Ⅰ 旅游运输司机安全培训范本
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得2002年2月的一天晚上，我从湖南返回，当车行至玉铜高等级公路石灰坡路段坡长约10公里，坡陡弯急，交通事故频发，部分急弯地段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方就是弯道，由于道路两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由60码降到了30码，突然，前方有一辆无灯的二轮摩托车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到2米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。去年五月份，我驾车到云南，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，在返回贵州时，由于车辆行驶中有点问题，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，车行至沪昆高速公路胜景关，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名旅游车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
Ⅱ 旅行社安全培训内容
旅行社安全质量的术语和定义、旅行社安全质量总则、旅行社安全管理组织与职能、安全培训、旅游安全管理、旅游活动安全、旅游保险、治安消防安全、财务安全管理、旅游安全质量的监督和考核、突发事件应急处理及程序。
Ⅲ 旅游安全教育培训制度是针对谁来做的
主要针对从事旅游业务相关工作人员,因为依照相关规定，对从事旅游业务相关工专作人员进行安全属生产知识的培训和考核，未经培训或者考核不合格的，不得上岗作业。加强对职工进行安全教育与培训，是保证安全生产的基础，是提高职工安全技术素质、搞好安全生产的前提。通过安全教育提高各级生产管理人员和广大职工加强安全工作的责任制与自觉性，增强安全意识，才能掌握安全生产的科学知识，提高管理水平和操作技术水平，增强自我防护能力,安全教育主要内容包括安全生产思想、知识、技能、事故、法制等方面的教育。
Ⅳ 旅行社新员工安全教育培训内容
国家安全相关法律法规、职业道德、各种灾害的防治、自救互救。
Ⅳ 对旅游从业人员培训安全知识的重要意义
旅游业作为一个服务行业！不仅要引导旅游者享受旅游的过程！还要负责起旅游者的安全问题！比如住宿时的安全！导游作为与旅游者接触最密切的人员！在危机时刻要用学到的安全知识解救自己和旅游者！相对来说安全知识每个人应该都要了解！
Ⅵ 旅行社三行教育中行后总结怎么写
为做好我市旅游团队文明旅游工作，引导游客文明旅游，全市旅行社内行业全面贯彻落实旅容游团队文明旅游行前教育、行中引导、行后总结制度。
全市旅行社在营业场所醒目位置张贴《中国公民国内旅游文明行为公约》、《中国公民出国(境)旅
游文明行为指南》、《文明旅游十大提醒语》，刊播文明旅游公益广告、宣传片。根据《旅游法》规定，全面启用新版旅游合同，在签订旅游合同时向游客宣传倡导
文明旅游理念，引导游客在旅游过程中注重言谈举止、注重自身文明形象。严格执行行前说明会制度，将旅游安全教育与文明旅游宣传引导有机结合，向参团游客主
动介绍旅游目的地有关情况、境外目的地法律规定、旅游注意事项等内容。严格落实导游、领队责任，将文明旅游宣传引导贯穿旅游行程始终。
Ⅶ 有关和学校一起旅游安全教育
安全防护、应急和自救的技能和知识，应从儿童抓起，通过安全科技文化的传播和渗透，提高儿童的安全文化素质。安全教育能影响儿童的思维和行为，能使儿童从小就养成珍惜生命、自律安全的行为和品德，这是具有重要现实意义和深远战略意义的大事。 加强儿童的安全教育一要依靠学校，学校是获取知识的主要阵地，有着得天独厚的教育条件，可以进行正规化、系统化、经常化的安全教育；二要发挥家庭的作用，家长是儿童的第一任老师，对儿童的行为方式有重要影响，家长的言传身教，使其安全意识得到强化；三要依靠全社会，举办丰富多彩的各类活动，并通过新闻媒体广泛宣传，参加活动和观看影视等是儿童增长知识和才干的重要环节，寓教于乐，使孩子们的安全知识和技能得到增长。重点做好预防和控制工作首先，我们对以往一些熟视无睹的伤害再不能漠然置之了。例如与衣食住行密切相关的消费品，无时无刻不在制造明显或潜在的伤害：过期变质食品、毒酒、毒油和假药，造成骇人听闻的中毒事件，劣质电器和燃气热水器造成死亡事故，娱乐场所因设备设施不符合要求和缺乏安全管理造成悲剧，儿童玩具、旅游、化妆品等都在威胁着消费者安全和带来不应有的健康损害。对此，我们应该通过整顿和规范市场经济秩序加强整治。其次，在我们对这些企业进行严格管理的同时，还应该提高儿童和家长的自我保护能力，重点加强以下几方面的工作。
1．落实安全责任制。托幼机构、学校负责人和教师必须建立严格的安全责任制，必须认真贯彻落实《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》的有关条款，必须对意外损伤的发生有预见性，应具备预防意外损伤的常识，及时发现和排除意外损伤可能发生的危险因素，给少年儿童创造一个良好的安全、健康环境，做到防患于未然。
2．提高儿童工作者和家长对意外损伤的警惕性，加强安全管理。如儿童出入的门不要装弹簧，以免夹伤儿童的手脚；火柴、热水瓶、剪刀、药品等要放在儿童拿不到的地方；室内生火炉子要有排烟装置，以免发生煤气中毒；
3．加强儿童安全教育与安全训练。儿童需要保护，但也需要教育与训练。因为过分受保护的“温室中的花朵”，可能不利于避免危险的能力培养。教师和家长应对少年儿童加以精神文明和行为规范教育，培养他们独自应付环境、适应环境的能力。启发和诱导他们什么是安全，什么是不安全以及不安全的后果。目前，在道路交通安全管理中各地方广泛开展的“小手拉大手”的活动已经发挥了重要作用。
4．引进国外先进的“紧急救援（SOS）”服务理念。紧急救援服务是现代保险业发展的高级阶段，其核心宗旨就是力争在病人最需要帮助的时刻可以提供及时周到的有效服务，伸出援助之手。