收费站安全培训内容

❶ 收费站如何做好夏季食品安全工作

严把安全思想关。充分利用宣传栏、板报等形式，进一步提高职工日常防病知识，定专期组织食堂工属作人员学习《食品卫生法》，明确食堂安全责任人，把食堂安全工作落到实处。

严把食品采购关。实行专职食堂管理员管理制度，严把食品的采购、加工、储存等环节，做到生熟隔离，分类存放，避免交叉污染。同时定期对厨具按规定及时消毒，确保食品安全卫生。

严把卫生消毒关。加强站区卫生管理，对宿舍区域、厨房、餐厅等易滋生蚊蝇处定期喷洒灭蚊蝇药品，组织人员定期清除院内杂草、杂物和垃圾。 针对夏季高温储存难的问题，尽量少存食品，确保食品新鲜、卫生。

严把就餐环境关。定期对食堂及工作人员的卫生进行全面检查，监督他们是否严格按照规定和标准程序进行操作，对空调做到定期检修、清洗、保养。良好的后勤保障工作，有效地激发了职工热爱本职的工作积极性。

严把科学膳食关。每天根据实际用餐人数合理安排，确保饭菜的数量和质量，尽量争取做到每餐无剩余饭菜，防止引发食物中毒或食源性疾病，有效保证全站职工的饮食安全。

❷ 驾车出行需注意！春运期间桂柳高速这些路段易拥堵

1月10日至2月18日为2020年春运时间，届时G72泉南高速桂柳段出行车辆将会急剧增加，自治区公安厅交警总队高速公路管理支队二大队（以下简称“广西高速交警二大队”）预测，2020年1月22日至24日、1月27日至30日，G72泉南高速桂柳段将出现车流高峰，交警在此提醒广大驾驶员朋友及出行群众，请提前合理规划路线，错峰出行，自觉遵守交通法规，安全文明驾驶。

为确保辖区道路安全畅通，广西高速交警二大队根据辖区实际整理出危险路段、事故多发点段、易拥堵路段，提醒广大驾驶员谨慎驾驶，安全出行。

一、辖区危险路段、事故多发点段：

1.桂柳高速1188Km+60m-1194Km+60m（波寨收费站至大端隧道），该路段为弯道下坡路段；

2.桂柳高速1208Km+60m-1210Km+60m（黄冕与鹿寨之间），该路段为弯道下坡路段；

3.桂柳高速1252Km+850m-1253Km+900m（柳州东与雒容收费站中间），该路段为弯道下坡路段。

上述路段均为弯道下坡路段，地形地势较为复杂，可视距离减少，易发生交通事故。尤其是雨天路面湿滑的情况下容易出现车辆打滑跑偏引发交通事故。请广大驾驶员行经此路段，注意观察路况，与前车保持安全车距，谨慎驾驶，安全通行。

4.G78汕昆高速（阳鹿段）已开通，在桂柳高速1220Km阳鹿互通立交处，路面由四车道收缩为两车道，去往桂林、阳朔、荔浦方向的驾驶员与旅客，经过该路段时请注意观察路面，提前变道走最右侧两车道，经阳鹿互通立交上阳鹿高速行驶；切勿在此路段停车、倒车、逆行，避免引发追尾等事故。

二、辖区施工路段：

春运期间，大队辖区G72泉南高速桂柳段柳州东至波寨路段，将全部撤除路面施工，全面恢复道路通行。

三、绕行路线：

（1）当波寨至黄冕段发生交通拥堵时：

桂林往柳州方向车辆：需从波寨收费站下高速→经322国道→鹿寨收费站→G72泉南高速→柳州；

柳州往桂林方向车辆：需从黄冕收费站下高速→经322国道→波寨收费站→G72泉南高速→桂林。

（2）当黄冕至鹿寨之间发生交通拥堵时：

桂林往柳州方向车辆：需从波寨收费站（黄冕收费站因施工改造无法下高速）下高速→经322国道→鹿寨收费站→G72泉南高速→柳州；

柳州往桂林方向车辆：可从阳鹿互通立交→G78汕昆高速（阳鹿段）→G65桂梧高速→桂林。

四、驾车出行需要注意的安全事项

需要特别提醒的是，春运期间，广西桂北地区有可能出现气温下降，甚至伴随雨雾冰冻灾害天气，对安全行车造成不利影响，广西高速交警二大队建议广大车友届时出行一定要仔细检查车辆状况，确保车子的各项性能良好，特别是雨刮器、轮胎、水箱、油箱等；遇到弯道、长下坡、路面结冰等路段，应当谨慎驾驶，保持安全车距，避免突然加速、猛打方向、猛踩刹车等行为。

此外出行前可通过收听交通广播、广西高速交警二大队新浪微博适时发布的天气情况、路况信息，选择适合的交通线路、时段出行；提前规划好行车路线、行期，避免长途驾车带来的疲劳驾驶。

若前方发生事故或出现拥堵排队通行时，车辆切莫占用应急车道行驶；

若车辆发生事故、故障时，请车上人员立即下车，设置好必要的警示标志（开启双闪报警灯、放置三角提示牌等）后，迅速撤离至护栏外，并迅速拨打12122报警电话，等待救援，切不可留在车内或在高速路面上逗留。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 在高速公路收费站倒车扣不扣分

在高速公路收费站倒车要扣12分，罚200元。案例如下：

9月1日下午4时30分，昆曲高速曲嵩段昆明方向马龙立交匝道附近，一辆曲靖牌照大货车错过收费站下口，竟然倒车几百米。

昆曲高速交巡警大队民警杨雄告诉记者，当时监控中心发现后，立即通报给交巡警大队，交警立即联系该车主，要求驾驶人立即终止倒车违法行为，并在规定时限内到昆曲高速交巡警大队接受处理。

杨雄介绍，货车司机将面临驾驶证一次性被记12分、罚200元的处罚。

(3)收费站安全培训内容扩展阅读：

在高速公路上应遵守的交通规则：

1、超车（在香港也称为爬头）：只应该按照法律的规定超车（在实行左侧通行的国家只能右侧超车，在实行右侧通行的国家只能左侧超车）。但是，在一些地方，允许在塞车中右行（或左行）“通过”，而非超车。

2、行驶：只可以在主线车道道（和在必要时间，在超车道）行驶。路肩、匝道与紧急停车湾里不能行驶。但是，基于交通纾解的需要，台湾的高速公路会开放固定时段以及特定路段得路肩供驾驶人使用，以暂时解决道路容量不足的问题。

3、停车：不准在超车道和行车道上停车，只准在车辆故障或其他意外时在路边（在应急车道里面）停车，停车之后应当放置应急标志，以便警告其他车辆注意安全。

4、车速：不足最低限速者，以及超速者（所谓“飙车”），都是违法行为，尤其对于超速，会有比较昂贵的罚金，甚至于会扣留或者吊销驾驶执照。

❹ 高速公路收费员岗位有哪些不安全因素

小车，货车冲卡，当地势力的非法活动，比如组织货车冲卡，受到阻拦就会威胁收费员，其他大部分还是比较安全的。

❺ 未入高速公路，在收费站外面掉头逆行出来，会有什么处罚

这种行为会处二十元以上二百元以下罚款，扣12分。

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

《道路交通安全违法行为记分分值》中规定：

第一条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；

（二）饮酒后驾驶机动车的；

（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；

（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；

（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；

（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；

（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；

（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

(5)收费站安全培训内容扩展阅读

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第十八条作为处理依据的交通技术监控设备收集的违法行为记录资料，应当清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征以及违法时间、地点、事实。

第十九条自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。

第二十一条交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，应当予以消除：

（一）警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务的；

（二）机动车被盗抢期间发生的；

（三）有证据证明救助危难或者紧急避险造成的；

（四）现场已被交通警察处理的；

（五）因交通信号指示不一致造成的；

（六）不符合本规定第十八条规定要求的；

（七）记录的机动车号牌信息错误的；

（八）因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的；

（九）其他应当消除的情形。

第五十五条交通警察执勤执法时，应当按照规定着装，佩戴人民警察标志，随身携带人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。

交通警察查处违法行为时应当使用规范、文明的执法用语。

第五十六条公安机关交通管理部门所属的交警队、车管所及重点业务岗位应当建立值日警官和法制员制度，防止和纠正执法中的错误和不当行为。

❻ 收费站安全生产心得体会怎么写求各位帮忙

大哥你这都…）…

❼ 高速公路收费站如何做好安全工作

一、安全生产制度
没有制度不成方圆，销售一般都是按照合同。那么单位、机构、管理部门一般是按照制度来进行。安全生产涉及生命、财产等重要事项，必须将相关责任和责任人都制定好。将责任归到具体负责人身上，一来可以增强负责人的责任感，二来对于后面处理事情也有据可依。
二、安全生产培训
当然问责制度是出了事故之后采取的措施，无论哪一行业，对于安全生产的培训都是必不可少的。比如禁止从业人员在作业过程中喝酒、追逐打闹、不规范使用防护用品，提高应变和判断能力，提高安全意识、安全技能等。
三、安全生产检查和故障排查
防范于未然，将可能存在的安全隐患在还没有发生前便遏制掉。在安全生产过程中，一定要定期进行检查和维护。对消防设备、机器设备等都需要做好检查工作，对可能会造成事故的隐患需要认真处理。
四、安全事故费用保障制度
当然维护设备和落实方案都是需要一定费用来进行保障的。所以安全生产管理部门在预算费用和实施中需要进行申报审批好相关工作。
五、现场应急自放组织形式。
由收费站、路政中队、监控中心及其当班收费、路 政、监控等人员采取应急处置措施。
现场应急自救组织职责。
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❽ 浅谈收费站如何抓好安全工作

收费站的安全生产工作不但关系着广大职工和人民群众的生命财产安全，更是收费站顺利、和谐发展的基本保障。由于收费人员天天和过往车辆打交道，置身于川流不息的车流中，工作时稍微不注意，就可能发生人身伤亡事故。而且收费员每天不仅要面对大量的车辆和人员，还会遇到各种各样的问题和矛盾，加之内部管理事务较多，周边环境复杂，如何保证人员、票款及设备设施的安全，就需要我们在安全工作上加大力度。对此，我个人认为应做好以下几点： 一、加强职工安全教育，提高职工安全意识，做到安全警钟长鸣 安全工作是常抓不懈的主题，需要长年累月、坚持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。这就要求我们全员参与、认真对待。比如说要利用班前班后会、留营大会等对广大干部职工进行安全教育。除此之外，还要有针对性地进行安全培训、考试、演练等，以学习、培训、演练等形式来着实提高职工安全意识，有效地杜绝安全事故的发生，真正使每一位职工树立“安全第一、预防为主”的思想意识。 二、人身安全是安全工作的前提 人员的安全是工作的重点，必须采取行之有效、简单实用的方法，开展多种形式以加强职工的安全意识教育（如安全知识讲座、知识竞赛、班前安全提示等等）。让员工真正从思想上认识到安全的重要性，变“要我安全”为“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，真正把“安全生产，人人有责”落实到工作中的每个环节、每个过程、每个岗位。 三、完善制度是安全工作的保障 一是建立安全生产目标管理体系，落实安全生产目标责任制，把安全生产目标任务逐级分解落实到每个班组、每个岗位和人员。二是建立安全生产例会制度，对安全工作常总结、常部署。三是建立安全生产培训制度，强化人员安全意识，提高安全防范能力。四是建立安全检查制度，发现隐患及时整改。五是建立安全责任追究制度，强化人员安全责任心。五是要对费收人员上下岗、通过车道、交接班、打扫卫生时的行为作出严格规定，如必须穿反光标志服，严禁在影响自身安全的情况下拦截逃费车辆，严禁检查绿色通道车辆时站立于车前头，严禁盲目横穿车道，确需通过车道时应做到“一停、二看、三通过”，确保员工自身安全。 四、评估周边环境，强化服务意识 一是加强与当地公安机关的协调与沟通，在收费站设立警务区或治安联防点，严厉打击无端挑起是非、寻衅滋事行为。二是对周边环境、人员构成进行排查与摸底，争取多了解一些情况，做到知己知彼。三是强化收费员当班期间的服务意识，提高服务质量，遇到问题时，要冷静、客观、有礼有节地化解各种矛盾，保证人身安全。四是要进一步完善咨询和便民服务措施，主动为过往司乘排忧解难，营造和谐、融洽的收费环境。 五、加强收费站口安全管理力度 收费站口车流量大、人员流动性强。因此可以说，收费站口安全工作的好坏，将直接决定了是收费站安全工作是否到位。在站口安全管理中要严格规范交接班流程，首先要做到交接班时要有站后勤人员护送、收费亭及时锁门、密切注意可疑车辆及人员等，以确保人、票、款、卡的安全，做到层层落实，防患于未然。其次是加强班组安全教育工作，强化安全防范意识。加强与当地公安机关的协调与沟通，在收费站设立警务区或治安联防点，严厉打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。最后，要强化文明服务，收费员上岗期间使用文明用语，遇到纠纷，要冷静、客观、有礼有节的化解司乘人员挑起的矛盾。此外，还要开展咨询和便民服务，设立咨询服务台和便民服务点，主动为过往司乘人员排忧解难，建立融洽、和谐的收费环境。 安全问题最重要的是落实到行动中，不能只停留在口头上。而安全生产管理，是我们发展道路上鞭策我们正确前进的鞭子，我们只有时刻牢记安全，强化安全意识，加强监督检查，才能打造出一个平安和谐的收费站区，才能在河北高速事业又好又快的发展中稳步前进。