办公室安全培训

⑴ 驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××（公司）

车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

希望上述回答对您有所帮助！

⑵ 三级安全教育培训办公室人员没有班组的怎么培训

搞两级就可以了,如果并非高危企业,搞一个入职安全培训就可以!

⑶ 如何在自己的岗位上做好本职安全生产工作

1、在实际生产过程中，要不断学习安全生产知识，增强安全意识，提高操作技能，识别身边的危险有害因素。

操作规程、操作技能，都是在实际生产生活中探索出来的，有的不乏血的教训。只有在生产中遵守这些准则，才能干好工作，远离工作中的危害因素，真正做到安全生产。

2、发现身边的隐患，及时整改报告。古语云：失之毫厘谬以千里。

在生产中，我们经常会发现这样那样的问题，比如电动机缺螺栓、接地不规范、电线裸露等等，却时常没有引起重视，殊不知就是这貌似很小的问题，却是巨大的隐患。真是到了出了事故，后悔就来不及了。正所谓思想上的隐患才是最大的隐患。没有清醒的头脑、放眼于未来的高瞻远瞩，没有这种敏感性，我们就会看到不该发生的事故。

3、要团结友爱，对身边的违章行为要敢于制止，不可“事不关己高高挂起”。在工作中，我们要具备责任感。

身边的违章行为要及时制止，从源头上彻底消除隐患。这不仅是关爱同事的体现，更是为企业负责的体现，是每个员工的权利和职责。

4、要深刻认识到安全生产不仅关系到自己的安危，更关系到家庭的幸福、企业的发展和社会的稳定。

我们寄托着家人的牵挂，我们每一个人都应该时刻牢记“安全第一”

⑷ 在安全生产中关于员工的三级安全教育，办公室的管理人员没有班组那要怎样进行第三级班组的教育

安全生产复“三级教育制”通过加强员工的安全教育，确实提高员工安全意识,掌握岗位安全生产职责和安全防范技能,从而达到减少事故发生的作用。

在企业一些职能科室，可以不进行班组教育，但在进行“二级教育”时，应在“二级”安全培训内容的基础上，加入企业班组教育应掌握的最基本的安全知识，从而提高科室人员的整体安全素质。

(4)办公室安全培训扩展阅读：

在进行安全教育培训时，可以采取以下方法：

1、观看视频。这种视频是来自车间现场的视频，包括人的不安全行为，物的不安全状态，以及正确操作方法的模拟演练等视频。

2、建立培训道场。培训道场就是建立一个新员工培训实验室，将车间现场的设备按比例缩小后，再安排新员工进行现场的模拟操作，提高员工的实际操作能力。

3、安全事故案例的培训。多搜集相关的安全事故案例。

4、安全小品。这类比较符合实际，主要是组织员工进行相关的事故模拟演练，将事故排演成小品的模式，通过小品表演，让员工都能明白事故的前因后果。

⑸ 急需办公室安全知识 培训用！

教育培训是安全生产的治本之策。在众多事故原因调查中不难发现，因为上岗职工在安全知识安全技能等方面的不合格造成的重大失误不在少数，经过正规严格的培训，既是确保安全生产的顺利有效执行，更是对他们自己的人身安全负责，对整个企业职工的安全保障。国务院召开的第116次常务会议上，研究确定了12项安全生产的治本之策，其中一条就是加强教育培训，规范用工和劳动制度。切实有效的进行学习培训，能够逐步解决技术人员缺乏问题，提高职工的素质，保证生产顺利有效开展。

生产经营单位可根据具体情况制订安全知识培训计划，这是一个严谨的过程。对从业人员：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

⑹ 求助一篇关于县安监局副局长（分管办公室、职业健康、纪检监督、安全培训工作）的安全工作先进个人材料

2011年是中国共产党建党90周年，实施“十二五”规划的第一年，也是城市安全生产监督执法支队继续打下了坚实的基础，增强后劲年。支队根据省执法总队的指导和支持下，在局党组的正确领导下，全面贯彻落实科学发展观，构建和谐社会为目标，树立“以人为本，安全和发展“的经营理念，坚持”安全第一，预防为主，综合治理“的原则重点，继续按照”强素质，外树形象，团结协作，无私奉献“，坚持”监督与服务并重的惩治和教育“的原则，推进安全生产的监督和执法工作，2011年支队监督执法2012年工作要点报告如下：
一，加强学习，

提高执法队伍的整体依法，廉洁勤政，精神文明建设结合起来，建立一个研究和应用的法律体系，着力改善执法支队进一步加强政治理论和研究法，用法和管理的法律，法规的研究水平人员监察执法水平和思想道德水平，提高依法按照法律，行政决策，并依照法律管理能力。

要进一步加强市，县执法人员监察的执法能力，26日至27日，今年5月，支队召开了全市安全生产监督执法人员培训班，副主任，全市执法人员执法大队负责的业务知识培训，还邀请省工商行政管理局安监执法总队总队长周彤，市监察局办公室主任王前来听课的表现。培训取得了预期的效果，但也为我市打造一支业务精湛，作风文明的行政执法队伍奠定了坚实的基础。

丰富支队力量，加强规范化建设，建立安全监管执法形象

2011年，通过公开招考和测试音，聘请了4个执法人员，及时调整充实了行政执法的力量。支队编制12个，现在全部到齐。

支队今年按照有关法律，法规，规范性文件，行政执法仪器规范，行政执法图“，”行政执法文书，以填补点系统由支队成立。支队在今年年初也根据“安全生产管理和监督职责和行政执法责任制暂行规定”（国家工商行政管理总局安监令第24号）的要求，制定了在2011年监察执法程序，明确支队监督执法工作的目标和任务，以促进系统的监督和执法工作的正常化。

局的大力支持下，支队全市统一的安全生产监管机构和执法机构执法的服装款式，市支队，雁江区，安岳县，乐至县都配备了一个统一的执法服装，统一着装，下一步将要求执法人员和执法，安全执法监督，树立了良好的形象。

充分履行自己的职责，依法，大力开展安全监察执法，积极参与安全生产事故调查，处理

按照监督执法2011年工作计划，有针对性的乘客，烟花爆竹，危险化学品，机械制造，水泥生产，非煤矿山，道路交通事故和其他企业的监督和执法，监督和执法部门共开展60余次，其中非煤矿山企业开展监督执法，企业风险的10倍，客运企业，烟花爆竹企业，机械制造企业，水泥生产企业，高速公路，高速铁路施工企业，其他行业的20倍以上，超过50发现威胁，发出现场检查记录32，现场处理措施决定书“，”责令限期改正指令书“5”整改审核意见书5。

积极参与安全生产事故调查，安全生产监督和执法工作中的一项重要工作，是一个重要途径，以打击非法活动，建立安全监督图像。支队在今年的调查和铅4（1.25车辆伤害事故，物体打击事故至5.31至8.31物体打击事故，10.6事故）一般事故，参与事故调查处理超过5个。支队首席研究员1.25车辆伤害事故，物体打击事故，物体打击事故8.31 5.31已完成关闭和处罚，10.6事故的事故调查报告的主要研究者已经提交，直到事故调查组进行讨论。

支队高度重视依法行政，执法人员执法的执法文件，必须佩戴亮证执法，同时要在至少两名执法人员立案查处的行政工作取得证据的询问笔录，送达的文件。证据收集的物证领域，文字材料，图片等，必须检查单位签字盖章，以确保证据的完整性，准确性，及时性，有效性。

10支队刑事处罚的，一般行政违法行为，罚款35500元的共存;事故记录在案，去年，今年，4个处罚案件，共存的的505400元罚款;事故处罚案件今年已关闭从罚款375100元共存，共收到916,000元的罚款。

做报告受理的情况下，调查

认真报告的案件受理，调查和回复2011年支队收到的报告，无论是真的还是假的，第一场景或外围调查和核实，调查的情况下，根据能力或接纳脱离到转印。纵观今年支队收到超过15例的报告，包括调查和处理12例，其他部门3。群众的一份报告，该报告将检查，检查将是水果，回复，无处可寻的一切，充分调动人民群众积极参与安全生产的关心。威慑一些企业瞒报事故。

五，主要问题

执法人员的业务有待提高，本场的执法经验的，适用的法律和法规需要进一步增强。

缺乏执法设备。一方面缺少的专用设备，执法在一些行业中影响公众的信心，另一方面，没有一个专门的执法车辆，执法显然是不够的。

开展联合执法不到。

六，下一步打算

加强法律法规，安全技术行业标准，规范的学习，熟练掌握执法程序和有关法律，法规，安全和技术标准，规范。

加大执法力度，狠抓重点行业和重点领域的监督和执法。重点查处不执行“三同时”在这些作品。

进一步规范执法行为，严格按照法律，按照程序执法。

加强行政执法工作场所职业病危害申报不及时，治理。

增加联合执法力度。重点加强联合执法和住房建设，交通运输，水利，特种设备等部门。

6，积极参与事故调查和证据收集，负责事故单位和相关责任人被立案处理，以确保处罚到位。

7，进一步完善执法装备，办公电脑，执法车辆，执法服装等。
8个县（市，区）加强执法大队的业务指导

⑺ 对公司的合理化建议的点子，给几个实用的。

一、生产部（车间）
1. 福利待遇提高。
2. 如果以后条件允许，建议开辟一个资料区，相关工程的BOM清单在请购完成后，分门别类地存档，在生产过程当中发现有什么问题时可以随时查阅，当该项工程结束后，可以做销毁处理。
3. 下料处的规划情况，需要划分下料放置的区域以保证料物丢失，重复下料的情况。
4. 对员工应加强培训学习，增强员工的安全、质量意识。
5. 工作流程要明确。工作环境要改善。
6. 图纸奇缺，装配时只有BOM清单及一张总装图，装配后不知对错。
7. 与售后联系太少，产品出现质量事故，一线员工应该及时知晓，及时更正。
8. 外协件来公司的货无图纸对照产品，缺少错件时有发生，缺少有力监管。
9. 工作计划不明确，突发性的工作较多，没有标准的作业指导。
10.新人比老人工资高。
11.建议员工多劳多得，提高每个员工的积极性。
12.环境的保洁非一人之力。
13.找料难（下料无标记，形成补料。浪费人力、材力、物力）。
14.找零部件难（零部件焊接、油漆后无规定堆放、小部件更难找）。
15.指导、处理、协调和解决车间生产中出现的技术问题、为车间各项工作提供技术支持；做好车间技术有关信息的搜集、记录和反馈工作。
16.如果以后条件允许，建议开辟一个资料区，相关工程的BOM清单在请购完成后，分门别类地存档，在生产过程当中发现有什么问题时可以随时查阅，当该项工程结束后，可以做销毁处理。
17.下料处的规划情况，需要划分下料放置的区域以保证料物丢失，重复下料的情况。
18.对员工应加强培训学习，增强员工的安全、质量意识。
二、订单中心
1. 生产部生产进度与生产排程计划进度的同步性，保证节点时间，如果有延迟需立即通知更改计划，提前则不需要，但也要记录完成各阶段所需时间。
2. 技术部出图计划与实际出图时间的同步性，计划出图时间需在该设备下料前。
3. 采购部原则上在装配之前需到货全部采购件，装配前一周需到货绝大部分，零星缺件到货时间不能迟于装配时间。
4. 发货单必须反馈给订单中心。
三、采购部
1、公司的工作中出现无用功。工资、待遇和付出不符。
2、公司技术部要提高采购资料的正确性，尽量减少对零部件的供用现象，减少不必要的损失。
3、建议单休改为双休或淡季改为双休，现在周六办公室人员相对工作量都很少，完全可以减少公司各类资源的浪费，到旺季加班可按日薪制计算或再改为单休。
4、冬季下班时间五点天都黑了，建议改为四点半下班。
5、建议制定公司年度工作目标（KPI指标），各部门根据公司工作目标分解部门年度工作目标，使各项工作确保完成年度工作目标。
6、采购部无明确的部门目标、 采购业务流程规范问题、 供应商无系统性管理。
四、质量部
1、原材料的检验要按检验标准执行，外协供应商的产品检验要加强，钣金焊接的检验。
要按技术要求。
2、质量出现的问题要逐步改进。
五、财务部（含仓库）
1、要保证存货编码统一，从而才能保证物料收发的准确。
2、做事无计划性，例如生产、采购等环节都无计划性，需要改善。
3、各部门都要担负起责任，各司其职，不能一有困难，自己还没想办法解决，就将事情推向总经理。
4、出纳岗位从事的工作过多，需要添置新人员。把涉及审核合同和开具销售发票的相关工作专门由一人完成。目前出纳属于超负荷工作。
5、要保证存货编码统一，从而才能保证物料收发的准确。
6、每次项目完工后，剩余库存的要进行消化处理。
7、废弃物料要有处理方法。对库龄长的物资没有任何处理。
六、销售部
1、建议公司完善岗位、部门组织机构，详细职能与工作职责。
2、与客户的沟通技巧有待提高，比如处理紧急事件、讨价还价等
3、建议定1个主要人员专门管理备件资料。
4、建议除了销售部和公司股东，其他部门及人员尽量不要涉及销售价格（包括自制成本、采购价或给客户的报价），以免与客户接触的时候不小心露底
5、项目实施过程中及项目运行后的问题解决方案，避免问题重复出现；
6、销售部门当然是销售成绩最关键。
7、建议实施一些增强团队凝聚力和战斗力的措施。
8、建议完善制造工艺及质量检验流程，做到产品制造的规范性、质量的可靠性和可追溯性。
七、技术部
1. 所做的工作没有系统的管理和记录，往往造成重复劳动和重复差错。
2. 设计进度有待改善，人员的培训有待加强，图纸的标准化有待提高。
3. 各部门之间的职责有待进一步明确，技术、生产、售后、项目等各司其职，集中精力搞好本部门的工作，同时协同配合。
4. 加强各部门的内部管理，确保进度与质量，进行精细化管理，不将问题传递到后道部门。
5. 加强生产管理，从生产准备到发货各环节，提高生产班组长的权限，努力将问题解决在萌芽状态，减少救火现象。
6. 完善制造工艺。
7. 加强检验制度。
8. 加强售后服务人员的培训。采取措施提高工程师们的业务水平、学习能力以适应新产品开发的需要。
9. 发货的工作应做到更细，比如发货清单、相关照片，无论国内国外。
10.新产品从调研、分析、研究、设计、制造、改进等过程没有可比性，所以无法提出具体的考核指标。
11.针对一些项目或者产品中遇到的问题，参与项目的人员对问题的出现和解决适时的记录，并让其他的同事在许可的情况下得到共享。
12.下发的生产图纸需更好的管理，保证生产图纸不丢失。
13.各部门分工需进一步明确。
14.皮带机：1.图纸的完善，形成以宽度为系列的一整套图纸，这样发外制作、加工、装配就可以很灵活，既可以保证质量，还可以降低成本。
15.建议公司每周各部门要开一次例会，部门经理每周也需集中开一次例会。
16.现场问题，到底是工程部，项目经理还是产品工程师解决，不明确。
17.项目中的人员职责分工不够明确。
18.公司应实施技能工资，技能评定应从公司几大业务领域逐项评定，个人可以参与多领域的评定，综合得分最高者其工资可以高过部门领导。以利于每个人明晰自己的差距及奋斗目标。
19.在工作量上，公司也应进行考核评定，与工资直接挂钩。
20.如果员工凭个人能力办成了其他员工办不成的事，公司应额外奖励。
21.技术应该负责指导实施轻微和一般不合格产品的返工、返修工作，配合质检部做好严重不合格品的技术分析和技术处理。
22.技术要配合车间做好发货指导工作；现场安装调试的指导工作及必要的技术支持。
八、工程部
1. 要确保交货期，只有保证交货期，才能有效控制质量和项目施工周期。
2. 要全员参与提高控制质量。
3. 要缩短项目施工周期，控制成本。
4. 对设备来说单个的部件最好在家调试好了再发货，有利现场工作。
5. 建议每台设备中发货前表面处理质量一定要到位后再发货。
6. 缺件问题，希望公司有专门人员催货并及时发货。
7. 钢结构与设备最好在下单前双方工程师模拟组合一下。
8. 现场调试加班时间十几个小时、有时候为看护设备要守整夜，补助较低。
9. 外出人员对设备机械、电器了解程度有待加强培训。
九、机床事业部
1、技术部应对质量部、生产部门进行监管，确保生产质量。
十、综合办公室
1. 希望建立详细的岗位职责和工作流程，任何岗位人员最终都可进行随时更替，不同岗位的人员被替换后不会造成工作停滞。
2. 加强各部门管理，使管理有序化。
3. 员工工作的主动性要加强
4. 员工素质要提高：培训工作要加强
5. 公司的管理水平亟待提高：生产管理、采购管理等。
6. 建立员工职业规划设计体系。如何更好的用人、留人。

根据员工反映的问题初步显示：
1、生产计划连续性不强，周密性也不强，时效性不切合公司的实际需要，这是公司的最主要的问题，也是急需解决的问题。
2、公司管理人员的工作方式存在问题，缺少务实性，缺乏工作激情。
3、员工知识结构需跟进，缺少新知识力量的推动。
4、质量意识在关键部门很淡薄，员工自觉的责任心不强。
5、对员工的激励性没有发辉，员工的积极性不高。
6、职责与权限不清，且各个工作无明确标准。凭良心与责任感做事。随意性太大。
7、缺少科学的绩效考核体系，不能体现奖勤罚懒。
8、工序间连接不密切，流程环节问题有待解决。
9、各项工作监督较少，工作质量问题缺少预案。
10、公司缺少相关专业的培训机制，相关技能（包括技术研发、操作技能）欠缺。
11、公司员工的思想意识存在偏差，沟通存在问题，沟通不畅，导致政令不畅通。
12、公司的组织结构比较分散，部门的衔接不够紧密，管理人员与生产一线人员相互支持的力度差。