跟单员培训中心

A. 应聘配送跟单员需要到外地接受培训吗需要缴什么费用

不靠谱，这抄类招聘可能就是个袭圈套，以高薪岗位招人，找个理由（比如实习、培训或等着办这个证那个证）把你当搬运工、保安等廉价或免费劳动力使用，你什么时候干不下去或觉得上当了就走了，他随时不断地招人。也有的是以体检费、押金、伙食费、办证、培训、请客送礼等各种名目骗钱......

B. 为什么物流跟单员工资那么高呢是骗人的吗求大家真实的解释一下行吗有做个这行的吗很急

工资一般是2000~，太高就可能是假的。

物流跟单员工作内容 主要有：

1、进行在途跟踪及异常反馈工作：根据调度指令来跟进相关运输供应商或司机运输途中情况，对途中发生的异常要及时向运输部门领导进行反馈并跟进后续处理结果。

2、对收货交接进行跟踪：货物跟踪就是要确认货物送交客户的完好状态，记录实际送抵时间，并了解收货人意见；回单跟踪，了解回单签收情况，如果有异常根据公司规定，要求司机在现场与客户进行沟通解决，尽可能避免不合格回单的返回。

3、回单管理：跟进送货公司，完好保存回单，在固定时间内将回单返回始发公司；对回单进行整理，核查应回未回回单情况，针对有问题回单，向上级反馈，并跟进回单补签结果；制作回单交接清单，并将回单在合同规定日期前，递交客户。

其次， 物流跟单员工作流程是怎样的 呢？物流跟单就是要跟踪货物信息。其过程是：集货信息——启运信息：装箱单、发运单、货票等——在途信息：车船到达地，如换装信息等——终到地信息。

另外，外界有传言说物流跟单员的工资很高，那么， 物流跟单员工资很高是真的吗 ？其实不然，据了解，那些物流跟单员的工资一般是2000-3000元，工资不是很高，主要是做提成，多干多得，少干少得。那些关于物流跟单员的工资很高的信息基本上都是假的。小伙伴们一定要注意噢！

C. 业务跟单员ISO需要培训的内容有哪些

ISO内容有许多，要根据他们工作的需要来培训，当然啦，最基本的几项都是要培训的

D. 想写一个营业员、跟单员、业务员的综合培训！

一、新员工岗前培训目的 1、让新员工熟悉岗位职责和所在岗位的有关规章制度。2、让新员工熟悉岗位的工作流程和与工作岗位相关的操作、安全、卫生知识以及应具备的基本素质。 二、新员工岗前培训程序 由各部门经理负责指定讲师培训，培训时间根据岗位情况不同而定，一般为2-3天。其培训程序： 行政中心负责培训的人员确定新员工岗前培训时间→公司各部门确定培训内容、培训地点、授课讲师、培训课时→按照规定内容授课→安排新员工到指定地点培训并签到→授课完成对新员工进行考核→让新员工写培训总结→对新员工进行考核评价→合格员工由行政中心办理合同签订等相关手续后安排进入岗位实习，不合格的员工直接淘汰→整理所有培训材料，并上交行政中心归档。其中培训教材（教案）各部门留存，以便下次培训使用,行政中心只对此备案。 三、新员工岗前培训内容及要求1、岗前培训内容 4 （1）《岗位职务说明书》、所在部门的有关规章制度、岗位安全、岗位基本要求等。 （2）部门岗位专业业务知识与工作技能。包括《设备操作规程》，《作业指导书》等。 （3）部门岗位业务流程以及与公司其他各部门之间的工作关系等。 （4）熟悉公司产品基础知识。（5）部门需要岗前培训的其它内容。2、岗前培训的要求 （1）各部门具体培训内容、培训时间、培训教材等需填写《培训计划表》见附表1。 （2）所有培训资料要形成书面教材，培训时让新员工签字领用学习，并在《培训人员签到记录表》上签字（见附表3），培训后交回公司以便今后继续使用。 四、新员工岗前培训反馈与考核 1、对于新员工的培训考核，可采取笔试和面试交流及实际操作相结合的方式，对于笔试和面试及实际操作结果要做好相应的记录。 2、在培训中要注意考查新员工各方面的自身素质，对新员 5 工的各项工作和表现注意细心观察，并做为新员工考评的重要依据。 3、认真填写“培训效果评价表”（附表2），如实评价员工的表现。 五、新员工培训所需表格 1、培训计划表（附表1） 2、培训效果评价表（附表2） 3、培训人员签到记录表（附表3）

E. 物流跟单员需要培训吗

培训是必须的，但是一定要甄选那个是真的，哪个是假的，在北京这边赶集，58等网站这类虚假信息太多，以高额工资为诱饵，让员工培训但是挂羊头卖狗肉，就是一个黑中介变种，作为被坑爹的一份子，在这里向朋友们做下详解，望互相转告，莫要上当，传统黑中介一般入司前收取高额费用，这里不然，他不会收取你的任何费用，又签合同，又有详解，那黑的环节在哪？？在工作前期的半个月左右的培训上，在这里他会给你安排食宿，分配工作。以培训证明录入，暂住证办理等借口扣押你的身份证件，并且收回开始签订的所谓合同，食宿条件差不必说，工作也是超辛苦没人干的辛苦安保类工种（猜想每天我们最少创造200元的价值）但不是我们的哦.相信你懂得，如果干不下去，还要缴纳违约金的，这是培训前需要签的第二份合同，其实不具备法律效力，因为没有合同事实，不过这里面也许水就深了。坚持下来的，有很少的一部分会安排工作，毕竟也是中介啊，这得按概率算了，绝大部分会推诿责任，不给安排工作的事实，合同呢？不在我们手里。因为你的价值已经收取，培训期间你的劳动价值很高哦，远远大于一般的黑中介了，所以敬告朋友们谨慎选择，找工作最好好选择专业的人才网站，因为我们不怕吃苦，就拍坑爹啊，

F. 一个做期货 招聘跟单员 让我去培训 他说不会让自己投资 跟着他做就好

做期货：首先要确立一个正确的思维，这会让你在今后的交易路上事半功倍。专
1，顺势交易，不养成抄底摸顶的属坏习惯。
2，记住止损的重要性，做股票的散户没有纪律性，亏损就放着等解套，期货的高杠杆性是不允许的。谁也不能保证每笔交易都是赚着出来，一旦方向错误，扛浮亏到受不了再砍，就会元气大伤甚至爆仓。
3，时常自我反省，养成写总结做笔记的习惯。不要把天性中卸责的一面带到市场里来，只会抱怨而不改变自己，期货会专治各种不服，直到把你亏到淘汰出局。
4，耐心，不要把交易当赌博，如果不是万中无一的短线高手，不要频繁交易。要像鳄鱼一样潜伏，保持冷静克制欲望，等待机会致命一击。
决定最终盈亏的是技术和心态。

G. 跟单员考试考哪些内容

《全国外贸跟单员培训认证考试应试指导及大纲》的相关内容：国际贸专易基础、进出口业属务流程、国内外法律法规、外贸商品学、物流基础知识、对外贸易企业管理、外贸跟单.外贸跟单员岗位专业培训考试大纲及复习指南
【作 者】：中国国际贸易学会商务培训认证考试办公室
【发 行】：中国商务出版社
【开 本】：890×1240 16开
【版 次】：2008年7月第1版 2008年7月第1次印
【总定价】：50.00元
本书是《全国外贸跟单员岗位专业培训考试指导教材》之一，为修订版。此次修订更加贴近外贸跟单实务，适应行业发展和时代要求。本书分2篇，第一篇为外贸跟单基础理论，第二篇为外贸跟单操作实务。

H. 今天面试个单位，做行政工作。其中说到跟单和给员工做培训，请教下大家。跟单是怎么个意思，培训做哪些培

跟单 跟单工作比较繁琐，小事，杂事，难事不少，如果借助于一些跟单方面的工具，会解决不少日常重复处理的工作，从而提高跟单效率，减少出错的可能性。比如：跟单网提供的跟单系统，就是这样一个工具:跟单网,提供跟单行业的丰富资讯与企业跟单的软件系统，帮助企业解决跟单过程中的大事，杂事，琐碎事，使跟单再无难事.
跟单英文walkthrough的直译 ,意思是从业务的起始一直到业务的结束——一般都是到财务做账结束——一整套业务流程的。跟单就是跟着这些已经发生的业务所留下的证据——各种证据、单据、报表等——对业务流程进行重复模拟。
跟单员的定义Documentary Handler 跟单员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。（不能兼职，替代） 所有围绕着订单去工作，对出货交期负责的人，都是跟单员。
以下是服装业的跟单员：
跟单员在外期间生活、工作注意调理有序，尤其保证人身安全，另外更注重的是代表企业形象。
一、日常工作安排：
⒈ 全面准备并了解订单资料（客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样），确认所掌握的所有资料之间制作工艺细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给相关技术部和业务部，以便及时确认。
⒉ 务必保证本公司与外加工厂之间所有要求及资料详细并明确、一致！（最好要有文字证明）
⒊ 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估，做到知根知底。
⒋ 跟单员言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中，须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户（或客户公司跟单员）有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定。
⒌ 预先充分估量工作中问题的潜在发生性，相应加强工作力度，完善细化前期工作，减少乃至杜绝其发生的可能性。不以发现问题为目的，预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验，对以后的工作方式和细则进一步完善方为根本之道。
6. 订单跟单员与订单负责人（操作员）要保持密切的联系，出于双方的利益着想，双与对方沟通，将问题降到最低限度。
二、 生产过程中的验货工作程序：
⒈ 面/辅料到厂后，督促工厂最短时间内根据发货单详细盘点，并由工厂签收。若出现短码/少现象要亲自参与清点并确认。
⒉ 如工厂前期未打过样品，须安排其速打出投产前样确认，并将检验结果书面通知工厂负责人和工厂技术科。特殊情况下须交至公司或客户确认,整改无误后方可投产。
⒊ 校对工厂裁剪样版后方可对其进行版长确认，详细记录后的单耗确认书由工厂负责人签名确认，并通知其开裁。
⒋ 根据双方确认后的单耗要与工厂共同核对面/辅料的溢缺值，并将具体数据以书面形式通知公司。如有欠料，须及时落实补料事宜并告知加工厂。如有溢余则要告知工厂大货结束后退还我司，并督促其节约使用，杜绝浪费现象。
⒌ 投产初期必须每个车间、每道工序高标准地进行半成品检验，如有问题要及时反映工厂负责人和相应管理人员，并监督、协助工厂落实整改。
⒍ 每个车间下机首件成品后，要对其尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检验。出具检验报告书（大货生产初期/中期/末期）及整改意见，经加工厂负责人签字确认后留工厂一份，自留一份并传真公司。
⒎每天要记录、总结工作，制定明日工作方案。根据大货交期事先列出生产计划表，每日详实记录工厂裁剪进度、投产进度、产成品情况、投产机台数量,并按生产计划表落实进度并督促工厂。生产进度要随时汇报公司。
⒏ 针对客户跟单员或公司巡检到工厂所提出的制作、质量要求，要监督、协助加工厂落实到位，并及时汇报公司落实情况。
⒐ 成品进入后整理车间,需随时检查实际操作工人的整烫、包装等质量，并不定期抽验包装好的成品，要做到有问题早发现、早处理。尽最大努力保证大货质量和交期。
⒑ 大货包装完毕后，要将裁剪明细与装箱单进行核对，检查每色、每号是否相符。如有问题必须查明原因并及时相应解决。
⒒ 加工结束后，详细清理并收回所有剩余面料、辅料。
⒓ 对生产过程中各环节（包括本公司相应部门和各业务单位）的协同配合力度、出现的问题、对问题的反应处理能力以及整个定单操作情况进行总结,以书面形式报告公司主管领导。
13.在检查过程中一定要公平，客观。不能收到厂家的一点点好处，而忘了自己的职责.
1）要有较好的外语基础，掌握一定的专业外语，同时至少对（面料/服装）生产流程有基本上的了解：接单--备料--开裁--扫粉（如有车花或钉珠）/排花（如是喱士排花款）--车缝--手工--后整--查货--包装等等。
2）接单：清楚明白不同客户对样办款式及风格上的需求，在跟客户接单时，能及时发现一些生产上可能出现的问题，诱导客户接受既具他的产品独特风格而又适于大货生产的产品（注意：“是否适合于生产大货”这一点是做样办时特别重要考虑到的！！！因为，如果难度太大而不是普遍工厂能到好，那么无疑就是大大提高了生产成本……），把客户各项要求清楚地标明在办单上。
3)布产：A.让纸样师傅做图稿的同时安排备料，认真做到跟进每工序的进度并记录生产过程中碰到的每个问题、需注意的事项、每种物料的用量及各工序生产工时以作成本核算的基本资料。
4）看办：样办完成后，可请本厂设计师一起看办（这个对于初入门的跟单员相当重要，可以从中学到一些技术上的东西），看看这办是否已做到如你从客户那了解到的他所要的样办。
5）成本资料：样办寄给客户后就得做成本资料存档及给客户报价，这一项需要特别谨慎认真。大家都知道，如果成本出了点错或是报价出错，会对以后这个款的大货带来很大损失……
跟大货生产要求：
1）有较好的外语基础，掌握一定的专业外语，同时至少对服装生产流程有基本上的了解：接单--备料--开裁--扫粉（如有车花或钉珠）/排花（如是喱士排花款）--车缝--手工--后整--查货--包装
2）接单：特别注意与跟办同事衔接好相应款式在做办时存档的资料----这部分工作得特别细心，如：做办时是这样做，而客户已要求大货更改另外的做法。
3）布产：将生产单及各工序在做办时遇到的问题、修改方法以及人客意见的资料分发给各相应工序。
4）跟进生产：多到车间走走，向各工序的管理人员了解各款大货在生产过种中所碰到的问题，如有必要，需向客户反映问题及建议或征求意见……
5）货期及质量：跟进货期的同时要让QC控制好质量……
6）出货箱单资料：需预先提供出箱装单资料给船务部用于做报关资料……
7）包装出货：一般情况下，不同客户有不同的唛头、唛头位置车法、包装资料。按客户要求做就可以了啦……
1、头办：设计图纸发外厂做头版，头版批核尺寸和板型（和设计师一起），若不确认，必须继续做复版。
2、确认生产款：做面辅料订购预算单交采购部订购。
3、发面辅料：开单发面辅料（CMT单不用发面料）
4、做产前版：用大货面辅料（如没有物料可暂代，但需标示清楚）做正确产前办，追办并批复（包括工艺、尺寸、辅料、款式等，总之是大货前样）。
5、生产进度和质量跟进，确保货期和质量：开裁、裁数、初期查验、中期查验、尾期查验、交货、退主辅料清算。中间要解决各种生产中问题，对每款易出问题部分要时时提点检查。如裁数多了或少了，物料补订和补发，对FOB单数量的正常接受范围外的：要不要多的数量、接不接受少了数量，三期的质量问题如何解决如何监督，货期晚了如何解决等等。
跟单除了专业技术之外，还有的就是要注意和工厂的关系处理，这是一个很重要的关键
跟单的步骤包括：产前样的确认，船样的确认，生产中工厂和公司之间的衔接沟通，原料的质量鉴定，生产技术，产品包装方式，交期的跟催和跟进，等等，总之包括生产的全过程。
还有的一种跟单是业务跟单，多为外贸公司，对技术的知识要求不是太高，主要是负责生产工厂和客人的联系，并安排出货方式和船期，付款等 。当然对于面料（服装）的质量也相当重要。
跟内单的大致流程如下：从客户下单到签定完合同，根据排料室提供的排版图进行前期的面料准备工作，同时可着手下投产资料单给各个部门（包括计划办、品质部、技术部、采购部）。面料到厂后可根据工厂的实际情况到车间跟踪一下生产进度，以便更好的与客人沟通，并及时让客人了解工厂的大货操作情况，以备在出现特殊情况下（如交期不及时、不能按时交货等）让客人在第一时间得到消息，避免出现客人提前订好船期或空运，因退仓不及时而给工厂造成不必要的损失。
跟单注意事项:
1：物料是否正确。
2：尺寸是否“准确”。
3：款式是否错误。
4：做工是否细致。
5：成品颜色是否“正确”。
6：有无漏定物料。
7：物料是否能按预定时间到加工厂。
8：时间上是否有问题。
员工的一切行为代表着整个公司的企业形象，不论从个人言行或者处事上，注重个人以及公司形象很重要。对公司要忠实，不能为了个人利益而出卖了公司。跟单员在外期间生活、工作注意调理有序，尤其保证人身安全，另外更注重的是代表企业形象

I. 外贸跟单员是培训呢还是直接上岗

外贸跟单员一般是培训后持证上岗。

外贸跟单员是我国商务行业继国际商务从业资格(外销员)、国际货代员、国际商务单证员职业资格培训考试后第四个岗位的培训与认证考试。

外贸跟单员是指在出口贸易业务环节，在外销员签订贸易合同后，承担各类单证运转，衔接合同、货物、单证、订船、报检、保险、报关等环节，协助外销员按贸易合同规定交货的业务助理。

外贸跟单员是随着本世纪以来我国国际贸易发展，业务细分出现的一个新岗位。 为规范外贸跟单行业的相关培训工作，进一步提高外贸跟单从业人员的素质和能力，根据《中华人民共和国行政许可法》的有关规定及国家商务部人事司的指示精神，从2006年起商务部考培认证办公室在全国范围内组织开展"外贸跟单员"的培训和考核认证工作，旨在通过培训使大多数的外贸跟单从业人员取得上岗资格证书，并逐步在全国范围内推行持证上岗制度，从根本上促进整个国际商务领域的健康发展。为了切实搞好这项工作，特别成立全国外贸跟单员培训认证考试中心。

J. 跟单员需要培训吗

跟单员需要培训，培训属于常规功能外的管理内容，是一个复杂的系统工程，有效的培训需要严密的组织和筹划，需要认真严密的思考。以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的跟单员是各生产企业开展外贸业务的基础性人才之一，由于当前外贸学历教育体系中针对该岗位的应用性培训内容的相对滞后，大量未经职业培训的人员使得外贸业务风险大大增加。

也许你会问，我本来就从事外贸工作，有多年的工作经验，可不可以只报名考试，不参加培训吗？多年的工作肯定积累不少的经验，但这些经验中未必都是好的。有些有经验的工作者得到的可能是不规范的训练，并可能已形成不良的工作习惯，这些必须通过培训，结合你以前经验问题的症结来加以克服。而且经验是对以往的总结，社会是向前发展的，我们的培训是总结过去，结合现在，放眼未来，将对跟单人员进行全方位系统的培训。