制定本办法。
第二条 本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。
第三条 湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程，坚持“安全第一、预防为主” 和“安全为了生产、生产保证安全”的原则，坚持“严格管理，热情服务”，确保养护施工安全。
第二章 施工管理
第四条 施工单位工程技术人员和生产管理人员，必须遵 守本办法和相关规定，做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结，并结合实际情况，制定相关规章制度。
第五条 湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。
第六条 本办法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。
第七条 本办法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管线（道）电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。
第八条 养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯，养护施工人员应着安全标志服。
第九条 道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；影响车辆进出收费站、服务区的，施工单位应完善标志标牌，告知司机行车路线；需要封闭道路中断交通的，应制定中断绕行方案，除紧急情况外，应当提前15天向社会公告。
第三章 工作规程
第一节 进场审批
第十条 按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理办法》等相关法律、法规的规定，施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构办理下列审批手续：
（一）提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据（投入施工作业机具和人员的数量、工期等）。大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后，才能到执法部门办理申请。
（二）路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批，签发联合审批表。
（三）与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》，将复印件及其它申请资料送交警部门备案。
（四）执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前，应与施工单位一起根据作业现场的特点，制定出切实可行的安全作业方案，并现场指导作业现场交通安全标志设置。
（五）由路政部门按工程款的1%收取安全保证金，安全保证金最少交纳3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队，支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。
（六）由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》，将复印件送交警部门备案。
第九条 为方便施工单位，简化办事手续，实行一表审批制，行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员办公的办公席共同办理相关手续。
第二节 安全管理
第十条 施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系，制定安全管理制度和措施，并严格检查落实。
第十一条 施工单位在进场之前，应在执法机构的统一安排下，组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。
第十二条 施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格，执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。
第十三条 每个作业现场应配备专职作业安全员，维护现场的交通秩序及安全；安全员数量：封闭施工路段2公里配备4名，封闭施工路段4公里配备6名；每段封闭施工路段不得超过5公里。
第十四条 施工单位专职作业安全员应加强日常巡查，特别是恶劣天气下应加大巡查密度，防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏，对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。
第三节 现场监督
第十五条 执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理，对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。
第十六条 施工单位必须按《中华人民共和国国家标准（道路作业交通标志和标线）》（GB5768-1999）及《中华人民共和国公共安全行业标准（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）的要求设置安全标志标牌，在实际操作中，上述两种标准没有规定的，按执法机构与施工单位共同制定的安全作业方案实施。施工作业夜间设置照明灯和红黄频闪改道灯。
第十七条 施工人员应严格服从管理，严禁酒后上路施工（特别是驾驶员），现场作业人员必须按要求着安全标志服，作业车辆配备明显的安全标志。
第十八条 用于作业的工具、材料必须放置在作业区域或其他不影响正常交通的场所。
第十九条 作业车辆严禁在中央分隔带调头和逆行，如遇特殊情况须在中央分隔带掉头应经执法机构批准，同时必须有专职作业安全员在现场执红绿旗指挥。作业车辆只能在开口两端的最小视距为1000米的中间隔离带调头。调头时，开口处的隔离栅应完全打开，在确认两端1000米的范围内无来往车辆的情况下方可进行。调头后应及时关闭活动隔离栅。无专职安全员指挥，或无安全设施，或视距不足1000米的开口处严禁调头。
第二十条 施工单位在作业现场要加强对车辆、机械、材料管理，禁止乱停乱靠、乱堆乱放，严禁在施工作业区外进行养护、施工作业。
第二十一条 施工单位无权在路上收取任何费用，通行车辆损坏作业单位工具、材料等情况的，必须报执法机构处理，有关费用由执法机构处理后拨付作业单位。
第二十二条 现场施工安全管理必须有专项安全日志，由安全管理人员详细记录安全管理情况，以及发现的安全隐患和采取的措施等。
第二十三条 施工单位因为特殊原因不能按期完工的，应在规定竣工期限前一周向京珠高速公路执法机构提出延期申请，经核实后，补办延期许可证。
第四节 完工验收
第二十四条 工程完工后，施工单位应彻底清除作业现场施工垃圾，恢（修）复被移动或损坏的道路设施，执法机构进行完工后的安全设施验收、签字。
第二十五条 对于验收不合格的，执法机构不予以验收、签字，工程技术部门不予以支付工程款项。
第三章 罚 则
第二十六条 对在作业过程中未按安全管理要求施工而发生的轻微违章、一般违章、重大违章行为，执法机构应开具《违章施工处理单》，并给予相应的处理。
第二十七条 有下列轻微违章情形之一的，第一次发现给予警告；第二次发现类似情况，扣除50元工程安全保证金：
(一)未穿标志服或穿拖鞋上路施工的；
(二)随意横穿高速公路或拦截过往车辆的；
(三)施工标志、标牌歪倒、倾斜、损坏而未及时扶正的或更换的。
第二十八条 有下列一般违章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保证金，第二次扣除1000元工程安全保证金，第三次扣除1500元工程安全保证金并责今停工整改：
(一)车辆乱停乱放、随意调头的；
(二)不按规定摆放标志、标牌或标志、标牌数量距离不足的；
(三)经过执法机构批准需要打开中央分隔带作业，但打开后施工单位管理不严，无人看守、指挥的；
(四)施工现场乱堆乱扔废料的；
(五)施工时损坏路产不及时上报执法部门的；
(六)施工工期结束后施工现场不及时恢复原状的；
(七)不服从执法人员现场指挥和调度的。
第二十九条 有下列重大违章情形之一的，暂扣车辆（机具）一律强制停工并整改，直至消除隐患，经执法机构检查合格后方可开工：
(一)未办理许可证上路施工的；
(二)未经批准擅自开启中央分隔带的；
(三)未获得延期许可证，超过施工期限仍在继续施工的（按未办许可证论处）；
(四)对违章施工行为拒不整改或不接受处理的；
(五)作业车辆在高速公路逆向行驶的；
(六)安全保证金已扣除没有补全的，《安全管理协议书》、《施工许可证》已失效的；
(七)对违反本办法规定擅自进行养护、施工作业或不按规定、不听指挥设置道路作业标志和设施等情况，视情节给予停工整改直至清退出场的处理，造成高速公路路产损坏或引发安全责任事故的，由施工单位承担所有责任和经济损失。
第四章 附则
第三十条 本办法自公布之日起施行。
Ⅳ 高速公路施工便到有关规定
第一条为加强我省高速公路养护施工作业管理，规范养护、施工、除雪、绿化及商业施工等非交通性作业行为，提高各种养护施工活动的作业效率，预防道路交通事故，保障高速公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《吉林省公路管理条例》、《高速公路交通管理办法》和《吉林省高速公路管理办法》等法律、法规，制定本规定。
第二条本规定适用于本省境内已开通运营的高速公路。凡在我省高速公路上进行养护工程作业或在高速公路隔离栅内、服务区内进行其他施工作业均须遵守本规定。
第三条高速公路施工现场安全管理遵循“安全第一、预防为主、防患未然、确保畅通”的原则，具体施工作业按有关规范及操作规程执行。
第四条根据职责分工，高速公路管理局负责养护施工的行业管理，其中高速公路养护部门负责对施工作业进行业务指导；高速公路路政部门负责对施工组织管理情况进行监督检查，负责对施工路段的路产实施保护，维护路权；高速公路交警部门负责交通安全管理，查处施工现场各种交通违章行为，纠正违反交通安全行为。 第二章施工作业的种类
第五条高速公路养护施工作业包括以下内容：
一、维修路面破损所进行的养护施工作业；
二、在高速公路护网内的桥涵、中央隔离带、服务区和高速公路交叉形成的绿地上（内）所进行的路产维修、设备安装、广告设置等正常维护和商业施工作业；
三、横跨或穿越高速公路所进行的施工；
四、其他涉及高速公路的施工。
第六条养护施工作业的种类，按占用路面时间长短分为：
一、移动性作业（作业地点不断变化，作业范围不超过1个车道）；
二、临时性作业（施工地点相对固定，作业时间不超过4个小时）；
三、固定式作业（施工地点相对固定、作业时间超过4个小时，包括单侧整幅封闭施工）。
第七条高速公路除雪、防滑作业，绿化带的栽培、浇灌及路面检测作业属移动性作业，应依照本规定执行。 第三章施工作业的申请与审批
第八条施工单位在施工前，应向高速公路养护部门提交施工方案、操作规程及施工图纸，需经审查同意，并以此作为组织高速公路施工作业前提条件。
第九条施工单位在施工前，需向所辖路段路政科、交警大队提交申请书和施工现场图纸，路政科、交警大队要组织现场勘察。申请书包括以下主要内容：
（一）施工项目名称、内容；
（二）施工地点（高速公路名称、桩号及方向）；
（三）交通安全标志、锥筒的种类、数量及设置地点（高速公路名称、桩号及方向）；
（四）安全保障措施（需明确施工现场负责人）；
（五）施工期限；
（六）应急处置预案（应对各种突发情况方案）。
第十条对于施工单位的施工作业申请，路政、交警部门要及时予以审批，相关手续的办理均要在受理申请之日起三个工作日之内予以完结，即审批时限均不超过三个工作日。
第十一条对移动性作业、临时性作业实行一级审批（高速公路行政公益性紧急抢修及高速公路除雪作业除外）。即经所辖路段路政科及交警大队审查同意，并报高管局路政处及交警支队秩序科备案。
第十二条对固定式作业实行两级审批。即经所辖路段路政科及交警大队审查同意后，上报高管局路政处及交警支队秩序科批准。
对固定式作业的施工作业现场安全防围长度，原则上单幅道路连续封闭不超过2公里。
第十三条施工单位在组织施工前，应按高速公路管理部门有关规定，先到路政部门办理《施工占用高速公路呈请表》，并交纳路产保证金后，再按公安交通管理部门有关规定，到交警部门领取《占用、封闭、挖掘道路许可证》（大队核发的为绿色，支队核发的为红色），签订安全协议并交存施工安全保证金，对于施工所需车辆，应由路政、交警部门负责联合核发《施工车辆许可证》。专门为高速公路管理成立的公益性事业单位免交各种保证金，同时路政、交警部门要给予必要的支持。
第十四条交警部门在收取安全保证金后，应出具相关的凭证，对于保证金的扣除，应按有关程序实施，并向施工单位出具相关的法律文书。
第十五条交警部门收取的安全保证金，主要用于对施工单位违规（章）行为的处罚或作为交通事故发生后的预付款，具体金额应按如下标准执行：
（一）对移动作业和临时作业的，一次性收取保证金1万元。
（二）对固定作业的，按作业区长度，每公里收取保证金5千元。
第十六条未经双方共同审批的任何养护施工作业均为违规作业，施工单位及业主应承担相应的法律责任，由此所造成的损失由施工方承担。有特殊规定方式作业的除外。 第四章施工作业管理
第十七条施工人员管理
（一）施工单位应加强对现场的安全管理，制定安全制度，落实安全责任，注重安全教育，组织安全培训。
（二）施工现场配备专职安全责任人，负责对现场实施安全管理，并配合高速公路管理部门纠正违章违规行为。
（三）施工人员在封闭区域内统一着施工作业服（安全员着反光背心）。
（四）施工人员必须在施工作业区内活动，不得擅自离开作业区。
（五）施工人员不得横跨、穿行高速公路。
（六）施工人员严禁在路上拦截、搭乘其他过往车辆。
第十八条施工作业车辆管理
（一）为确保养护施工作业车辆安全，养护施工作业车辆应符合以下规定：
1、专为高速公路管理成立的行政事业单位的养护施工作业车辆应符合以下规定：
（1）施工车辆车身应统一喷涂桔黄色作为安全示警标识。
（2）施工车辆驾驶室顶部明显处应设置黄色示警灯，对于特殊车辆（驾驶室高度不足），应在其最高部位顶部明显处实施设置，且在车箱板尾部两侧最高处各增设一个黄色示警灯。
（3）对于配备车箱板的施工车辆要在后车箱板悬挂移动性施工作业标志，且标志背面斜插二面红色示警旗，车箱高栏处悬挂施工指示标志（自卸车除外）；对于未有车箱板且发动机后置的施工车辆，要在其发动机后盖外侧悬挂施工作业标志，且标志背面斜插二面红色示警旗。施工作业标志、红色示警旗及施工指示标志尺寸、样式按GB5768-1999《道路交通标志标线》规定执行，且施工指示标志为发光二极管排列。
2、非高速公路管理部门的养护施工车辆应严格依照以上规定执行。
3、对于临时性雇用养护施工车辆（期限不超过40天），应符合以下规定：
（1）施工车辆驾驶室顶部明显处应设置黄色示警灯，对于特殊车辆（驾驶室高度不足），应在其最高部位顶部明显处实施设置，且在车箱板尾部两侧最高处各增设一个黄色示警灯。
（2）对于配备车箱板的施工车辆要在后车箱板外侧悬挂移动性施工作业标志，且标志背面斜插二面红色示警旗，车箱高栏处悬挂施工指示标志（自卸车除外）；对于未有车箱板且发动机后置的施工车辆，要在其发动机后盖外侧悬挂施工作业标志，且标志背面斜插二面红色示警旗。施工作业标志、红色示警旗及施工指示标志尺寸、样式按GB5768-1999《道路交通标志标线》规定执行，且施工指示标志为发光二极管排列。
（二）其他非高速公路养护施工作业车辆应按有关规定粘贴反光膜或粉刷油漆，悬挂施工作业标志，配置施工作业标志灯。
（三）路面施工期间，施工车辆须开启作业标志灯及双闪警示灯（在作业区内作业除外）。
（四）施工车辆应自觉遵守交通安全法规，不得违章行驶。
（五）施工车辆只能在作业区内指定地点停放。
（六）施工车辆进出施工作业区时，应当注意观察并避让其他过往车辆。
（七）严禁农用车、三轮车、畜力车进入高速公路施工作业。
（八）施工车辆应将《施工车辆许可证》放置于前挡风玻璃明显处，以便接受检查。
第十九条施工作业区管理
（一）材料、机具、设备等施工物品摆放整齐、有序。
（二）施工单位负责施工作业区环境卫生，及时清除施工垃圾，不得随意倾倒施工废弃物，确保路容路貌整洁。
（三）施工作业区内长、大型设备进行施工作业时，应保证吊杆、传送带等悬出部分不能伸出作业区，不得影响其他车辆正常通行。
（四）车道与作业区之间要按下列情况之一采取安全隔离措施：
1、设置安全锥筒，间距为15-20米。
2、将安全锥筒与减震片交叉配合使用，即每设置九块减震片（间距为10米）后设置一个安全锥筒，同时在施工路段起始端、终止端50米范围内要采取大密度设置安全锥筒方式。
3、也可采取其它征得路政、交警部门同意的安全隔离方式。
（五）作业区应为施工车辆提供安全的进、出口，进出口处应设专人负责，须着反光背心，手持红、绿旗指挥施工车辆安全出入。
（六）施工作业现场夜间不能撤离的，施工单位应做好以下工作：
1、现场保证两人进行值守，并采取措施，确保自身安全。
2、负责施工现场夜间安全维护，确保正常交通通行秩序。
3、发现隐患，及时排除，遇有重大情况及时上报。
4、保障通信渠道，确保联络畅通。
第二十条交通控制区管理
根据施工作业占用路面性质，进行相应的交通控制区的布设，所设标志的颜色、形状和字符必须按国家GB5768-1999《道路交通标志和标线》规定执行。
（一）对于移动性施工作业，应按国家GB5768-1999《道路交通标志和标线》规定执行，在某一地点停留超过半小时的施工，须在车辆后方100米处设置两个安全锥筒进行防护。
（二）对于占用中央分隔带施工作业，按附表1执行。
（三）对于占用硬路肩施工作业，按附表2执行。
（四）对于临时性占用行车道施工作业，按附表3执行。
（五）对于占用行车道施工作业，按附表4执行。
（六）对于临时性占用超车道施工作业，按附表5执行。
（七）对于占用超车道施工作业，按附表6执行。
（八）对于单侧整幅封闭施工作业，按附表7执行。
第二十一条中央活动开口的管理
（一）施工单位不得长期占用活动护栏，如需长期占用应到属地路政科申请。
（二）特殊情况下，因施工需要，养护车辆临时利用中央活动开口调头时，须做好了望，优先保证正常过往车辆通行安全，严禁抢道抢行；施工车辆调头后，施工人员应立即将中央活动开口恢复原状。 第五章监督与检查
第二十二条路政、交警人员负责对施工现场的安全巡查，进行定期或不定期监督检查，查处违规行为。
第二十三条对于施工人员、车辆及现场安全维护等不符合安全规定的，一经发现立即制止，并提出警告，限期整改，在限期内未做出整改或整改后仍不符合规定的，路政、交警人员有权按有关规定采取强制措施（收回核发的有关许可证，扣除保证金，中止人员、车辆施工资格，责令停工等）。
第二十四条施工单位不服从路政、交警人员的管理，造成交通事故和意外事故的，由施工单位承担相应的责任。
第二十五条施工单位完成养护施工后，需清理现场，消除交通安全隐患，对高速公路造成损坏的进行恢复原状或赔偿；并负责告知有关部门检查验收确认后，方可撤出施工现场，同时有关部门按相关程序返还保证金。 第六章法律责任
第二十六条未经高速公路管理部门同意，擅自在高速公路组织施工的，依照《中华人民共和国公路法》有关规定，路政部门可对其处3万元以下罚款。
第二十七条未经高速公路管理部门同意，施工车辆在路面随意停放，依照《吉林省高速公路路产赔偿（补偿）、占用费、罚款标准》的有关规定，路政部门可对其处50元罚款。
第二十八条如因施工作业导致路产损失的，施工单位应按《吉林省高速公路路产赔偿（补偿）、占用费、罚款标准》向高速公路路政部门予以赔偿。
第二十九条如因施工路段管理不善，造成交通事故的，依照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》等有关法律规定，交警部门可追究施工单位法人代表的有关法律责任。
第三十条按照《中华人民共和国治安管理处罚条例》、《吉林省高速公路交通管理条例》的有关规定，施工单位有下列行为之一的，交警部门责令其限期改正，拒不改正的，对有关负责人或直接责任人处200元以下罚款：
（一）封闭、挖掘、施工、占用高速公路未采取交通安全措施的，或虽采取措施，但未按国家GB5768-1999《道路交通标志和标线》中的规定设置标志防围的，或者故意损毁、移动标志、防围的。
（二）未经公安交通管理机关批准封闭高速公路、设站拦截车辆的。
（三）封闭高速公路不设便道或改道，影响车辆通行，造成交通堵塞的。
（四）虽经批准，但未按规定封闭、挖掘、占用高速公路的。
第三十一条施工单位因违反相关法律、法规规定，造成交通事故的，根据施工单位的违章行为与交通事故间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定施工单位的交通事故责任。 第七章附则第三十二条对缺陷维修期线路，施工单位在施工前应向辖区路政科、交警大队通报有关情况，主动接受检查监督，针对问题，及时整改
Ⅵ 高速公路收费站在作业过程中有哪些安全隐患
高速行驶的机动车失控、抢劫收费站、逃费车辆冲杆冲卡等。
Ⅶ 简述道路施工(维护)安全围避中,高速公路作业安全标志摆放规范
《公路养护安全作业规程》2015版，详细规定了标志类型，规格尺寸，数量，摆放地点，间距，适用范围等，很详细。度娘一下就可找到。
Ⅷ 高速公路上中央绿化带养护浇水车辆施工作业,未安安全要求设置警示标志,造成交通事故
绿化车养护绿化带
必须有明显的标志
如果没有明显的标志
出现交通事故
应该有绿化车负责
Ⅸ 高速公路施工安全管理制度
湖北京珠高速公路施工安全管理办法
第一章 总则
第一条 为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理，保障人民生命财产安全和高速公路畅通，规范作业现场的施工秩序，维护作业现场的交通安全，保障养护、施工作业的顺利进行，保持高速公路的良好路容路貌，根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）、《中华人民共和国国家标准（道路交通标志和标线）》（GB5768-1999）的有关规定，结合湖北京珠高速公路管理工作实际，制定本办法。
第二条 本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。
第三条 湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程，坚持“安全第一、预防为主” 和“安全为了生产、生产保证安全”的原则，坚持“严格管理，热情服务”，确保养护施工安全。
第二章 施工管理
第四条 施工单位工程技术人员和生产管理人员，必须遵 守本办法和相关规定，做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结，并结合实际情况，制定相关规章制度。
第五条 湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。
第六条 本办法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。
第七条 本办法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管线（道）电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。
第八条 养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯，养护施工人员应着安全标志服。
第九条 道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；影响车辆进出收费站、服务区的，施工单位应完善标志标牌，告知司机行车路线；需要封闭道路中断交通的，应制定中断绕行方案，除紧急情况外，应当提前15天向社会公告。
第三章 工作规程
第一节 进场审批
第十条 按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理办法》等相关法律、法规的规定，施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构办理下列审批手续：
（一）提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据（投入施工作业机具和人员的数量、工期等）。大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后，才能到执法部门办理申请。
（二）路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批，签发联合审批表。
（三）与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》，将复印件及其它申请资料送交警部门备案。
（四）执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前，应与施工单位一起根据作业现场的特点，制定出切实可行的安全作业方案，并现场指导作业现场交通安全标志设置。
（五）由路政部门按工程款的1%收取安全保证金，安全保证金最少交纳3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队，支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。
（六）由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》，将复印件送交警部门备案。
第九条 为方便施工单位，简化办事手续，实行一表审批制，行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员办公的办公席共同办理相关手续。
第二节 安全管理
第十条 施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系，制定安全管理制度和措施，并严格检查落实。
第十一条 施工单位在进场之前，应在执法机构的统一安排下，组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。
第十二条 施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格，执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。
第十三条 每个作业现场应配备专职作业安全员，维护现场的交通秩序及安全；安全员数量：封闭施工路段2公里配备4名，封闭施工路段4公里配备6名；每段封闭施工路段不得超过5公里。
第十四条 施工单位专职作业安全员应加强日常巡查，特别是恶劣天气下应加大巡查密度，防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏，对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。
第三节 现场监督
第十五条 执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理，对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。
第十六条 施工单位必须按《中华人民共和国国家标准（道路作业交通标志和标线）》（GB5768-1999）及《中华人民共和国公共安全行业标准（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）的要求设置安全标志标牌，在实际操作中，上述两种标准没有规定的，按执法机构与施工单位共同制定的安全作业方案实施。施工作业夜间设置照明灯和红黄频闪改道灯。
第十七条 施工人员应严格服从管理，严禁酒后上路施工（特别是驾驶员），现场作业人员必须按要求着安全标志服，作业车辆配备明显的安全标志。
第十八条 用于作业的工具、材料必须放置在作业区域或其他不影响正常交通的场所。
第十九条 作业车辆严禁在中央分隔带调头和逆行，如遇特殊情况须在中央分隔带掉头应经执法机构批准，同时必须有专职作业安全员在现场执红绿旗指挥。作业车辆只能在开口两端的最小视距为1000米的中间隔离带调头。调头时，开口处的隔离栅应完全打开，在确认两端1000米的范围内无来往车辆的情况下方可进行。调头后应及时关闭活动隔离栅。无专职安全员指挥，或无安全设施，或视距不足1000米的开口处严禁调头。
第二十条 施工单位在作业现场要加强对车辆、机械、材料管理，禁止乱停乱靠、乱堆乱放，严禁在施工作业区外进行养护、施工作业。
第二十一条 施工单位无权在路上收取任何费用，通行车辆损坏作业单位工具、材料等情况的，必须报执法机构处理，有关费用由执法机构处理后拨付作业单位。
第二十二条 现场施工安全管理必须有专项安全日志，由安全管理人员详细记录安全管理情况，以及发现的安全隐患和采取的措施等。
第二十三条 施工单位因为特殊原因不能按期完工的，应在规定竣工期限前一周向京珠高速公路执法机构提出延期申请，经核实后，补办延期许可证。
第四节 完工验收
第二十四条 工程完工后，施工单位应彻底清除作业现场施工垃圾，恢（修）复被移动或损坏的道路设施，执法机构进行完工后的安全设施验收、签字。
第二十五条 对于验收不合格的，执法机构不予以验收、签字，工程技术部门不予以支付工程款项。
第三章 罚 则
第二十六条 对在作业过程中未按安全管理要求施工而发生的轻微违章、一般违章、重大违章行为，执法机构应开具《违章施工处理单》，并给予相应的处理。
第二十七条 有下列轻微违章情形之一的，第一次发现给予警告；第二次发现类似情况，扣除50元工程安全保证金：
(一)未穿标志服或穿拖鞋上路施工的；
(二)随意横穿高速公路或拦截过往车辆的；
(三)施工标志、标牌歪倒、倾斜、损坏而未及时扶正的或更换的。
第二十八条 有下列一般违章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保证金，第二次扣除1000元工程安全保证金，第三次扣除1500元工程安全保证金并责今停工整改：
(一)车辆乱停乱放、随意调头的；
(二)不按规定摆放标志、标牌或标志、标牌数量距离不足的；
(三)经过执法机构批准需要打开中央分隔带作业，但打开后施工单位管理不严，无人看守、指挥的；
(四)施工现场乱堆乱扔废料的；
(五)施工时损坏路产不及时上报执法部门的；
(六)施工工期结束后施工现场不及时恢复原状的；
(七)不服从执法人员现场指挥和调度的。
第二十九条 有下列重大违章情形之一的，暂扣车辆（机具）一律强制停工并整改，直至消除隐患，经执法机构检查合格后方可开工：
(一)未办理许可证上路施工的；
(二)未经批准擅自开启中央分隔带的；
(三)未获得延期许可证，超过施工期限仍在继续施工的（按未办许可证论处）；
(四)对违章施工行为拒不整改或不接受处理的；
(五)作业车辆在高速公路逆向行驶的；
(六)安全保证金已扣除没有补全的，《安全管理协议书》、《施工许可证》已失效的；
(七)对违反本办法规定擅自进行养护、施工作业或不按规定、不听指挥设置道路作业标志和设施等情况，视情节给予停工整改直至清退出场的处理，造成高速公路路产损坏或引发安全责任事故的，由施工单位承担所有责任和经济损失。
第四章 附则
第三十条 本办法自公布之日起施行。
Ⅹ 高速公路上划标线作业需注意哪些安全问题
三赢交通
1、凡在高抄速公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带反光标志的桔红色工作装港口
（套装）或反光标志的桔红色背心。
2、高速公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的安全布控装置和标志，
并指派专人负责维持交通。
安全布控标准按照闽高交警管（2003）5号文执行布控。
①、在日间作业时安全控制区域不得小于300m，并应相应摆设限40km、道路施工、左（右）道封闭、向左（右）行驶等不少于4面的施工标志；
②、夜间安全控制区域不得小于500m，并应相应摆设限速40km道路施工、左（右）道封闭、向左（右）行驶、前方施工300 m等不少于5面的施工标志。
3、在高速公路上养护维修作业时，应用车辆接送养护维修作业人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。
4、山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。
5、在高速堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业时，应采取防滑坠落措施并注意防备危岩、浮石滚落。
6、路面坑槽修补应当天完成，若不能完成须按夜间安全布控标准布置养护维修作业控制区，
并派专人在施工现场值班。